Ｂｌｏｇ ｄｅ ａｆｕｔｕｒａ

[車・バイク] カテゴリの記事

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  Apple CarPlayとRoon ARC

  Apple Carplay​なる便利な機能を自分は知らなかった。iPhoneの特定のアプリを乗車中に利用できるのか。前の古い車にはそもそもUSB端子がなかったし、ディスプレイに展開することができなかったから。このApple CarPlay、使ってみるとどえらい便利な機能ではないか。iPhone 15 Pro MaxのアプリがMazda車のディスプレイに映し出され、もちろん個々に操作できる。Google mapもYahoo! カーナビもiPhone mapもきれいに映せるから、カーナビ機能はほぼほぼいらない。新車購入時にディーラーでMazdaで純正のカーナビの紹介も受けたけど、インストールしなくてよかった。いらないといえば、zoomもWebexもいらないけどできる。LINEもできる。もちろん電話もポッドキャストも。Siriでも操作できる。それよりもAmazon Musicと​Roon ARCが聞けると知って驚いた。Roonとは統合型音楽再生ソフトのこと。自分の場合は、リッピングして家のデータベースにある2TB分の音楽と、加入している音楽配信サービスTIDALの楽曲を隔てることなく聴くことができる。家ではRoonで。家のWifi環境下以外ではRoon ARCで。Bluetoothで接続すれば、それらはきっと聞けるのだろうくらいにしか思っていなかったから、Roon ARCの画面がディスプレイに映しだされたときはちょっと感動したな。これで配信のない山下達郎三昧も便利で簡単になった。先の​箱根ドライブ旅行の時もApple Carplayは大活躍​だった。そんな親の感動に比べて子供たちは冷めたもので、やれYouTubeは見られないのかとか、AmzonはMusicだけでVideoはないのかとか、贅沢ぬかすしやかましい。

  April 11, 2024

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  納車

  六曜を気にして、納車日を設定。ディーラーで一通りの説明を受けた後、花束とフォトフレームをくれて拍手で送り出してくれた。このサービスというか心遣い、新車ならではかなと思う。家の駐車場に新車が来た。設定は追々だが、説明書は読み始めた。街乗りはこれで充分だろう。メインドライバーは奥様である。ドライブレコーダーも取り付けてきた。こちらも設定は追々。

  February 29, 2024

• ドライブ・レコーダーとはなによ

  ディーラーから納車の連絡が来た。当然だが、いつがよいかはこちらが連絡せねばならぬ。なにせ新車だ。一応六曜を気にし、休める日を連絡した。納車前に二つばかりやることがあった。一つは自動車保険の現車から新車への切り替えだ。なにせ車体価格がまるで違うから、かける車両保険が異なる。新車割引や自動ブレーキ割引があったところで、保険代が上がるのはやむを得ないし、十分納得感のある金額ではあった。盗難も含めて。にしても変更が簡単になったものだ。もう一つは、メーカー純正品を取り付けなかったドライブ・レコーダーの件。こんなもの使わないで済むならそれに越したことはないが、実際現車に付けたドライブ・レコーダー映像を過去に使ったことがあるので、軽視はできない。自分が当てなくても、当てられることはあるのだ。追突された映像が保険会社とのやり取りに役立った。しかも事故は7～8年に一回の割合と少なくない。車社会の茨城県。過去の相手は全て65歳以上なのは偶然と言いたいところだが、当てられてみればわかる。そんなことはない。対高齢者ドライバーの自衛は過剰なほどすべきか。（と身をもって知った）ドライブレコーダーには前カメラ、前後カメラ、360度、ミラー型とタイプはあるが、煽り運転も規制される昨今、前カメラだけは安価を除いてない。選ぶすべもないので、店頭で下見した上で久しぶり​kakakuコムを参照​。2023年発売で、且つランキング上位のものから上の機種を直感で選んだ。前後・左右・車内を高画質で記録できる全方面3カメラドライブレコーダー。値段が高い方がよい製品とは思っていないが、先に書いた通り、これは使わないで済むならそれでよい保険である。隠ぺい配線も含めて、こちらは7万円弱とお安くはないが、安心を買うのだ。家族が乗るのだ。ケチることもなかろう。納車の日に持ち込んで取付をしてもらうよう手配した。現車は中古車だったから自分で取り付けたが、さすがに新車に取り付ける勇気はなかった。

