左上に[PR]が挿入されてレイアウトが崩れたのも
嫌なのですが，何よりも，重くなった事が許せない
ので，
　・Aerial Currents ～SCOTT：CR1～(楽天)
でのブログ投稿は終了します．

過去日記を移動させるのは手間なので消したり
しませんが，今後のブログは下記の3候補を試用
してみてから，いずれ一本化します．

　・Aerial Currents ～BR-3～(hatena)
　・Aerial Currents ～BR-3～(goo)
　・誘導用(更新無し)Aerial Currents ～BR-3～(yahoo)

ウェブサイトの方は，
　・Aerial Currents ～R1-Z・Legacy～
のままとします．
　

　
＜12/06(土)＞
参加者は，
[来期BR-2]BonneChance-Yさん,[BR-3]Damocles-Mさん,
[来期BR-3,JapanCupOpen17位完走]RA5-Sくん,[Tourde
Okinawa85km9位]GT-Aくん
それと自分で5名．

クル練なんだけれど，風が強くて39x25でも回せない…．
亘理を超えたらクル練ペース(30km/h強)になり，自分は
脚が回らずに39x17まで解禁しないと付いていけなかった．
Yさんは新地で帰宅．　話を聞きたかったので少し残念…．
相馬で昼食し，復路は尻が限界で，Damo-Mさんに引いて
もらいながら辛うじて名取CSCまで帰ってきた．

クル練においては常にサドルに体重を預けっぱなしなの
で，160kmでも尻が辛い．　脚の上げ下げが高回転で続く
ため，脚のヒザ廻りや腸腰筋付近の小さな筋肉の疲労も
大きい．

まぁ，39x19で行ける様に慣れるしかない．

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＜2008/12/06(土)：休日＞実走：163.3km/370min
　・練習時刻： (07:20起床) 08:00-16:00
　・練習内容： クル練…とは言えないかな?
　・補給内容：(練習前)即席白米,即席味噌汁
　　　　　　／(練習中)うどん定食,ポカリx2ボトル,
　　　　　　　エナジー系ゼリーx2
　　　　　　／(練習後)フルーツグラノーラ,ヨーグルト
　・使用機材： SCOTT：CR1＋Mavic:KsyriumEquipe
-----
　　走行時間： 370 min
　　走行距離： 163.12 km
　　平均速度： 26.4 km/h
　　最高速度： 57.2 km/h
　　最大心拍： 186 bpm
　　平均心拍： 142 bpm
　　消費熱量： 3,024 kcal (287min計測)
----- Machine -----
　　車体 - SCOTT：CR1 team 2006 (Shimano：105)
　　車輪 - Mavic：Ksyrium Equipe
　　歯車 - 52/39T・14-25T(10s)
　　タイヤ - 前Michelin：Lition 760kPa
　　タイヤ - 後Continental：Ultra 2000 760kPa

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＜12/07(日)＞
朝，玄関を開けた瞬間の白銀世界の衝撃に負けてしまい，
ウェアを脱いで二度寝して…，気付いたら夕方でした(爆

んで，注文後2日目に届いていた新ホイール
　●Shimano:WH-7850-C24_TU(24mm) [1,254g] \186,373
を購入してきました．
通販では\134,610だったりするけれど，数万数千円高くて
も，色々と御世話になっているショップで購入しました．

振れを見てもらった所，特に問題無しとの事．　ただし，
オマケとしてリムの中に予備ニップルが入っていた(苦笑
CFRP専用ブレーキシューやニップル回しも付いていて，
ホイールバッグにも小物入れがあるし，至れり尽くせり．

現有のチューブラは全てリムセメントなので，このC24も
リムセメントで接着する予定．　下地としての1塗目は
2週間位完全乾燥させ，2塗目からも1週間放置し，3塗目で
練習用タイヤを接着する予定．　100km走ったらタイヤを
外して，振れ取りを行ってもらう予定．

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　●04/05(ヒル)[BR-2,3]岐阜県関ヶ原市伊吹山HC
　○04/26(通常)[東日本]群馬県GCSC
　●05/17(ヒル)[BR-2,3]長野県飯田市しらびそ高原HC
　●06/14(ヒル)長野県栂池高原HC
　■06/28(ヒル)あざみラインHC
　○07/05(平坦)[BR-2,3]富士スピードウェイ
　●07/12(ヒル)[BR-2,3]岐阜県高山市乗鞍スカイラインHC
　○07/19(通常)福島県石川町
　○07/26(通常)長野県小川村
　○09/27(通常)長野県飯田市
　○10/04(平坦)福島県いわき市クリテリウム
　○10/24(通常)ジャパンカップオープン
＜■前後Ambrosio／●前Ambrosio後C24-TU／○前後C24-TU＞
　ウェットなら"前Ambrosio後C24-TU"で行く予定．

