[ライディングスキルアップ]の記事一覧 | エンジョイ・バイク！～楽天～

久しぶりのバイクで不安があるなら

久しぶりのバイクで不安があるなら久しぶりなんだから、思ったように操れないと感じるのが、普通ですだからといって、何にも悪いことはありませんダメなことでも、恥ずかしいことでも、まったくありません上手くなっていくことできなかったことが、できるようになっていくことこれも、バイクの楽しみの一つバイクに乗り始めた頃の、あの新鮮な気持ちが、また味わえるのも悪くないですとはいえ、バイクに乗ることに、不安やストレスばかりだと、楽しくないですよねまずは、ライディングポジションから、確認しなおしてみましょう！かつて、教習所で習ったように、スタンドを立てたバイクの、ステップの上に、両手を前に出して、立ち上がり、そのままシートに着座ニーグリップは基本ですが、無理に力を入れる必要はありません両膝が、軽くタンクに触れる程度でＯＫですリラックスして、エンジンの鼓動を感じながら風を受けて走る感覚を楽しみましょう！後ろのタイヤが、地面をけって進んでいく感覚を楽しみましょう！バイクで走ることの楽しさを感じることが、いちばん大切ですライディングを楽しむ｢意識」と「視点」と、ちょっとした「コツ」

行きたい方向を見ろ！といわれるけれど・・・

行きたい方向を見ろ！といわれるけれど・・・カーブをうまく曲がるには行きたい方向、曲がっていく方向を見るといい・・と、よくいわれますがこれだけでは、半分正解残り半分は・・・？？？確かに、視線は大切ですでもそれ以前にヨソミしてたり、目を閉じていたら上手く走れるハズありません！　第一危険です！！誰も、そんなことしませんよねそれなのに、行きたい方向を見ろ！　だなんて・・・正しくは、行きたい方向へしっかりと顔を向けて見る　です目だけ向けても、効果は薄いです目だけでなく、顔をしっかりと向けるここをちゃんと伝えないと「見てるだけどなぁ・・・」とか「ヨソミなんてしてないのに・・・」と、釈然とないことになってしまいます詳しく説明すると、かなり長くなるので、ここでは書きませんが、カーブで車体が傾いているときはそうすることで、より安定して強く曲がる方向へと重心がかかるからです曲がりはじめる直前に、顔を曲がっていく方向に向けていれば車体が傾いて、曲がり始める瞬間から、しっかりと曲がれます教習所での、スラロームや８の字走行、極低速のパイロン走行や小回りを思い出してみてくださいねどんなペースでもバイクが傾いて曲がっているときは楽しい！安全に楽しめるのが、いちばんですライディングテクニック習得法

遠くを見ろ！といわれるけれど・・・

遠くを見ろ！といわれるけれど・・・クルマでもバイクでも視線は、とっても大事もっと遠くを見ないとフラフラして、真っ直ぐ走らないよ・・・とか、視線を、先に先に送っていく・・・とか、いわれるけど遠くって、どれだけ遠く？先って、どれだけ先？って、思ったことありませんか？いちばんわかりやすのは、今の速度の数字のメートル分、先に視線を置いてください時速40キロで走っていたら、40メートル先時速80キロで走っていたら、80メートル先スピードメーターが、そのまま「視線メーター」になりますもし、見通しが悪かったり、暗くて、その数字の先まで見えなかったら、それは、速度の出し過ぎです先の見える距離の数字まで減速しましょう！いつでも、いつまでも、バイクを長く楽しむためにスキルアップ！ライディングテクニック習得法