  February 23, 2024

• ドライブレコーダーを探す

  前書いたかもしれないがまぁいいや。なにせ新車を買ったことがなかったから、買うと言ってから手に届くまで数ヵ月かかるとは知らなかった。正確に言えばコロナで半導体不足が叫ばれ、家電製品やゲーム機のような半導体が必要な機器が手元に届かなくなった頃、車もそうだと知った。​実際自分が昨年9月に注文した車​も、届くのは2月とのことだった。2月になったがまだ納入候補日の連絡はない。ただし日本には届いたとのこと。広島→千葉→茨城の旅らしい。広島で大チェック、千葉でカスタマイズ、でディーラーにて納入らしい。そのカスタマイズというか、オプションが新車にはある。＞同車種内のグレードやオプションも意外にあっけなく決まった。余分なもの>はいらぬ。内装も凝らずによい。基本的に何もつけなかった。カタログを見て説明も受けたが、心ひくものがなかった。ナビもドライブレコーダーも型番が車メーカーオリジナルで検証しにくかったが、最新機種とは到底思えなかった。ナビは今やYahoo!ドライブでもGoogle mapでも十分実用になる。が、ドライブレコーダーは必要だ。事故の記録、駐車場の記録として。実際当てられて保険の交渉で大いに役立った。だからドライブレコーダーは最新が欲しい。新車を初めて買うくらいだからドライブレコーダーに当てがない。だからイエローハットに行って実物を見て、カタログをもらってきた。確かにネットに製品情報はたくさんあるが、並行検討するには紙の方が効率がいいのだ。値段ははってもいいから、デジタルバックミラー型か、3カメラ録画型か、360度録画型にしたい。デザイン的にはデジタルバックミラーだけどな。家族会議。納車前には決めねばならん。モノを買ってもディーラーで取り付けてくれるわけではないから、購入後即イエローハットかオートバックスだな。

  February 9, 2024

• 2023年に買った単品で一番高いもの

  2023年に買った単品で一番高いものは車だ。​9月に4回に渡って​その予約状況を書いた。今まで中古車ばかりで新車購入は今回が初めて。それは新鮮な体験だった。全額入金は早々に済ませたが、モデルチェンジを控えているとのことで、約4か月経っても 手元にまだ車は来ない。ただ必要書類の提出や車庫証明申請や希望ナンバープレートの手続きはあるので、新年早々のディーラーを訪れた。どうも納車は2月、というか正確にはまだ分からないらしい。今の車は電気系統に不安があるので、たまにアラートサインが出る。どうせ買ったなら早いところ着いてほしいな。子どもは新車をめちゃめちゃ楽しみにしている。にしても。数年前まで新年とはもっと華やかな印象だったのに、1/4の初日もディーラーはいつも通り。数本の旗が立つだけで、門松も正月のディスプレイもなければ新春特売もなさそう。こんな日本にだれがした、という感じだ。TV CMはスズキしか見かけない。コロナの3年間は本当に罪深い。（新車金額をあらためて見た。オーディオ機器で金銭感覚がバカになっているが、うちのDAコントローラー CH Precision C1＋パワーサプライ X1よりも税込み4人乗り新車＋向こう3年間の任意保険代金の方が安いというのは、自分自身お金の使い道をよくよく考えた方がいいと思った）