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----- Machine -----
　　車体 - SCOTT：CR1 team 2006 (Shimano：105)
　　フレーム995g+フォーク400g(カット前)=1,395g(S)
　　歯車 - 52/39T,172.5mm
　　車輪1 - Shimano:WH-7850-C24_TU[1,254g]・**-**T
　　車輪2 - Ambrosio:CronoF20+Ulte/Dura[1,530g]・12-23T
　　車輪3 - Araya:ADX-4+Shimano:Dura-Ace・12-25T
　　車輪4 - Mavic:Ksyrium Equipe[1,840g]・14-25T
　　車輪5 - Araya:Santana350+Shimano:105・16-27T
　　車輪6 - Araya:ADX-4+Shimano:RX100
　

　
今度のジャージ案は20分位かかった超大作．

コンセプトは，「あき＊こま＊」

前案のイメージを引き継いで，稲作を表現．

そして，JAがメインスポンサーになってくれるはず(爆

　・
　・
　・

しかし，マウスにペイントじゃ絵が描けない…．
次回からはペンタブレット(intuos2)を復活させよう．
近年は年賀状すら作らないから，何処に仕舞い込んだか…．

って言うか，まだ続ける気か!?

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案の定，今朝は寝坊しました．

明日・明後日は名取CSCに09:00集合でクル練です．
自分にとっては今季初のクル練…．

この2週間乗っていないから，可成り厳しそうだ…．
　

　
マウスで所要時間3分の超適当仕上げ．

コンセプトは，東北の「水田」

水色・緑色・黄色で，水田の四季を表す．

そして，将来的にはJAからスポンサーしてもらう．

　・
　・
　・

駄目っすか?

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＜2008/12/04(木)：朝練＞固定ローラ：30min
　・練習時刻： (05:20起床) 06:20-06:50
　・練習内容： 無し
　・補給内容：(練習前)即席白米,即席味噌汁
　　　　　　／(練習後)VAAMゼリーx1
　・使用機材： 後輪固定ローラー台 ELITE:Crono-Fluid
-----
　　20min： Up (40x17:4,18:4,19:4,20:4,21:4)
　　10min： Dw (40x17:2,18:2,19:2,20:2,21:2)
-----
　　走行時間： 30 min
　　走行距離： 15.40 km
　　平均速度： 30.4 km/h
　　最高速度： 38.2 km/h
　　最大心拍： 180 bpm
　　平均心拍： 146 bpm
　　消費熱量： ,339 kcal
-----
　・風邪で10日連続完全休養した後の練習再開．
　・40x17-21Tと言う事もあり，脚が回らず30km/hがギリ…．

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----- Machine -----
　　車体 - Y's製 - ANT★LES (Shimano：RX100)
　　車輪 - Araya:Santana350＋Shimano：105
　　歯車 - 50/40T・16-27T(10s)
　　タイヤ - (不明) 760kPa
　

　
先週から風邪で寝込んでおります．　鼻水と米青液で脱水に
なりそうな位に，ティッシュペーパーを使用しております．
えっ!，米青液は余計だ?　まぁ，暇だから仕方無いのです…．

さて，暇なのでBR-1選手のホイール選択を調べてみました．

　　2008 J-tour
　　～CyclingTimeグラフィックより判別～

雨の広島でCFRPリムを使用している選手が意外と多かった．
また，平坦基調と思われるレースでも，C50ではなくC24を
使用していたり，前輪C24&後輪C50と言う選択が見られた．

これにより，ドライ通常：CFRPは，
　●Shimano:WH-7850-C24_TU(24mm) [1,254g] \186,373
で決定．
今週中にショップに注文しよう．
忘れかけていたが，新シューズと三本ローラも注文中だ…．

ドライ平坦：CFRPについては，
　○Shimano:WH-7850-C50_TU(50mm) [1,469g] \215,688
の後輪だけ追加購入するか保留…．

ウェット通常アルミ(ウェット平坦兼用)は，難しい…．
　・Fulcrum:Racing-ZERO(2way)(24/28mm) [1,470g] \214,200
　・Fulcrum:Racing-ZERO(26mm) [1,425g] \183,750
の評価が良いらしいが，高価だし軽くないし…．
ディープリムの試験導入として，
　・前輪:WH-7850-C24_CL(24/23mm) [1,386g] \113,493
　・後輪:WH-7850-C50_CL(50mm) [1,695g] \200,125
ってのも面白いかも?
現実的な価格だと，手組チューブラの28Hでリムハイト高め
(30mm位)の何か出来ないかな?　新品リムだと見つからない?

