80’ｓ　バイク

昨日19日、18時コロ、4号線の千住付近でオートスタッフ末広のTZR500、偶然見かけました。

やっぱ、かっこええのぉ。。
惚れぼれ・・。




拝見したのは今回が５回目
１回目は蘇我でスエヒロの社長さんがテスト走行していたトコロを目撃。
２回目は蘇我のオートスタッフ末広に遊びに行った時。
３回目は新木場ローソン。
４回目はもてぎサーキットにて。。


この画像と同じカラーリングのマシンでした。
４本のチャンバーから吐き出される白煙にシビれました。
（　俺って順調に変態？？　）

このＴＺＲ５００の画像は以前、直接オーナー様に掲載許可を頂き掲載させて頂いたものです。




絶滅するには惜しいマシン・・。

ディーゼルは生き残れて、なんで2ストは絶滅してゆくんだろう。。

まぁ、ヨーロッパのディーゼル車は確かに素晴らしいんだけど。。

2スト・・なんとかならんかえ。。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆



２スト何故、絶滅するのか・・調べてみました。
詳細はコチラのサイトから抜粋させて頂きました。


環境問題もありますが、最も大きな理由は「売れない」からです。
そもそも１９８０年にRZが出るまでは「２サイクルは無くなる」とまで言われていましたが、RZの爆発的ヒットで他社も２サイクルの新型を続々発売し、絶滅論は立ち消えになりました。
そして２０年後バイクにも排ガス規制されるようになるとそれを理由に２サイクルはなくなりましたが、２０年前のように売れていればメーカーもいろいろ対策してクリーンな２サイクルを造ったでしょう。
事実ヤマハの海外向け船外機には環境対応直噴型２サイクル船外機「V-MAXシリーズ」があります。
技術的には高いハードルですが、決して不可能ではないのです。





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆




こんなサイト発見しました。
この迫力あるスタイリング・・当時のＧＰファンにはたまらないですネ・・。

ちなみに・・TZR500はレーサーYZR500のレプリカとして製作されたモノなんですネ。

↑YZR500(　親切＠管理人←アホ　）


あくまで個人的趣味ですが・・俺様は３ＭＡ（後方排気ＴＺＲ）のアッパー仕様の方が好みではあります・・。

「公道仕様YZR500」潜入捜査!!

日曜日

オートスタッフ末広　訪問しました

TZR500

絶滅してゆくには惜しいバイク・・

潜入捜査「公道仕様YZR500」追記