  January 5, 2024

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  車を予約した（4/4）

  自分はあまり車に興味がないし、乗り味とかドライブ感とか、正直よくわからない。旅先でどのレンタカーを借りても、不満もなく車なんて何でもいいんじゃない？と思うタイプ。それに何より月2回程度しか運転はせず、普段は助手席に乗っている（運転が下手な自覚がある）。メインドライバーは奥様なのだ。普段はディーラーの相手をするのも奥様。同メーカーの1,500ccだから普及車Aかちょっと飾っているBかの2択。彼女に何回か試乗してもらって、あるいはデザインを見てもらって、良いものがよい。自分も双方運転してはみたが、双方どちらでもOkだったな。車高は数cm内部ほどBの方が高いものの、内部空間もあまり変わらない。全長が10数cm違うからか、デザインはBの完勝。トランクルームもBの方がよい。家の前に置くのだから、デザインは大事だ。ノーマル比較で見積もりを取ると両車で50万円くらいは違う。そうそう買うものではないし、この際50万円差は無視することにして、ちょっと飾ったBにした。同車種内のグレードやオプションも意外にあっけなく決まった。余分なものはいらぬ。内装も凝らずによい。子どもが乗り買い物に使う街乗り用なのだから。そうすると、あれよあれよと見積額から数十万円が削られていく。さらに値段交渉。ただオーディオ機器と違って、車の値引き交渉の感覚がわからんので（自分としては甘めで）妥協した。最後まで迷ったのは「色」だ。いや候補はレッドで決まっていたのだが、実は前のお宅もお隣のお宅もレッドで、これはご近所付き合いとしてどうなんでしょう？ しかもうち1軒は自分達が買おうとしている車の上位車種。お気を悪くされないかしら...。結局レッドにしたんだが。買うと決めたのは​MAZDA CX-3​。年齢からしてあと10年したらマジで「免許返納する？」話が出てきてもおかしくない。だから5年は乗りたい。さて。試乗と説明は8月下旬〜9月上旬だったが、体系変更やディスプレイ変更等のまだ発表前の改良もあるようで、手元に届くのは2024年2月らしい（9/21に外部発表​​あり）。急がないのでそれはそれでいい。本契約の電子署名をしたのは9月末。ン百万円の車はカードで買うのか現金で買うのかも知らなかったが、振り込みなのね。昨年車が買えなかった理由の一つに、これから買うならガソリン車ではなく、電気自動車あるいはハイブリッドの方がいいんじゃないかと思っていたこともある。が、不思議なことにガソリン高の今年、そんな迷いは全くなくなってしまった。なぜだろう？

  September 27, 2023

• 車を予約した（3/4）

  ＞結局この安かった中古車に約5年乗ることになる。そして大きな不具合＞もないまま、このメーカーの新車を買うことになるのだ。この5年の間に大きな不具合なくとも小さな不具合は中古車なりにあったし、BMWの時もそうだったように電気系統が傷みがちなのね。放置しちゃったけど。お爺さんの運転する車に事故られるという悲劇もあった。それは0:9という決着で出費という点では抑えられたが、いい思い出ではない。乗り続けていいかな感は出てしまった。あと日本で乗る限りは避けられない車検。ディーラー車検を続けると、格安車検にしにくいとやってみてわかった。前々回書いたが、2年に1回の車検を1回修理費も含めて10万円とすると、マイルールからして>もちろん修理もできたが、車体価格を修理代累積が上回ったら買い替え＞ると決めたのもその頃。3回車検すると本体価格を超えてしまう可能性が出てきた。税金も高い。ここら辺かな。最も車検のタイミングは実は去年で、その時も乗り換え検討はしたのだ。試乗もしたし見積もりも取った。ただ中古車にするか新車にするかも色も車種も決めきれなかったし、何かとタイミングも合わなかった。中古だと当然出物待ち。新車を買うにしても、半導体や他部品不足から納入時期の見積もりが甘く、車検に全く間に合わなかったこともある。（ディラーには値上がりするので、今が買い時とずいぶん勧められたが）今年は違う。車は初の新車と決めた。車種も1500ccで十分なので、2種に絞られた。汚すから内装にこだわらない。買い物、通学メイン。妻の好みに添わせる。だいたいの予算。色は要検討。さぁ車を買いに行こう！