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＜Rd.12-輪島＞
ドライ　10/19　石川県輪島市門前町
BR-1　88.6km　2時間36分43秒（33.91km/h）
1位　土井雪広　SS　C24-TU
2位　中村誠　　BA　[Alumi]Ksyrium-SL
3位　狩野智也　SS　C24-TU
4位　伊丹健治　BE　[Alumi]R-SYS
5位　佐野淳哉　Np　[Alumi]Racing-Zero
6位　野寺秀徳　SS　C24-TU
7位　鈴木真理　SS　C24-TU
8位　真鍋和幸　Np　
9位　五十嵐丈士Bo　
10位 鎌田圭介　PI　[Alumi]Easton ???
--位 綾部勇成　A3　[DEEP]BORA-Ultra
--位 長沼隆行　BA　[DEEP]Cosmic-Pro?
--位 柿沼章　　BA　[Alumi]R-SYS
--位 山下貴宏　Np　[Alumi]Racing-Zero
--位 西谷店長　Ov　[DEEP]Cosmic-Ultimate

＜Rd.10-いわき＞
ドライ　10/05　福島県いわき市21世紀の森公園内園路
BR-1　50km　1時間14分45秒（40.17km/h）
1位　鈴木真理　SS　C24-TU+[DEEP]C50-TU
2位　三船雅彦　Mx　[Alumi]Campa???
3位　山本雅道　BA　[Alumi]Ksyrium-SL
4位　品川真寛　A3　[Alumi]Campa???
5位　平塚吉光　PI
6位　普久原奨　BA　[Alumi]R-SYS
--位 阿部良之　SS　[DEEP]C50-TU
--位 飯野嘉則　SS　C24-TU+[DEEP]C50-TU
--位 土井雪広　SS　C24-TU
--位 小室雅成　CG　[DEEP]???

＜Rd.09-飯田＞
ドライ　09/28　長野県飯田市
BR-1　115km　3時間17分21秒（34.96km/h）
1位　土井雪広　SS　C24-TU
2位　鈴木真理　SS　C24-TU+[DEEP]C50-TU
3位　柿沼章　　BA　[Alumi]R-SYS
4位　佐野淳哉　Np　[Alumi]Racing-Zero
5位　狩野智也　SS　C24-TU+[DEEP]C50-TU
6位　中村誠　　BA　[Alumi]Ksyrium-SL
7位　三船雅彦　Mx　[DEEP]???
8位　真鍋和幸　Np　[Alumi]Racing-Zero
--位 品川真寛　A3　[Alumi]Campa???
--位 西谷泰治　A3　[DEEP]BORA-Ultra
--位 盛一大　　A3　[DEEP]BORA-Ultra
--位 福田真平　BA　[Alumi]R-SYS
--位 長沼隆行　BA　[DEEP]Cosmic-Pro?
--位 平塚吉光　PI　[DEEP]Easton ???
--位 西谷店長　Ov　[DEEP]Cosmic-Ultimate

((中略))

＜Rd.04-広島＞
ウェット　06/22　広島県中央森林公園
BR-1　110.7km　2h51'12"
1位　福田真平　BA　[Alumi]R-SYS
2位　真鍋和幸　Np　[Alumi]Racing-Zero
3位　永良大誠　--
4位　佐野淳哉　Np　[Alumi]Racing-Zero
5位　廣瀬佳正　SS　C24-TU
6位　西谷泰治　A3　[Alumi]Campa???
7位　井上和郎　Np　[Alumi]Racing-Zero
8位　島田真琴　SS
9位　清水良行　Np　[Alumi]Racing-Zero
10位 三船雅彦　Mx
--位 阿部良之　SS　[DEEP]C50-TU
--位 小室雅成　CG　[DEEP]???
--位 平塚吉光　PI　[DEEP]Easton ???

＜Rd.03-あざみ＞
ドライ　06/15　静岡県小山町ふじあざみライン
BR-1　距離11.4km,標高差1200m　42'31"
1位　狩野智也　SS　C24-TU
2位　長沼隆行　BA　[DEEP]Cosmic-Pro?
3位　野寺秀徳　SS　C24-TU
4位　佐野淳哉　Np　[Alumi]Racing-Zero
5位　鵜沢祐也　--　[Alumi]Easton ???
6位　真鍋和幸　Np　[Alumi]Racing-Zero
7位　森本誠　　--　[DEEP]ZIPP???
8位　平塚吉光　PI　[DEEP]Easton ???
9位　鎌田圭介　PI　[Alumi]Easton ???
10位 細川倫央　Np

