以前オートマLifeさんに1個作ってもらったエンジンスタンド。
先日ステップバンからエンジンを降ろしたので、そのエンジンを乗せてある。
新エンジンは床に置いたまま。
もう一つ欲しいのでオートマLifeさんに問い合わせたら、今は在庫が無いらしい。
でも作ってあげるよとの事で、急きょ製作してくれた。
自分で真似して作ろうとも思ったけど、お願いしちゃった。
キャスターは小さいのにしてもらい、前回と同じくシャコタン仕様。
昨日EAエンジンスタンドキットが到着。
畳んだ状態だと小さいので、使わない時は保管も場所を取らない。
組立もネジ留め数分でOK。
これで新エンジンと旧エンジンが並んだ。
オートマLifeさん、今度は特注でメッキピカピカ仕様お願いします。(笑)
うそです。
このエンジンスタンド、360ccイベントでは台数限定で販売するかも知れないので欲しい方はお早めにどうぞ。
場合によっては予約が出来るかも?
これはお勧めです。
画像をクリックするとページに飛びます。↓

今日(5/18金)、仕事帰りに東京青山のホンダ本社へ寄って来た。
目当ては・・・。
先日ホンダカーズで部品を注文している時にたまたま見た「Honda公式ウェア&グッズカタログ」。
その中にホンダライフ4ドアのピンズが載っていた。
N360、バモス、Z、ステップバンとかは今まで単品売りされてたけど、ライフはセット物の中の一台。
T360もセット物になる。
単品で売っていないかお姉さんに聞いたら、やはりセット物でしか販売はしていないらしい。
でも単品だと1260円だけど、8台セットで7560円は安いのではないか。
本当なら3セット欲しいんだけど、金銭的に無理なので1セットのみ購入。
って言うか、結構売れてるみたいで1セットで終わりだった。
入荷は未定との事。
ネットでなら入手出来ると言っていた。
それにしてもホンダ本社で接客するお姉さんって、どうしてみんな可愛いんだろう?
採用するとき、顔で選ぶのかな?
会計の時にお姉さんが「昔お乗りになられてたのですか?」と聞いてきてくれたので、「今ステップバンに乗ってるんだよ」と。
「凄いですねー。 先日までここにもステップバンとか展示してあって、当時のテレビCMも流していたんですよ」と教えてくれた。
もてぎのステップバンらしい。
このホンダ軽カー ピンズコレクションは結構良く出来ていて、簡単な諸元も印刷されている。
以前発売していたステップバンのピンズの単品販売はもう無いらしい。
セット物のみになってしまったとか。

専用の額に入っていて7560円。
2012年モデルで、2週間くらい前に発売になったらしい。

やっぱりライフは4ドアが良いなー。
オートマLifeさん、自分仕様の色にオールペンしてみたら?

ホンダカーズで見た「Honda公式ウェア&グッズカタログ」の最新版。

その中に「ホンダ軽カー ピンズコレクション」が掲載。
他のページには単品のピンズが出ているが、もちろんステップバンやライフは出ていない。
ステップバンのピンズ、昔買っておいて良かった~。
いつもは本屋で立ち読みしている車の雑誌「Gワークス」
確か毎月19日の発売。
4月19日発売の6月号は見るのを忘れていて、新宿の本屋に立ち寄ったらまだ置いてあった。
パラパラめくってみると、ステップバンが出ていた。
一瞬大岸ジュニアStepかと思ったけど違った。
見た事ないステップバン?
イベントに来ていて、自分が知らないだけかな?
とっても綺麗で、LOVESTEP!のパーツでドレスアップ。
70年代の軽 旧規格1の代表には「ライフ」。
2ドアや4ドアではなく、ライフバンが載ってるのは珍しい。
ワゴンかも知れないけど。
その他、N360とか360ccが載ってたので、迷わず購入。
今日は磨き作業。
ミッションの汚れは、かれこれ30年以上蓄積された汚れ。
本当はストレートの薬剤に浸け込めば綺麗になるんだろうけど、ミッションはバラしてないのでそれは無理。
クレの汚れ落としを買って吹き掛けて磨いてみたけど、簡単な油汚れは落ちるけどこびり付いたのにはあまり効果はない。
KABAさんが夜勤明けで寄ってくれて、キャブクリーナーが良いよとアドバイスをしてくれた。
他の薬剤よりは落ちるけど、納得の行く汚れ落ちじゃない。
剥離剤、パーツクリーナーとかあらゆる物で挑戦したけどダメ。
ブラストで一気にやりたいけど、バラシしてないので無理。
どうしようか?
もっと強いのってないのかな?
ルーターで磨いてみたら、こびり付いた汚れは何とか落ちてくれた。
でも今一なんだな。
とりあえず地道に磨いていくしかないみたい。