  September 25, 2023

• 車を予約した（2/4）

  過去のBlogを見ていたら3台めの話がなかったから、もうBlog中断期だったのだな。希望は車体価格100万円程度の中古車で、維持費がたぶん安く、ハイオクではなく、家族4人が乗れる4ドアで、国産車。もちろんそれは巷にゴロゴロあったが、なんか決定打に欠けた。というか必要に駆られているだけで、自分の志向がなかったから決められなかったのかも。車のディーラーにも年始に福袋企画はある。目玉商品、大幅サービスがある。車なんて誰もが買うものではないだけに、普段から買おうと思っていない人にはその情報が届かないだけだ。切羽詰まっていた我が家には届いた。正規ディーラー扱いの国産中古車でその値段ある？という価格が心を射抜いた。代替わりしてその名の車がなくなったため目玉商品になったとのこと。めちゃめちゃ旧車でも距離を走ったわけでもなく事故車でもなかったのに、お値段税金込みで50万円以下。客寄せ用？ これだと即決せざるを得ない。ディラーの場所が自宅から近いということも決め手の一つとなった。故障でなくてもディラーに行く機会は少なくない。引き取りに来てくれたり持ち込んだり代車相談する際に、歩いてもいける距離というのは一つの理想だった。偶然にもそれが叶う。そのメーカーの車には馴染みがなかったが、国産車ならどこでも信頼はおけよう。それこそ地元密着でやっているだろうし。結局この安かった中古車に約5年乗ることになる。そして大きな不具合もないまま、このメーカーの新車を買うのだ。

  September 23, 2023

• 車を予約した（1/4）

  このBlogは予約なので〇月〇日〇時投稿を設定できる。長ければ1か月先まで書き、その間に季節的なもの（家庭菜園とか）を挟み込んでいく感じだ。ただのオーディオのセッティングなんて7月でも8月でもいいもんな。だから大事なこと順に全く書いてない。9月初めにとても大きなことがあった。新車を買ったのだ。いや、全額入金はしていないから、予約注文したまでか。なにせ初めて車を買ったのは40歳を過ぎたころ。親から独立してからも都内や大阪に住んでいたから車の必要がなかった。交通手段の乏しい茨城で初めて車を買うことになった。車がないと生活できないわりには、自分自身車にあまり興味がないからか、現在3,800もblog記事がある中で車の話は40しかない。1%強。最初は車の買い方もわからなかったので、車が趣味だったダブルウーハーズ会長の口利きで、ベンツのC200ステーションワゴンを購入。それが税込み100万円。会長が安くていいとお墨付きを出したのだからその通りだったのだろう。越したばかりで購入品／荷物が多かったころだし、ワゴンタイプは大変に役に立った。やがてディスクブレーキに不具合が出始め、外車ならではの修理代やハイオク代や車検代が家計を圧迫。最後はDIY店の駐車場でガソリンが漏れてジ・エンド。もちろん修理もできたが、車体価格を修理代累積が上回ったら買い替えると決めたのもその頃だ。次の車はBMWのX5。これもダブルウーハーズ会長の口利きで、同会員のキムさんから個人売買で購入した。キムさんの敷地内に、乗らずに置かれていたものだ。このX5、車に興味がない自分でも高級感がわかったし、なにせ格好がよかった。人に自慢できる車とはこういうものか。一方車体が大きく、運転が下手な自分には切り返しも車庫入れも荷が重すぎた。それに維持費がかかる。外車ならではの修理代やハイオク代や車検代が家計を圧迫。電気系統から異常が出始めて、最後はイオンの駐車場でボンネットから煙を吐いてジ・エンド。確実に修理代が購入車体価格を上回る事態となった。地元正規ディーラーもイマイチだったから、決断は早かった。X5は割と突然死だった。子供の送り迎えもあったので車は必要。2か月ほどレンタカーで過ごしたもののかわし切れなくなって、地元ディーラーを回り始めた。会長にまたご紹介いただくでもよかったし、喜んで手を貸してくださったろうが、当時ご病気で退院された後。こんなことで煩わせるなんて、頼みにくかったのだ。それに基本的に範疇が外車で燃費とか維持費の概念がない（ご当人燃費など全く意に介していなかったし、レストア自体がご趣味だったからね）。ファミリーカーを求める自分とはここら辺で袂が分かれたのだな（笑