＜Rd.02-つがいけ＞
ドライ　06/08　長野県小谷村
BR-1　1本目17.1km,標高差1200m+2本目11.7km,標高差875m
1位　狩野智也　SS　C24-TU
2位　長沼隆行　BA　[Alumi]R-SYS
3位　鎌田圭介　PI　[Alumi]Easton ???
4位　真鍋和幸　Np　[DEEP]Racing-Speed
5位　秋山尚徳　MM　[DEEP]???
6位　野寺秀徳　SS　C24-TU
--位 土井雪広　SS　C24-TU
7位　森本誠　　--　[DEEP]ZIPP???
8位　細川倫央　Np　[Alumi]Racing-1?
9位　鵜沢祐也　--　[Alumi]Easton ???
10位 下林信行　--　C24-TU
11位 筧五郎　　--　[DEEP]Light-Weight
12位 島田暁生　Ov　[DEEP]Racing-Speed
13位 伊丹健治　BE　[Alumi]R-SYS
15位 二戸康寛　--　[Alumi]Ksyrium-SL

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登坂：アルミ
　●Ambrosio:CronoF20(13mm),Shimano:(F)Ulte/(R)Dura7850
　　輪重量(QR無)：(F)700g＋(R)830g＝1,530g
ドライ通常：CFRP
　○Shimano:WH-7850-C24_TU(24mm) [1,254g] \186,373
ドライ平坦：CFRP
　○Shimano:WH-7850-C50_TU(50mm) [1,469g] \215,688
　・Fulcrum:Racing_Speed(50mm) [1,325g] \448,350
　・Mavic:Cosmic-Carbon-Ultimate(40mm) [1,185g] \577,500
ウェット平坦：アルミ
　・Mavic:Cosmic-Carbon-SL(52mm) [1,740g] \157,500
　・Shimano:WH-7850-C50_CL(50mm) [1,695g] \200,125
　・Mavic:Cosmic-Carbon-SLR(52mm) [1,595g] \220,500
ウェット通常：アルミ(2way)
　○Shimano:WH-7850-SL(2way)(24/23mm) [1,514g] \97,740
　・Fulcrum:Racing-1(2way)(24/28mm) [1,530g] \166,950
　・Fulcrum:Racing-ZERO(2way)(24/28mm) [1,470g] \214,200
ウェット通常：アルミ
　・Shimano:WH-7850-C24_CL(24/23mm) [1,386g] \113,493
　・Mavic:Ksyrium-SL(22/25mm) [1,485g] \126,000
　・Mavic:Ksyrium-SL-Premium [1,480g] \136,500
　・Fulcrum:Racing-1(26mm) [1,550g] \157,500
　・Mavic:R-SYS(22/25mm) [1,350g?] \178,500
　・Fulcrum:Racing-ZERO(26mm) [1,425g] \183,750
　・Mavic:R-SYS-Premium [1,360g?] \194,250
＜●現有／○最有力候補／・参考＞

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----- Machine -----
　　車体 - SCOTT：CR1 team 2006 (Shimano：105)
　　フレーム995g+フォーク400g(カット前)=1,395g(S)
　　歯車 - 52/39T,172.5mm
　　車輪1 - Ambrosio:CronoF20+Ulte/Dura・12-23T
　　車輪2 - Araya:ADX-4+Shimano:Dura-Ace・12-25T
　　車輪3 - Mavic:Ksyrium Equipe[1,840g]・14-25T
　　車輪4 - Araya:Santana350+Shimano:105・16-27T
　　車輪5 - Araya:ADX-4+Shimano:RX100
　

　
＜11/22(土)：ポタリング＋α＞
石和の自転車屋の練習会に参加しようと準備したのだが，
サドルバッグを付け忘れて戻ったりしていたら，07:00を
4分過ぎてしまった．　しかし，その位なら普通は待って
いると思うので，練習会自体が無かったのかも知れない．

急遽，学生時代の友人Dさんを電話で叩き起こし，適当に
川沿いをポタリングした．　パンクしていたDさんに予備
チューブをアシストしたので，中道の自転車屋を経由した．
小さいけれど品揃えの良い店だった．　ただし，TIMEの
ペダルが無かった．　それと，作業場が見えないのは微妙…．

最後に敷島の某インプレ坂(?)を案内して貰い，楽しくて
何度も登ってしまった．
フラペのDさんにビンディングの威力を見せつけてみた．
登坂や高回転において，ペダルの差は絶対なのだよ(笑

走行中に10名程度のサイクリストと擦れ違ったが，単独
か2名組ばかりなのが気になった．　集団走行の楽しさを
知る機会が少ないのだろうか?
コルサ山梨の練習会も日曜のみで土曜祝日には行われず，
仙台と比べて層が薄い様子．　サイクリストの数は大差
無い感じなので，「場」が必要なのだと思う．
あの今中大介さんが移住してくれる程の良い土地なので，
もっと発展して行って欲しい．

