東横線とＭＭ２１線

せっかくだから、暫く載せておきます。
そのうち削除してしまうかも知れませんが。

　　　
　　　
東急東横線、ＭＭ２１線開業に伴う地下線路切替作業完了
＜Ｈ１６年１月３１日（土）＞　　　　　　　　

昨夜東白楽駅と反町駅間が、地上から地下へと切り替わった。
菊名駅、５時０８分初の始発一番電車。
本日１月３１日は、横浜止まり。
　　　　
　　　
　　　

線路切替作業の現場。
両サイドには大勢の作業の方が、始発電車通過を見守っていました。
線路が繋がって地下に入るが、従来は上の線路に繋がっていた。
（行きはまだ暗く運転席のカーテンも閉まっており、混んでいて
　写せなかったのでこの画像は、帰りの上り電車の車掌室から
　写した物です。）
　　　
　　
　　　

新しくなった横浜駅に、初めて到着した一番電車。
ここから先は、ＭＭ２１線になる。　　　
　　
　　

本日開放された、横浜駅の東横線改札口。
広くて綺麗。
　　　　
　　　
　　　
　　　　
東急東横線、ＭＭ２１線　開通
＜Ｈ１６年２月１日（日）＞　　　　　　　　　　　　　


本日は横浜止まりではなく、「元町・中華街駅」まで行く。
菊名駅下り初電始発電車。
朝５時０８分発車。
　　
　　　　
　　

到着した「元町・中華街駅」
ホームは一つで、電車が到着する個所は２箇所。　　　
永いエスカレーターを上ると、改札になる。
結構綺麗な駅。　　　 　
　　　
　
　　　　　　　

先ほど開放された、元町・中華街駅の入り口。
画像は、元町寄りの入り口。
港の見える丘公園に行く坂と元町入り口の、ちょうど中間あたりにあります。
　　
　
　　　

ＭＭ２１線の新型車両。
港横浜らしく、ブルー系のボディー
　　
　
　　　

ＭＭ２１線、新型車両の運転席。
操作性等、東横線と統一を計ったらしい。
　
　　　　
　　　　

ＭＭ２１線、新型車両の車内。
シートも横浜らしい柄が入っていた。
　　
　　　　
　　　　　　

＜東急東横線、新型車両＞
（Ｈ１６年４月１日登場）
5000系東横線バージョン登場
東急５０５０系
鉄ちゃんじゃないから詳しくは分からないけど、
みなとみらい線と同じ車両みたい。
みなとみらい線は紺色だが、この新型車両は
ピンクのラインが入っている。