  September 21, 2023

• 車検

  先月末から車検のため整備工場に預けていた車が帰ってきました。いろいろ選択肢を考えていたら、依頼が遅くなり、車が帰ってくるのも遅くなった（汗特別異常はありませんでしたが、それでもいろいろな部品交換、オイル交換、重量税、自賠責保険、とにかくいろいろ含めて20万円弱。外車はこういう経費が高いですが、そこそこ気に入ってBMW X5に乗っているわけで、致し方ありません。車に興味がないのだから、こんな燃費の悪い大きな車でなくとも国産の1300ccクラスで十分事足りるのに、かっこつけたいがための出費みたいなものです。でも周りからは車で判断されるところは小さくない。我々の服と同じだな。見た目大事。

  April 9, 2015

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  BMWのエンブレム

  BMWのエンブレムが取れました。走っていて，ボンネット向こうにピラピラするものがあり，何かと思って車を止めたら，取れてました（汗これってゴム系の接着剤で押さえてあるだけなんですね。走っている最中に気付いてよかったです。ぺらぺらのエンブレムですが，買うと高いそう。まさにこれこそがブランドだもんね。しかも結構取れるそう。日焼けや傷が入ったら交換できるようになっているのだと思います。が，修理するほどのことではないので，自分で接着剤でぺたっと貼り付けてしまいました。

  March 20, 2015

• 自動車保険

  自動車保険をみなさん何で選んでいるのでしょう。もちろん補償内容とバランスなのでしょうが、事故対応というのは実際事故に遭ってみないとわかりませんし、そんなもの合わないのが一番です。まさに万が一のための商品。見直しの時期になり、今回少し割安の保険会社に鞍替えしました。幸いなことにBMW X5になってからの2年間は保険を使ったことはありません。ただベンツ C200の時はえらい世話になった（等級が上がってしまった）からなぁ。今年も一年、安全運転しよう。。。

  January 29, 2015

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  洗車

  今年はよく車を洗ったなぁ（爆そんなの当たり前という人も多いでしょうが，駐車場に屋根がないこと（すぐに汚れる）と，車そのものにあまり興味がないことから，昨年まで乗っていたベンツC200は5年間で10階くらいしか洗ったことがなかったと思います。BMW X5は違います。我ながらよく洗車しています（爆　これは興味がないなりに気に入っているということなのでしょうなぁ。ちょっと早いけど来年もよろしく（笑

  November 30, 2014

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  愛すべきX5

  車と自分には相性があるもの。ベンツC200 ステーションワゴンの時は，あんなに擦ったりぶつけたりしたのに，BMW X5にしてからそんなことが全然ない。C200よりX5の方が大きいのに，感覚がつかめているのは不思議な気がします。それに車に興味のない自分が，車をよく洗うようになったんですよね。屋根なしの駐車場だし，茨城だから風が強いし，未舗装も多く小石が飛んできたりするで小傷はたくさんあるんですよ。でもよく洗うし磨いている。大事にしている気はしないけれど，大事に乗っているのかな？

