プリウス界の市街地燃費帝王へのいばらの道

[パロディ/ジョーク] カテゴリの記事

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  車活用法

  車に乗るとガソリン代、メンテ費、税金、保険代などがかかります。いっそのこと、こんな風に活用するのも手です。・・・って、駐車場代はもったいなくないのか！？ナンバーがついていなかったので登録抹消車だと思われます。

  2010.04.08

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• 燃費マニア廃業

  昨日、プリウスを売却しました。みなさん、お世話になりました。・・・って、エイプリルフールネタにならないぐらい真実味がありますかね（滝汗;;;

  2010.04.01

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  タイヤ交換

  先日履き替えた夏タイヤの燃費が悪いので・・・ぶ～ちゃんさんに頼んで、安く販売してもらいました。窒素も入れてくれる心配り、ありがとうございました m(__)mサイズは 205/65R16あ、これ、プリウス用じゃないです。あしからず～。一行目は無視してください(^^；

  2009.04.04

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  も、もしや・・・

  まだ１セグあり。いけるか、2578.1km…

  2008.06.28

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  満タン 2632km！

  昨日、花冷えの中、ラストスパート。一生懸命走りこみました。記録は・・・２６３２ｋｍでした。これって世界記録！？　(゜o゜)

  2007.04.01

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  佐渡島２

  「燃費ネタがない　その１（佐渡島）」で紹介した面白交通標語の看板写真ゲットしました！佐渡島出身の友人が田植えの手伝いに帰省するというので、頼んでおいたら忘れずに写真を撮ってきてくれました（感謝早速紹介します。（１）スピード違反はスルメー（２）シートベルトは締めてアタリメー（３）交通違反はもうおけさ最後のは意味不明ですね。友人によると、方言だそうで、「もう、やめなさい」だそうです。

  2006.05.10

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• ３０万ヒット記念！　おむすびころりん

  むかし、あるところに燃費にかけては日本一の白いＥＰＶ３という者がおりました。白いＥＰＶ３は、ふとした弾みに、持っていたＧＴ３を落としてしまいました。するとＧＴ３はころころころころと坂道をどんどんと転がっていきます。あわてた白いＥＰＶ３はＧＴ３を追いかけて走りました。「ＧＴ３、ＧＴ３、まてまて」白いＥＰＶ３が一生懸命おいかけていくとＧＴ３は大きな木の根元の穴にスットーンと落ちてしまいました。「ありゃ、困ったなぁ」と思って穴の中をのぞきこむと、なにやらかわいい声がします。「ＧＴ３　ころりん　すっとんとん」ＥＰＶは不思議に思って手ぬぐいを落とすと「手ぬぐい　ころりん　すっとんとん」そうこうするうちに、こんどは白いＥＰＶ３が落ちてしまいました。「白いＥＰＶ３　ころりん　すっとんとん」白いＥＰＶ３の目が覚めると、そこは大きくてきれいな広間でした。白いねずみたちが餅をついて、ご馳走でもてなしました。「ＧＴ３　ありがと　すっとんとん」そこに、まさゆきという長者があらわれこういいました「ＧＴ３のお礼におみやげを差し上げたいと思います。さあ、どちらが良いですか？」大きいタイヤと小さいタイヤを用意しました。「南都、盆と正月が一緒に来た鴨～！」白いＥＰＶ３は遠慮なく大きいタイヤをもらって帰りました。「昔話の主人公はたいてい遠慮がちに小さいおみやげを選ぶはずなのに・・・」と、まさゆきはショックを隠せませんでした。そのうわさを聞いた欲張りのペンシルバニアンはうらやましくてしょうがありません。そこで、同じようにタイヤを転がしてみました。が、プライマシーは思うように転がってくれません。いらいらしたペンシルバニアンは無理やりプライマシーを穴に落としました。「プライマシー　ごろごろ　すっとんとん」ペンシルバニアンも続いて落ちてみました。「ペンシルバニアン　ごろごろ　すっとんとん」欲張りのペンシルバニアンは白いねずみたちが用意するごちそうを次から次へとほおばりました。おなかが一杯になると、すかさずおみやげを要求しました。まさゆきが迷惑そうに「どれが良いですか？」とたずねると、ペンシルバニアンは「全部！」こうして、ペンシルバニアン II号には燃費装備が充実したのでした。　・白いＥＰＶ３の落としたＧＴ３　・SuperMID T-1 / M-1 / C-1　・エンジンブロックヒーター　・フカヒレ引換券めでたし、めでたし。※この物語の内容、登場人物はフィクションです。