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＜11/23(日)："CORSA YAMANASHI"入団テスト(?)＞
境川自転車競技場09:00集合．
参加者は，
[来期BR-1]Iさん,Hさん,[来期BR-2]Tさん,他2名,
それと自分で6名．　所により高校生3名追加．

流石に10年振りの境川,豊富,市川方面なので，サッパリ
道が分かりません．　帰路では道に迷って何故か中道の
考古学博物館前に出てしまう始末(汗

さて，練習会の内容については…，バッサリと千切られ
てしまいました．　1周目は登りで心拍が上がり過ぎて
終了し，2周目以降は記憶に無い位の強烈な脚パンで平坦
なのに切れました．　3周で終了予定だったのを変更して
高校生を交えて4周目に突入し，やはり平坦で切れて終了．

未知のコースでペース配分や頑張り所が分からなかった
点を差し引いても，現状の力不足は明らか…．
次回の帰省までには高回転LSDの合間にインターバルを
取り入れて，高心拍・高強度に対応出来る様に修正して
おきます．

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＜2008/11/22(土)：休日＞実走：98.3km/270min
　・練習時刻： (--:--起床) 07:00-13:00
　・練習内容： LSD (Long Slow Distance)
　・補給内容： (忘れた)
　・使用機材： SCOTT：CR1＋Mavic:KsyriumEquipe
-----
　　走行時間： 270 min
　　走行距離： 97.91 km
　　平均速度： 21.7 km/h
　　最高速度： 57.3 km/h

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＜2008/11/23(日)：休日＞実走：109.5km/234min
　・練習時刻： (--:--起床) 08:30-13:00
　・練習内容： 高強度
　・補給内容： (忘れた)
　・使用機材： SCOTT：CR1＋Mavic:KsyriumEquipe
-----
　　走行時間： 234 min
　　走行距離： 109.48 km
　　平均速度： 28.0 km/h
　　最高速度： 60.8 km/h
-----
　・帰宅後，身体の芯からボロボロで，グダグダ過ごした．

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----- Machine -----
　　車体 - SCOTT：CR1 team 2006 (Shimano：105)
　　車輪 - Mavic：Ksyrium Equipe
　　歯車 - 52/39T・14-25T(10s)
　　タイヤ - Continental：Ultra 2000 760kPa

----- Course -----
　豊富市川周回コース(仮称)
　笛吹川沿いの平坦7.5kmと厳しめのアップダウン
　10.0kmを組み合わせた実戦的な感じの周回コース
　・up, --.-m/17.5km(標高,---m)
　　最大勾配：--%
　

　
朝明るいと思ったら，窓の外は銀世界…．
道路は大丈夫だったが，四輪には2-3cmの積雪…．
寒さに負けて寝坊で朝練出来ず，4日連続完全休養．

さて，来シーズンの実業団参戦候補は下記の通り．
前半のヒルクライムで昇格したいが，遠征が辛い…．

　○04/05(ヒル)[BR-2,3]岐阜県関ヶ原市伊吹山HC
　●04/26(通常)[東日本]群馬県GCSC
　○05/17(ヒル)[BR-2,3]長野県飯田市しらびそ高原HC
　○06/14(ヒル)長野県栂池高原HC
　●06/28(ヒル)あざみラインHC
　●07/05(平坦)[BR-2,3]富士スピードウェイ
　○07/12(ヒル)[BR-2,3]岐阜県高山市乗鞍スカイラインHC
　●07/19(通常)福島県石川町
　○07/26(通常)長野県小川村
　○09/27(通常)長野県飯田市
　●10/04(平坦)福島県いわき市クリテリウム
　○10/24(通常)ジャパンカップオープン
　×(通常)岩手県紫波町
＜●ほぼ決定／○他の参加者次第／×開催無し＞

ヒルクライムには，レース後のダウンヒルのブレーキ
性能を考慮し，アルミリムの現有Ambrosio:CronoF20．

それ以外については，ドライならCFRPリム，ウェット
ならアルミリムとする．

ドライ通常CFRPは価格的にWH-7850-C24_TU(24mm)だ．
ドライ平坦CFRPも価格的にWH-7850-C50_TU(50mm)だ．
ウェット平坦アルミは高価な割に重過ぎるので購入
しないでウェット通常アルミを代用する．

ウェット通常アルミの選定が難しい…．
手組チューブラでリムハイト30mm前後の奴，例えば，
Araya:SA-230Sが有れば欲しいのだけれど，今は絶版．
完組のチューブラ版もあるけれど，大して軽くない…．
クリンチャに良い印象を持っていないので，どうせ
購入するのなら，チューブレス対応(2way)にしたい．
WH-7850-C24-CLがTLになったら最有力候補だが，未だ
正式発表は無い．
Fulcrumの2to1は合理的に思うが，重いし高価過ぎる…．
って事は，安さで勝るShimano:WH-7850-SL(2way)か?