  August 18, 2014

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  テスラモータース

  私は車に興味がないのですが，その社名は知っていました。テスラモータースです。いや，車を知っていたと言うよりもアップルのスティーブ・ジョブズ亡き後，テスラモータース社長のElon Musk（イーロン・マスク）は，もっとも注目される若手経営者の一人なのではないでしょうか。宇宙開発にも目を向けていますし。 コペンハーゲンで，そのテスラモータースのModel Sに乗ることができました。運転手曰くこちらで80万デンマーククローネ，今の相場で1600万円くらいだとか。電動自動車の最高峰?! 実際乗らせてもらって，車に興味がない私ですら「すごい車だ」と感じました。値段なりの高級感があります。居住性も加速も乗り心地も内装もよい。前後の大型トランクは，日本のプリウスクラスではありえないくらい大きい（テスラは大型車ですけどね）。オーディオ機器例えだとデビアレ800あたりが相当するのかもしれませんね。実際の操作も見ましたが，機能的にもなんでもありです。細かいコントロールも大型ディスプレイでちょいちょいでした。

  June 14, 2014

• ドアロックアクチュエーターを交換

  BMW X5を中古で買った時，決めたことが一つ。「修理価格の合計が本体価格を上回ったら，売り払う」です。ここでいう修理価格には，保険を使わない自損や自然故障を含みます。車検代や保険代は除く。 それは以前BENZ C200に乗っていた時に思いましたが，中古車はやはり定期的に不具合を生じる外車の修理代は高いから，です。車はどちらも10年落ち。だから車体は安いのですが手間はかかり，修理だけで1年十数万円なんてこともあったからな。 BMW X5も購入後1年間は落ち着いて走りましたが，本年1月にキーシリンダーが故障し4万円の出費でした。その後1年点検に出し，そこでもいくばくかの出費。（これは修理代カウントには入れない） そうしたらその1年点検のわずか5日後，今度は助手席側の窓が開かなくなりました。C200もパワーウインドウが壊れたっけ。外車はエアコンと窓が鬼門と購入前に言われましたが，本当にそのようです。 結局はドアロックアクチュエーターを交換。お値段44,000円也。X5はカネのかかる車ですなぁ。メンテナンス代にガソリン代，保険代も入れれば，年間30万円はかかる計算です。かっこいいけどね（笑 修理価格の合計は，これで84,000円。累積なのでどんどん売却に近づいていきます（苦笑

  May 11, 2014

• 続・鍵がかからない

  1月末にBMWディーラーに対する苦情を書いた後日談。故障したキーシリンダーの代替え品が全く届かないのです。実はあれから2ヶ月経った3月中旬までなんの音沙汰もなし。超バカにした話です。1月上旬発注で二度引き延ばされて1ヶ月半と言ってたので、2月中旬には届かないとおかしい。消費税が上がるの待ってるんじゃないかと話していたくらい。電話をかけ要件を伝えると、（多分）営業 → へらへらしたお姉ちゃんと代わり、「一週間前に届いてましたが、連絡忘れました」。1月上旬に絶対発注していなかったと思う。ふざけんなよ。仕事柄苦情を言われ慣れている私ですので、苦情を言うのも得意です（笑　そこを言われたらたぶんきついんじゃない？というポイントをザクザクと刺してみました。お姉ちゃんに罪はないけどね。電話口であたふたしているのがわかります。そうするとだいたい人間トンチンカンなことを言い出すものです。例えば「エアコンのお調子の方はいかがでしょうか。」そうそう、エアコンの調子が悪いことも伝えていたんだっけ。でも1月に行ったときは「中を見てみないとわかりません」と冷たい対応だったぞ。「こんな1月や2月の寒い時期にエアコン使うバカいますか？」1月にエアコン不調を訴えた自分をさておき、厳しい口調で言い返してみました。お姉ちゃん「そ、そうですよね...」とっとと代車を用意しろ、本来なら車を取りにこい、とエラそうに伝えて終了。お得意様じゃないので、取りにはきませんけどね（笑実際にBMWディーラーに行ったのは、そのまた1週間後です。週末にしたかったし、そもそも代車が用意できないというもんで。たかがキーシリンダー取り寄せるのに2カ月半。しかも一切連絡もしてこない。直接攻めたろうと思ったら敵もやるもので、電話のお姉ちゃんはもちろん、営業も、1月に対応した奴も出てこずに、いろいろ問い詰めても答えられないであろう、整備のおっさんを窓口出してきやがりました（爆　忙しいこともないでしょう。お客さん、他に誰もいませんし（苦笑　敵もさすが手慣れたもんだ。苦情対応って「相手にあきれさせる」のも一つの手なんですよね。明らかに相手できない人に対しては、怒りが持続できないもんです。それでも一通り言うことは言いましたよ。神妙な面持ちで黙られてもなぁ。上司だせ、店長出せと言うのは簡単ですが、クレーマーではないし、そんなものはいざと言う時に取っておけばいいのです。とりあえず直してくれ。車は丸1日預けました。整備された車を回収の際にも、電話のお姉ちゃんはもちろん、営業も、1月に対応した奴も出てこずに、また整備のおっさんが出てきました（爆　おっさんは「ささいなものですが」とBMW手帳からミニカーからノベルティをいくつかくれました。えぇ、値引きはありませんでした（笑正直修理はディーラーじゃなくてもできます。気持ちよくお金を払うなら、もうディーラーじゃなくて街の修理工場の方がいいな...。3月末までだった一年点検は修理工場で行いました。