  2006.04.30

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• プリウス用語集

  親指アクセル　靴を履いての運転では足が蒸れて水虫が繁殖してしまうので、これを防ぐために開発された技。　冬は寒いので５本指ソックスを履くと良いらしい。　あまり酷使すると、親指の裏がひび割れて膿が出るらしいので注意。　※私は水虫ではありません。　※５本指ソックスは座敷に上がった時にカッコ悪いので採用見合わせが相次いだ。クルーズコントロール　親指アクセルの代用品。特に冬は親指アクセルを酷使すると辛いので使用頻度が上がることも。ハンドル　昔の人はこの手のなぞなぞを知っていると思うが、今の人はどうでしょう。　なぞなぞの答えは１８０円である。水抜き剤　ガソリン量を「水増し」する効果があるらしいが「水抜き剤」とはこれいかに。　満タン走行記録にチャレンジする際の気休め程度の効果はあるかもしれない。ガソリン添加剤　パワーアップ効果、クリーン効果等、目的別に多くの商品が販売されている。　ガソリンの水増し効果を狙って水抜き剤に追加してこれらを使用することがある。　本来の効果はなかなか体感できないようであるが、ガソリンよりはるかに高価なので、　１０００マイルチャレンジのときの気合投入という精神的効果は大である。モーター走行　ガソリンを一滴も使わないので、ＥＭＶの瞬間燃費は９９．９ｋｍ/Ｌを示す。　究極の燃費技である。みなさんの燃費ランキング　通算燃費ランキングが普段のプリウスの活用の弊害になることがあるようだ。　人生プランに関わることになったらどうしよう。　　・チョイ乗りはやめて徒歩か自転車にしよう　　・雨の日は家でじっとしていよう　　・遠出をする際は高速道路に乗らずに一般道を走行しよう　　・燃費の良い地方に転職しよう１０００マイルクラブ　満タンで１０００マイル（１６０９ｋｍ）を走破すると加入できる。　一旦、１０００マイルクラブに加入すると、「ニ度とやるものか」と思うか、　「もう一度やりたい」と思うかのどちらかである。　会員の中には１０００マイルの達成回数がプレッシャーになっている者がいるらしい。パーフェクトグリーンクラブ　なかなか達成できないので、このクラブの存在を忘れられたらと思う。※説明に不備、疑問な点がある場合は遠慮なくコメントくださいませ。

  2006.04.12

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• 発進は豪快に・・・　　　　　　　　 （エイプリルフールネタ）

  ３月２１日の三島うなぎオフでのＥ－１の自己分析を元に、あることを検証してきました。実は、とんでもない意外な事実が判明したのです。「加速時のバッテリアシストは燃費に損」と今まで考えられていたのですが、実は逆だったようです。エンジンを使った発進は、ガソリンを消費しやすく、かつ高トルクに至るまでに時間を要すため効率的ではありません。回転を始めるとすぐに高トルクを発生するモーターの特徴を生かしてこそ、好燃費が得られると考えました。この手法を使うと、発進加速の際にバッテリに貯めた電力を消耗します。私の低ＢＬ法は、この走法とは両立しませんので、バッテリレベルをなるべく６付近まで上げるような充電走行を組み合わせた走法に変化させたところ、非常に良い結果が得られたのです。今のところ、通勤燃費は、以前の低ＢＬ法に比べてほぼ同等しか出せていませんが、より細かく調整していけば必ずアップできると予想しています。さて、バッテリアシストを効果的に使った発進の方法ですが、　アクセルをいつもの２倍程度踏込みます。だからといって、ブ○ピーさんのように４０００回転まで回すと、ロスが大きいので注意してください。この発進方法に最適なエンジン回転数は SuperMID T-1 によると、３３００回転あたりです。以上、エイプリルフールネタでした。失礼いたしました m(__)m（4/3追記）

  2006.04.01

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  激論バトル　薔薇大使の巻

  写真はめいたさんの日記から借用いたしました m(__)m「薔薇」のブログが開設される見込みが無いので（残念）、この場でネタ提供してもらおうと思います。ご本人は総督（錯乱坊さん）との激論バトル＠厚木ミニオフの記憶をきれいさっぱり無くしていらっしゃるようなので、記憶から引っ張りだして、ここにリストアップさせていただきます。私もアルコールで一部記憶から飛んでいますので、しらふだった総督と女王様、そしてアルコールに強いおおがみさん、ヘルプをお願いします。（１）名古屋高速環状線は完全に平坦　　総督　　　：あそこを６０ｋｍクルコン走行すると、４０ｋｍ/Ｌを軽く超えられる。　　　　　　　　走っていてわかると思うけど、結構アップダウンがある。　　薔薇大使　：あそこは完全に平らでしょ？　　　　　　　　　何度も走っているけど、アップダウンを感じたことはないけど。　　総督　　　：そんなわけないでしょ。運転していれば誰でもわかるって。　　薔薇大使　：名古屋市内は地面が平ら。その地面の上にすべて同じ高さの橋げたが　　　　　　　　立ってるの。その上に道路が乗っかっているんだから！　（２）普通の運転でエンジン４０００回転を容易に超える　　総督　　　：燃費をよくするコツは、しっかりアクセルを踏むこととある人に教わった。　　薔薇大使　：確かに。信号発進で普通に踏込めば４０００回転を超えますよね。　　総督　　　：そんなの薔薇大使だけ。よっぽど踏込まない限り、普通の運転では　　　　　　　　３０００回転以下でしょ！（３）名古屋高速環状線１０ｋｍの距離を時速６０ｋｍで走行すると１５分　　総督　　　：計算すれば、誰だって１０分だってわかるじゃないの！　　薔薇大使　：渋滞がない条件だといっても、必ず渋滞があるから、１５分なの。　　総督　　　：だから～、渋滞がない条件でっていってるでしょ！　　薔薇大使　：渋滞がないことはありえないでしょ。必ずどっかで詰まっているの！楽しい人たちです。またお会いできること、楽しみにしております～。お母様の早いご回復を心よりお祈りしています ＆　えびふらい菓子ありがとう　＞　薔薇大使さん

