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☆FREEDOM!☆ ver 2.0

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ディレッツア Z1

そろそろフィットのタイヤ交換の時期!
スリップサインまでもう少し!!
といって・・・・スリップサインが出るまでは待てないのです!!
待てない男はぁ~~~!!
またまた、嫁さんを泣き落として(涙)
タイヤを交換しちゃいましたっ!!ケケケ!!
やっぱタイヤって大事ですもん。
磨り減ったタイヤはグリップ力がダウンして
いざという時にスリップして危険ですし
なんといってもタイヤのコンパウンド(ゴム)が硬くなって
乗り心地が極悪になっちゃいますもんね!!
・・・・と、嫁さんを説得したのです!!

と言いますか、嫁さんは
タイヤメーカーに勤務してるくせに
そこんとこが疎いんですよ、まったくっ!!
タイヤって命をのせてる大切なパーツなんだから
もっと勉強しろっちゅうんじゃっ!!
タイヤなんて何でもいいのよ~なんて言うのです!!(怒)

・・・さて・・・怒りは置いといて・・・


で、嫁さんにフィットを預けてタイヤの交換してもらってきました。
今までと同じ銘柄。
‘ダンロップ・ディレッツア Z1(ズィーワン)’いわゆるハイグリップなタイヤです。


ディレッツア Z1


ディレッツアの溝




これ、ハイグリップだからって早く減っちゃうのかと思っていたら
普通に乗って30000キロくらい持っちゃいました!!
ロングライフじゃないの!!
結構気に入ってるので、今回もこれ!!

しかし減っていたタイヤに乗り続けていたんで
新品のタイヤは乗り心地がいい!!
そんでもって、車高も高くなっちゃいました!!(減ってた分、元に戻ったんで!!)
やっぱ新品って・・・・・いいなっ!!

そうそう、タイヤが燃費志向のグリップしないタイヤって
ABSが早めに作動しちゃったり
いざというときに止まりきれないんで
少しお金高くても、やっぱいいタイヤにした方がいいと思います。

家族を乗せるんなら・・・・特に・・ですね!!(うんうん!!)





2007.12.04  57145km走行時交換




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