C50_TU＋C24_TU＋7850-SL(2way)＝(定価)\499,801 !?

3個まとめ買いするから，値引きして…．

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登坂：アルミ
　●Ambrosio:CronoF20(13mm),Shimano:(F)Ulte/(R)Dura7850
　　輪重量(QR無)：(F)700g＋(R)830g＝1,530g
ドライ通常：CFRP
　○Shimano:WH-7850-C24_TU(24mm) [1,254g] \186,373
ドライ平坦：CFRP
　○Shimano:WH-7850-C50_TU(50mm) [1,469g] \215,688
　・Fulcrum:Racing_Speed(50mm) [1,325g] \448,350
　・Mavic:Cosmic-Carbon-Ultimate(40mm) [1,185g] \577,500
ウェット平坦：アルミ
　・Mavic:Cosmic-Carbon-SL(52mm) [1,740g] \157,500
　・Shimano:WH-7850-C50_CL(50mm) [1,695g] \200,125
　・Mavic:Cosmic-Carbon-SLR(52mm) [1,595g] \220,500
ウェット通常：アルミ(2way)
　○Shimano:WH-7850-SL(2way)(24/23mm) [1,514g] \97,740
　・Fulcrum:Racing-1(2way)(26mm) [1,550g] \166,950
　・Fulcrum:Racing-ZERO(2way)(26mm) [1,425g] \214,200
ウェット通常：アルミ
　・Shimano:WH-7850-C24_CL(24/23mm) [1,386g] \113,493
　・Mavic:Ksyrium-SL(22/25mm) [1,485g] \126,000
　・Mavic:Ksyrium-SL-Premium [1,480g] \136,500
　・Mavic:R-SYS(22/25mm) [1,350g?] \178,500
　・Mavic:R-SYS-Premium [1,360g?] \194,250
＜●現有／○最有力候補／・参考＞

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----- Machine -----
　　車体 - SCOTT：CR1 team 2006 (Shimano：105)
　　フレーム995g+フォーク400g(カット前)=1,395g(S)
　　歯車 - 52/39T,172.5mm
　　車輪1 - Ambrosio:CronoF20+Ulte/Dura・12-23T
　　車輪2 - Araya:ADX-4+Shimano:Dura-Ace・12-25T
　　車輪3 - Mavic:Ksyrium Equipe[1,840g]・14-25T
　　車輪4 - Araya:Santana350+Shimano:105・16-27T
　　車輪5 - Araya:ADX-4+Shimano:RX100
　

　
「Giant:FS-TCR Advanced SL ISP(黒/銀)問屋在庫あり」
との連絡を受け，真剣に悩んだ結果，今冬の新車購入を
断念した．

色々考えたんだけれど…．

散々迷って時間を取って頂いたのに，ショップには申し
訳無い事になった．　償いに，Elite:三本ローラーを
購入する事にした．　在庫が有れば今夜にでも買いに
行きたかったが，来週入荷との事．　忘れずに買いに
行こう．　広げる場所は無いけれど…．
[参考：BiciSana\24,591 (200512には\18,238だった)]

今冬は，発注済の新シューズ(SIDI:Ergo2CFRP_Red40.0)
\43,575と，平坦レース用のリムハイトが高いホイール
を購入する．

TCR_Advancedが青かったら納期3月でも買ったかなぁ?

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来シーズンの実業団カレンダは未発表だが，今の所，
下記があれば単独でも参加するつもり．

　(登坂)あざみラインHC
　(平坦)[BR-2,3]富士スピードウェイ
　(平坦)福島県いわき市
　(通常)岩手県紫波町
　(通常)福島県石川町
　(通常)群馬県GCSC

参加者が集まれば，下記にも遠征したい．

　(登坂)[BR-2,3]岐阜県関ヶ原市伊吹山HC
　(登坂)[BR-2,3]長野県飯田市しらびそ高原HC
　(登坂)[BR-2,3]岐阜県高山市乗鞍スカイラインHC
　(登坂)長野県栂池高原HC
　(登坂)長野県小川村
　(登坂)長野県飯田市

ホイールについては，最初の選択としてウェットと
ダウンヒルを考慮し，アルミリムで3パターン揃える．
チューブラの方が軽くて好きなのだが，比較のために
クリンチャの方を安い順にリストアップした．
EASTONの完組はショップが扱っていない?ので除外した．