  2006.03.07

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• 年末昔話スペシャル　「浦しまお太郎」

  昔、尾張の国の西に、浦しまお太郎と申すものがいた。燃費競争を生きがいにしていた「まお太郎」はあちこちのプリウス乗りを相手にしては、コテンパンにやっつけていたのであった。ある日のこと、いつのものように燃費競争の相手を探していると、太くでかいタイヤを履いた白いプリウスに出会った。まお太郎は早速燃費競争を申し込んだが、「ＥＰＶぃ」と名乗ったその男は「タイヤを履き替えてから亀のＥＰＶぃなので、今日はお許しを～」と言ってその場を去ってしまった。まお太郎はつぶやいた。「申ものは追わず」ＥＰＶぃは亀だけではなく申に変身することも出来たのであった。幾日かたって、まお太郎が山に出向くと「プリたん」という女性が声をかけてきた。「あなたはいつぞや、私の亀を逃がしてくれたお方ではありませんか？」「む、そうだが、何か？」「ありがとうございました。お礼にお食事をご馳走いたしましょう」尾張の将軍と総督もこのときばかりは、まお太郎をもてなす料理人として駆り出された。いちごスパと抹茶スパをスペシャルメニューとして差し出した。舞台ではバラの花を胸に挿した「ブラぴ～」がフラメンコを踊った。あまりの幸福感に、まお太郎は隣のテーブルに座っていた仮面の忍者に抹茶スパをおすそわけした。仮面の忍者は涙を流しながら完食したのであった。まお太郎は時の流れを忘れてそれはそれは楽しい時間を過ごした。・・・が、ふと我に返った。「燃費競争の相手を見つけに走らねばならん」プリたんは残念そうに「そうですか。それでは、これをお持ちください」小さな重箱を差し出した。「ただし、何があっても開けないでくださいね」まお太郎はプリウスを走らせていると、だんだん腹が減ってきた。「この重箱、もしや海老天重ではないのか？」まお太郎はあまりの空腹にプリたんが言った「開けるな」という言葉をすっかり忘れていた。「きっとうみゃ～海老天重に違いない（^^）」まお太郎は、飛び回っていた一匹のハエを追い払い、ふたをあけると、うまそうな匂いと湯気が立ちのぼった。すると煙の中から見覚えのある男が飛び出てきた。「なんだおぬし、宇○人、申、象、いや、亀のＥＰＶぃではないか」「ふふふ、今日は海老天重のＥＰＶぃタイプII だ。勝負しよう」燃費競争の結果、まお太郎はＥＰＶぃに大差をつけられて負けてしまった。「ＥＰＶぃ様、恐れいりました。これからはお師匠様と呼ばせてください」※この話はフィクションです。実在する人物とは一切無関係ですが・・・　ごめんなさい（汗；※セクハラになりかねない部分を修正し（^^; 、ブラピーさんのリクエストにより加筆修正しました。

  2005.12.28

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• 祝１５００００アクセス

  すっかり燃費技ネタがなくなり、脱線気味にもかかわらずいつもいつもお付き合いいただきありがとうございます。そこで、今日は久々に燃費ネタを登場させてみたいと思いましたが、これはもうちょい先のネタにすることにします（^^;純正アルミホイールを錯乱坊さんのＢＢＳのメッシュホイールに変えてから、通勤燃費がイマイチです。変えた翌日は良かったのですが、その後落ち込んでます。今朝などは台風の低気圧かつ湿った空気で燃費が良いはず（笑）、なのにこの気温での平均値より１．５ｋｍ/Ｌほども低い３２．４でした。なんでかなぁ。理由を推理してみてください。（１）ネオジウム磁石の効果が薄れてきた（２）純正ホイールはやはり燃費に良い（３）燃費運転に気合が入っていない（４）ＢＢＳホイールには錯乱坊さんの怨念が込められている（５）豪雨＆気温低下続きで、極プリの症状が出ている（６）満タンで車重が重くなっている私は（３）を推します。自分で言ったら問題になりませんが（笑。燃費ネタはもうほぼ出尽くしました（ホントか？）。おかげで今朝の通勤の眠かったこと眠かったこと。信号待ちで３度も眠りに落ちました。おかげで、本家でＢ３６０さんのアドバイスにあった発進２秒待ちどころか５秒待ちぐらいが達成できましたよ（爆）

  2005.09.07

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• 煽り屋さん、キライ！

  制限速度を＋１０ｋｍ以上で必死に急坂を登っているのに、そして、前方が赤だから加速しないで滑空しているのに、しつこく後方にぴったりくっついてくる車がいます。抜かしてくれれば気が楽になるのですが、ブラインドコーナーたっぷりの片側一車線道路ではそうもいきません。そんなときの、最近の奥の手です。運転席の窓から右手をダラーンと下げるのです。「おじさんは、運転が下手で必死に両手でハンドルを握っているわけではないのだぞ。余裕かまして、赤信号だからアクセル踏まないのだぞ」と主張しているつもり。効果があるかないかは分かりませんが、少しは離れてくれる人もいます。冗談ネタのもみじマークに代わって、刺青のシールでもはろうかなぁ（笑