磨き作業が沢山ある外した部品。

ムース状でも、汚れはあまり落ちない。
そう言えば、最近タクトに乗っていない。
エンジンも掛けていない。
乗ったのは半年以上も前かな?
なので、ステップバンの部品をどかして、タクトを出してきてあげた。
空気が減っていたくらいで、エンジンも直ぐ掛かってくれた。
キックだけど。
先日ステップバンの部品を頼んでおいたので、タクトでホンダへ引き取りに行く事に。
久々に乗るタクト。
遅い・・・。
モンキーやV125は早いので、タクトの遅さが一段と感じた。
去年6月にアドレスV100からV125に乗り換えて、早11ケ月。
先日、上向きのヘッドランプが球切れになってしまった。
こんなに早く球って切れるの?
下向きのランプも切れたら、夜乗れなくなるので交換してあげる事にした。
ラフロに買いに行ったら、2625円もした。
40Wで65Wの明るさって言うので、そうとう明るいのかな?
ヘッドランプの交換は、フロントカウルを外さなくてはいけない。
ちょっと面倒。

もっと安いかなと思ってたんだけど・・・。

カウルを外すにはミラーを外してから、カウルを留めてる3本のプラスネジを外す。
1個目はヘッドライト下のネジ。

2、3個目は、グリップ斜め下あたりのネジ。

カウルをバキッと引っ張れば外れる。
ランプを入れ替えてあげる。

取付けは、外しの逆にやって行けばOK。
トミカリミテッド・ヴィンテージのシリーズから、ホンダT360が発売になる。
「Honda T360(ホンダ PRカー)/(東芝サービスカー)」
ここ最近、諸事情がありあまりミニカーは買ってない。
って言うか、買えない・・・。
でもこのT360は魅力的なので、買うしかないな。
今までだったら3台は購入しててけど、1台づつになると思う。
今後も「はたらく車」が登場と書かれているので、ステップバンも登場してくれるのかな?
何回も「絶対に作ってください」とお願いしてるから、果たして念願がかなうか?
それともボツになってるのか?
ピックと共に作ってくれたら売れると思うんだけどな。
もう一回プッシュしてみようっと!
このトミカリミテッド・ヴィンテージは、小さい割に細部まで良く出来てて良いミニカーなんだ。
↓↓ 下の画像をクリックするとメーカーのHPへ飛びます

オイルプレッシャースイッチの配線がどうもダメでやり直し。
自分でやってるんだけど、ギボシのカシメが何回やっても上手く行かない。
今日KABAさんは夜勤明けで、例のブツを取りに来る。
ついでにやってもらった。
器具の使い方が間違ってたみたい。
昼ご飯へ行き、帰りにお決まりのたい焼きを買ってプチミ。

オイルプレッシャースイッチのところは、オイルフィルター交換時オイルが流れて来てて真っ黒になってる。

夜勤明けで作業をやってもらいすみませんです。

メッキのコネクターを再利用したいので、古いギボシを抜くのが大変だった。

やっぱりたい焼きが一番!