(登坂)用のホイールは，現有Ambrosio:Cronoで行く予定．
　　Ambrosio:CronoF20,Shimano:(F)Ulte/(R)Dura7850
　　輪重量(QR無)：(F)700g＋(R)830g＝1,530g

(通常)用のホイールは，Ksyrium-Equipeが重過ぎて嫌…．
　・Shimano:WH-7850-SL(2way)[1,514g]\97,740
　・Shimano:WH-7850-C24_CL[1,386g]\113,493
　・Mavic:Ksyrium-SL[1,485g]\126,000
　・Mavic:Ksyrium-SL-Premium[1,480g]\136,500
　・Fulcrum:Racing-1(2way)[1,550g]\166,950
　・Mavic:R-SYS[1,350g?]\178,500
　・Mavic:R-SYS-Premium[1,360g?]\194,250
　・Fulcrum:Racing-ZERO(2way)[1,425g]\214,200

(平坦)用のホイールも，持っていない．
　・Mavic:Cosmic-Carbon-SL[1,740g]\157,500
　・Shimano:WH-7850-C50_CL[1,695g]\200,125
　・Mavic:Cosmic-Carbon-SLR[1,595g]\220,500

取り敢えず，Shimano:WH-7850-C**-CLがチューブレス
対応になるのを待ってみるか?
レースに間に合うか?

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----- Machine -----
　　車体 - SCOTT：CR1 team 2006 (Shimano：105)
　　フレーム995g+フォーク400g(カット前)=1,395g(S)
　　歯車 - 52/39T,172.5mm
　　車輪1 - Ambrosio:CronoF20+Ulte/Dura・12-23T
　　車輪2 - Araya:ADX-4+Shimano:Dura-Ace・12-25T
　　車輪3 - Mavic:Ksyrium Equipe[1,840g]・14-25T
　　車輪4 - Araya:Santana350+Shimano:105・16-27T
　　車輪5 - Araya:ADX-4+Shimano:RX100
　

　
＜11/16(日)：宮城県クラブ対抗チームタイムトライアル＞

結論から言うと，最終周の前半で切れた．　ウェットでの
走行が辛くて，最後まで集中出来なかった．　最初の頃から
先頭を短めにしか引けず，皆の脚を引っ張ってしまった．

こんな程度で実業団登録するのか?


朝起きた瞬間，絶望的に脚が重かった．　明らかに昨日の
120kmの疲労だ．　特に大澱筋(尻)と大腿二頭筋(裏腿)が
酷い．　前半のダンシング三昧と後半のクル練のどちらの
影響だろうか?　あの人達のサイクリングとは，今の弱体
化した自分にとってはトレーニングだったと言う事か…．

「速いしびれ隊」のメンバーは，
Giant-2006-TCR_Advanced-ISP:CONさん，DeRosa-King:
muroさん，[来期BR-3?]Giant-TCR_?:Shjくん，
それと自分で4名．

ライバルチームは，SEKIみちのくオープンA([BR-1]鉄さん,
来期BR-3,JapanCupOpen17位完走]RA5-Stくん)になるが，
正直厳しい．　直接的なライバルは，つーきにすとれーさー
さんのCCK-Aチーム．
出走順も前評判通り?の，みちのくA＞速しびれ＞CCK-A．

CONさんからコースの紹介を受けつつ，試走で2周した．
飛ばしてみたが，脚が重く，スピードが無い．
前半から抑え目に入る作戦に決めた．

20秒間隔でスタートし，1周目は比較的ゆっくりコース
状況を確認しながら，次から40km/hを超える周回だった．

コケ地帯でリアが滑って怖かった．　EVO_CXのmuroさんは
滑らなかったそうなので，自分の荷重バランスが悪かった
のか，1ランク下のCX_eliteが滑るのか?

前走車の泥跳ねが口に入って眼鏡を汚して，厳しい走行
だった．　口に砂が入っているし視界が悪くて余裕も無く
ドリンクに手を出せなかった．

もう少し頑張ろうと思い続け，何とか10周目に入る事が
出来たが，先頭から降った際に前と離れてしまい，追い
付けずに切れてしまった．　ゴールラインを超えられ
なかった．

結果は，SEKIみちのくAの57分台に続く，59分44秒で2番手．


10/18(土)の落車後2週間完全休養して，練習再開してから
2週間．　まぁ，こんな程度なのかも知れない．　しかし，
実業団登録するつもりなら，この程度じゃ話にならない．