  2005.09.02

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• エアコンはエンジン停止中のみが良い？

  今朝は予想に反して雨でした。外気温は２２度なのにムシムシしていたのでエアコンをオンしたい気分。たった２２度でエアコンオンとは燃費○○○失格じゃとギネス将軍からお叱りを受けそうですが、実験のためですから、しょうがありません（ウソ）エアコンをオンすると、エンジン走行時の瞬間燃費は約１０％ダウンです。６５ｋｍ/ｈ定速巡航中、エアコンのオン、オフをするとちょっとタイムラグはありますが３３ｋｍ/Ｌと３０ｋｍ/Ｌぐらいで切り替わります。登坂中も同様に１０％ダウンです。ところが、エンジン停止中（滑空中）にエアコンをオンしても瞬間燃費は９９．９ｋｍ/Ｌのままです。これを利用しない手はありません。 　↑ またしてもウソ。冗談です（^^;上記の理屈は冗談ですが、実際にこれをやってみると意外と効果がありそうです（ホントか？エンジンオンの最中にエアコンをオンすると強制的に１０％の負荷を充電に取られるようですが、信号停止中や滑空中であればロスが少ないのでは？と思えました。しかし、これも「気のせい」ですから、信用しないでください（^^;今朝は、信号停止毎や下り坂回生中にエアコンオンしましたが、ＢＬの減りはいつも以上にあったとは思えません。燃費もいつもの雨の燃費程度までしか悪化していません。信じるものは救われる？？？

  2005.06.23

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• 申真似の次は

  　むかしむかし三重の国に、太くて大きい靴を履く全身毛だらけ（申）のＥＰＶという燃費長者がおりました。その燃費長者は田舎の道を走り回るのが得意で、その太くて大きい靴は速く走り回るためには絶好の道具です。ましてや、この靴を履いているとなぜかお腹が減らないという噂で持ちきりでした。メス申を追い回す趣味にも好都合です。　燃費長者は、遠方の相模の国に住む帝玉という男が、自分の靴ではなかなかうまく歩けないと嘆いているとの噂を聞きました。「これはこれは、なんともかわいそうな男だ。わしには合わぬこの小さい靴を使わせてみよう」　相模の国の帝玉は、その靴のおかげで上手にクネクネした狭い道を転がるように走り回ることができるようになりました。　しかし、帝玉は、一緒に歩く機会があるたびに、燃費長者とペースが合わないことに疑問を持つようになりました。「う～む、いつも拙者が負けるのは、この細くて普通サイズの靴のせいやもしれん」　すかさず、帝玉は「黄色い帽子」という名前のくせに、靴を大量に売っている店に向いました。帝玉は自分に合う靴は「てーおー」という銘柄に決めていたはずだったのですが、尾張のギネス将軍から「えーすりーはてーおーよりえーよー」としきりに勧められていたため、発注をする直前で、「やっぱえーすりーにする！」と決めました。好意で貸してもらった小さい靴は、無礼にも、ぽいッと捨ててしまいました。　さて、えーすりーという太くて大きい靴を履くと、なにやらブレーキロスが増えました。また、急な山道を登るととってもお腹が空くようになりました。とにかく町の中をチョコチョコと走るにはとても不都合なことが分かりました。帝玉は不審に思いました。「なぜ、ＥＰＶ燃費長者は、わしより優れているのだろうか？？？」　何日も悩んでいると、ふと、ブラピーというふつ～の人間がくれたヒントを思い出しました。燃費長者はどうも動物的な感覚が優れているらしいのです。燃費長者は最近よく「申」のＥＰＶと名乗ることが増えました。　帝玉は、またしても太くて大きいタイヤを真似するだけでは物足らず、自分も動物的な感覚を磨かなくてはいかんと、申真似を思い立ちました。しかし、申真似では申を越えることができませんから、新しい動物を選択しないといけません。　・・・じゃ～ん・・・その動物とは・・・・・・「ハエ」さんです両手をスリスリするだけじゃありません。ハエさんには素晴らしい複眼がついてます。前方の信号、車、歩行者、後ろの車、横からの飛び出し、道路の傾斜、ＥＭＶ、スピードメータSuperMID T-1（回転計・温度計）、SuperMID M-1（燃費・燃料計）、たくさんの情報を瞬時に見分けるのに好都合です。「申」に対抗する「ハエ」のいばらの道はつづく・・・