メインハーネスからの配線は短くなってるので、ハンダで結合。

あとはビニテを巻いて完了。
GWもあっという間に終わってしまう。
一日くらいは大好きなパチンコに行こうと思っていけど、全くそんな時間が取れない。
やりたいことや、やらなくちゃいけない事が沢山あり過ぎて時間が足りない・・・。
普通なら休みの日も早起きして早朝ジョギングなんだけど、腰がたまらなく痛くて走れる状態じゃない。
どうも1日にエンジンを持ち上げたのがいけなかったみたい。
こんなに腰が痛くなるのは、H21年10月以来。
もう若くないんだから無理しないようにしないと。
今日は日産スタジアムのフリーマーケットに寄り、ちょっと見てからホームセンターのコーナンまで買い物。
ここら辺で大きいホームセンターはコウナンくらいしかない。
ジョイフルホンダみたいなのがあったら良いんだけどな。
帰りにストレートへ行きエンジンクリーナーを買おうと思ったら、缶スプレー式はなかった。
ホンダカーズでステップバンの部品を注文。
今回のOHで使ってしまうので、予備の予備を確保。
数か月前まであったオイルシールやボルトまでも、生産中止になっていた。
でも、出る物のみ注文。
結局、万札一枚が出て行った。
Nボックスが展示してあったけど、乗ってる人には悪いけどどうも乗りたいとは思えない車。
ホンダは来週一週間GW休みらしい。
昼に帰り、作業開始。

先日エアー漏れを起こしたコンプレッサー。
逆止弁にゴミが噛み込みシートリークを起こしていた。
バラして清掃し修理は完了している。
まだまだ使えるので、他のメンテナンスもしてあげる事にした。

オイルは買ってから一度も交換していない。
100時間持つと言う事だったので。
オイルレベルゲージが真っ黒なので交換してあげる。

オイル抜きのボルトが無い?
どこから抜くんだろう?
オイルレベルゲージがネジ式になってるみたいなので、ボックスレンチで緩めてみた。
すると真っ黒なオイルが出てきた。

ホームセンターで買って来た、コンプレッサーオイル(330円)。
安いので一回入れてモーターを回してフラッシング。
もう一度ブローしてから、また新しいオイルを入れてあげた。

オイルレベルゲージのオイルの色も綺麗だ。

ついでにエアークリーナーも点検。
エアークリーナーって言っても、普通のスポンジだけど。
洗剤で洗い、乾かして装着。
これでしばらくは働いてくれるかな。
これからは、たまにメンテをしてあげないと。

そう言えば、モンキーのオイル交換もしてなかったので急遽やってあげた。

案の定、オイルは真っ黒だった。
もうちょっと早くやるべきだった。

ホンダ二輪車用オイルを補充して完了。
こっちもフラッシングしてあげたいけど、オイルはO.6リッターくらい入るのでもったいないから止めた。

やっとステップバンの作業に取り掛かれる。
今日は天気が良いので、塗装日和。
錆がひどいチェンジレバー。
マフラーの近くなので、焼けてるみたい。

剥離剤で落とすのは止めて、ワイヤーブラシとリューターで研磨。
見えない個所なので、それ程丁寧にやらなくても良いやと大雑把にやっただけ。

シャーシーブラックにしようかなと思ったけど、焼けてしまうので耐熱塗料で拭いてあげた。

一日乾燥させてあげる。
昨日は一日雨。
ガレージで磨き作業をやろうかなと思ったけど、あまり車のことばかりやってるとまずいので冬用品の片づけ。
一番大変だったのが、ガスファンヒーター。
最近フィルター清掃をしてもアラームが点灯してしまう。
外枠を外そうとして内部清掃しようとしたが外れないので、隙間からエアーで吹き飛ばしてあげた。
そしたらもの凄い量のホコリが飛び散った。
1時間以上も悪戦苦闘。
内部は新品同様?
今日は東京小平霊園までお墓参り。
Sammyジュニアが全て運転してくれたので、自分は後席で寝て行った。
とっても楽ちんだった。
帰りはお決まりコースの、国分寺にある「わじまのだんご屋」さんへ立ち寄り。
今日も輪島はいなかった。
ここのだんごや赤飯のおむすび、おいなりさんがとっても美味しいんだ。
そして安い。
また帰りに寄らないと。
帰りは急に雨が降って来てどしゃ降り。
あの渋滞に嵌っていなかったら、早く帰れて雨にも降られなかったのに・・・。
帰宅後、Sammyジュニアとステップワゴンの拭き掃除。
夕方ちょこっとだけ、外した部品の汚れ落としだけしてあげた。