新車買うとか言っているレベルじゃないよなぁ…．

もっと速くなってからじゃないと，ツール・ド・フランスと
同じ機材のTCR_Advanced_SL_ISP+DuraAce7900なんて，恐れ
多くて使えない…．

取り敢えず，購入するのは納期未定のシューズだけにして，
残りは平地用ホイールと遠征費に回そうか…．

一応，ISPの問屋在庫の確認結果を聞いてから判断しよう．


はぁ…，オフトレ頑張らないとなぁ…．

==================================================

----- Machine -----
　　車体 - SCOTT：CR1 team 2006 (Shimano：105)
　　車輪 - Ambrosio：Crono Formula 20
　　歯車 - 52/39T・12-23T(10s)
　　タイヤ - Vittoria：Corsa CX elite 28"-21 780kPa

----- Course -----
　名取サイクルスポーツセンター：4.0kmx10Laps=40km

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[11/16(日)測定値 Omron：KaradaScanHBF-354]
　　身 長　　：171.5cm
　　体 重　　： 56.9 kg
　　基礎代謝：1,434 kcal
　　筋肉率　 ： 36.5 %
　　体脂肪率： 13.0 %　← 冬は太った方が暖かい(笑
　　ＢＭＩ　 　 ： 19.3
　　内臓脂肪： Lv. 3
　　体年齢　 ： 18 才
　

　
＜11/15(土)：実走：118.93km/296min＞

4日連続完全休養してしまい，先週の208km+72kmの疲労
から完全回復しました．　元気が有り余って?いるので，
明日に宮城県ショップ対抗チームTTがあるにも関わらず，
仙チャリ練に参加してきました．

愛島ファミマに向かう途中でTHオジサンレーサーさんに
追いついて挨拶したつもりでしたが，聞こえなかったの
か?，違う方向に走って行ってしまいました．　次週から
クル練なので，参加してみて下さいね♪

08:45に到着してしまい，30分待ちぼうけ…．　参加者は，
[BR-1]ウルトラさん,[BR-3]ミソノイMさん,[来期BR-3,
JapanCupOpen17位完走]RA5-Sくん,
それと自分で3名．
彼等と走ると，自分の弱さが嫌になる…．　頑張ろう!!

内容は，ダートに突っ込んだり迷子になって道無き道を
走ったりしながら，柴田-仙台大-亘理まで行って，昼飯
食って，クル練しながら名取まで行って，適当に解散．

それでも，約120km/5時間走ってしまいました．

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で，スペアバイク．
全日本GP125に相当する全日本実業団BR-3に登録するの
だから，レース用スペアバイクは持っているべきだと
思う．　レースで落車してマシンが壊れても，次週の
レースに参加出来る体制が必要だと思う．
一応，知人に譲って頂いたANT★LES[RX100,STIを105に
変更して適当10速仕様]はあるけれど，ポジション的に
レースには出られない．

しかし，残念ながら検討していたFS-TCR_Advanced無印
(赤)は，色が赤いから嫌とか言っている内に店頭在庫が
売れてしまい，次回入荷は「3月中旬」
メインマシンにするためには，遅くとも1月から乗り
込まなければならない．

対するTCR_Advanced_SL_ISP-20th限定7900(青)だと，
自分のポジションにするために交換するパーツが多く，
無駄が多いためオススメ出来ない．

そうなると，FS-TCR_Advanced_SL_ISP(銀)になるが，
無印と比較して-245g/+\126,000の\336,000である．
UltegraSLで組むと，45万円位になってしまうかな…．
平坦レースに向けてホイールも買いたいのだが予算
オーバー???　まぁ，買おうと思えば買えるけど(汗
SL_ISP(銀)の方は，「問屋在庫わずか・次回入荷5月」

取り敢えず，月曜に在庫確認して頂いて，その際に
即断即決しよう．

悩むなぁ…．

それと，欠けたペダルについては，CR1とANTの物を
入れ替えて頂いたので，明日のチームTTはOKです!!

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＜2008/11/15(土)：休日＞実走：118.93km/296min
　・練習時刻： (07:00起床) 08:00-15:00
　・練習内容： 適当
　・補給内容：(練習前)即席白米・即席味噌汁
　　　　　　／(練習中)ポカリx2ボトル,ハラコ飯,アラ汁
　　　　　　／(練習後)無し
　・使用機材： SCOTT：CR1＋Mavic:KsyriumEquipe
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　　走行時間： 296 min
　　走行距離： 118.93 km
　　平均速度： 24.1 km/h
　　最高速度： 62.3 km/h
　　最大心拍： bpm
　　平均心拍： bpm
　　消費熱量： , kcal

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----- Machine -----
　　車体 - SCOTT：CR1 team 2006 (Shimano：105)
　　車輪 - Mavic：Ksyrium Equipe
　　歯車 - 52/39T・14-25T(10s)
　　タイヤ - Continental：Ultra 2000 760kPa