  2005.06.07

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• 親指アクセルは燃費向上の必殺技たるか？

  むかしむかし、あるところに正直者のまたろうという燃費修行者がおりました。正直者のまたろうは、先日の燃費競争で驚くほどの効果を上げた親指アクセルに磨きをかけるべく裸足の右足での微妙なアクセルワークにより滑空の距離を引き伸ばしていました。実は滑空は微弱モーターアシストされているので、単純なアクセルワークだとバッテリを不用意に消耗してしまいます。真の滑空と微弱モーターアシストを地形によって使い分けることが燃費上級者への道だと気づいたからです。正直者のまたろうは、前方のコンビニの看板を見てふとあることを思いつきました。　「今、このプリウスのエンジン吸気温度は３１℃、コンビニで１０分間停車すれば４０℃　　にまで上昇するはず。そうすれば、天国モードというスペシャル状態になり、燃費が一段　　と好転するはずじゃ。われながら良いことを思いついた。おーほっほっほっほー」正直者のまたろうはコンビニの駐車場に停車すると、ストップウオッチを起動した後、ドリンクを買ってしっかりと１０分間待ちました。ためしにブレーキペダルを踏まずにパワーボタンを押してＴ－１の吸気温度を確認すると、しめしめ吸気温は４１℃に上がっていました。正直者のまたろうはおもむろにブレーキペダルを踏みパワーボタンを押してプリウスを起動すると、すばやく立ち去っていきました。さて、正直者のまたろうは、会社に着くと右の靴がなくなっていることに気づきました。　「うーむ、どうやら、あのコンビニで落としたらしい。」しかたなく、正直者のまたろうはコンビニまでプリウスを走らせました。コンビニの店員があらわれ、こう言いました。　「あなたの落としたのは、この金の靴ですか？」正直者のまたろうは答えました。　「いいえ、違います。」コンビニ店員は、今度は銀の靴を見せました。　「いいえ、違います。私の靴はサラリーマン用の革靴です」すると、コンビニ店員は、　「あなたはとても正直な方です。ご褒美にこの金の靴を差し上げましょう」正直者のまたろうはすっかり金の靴が気に入りました。　「今度、この靴をなくしたら大損だ。この靴は脱いでたまるか。」金の靴に目がくらんだまたろうは、それ以来、燃費競争で最下位から浮上することができなくなりました・・・とさ。お粗末（汗；親指アクセルをすると燃費が格段にアップするという噂があります。しかし、裸足の運転は自己責任でお願いします。私にはとても運転しやすいですし、急なブレーキも十分機能させることができるので取り入れています。（注）「またろう」は架空の人物です。Pearl Prius のまおたろーさんとは無関係です。

  2005.05.03

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• 珍記録集

  ＥＰＶ師匠は燃費に関して華々しい記録をお持ちです。無給油１７１０ｋｍ、通年無給油１５００ｋｍなどなど。それとは別にとんでもない記録を持っている方々がいらっしゃいます（笑）（１）最高エンジン回転数達成者　椎茸さん、チェリー軍曹（錯乱坊さん）の５０００ｒｐｍ＋α（２）最高速度達成者　西○寺マダム（未確認）、チェリー軍曹（３）ＢＬゼロ経験者　チェリー軍曹（４）最大給油量　チェリー軍曹の５５．１２Ｌ　（

  2005.04.13

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• う○こプリプリ号の逆襲

  新年早々、燃費技ネタでないことをお詫びします（笑）。予定を変更してお届けします。スキー旅行では高速道路はパジェロで結構飛ばしました。雪道も直線では４０ｋｍ/ｈｘ□で飛ばしたこともありました（□は１、２、３のどれか）。昨日はそのスピード感覚が残っている家族をプリウスに乗せて東京の実家まで出かけました。私はパジェロで行こうと言ったのに、妻の「たまにはプリウス乗せてよ～」という言葉で決まりました。まず、朝はめちゃくちゃ寒かったです。暖房を入れなかったので、大ブーイングです。私自身も靴下の右足が擦り切れる思いをしたし、ウインドウがものすごく曇っているので窓も開けたことが大ひんしゅくでした（爆）。「３００万もする車なのに、暖房効かないし、５人だと座席がきついし、なんてヘッポコ車　なんだ～」次いで、高速道路では燃費のために８０ｋｍ／ｈをキープして走ったのですが、家族からはまたしても大ブーイングです。といっても、大笑いしながらですが・・・（爆）。「父さん、遅すぎ！」「他のプリウスはもっとキビキビ走ってるじゃない」「あ、あんな軽より小さい車（Smartのこと）に抜かれた」「父さん、このプリウス、どの車も抜かしていないよ、ギャハハハハ～」「プリウス、遅すぎ。このクソ車、う○こ車～。」ついに、シルバニアン号は、クソ車と言う命名を経て、「う○こプリプリ号」になってしまいました（涙）。帰路は、東名高速道路を一区間ケチるために横浜町田インターで降りて、途中、アルペンスポーツに寄りました。「う○こプリプリ号」の命名者の長女は車の中に残りました。しばらくすると、長女があわてて店の中に入ってきました。「父さん大変、アラームがなっちゃったんだけど、どうすればいい？」ロックした状態で、中からドアを開けるとアラームが鳴るということを、娘は知らなかったのです。アルペン座間店近辺で、夜の７時４０分ごろ、数分間のクラクションの連続音でびっくりした付近住民の皆様、ごめんなさい。 m(_ _)m長女も相当、びっくりしたようでした。シルバニアン号を「う○こプリプリ号」などと呼ぶからバチがあたったようです。アラーム検知の以下のメールもしっかり送信されました。さらに、Ｇ－Ｂｏｏｋセンターから私の携帯に連絡も頂きました（プリウス車中に置き忘れていたため、伝言メモに録音あり）。------------------------------------------------------------　お車のアラーム作動を検知しました。　検知日時：2005/01/03 19:41:06　プリウス　相模XXX X XXXX　※検知日時は電波の状態によりお車のアラーム動作時刻と異なる場合があります。　●警備員の派遣要請は［オペレーターサービス］　04-2928-XXXX　●検知時の車両位置　http://www.at-navi.com/map/dispMap.jsp?datum=1&unit=0&lat=+35.28.09.22&lon=+139.24.55.11------------------------------------------------------------さて、家族５人＋犬が乗った東京往復の燃費です。往路：外気温　０℃、起動時ＢＬ５（自然放電）、水温７℃、吸気度６℃　　　（高速道路では暖房オン）復路：外気温１２℃、起動時ＢＬ６（暖房オフ）　２６．６ｋｍ/Ｌ（９８．６ｋｍの走行）でした（往復ともほぼ同じ燃費）。う～ん、やはりこれは、シルバニアン号の燃費とは思いたくないですが、事実です。遅いと言われた「う○こプリプリ号」ですが、それでも２４６号は７０ｋｍ/ｈを超えて走行しました。道路が空いてスピードが出るとやはり燃費は伸びませんね。（メータ読み７０ｋｍ/ｈですがメーター誤差のため実速度はもっと低いハズ）シルバニアン号のいつもの燃費を出すには、数多くの信号と渋滞が必要です。帰路が１０℃を超えていたので、プリウスマニア掲示板でミリオンさん主催の冬の燃費には応募できませんね。

  2005.01.04

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• 三大武将＋宇宙からの使者

  　私　：「さて、出陣じゃ～。猿、草履を持て」　秀吉：「は、ここに」秀吉は、懐に暖めていた、５本指ソックスを差し出して、シルバニアンに履かせた。　私　：「ほ～、これは暖かい。今日は、３０ｋｍ/Ｌ間違い無しじゃ～（^^）」　秀吉：「は、ありがたき幸せ～。殿にお喜びいただけるとは、恐悦至極に存じまする。　　　　　御馬のエンジンルームにも細工をいたしました。３０ｋｍ/Ｌと言わず　　　　　３５ｋｍ/Ｌも狙えるはずでございます」シルバニアンは、気合を込めてアクセルを踏んだ、というよりも踏み込まずに滑空微弱モーター走行を引き伸ばしていたのであった。しばらくすると、後ろからなにやら、ほら貝の合図がするではないか。　私　：「ほ～、味方が景気付けに、吹いておるのか？」　秀吉：「いえ、ほら貝の男、なにやら殺気だっております」　私　：「何だ何だ？　ほら貝の男、くねくねしだしたぞ」　秀吉：「殿、あれは、もっと速く進めということでございます」　私　：「しかし、前方は赤の信号だぞ。このまま進んでも強くブレーキすることになるではないか。　　　　　運動エネルギーのロスだぞ」　秀吉：「殿、そうは言っても、ほら貝の男、またしても、ほら貝を吹いて威嚇しております」　私　：「やむを得ぬ。とっておきの手だ。強モーター走行の技！」　秀吉：「殿、名案でござる。モーターは燃料を使いませぬ。ガソリン使わずに燃費が伸びる。　　　　　シルバニアン号はなんて優秀な馬でございましょう（^^）」　私　：「とりあえず、この場は凌いだぞ」　・・（中略）・・　秀吉：「殿、一大事でござる。駆動用バッテリのレベルが３にまで落ちておりまする」　私　：「いや、ＢＬ２の強制充電にならなければ、ＢＬ３だろうが、問題なしじゃ。ワシの足技で　　　　　燃費悪化を凌いでみせるぞ」シルバニアンは、なにやら、そ～っとそ～っと回転を上げないようにアクセルを踏み込んだのであるが、結局、いつまでたってもＢＬを回復させることができなかった。燃費も平凡な２６ｋｍ台に留まった。　秀吉：「殿、良い燃費を出すには、我慢と執念が必要でございます。あそこで、強モーターは　　　　　いけませぬ」　私　：「猿、お前だって、名案だと言ったではないか。たわけ者、切り捨てるぞ！」突然、中京地区から遠征してきた家康が現れた。　１０８代将軍家康：　　　　「お～ほっほっほ～。相変わらずシルバニアン殿は気が短い。これをお使いなさいませ」　私　：「なんだ、これは。拙者が欲しかったもみじマークではないか（^^）」　１０８代将軍家康：　　　　「お～ほっほっほ～。ほら貝の男がまともな人間であれば、このマークの前にひれ伏す　　　　　ことになるはずでござる」ついでに、２０５スタッドレスを履いた燃費の神様も現れた。　２０５●宙人：　　　　「ＥＣＵは学習が必要だ。シルバニアン号は今すぐ、ペペロンチー子と名付け、ナデナデして、　　　　　気長に育ててゆくことだな。天国モードの解明も必要じゃ～」　２０５●宙人：　　　　「もっと修行を積まぬと対決してやらぬぞ。ひゃひゃひゃ～」２０５宇●人は、捨てぜりふを残し、１０８代将軍を引き連れて、尾張地方へ帰って行ったのであった。※１０８さん、２０５タイヤを履くＥＰＶ師匠、小咄に登場させてお許しを～。　モーター走行はしっぺ返しが来るというお話でした～。（おまけ）昨晩の復路は、久々の好記録３０．９ｋｍ/Ｌでした。ようやく、温存法が決まりだしました。滑空は基本的に真の滑空で、微弱モーターはごくわずかです。後半、遅い後続車に救われ、また終盤は後続車がいなく、マイペースで走れました。

  2004.12.14

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• ５本指ソックスの復活はありえるか？

  一時は燃費必殺グッズとして脚光を浴びた５本指ソックスですが、ムレムレで燃費グッズをクビにしました。最近、会社の同僚がある雑誌を見せてくれました。 「見えないところで秘そかなブーム。増え続ける５本指靴下の愛好者」・・・（一瞬絶句）・・・　げっ！　俺がシルバニアンだってバレたかな？私：　「俺も５本指ソックス持っているんだ・・・」同僚：「ええ、この前、そう聞いたんで、お見せしようと思って」あー、そういえば、商用で一緒に会社の車に乗ったときに「恥ずかしかった」って話をしたんだった。なになに？　（リクルート「Ｒ２５」男を刺激する情報マガジン 11/11号 No.19 より抜粋）指先が５本にわかれた奇抜なデザイン、・・・、いまや若者から年配層にまで幅広い支持を獲得している。本当かぁ～？近頃は素材や色柄も多彩になり、「フィンガーソックス」なる別称で呼ばれ、女子にもモテモテというのだから、もはや見逃すわけにはいかない・・・ますます、うそ臭いぞはじめは違和感を覚えるが、次第にラブリーにすら思えてくるこの形状・・・へ～、くまさんの足はラブリーなのか～♪足蒸れが少なく水虫対策に役立つことは有名だが、冷え性や肩こり、果ては食欲不振、ボケ防止にもなるという。へ～、５本指ソックス履いたけど、ボケて同僚に話したこと忘れたのはどう説明するんだ～？そのシェアは靴下市場全体の４％を占める。本当だな！　このＨＰの毎日のご訪問者は約４００人、何度もクリックしてくれる人がいると思うので常連さん５０人としよう。その４％は２人のはずだが、いまのところ、まおたろーさんだけだ。ほら、２％しかいないぞ、このウソつき戦後は作業用としての道を歩んだ軍足。・・・皮肉なことに作業用品としての需要は年々減少しているという。ならば、日本男児たるもの、伝統的な「軍足」でキメてみてはどうか。出勤はスーツに軍足！メリヤス地ならではの無骨な素材感が男の本能に火をつける。ほ～～～。ならば、ムレない軍足を買ってくるか（爆）。明日からはスーツに軍足ですよ！　みなさん。でも、男の本能ってなんだろな～（爆^2）５本指ソックスネタの好きな１０８さん、コメント待ってますよ～。※雑誌記事のライターさん、タイムリーなネタありがとうございました。　私のコメントはジョークです。本気にしないでください。　（私のネタを読んで、書こうと思ったんでしょ？　(+_+)＼バキッ！ ）※この記事に載っている５本指ソックス愛好者　坂本龍一、上原浩治（巨人）、清水宏保（スケート）、川藤幸（元阪神）、梶原真弓（シェイプＵＰガールズ）　松井秀喜（ヤンキース）　ほ～～～、芸能人のおねーちゃんもはいてるのか～。

  2004.11.17

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• ５本指ソックスは本当に必殺燃費グッズたるか？

  ５本指ソックスを燃費技の必殺グッズとして紹介しました。実はまだ５本指ソックスをはいたのは１度だけです。座敷に上がったときの恥ずかしさを思いだすと、着用する機会が見つかりません。実は、先日、終日商用で外出の時があり、会社でサンダル履きにならない日があったので、着用チャンス！朝起きてすぐに履いてみました。まず、眠い目をこすりながら、パソコンのスイッチを入れ、椅子に腰掛けて５本指ソックスに右足を入れました。納まるべきところに指が入りません。まるで、子供が手袋をはめられず、「お母さんやって～」と言いたい気分。そうこうしているうちに、パソコンのログイン画面が出てきています。両足を履き終えるころには、立ち上がりがクソ遅い Windows XP のマイアカウントが完全に準備ＯＫになっていました。「今日は、燃費記録、がんばるぞー」とわくわくしながら朝食を取っているころから、足に違和感を感じました。妙に足の指が暑いのです。　ムレムレです。５本指ソックス、やっぱりダメです。「水虫対策用の靴下のハズなのに、本当に水虫になってしまいそう！」またしても、登場機会を失しました。

  2004.11.13

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  ドライブ燃費帝王は挫折の道　- 必殺アイテムはあるか？ -

  日曜日に真鶴半島までのドライブで、イマイチ満足できなかった私は、復讐戦に燃えていました。BBSでShalaさんに教えてもらった「燃費道」をチャレンジです。「道志みち」は下りだけなので、今回は「富士山周回」コースを選択しました。ここの記録はＩＫＡさんの３１．５ｋｍ／Ｌです。ＭＩＤを装着し、帝王レベルに着々と近づいている私にとって、このくらいは軽く超えられるはず！　と朝４：４５に起床、５：３０に出発しました（渋滞回避のため）。東名高速を一区間ケチって秦野インターから入って御殿場インターまで８０ｋｍ／ｈ強で走りました。コバンザメしようにもトラックの方がビュンビュン抜かしていきます。同乗者は隣で叫びました。「まだ着かないの～？、エコ運転のしすぎでエコノミー症候群になっちゃう～！」富士山周回道路を反時計回りに進みました。すぐに東富士五湖有料道路ですが、ずっと登りです。後続車が迫ってきても必死で７０ｋｍ/ｈで耐えましたが、山中湖までの２０ｋｍ、たったの１５．４ｋｍ／Ｌしか出てません。いきなりしょぼいスタートです・・・コースとしては、平坦な部分はほとんどなく、登りか下りが延々と続きます。富士山の西側はずっと下りで、何度もＢＬ満タンを経験しました。小泉交差点では、３２．２ｋｍ/Ｌでしたから、なんとか越えるチャンスありかな？と思っていたら、急登坂が続きます。後続車が連なり、必死で６０ｋｍ／ｈ以上で登りましたが、プリウスのエンジンはブンブンうるさく回り、モーターアシストが出続けました。こんなんでは、とてもＩＫＡさんに対抗できるわけありません。結果は、２８．９ｋｍ/Ｌと散々なものでした。全区間最低６０ｋｍ／ｈ以上、富士山西側の延々と続く下りでは８０ｋｍ/Ｌ超で走行せざるを得ませんでした。後続車が気になる性格を直さないと、ドライブ燃費向上は見込めません。５本指ソックスの次なる燃費技必殺アイテムはこれ！ じゃーん、「もみじマーク」（白髪のカツラも必要かな～？）帰宅時、「燃費どうだったー？　おみやげは～？」　出迎えた子供たちに、八つ当たりです。「知らん！　燃費ってなんのことだ？　大好きな信号（注１）が無かったから、おみやげも無し！」おそらく、しばらくはプリウスをドライブに連れ出すことはないでしょう・・・（涙）※湖畔の朝は気温６℃と寒かったですが、午後は２３℃まで上がっていました。　グリル塞ぎの長い急登坂でも水温９５℃以上は上がらなかったですよ。※１０８さんの昨日のアドバイス、「平均１０ｋｍ/ｈ落とすべき」は関東の観光地では無理かと・・・　車の数が多く、制限速度を守ると後ろにぴったりつかれ、かつ数珠繋ぎの先頭になってしまいます。　整備された道路では２０ｋｍ/ｈ超が標準と思われます。※ＩＫＡさん、お名前を勝手に出して申し訳ありません。すばらしい記録、完敗です・・・。（注１）信号がたっぷりある通勤路の方が燃費が良いので、信号が大好きです（笑）。

  2004.11.04

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  ５本指靴下は水虫向け？

  10/29の日記「親指のピンチ」に１０８さんからコメントを頂きました。１０８さんはＥＰＶ師匠が一目を置くほどの燃費の達人だそうです。なんでも、１０８の燃費１０８か条を近々公開予定？だそうです。是非、楽しみに待ちたいとおもいます。さて、頂いたコメントは、親指の部分を穴をあけたら？　それがいやなら五本指靴下だぞ、と。ちょうどその日の午後は思わず靴下を脱ぎたくなるような暖かさでした。裸足の親指でアクセルを踏むのは、生まれて初めてでした。アクセルを踏み込む親指の自由なこと、まるで別世界！　親指が単独で自由に大きくストロークできるのです。もう、クセになりそうです。えー、でも最近とっても寒くて裸足なんてとんでもありません。今日は、買い物に出た車のなかで、つぶやきました。「えーっと、五本指靴下を買いたいんだけど・・・」「うっそー、父さん、五本指靴下って水虫の人用だよ」「本当か？　なんで水虫の人が履くんだ？」「だって、分かれているから他の指に伝染しないでしょ」「そんなのウソだよ、ハハハ」さて、ホームセンターで雑用品を見ていたら、靴下売り場がありました。４枚５２８円。思わず手が伸びましたが、白です。軍足ってやつでしょうか。スーツにこんな靴下を履いていられません。しょうがなくて別のコーナーに陳列されていた、「ビジネス５本指付ソックス」を買いました。１足５０１円もしました。MEN'S SOCKS スーパーサラリンマン（Ｒ）FOR BUSINESS　天然イオウの微粒子をレーヨンに織り込み、繊維状の白癬菌の増殖を抑えます。　　-　温泉繊維シェルーナ(R) -・・・げろげろ。やっぱり水虫用じゃないですか！　１０８さん。さて、プリウスの操縦感やいかに。でも、会社でサンダル履きになりたくないかも・・・５本足ソックスはたたみ方も違います。かかと部分が上に飛び出てます。

  2004.10.31

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• 神様と大王様

  さて、怒涛の高速燃費大騒ぎが一件落着しました。師匠の実力もテストできました（すぐにウソ見破れて良かったですね）。メデタシメデタシ。本ＨＰの真の目的は、市街地燃費帝王への道です。高速道路の燃費なんてどーでも良いのです（完全に他人事 (+_+)＼バキッ！）。さて、昨日の日記にいただいたコメントでは、大王様だの、神様だの、とんでもないことになってます。えー、ここで、小話をひとつ。神様が大王様の書いた「燃費のお経」を拾いました。読んでみると、とても面白いことが書いてありましたので、大笑いしました。昼寝をしていた大王様は、その噂を聞き、たいそう怒りました。大王様は神様の書いた「燃費１１カ条」を読んでバカにしました。これを聞くと、神様はたいそう怒りました。神様は大王様に罰を当てることにしました。神様の罰が当たった大王様は、ひーひー苦しみました。仕返しに大王様は神様に怖い夢をみさせました。怖い夢を見た神様は、夜も眠れなくなり苦しみました。大王様は、「死ぬほど怖い夢を見せてやる！」神様は、「死ぬほど怖い罰をあててやる！」と、一歩も引きません。お互いに怖い仕返しがいやで、冷たい対立が続きました。どちらも腹が立って、むしゃくしゃして不機嫌でした。とうとうたまりかねた神様は、「ええい、こうなれば、帝王でもいじめてやる」とばかり、弟子の師範と連れ立って出かけました。「出直して来い！」「未熟者」「道はいばらじゃ」帝王は、苦しんで、苦しんで、市街地燃費について書く時間がなくなりました。※なお、このお話は筒井康隆氏の「神様と仏さま」のパロディーです。

  2004.10.01

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