  May 8, 2014

• 鍵がかからない

  昨年末、BMW X5が不具合に見舞われました。何かというと運転席のキーが空回りしてかからなくなったのです。キーシリンダーが外れたか、シリンダー内で何か折れたか、わかりません。リモコンキーで扉の開け閉めはできるとはいえ、運転席から外に出る際も（説明難しいですが）出にくいのです。セキュリティ上も心配です。いつもは地元の修理工場に運び込まれる車ですが、事情が事情なので地元のBMWディーラーに初めて行ってみました。それが1月4日の事。なにせ正月の話であり、確認も満足な修理も無く、そのまま持ち帰りなりました。鍵の開け閉めはできたからね。「部品は2週間で届く」そうです。でも、あれから一ヶ月。なんの連絡もありません。困ったものです。追）「遅い」とBMWに電話したら、本国からのパーツの取り寄せなので時間がかかる。一ヶ月半は見て欲しいとのこと。今どき何でもネット注文すれば、海外から船便であっても2週間もあれば届きます。今すぐ出ます、と言ってから作り出すそば屋ので前状態の予感...。

  January 31, 2014

• 洗車屋に頼む

  つい最近まで「洗車屋」という職業があるとは思いませんでした。洗車は自分かガソリンスタンドが行うものだと思っていたからです。ただ洗濯屋（クリーニング屋）があるのだから，洗車専門があってもおかしくないし，ワックスやコーティングは特殊技能であることはやってみればすぐにわかります。我が家の駐車場には屋根がなく（そこまで車好きでも汚れを気にして走っているわけでもない），洗車したところでその効果がいつまで続くのかもわかりません。ただ，屋根がなく家の前に駐車しているからこそ，車は家の顔とも言えます。これはきれいな方がよろしい。そこで一回頼んでみることにしました。肝心のお値段は込み込み3万円強。効果は7～8ヵ月目安だそう。それが高いか安いかは検証してみればわかります。私不在で，対応は妻にしてもらいました。朝9時から2人がかりで16時までみっちり洗車だったようです。洗車にそんなに時間をかけること，自分じゃないもんな。17時前にきれい好きの妻からは絶賛のメールが入りました。とにかくピカピカであると。車が光っていると。素晴らしいと。業者からは私宛に「夜でも光り具合がわかるはず」と自信のメールが届きました。私はその日の帰宅が遅かったので，翌朝じっくり確認しましたが….確かにきれいです。内装も外装もピカピカです。これは3万円安いかも。追）後日，雨の中走ってみましたが，水のはじきが今までと全く異なります。雨が落ちでそれが雨粒のままフロントガラスを滑り落ちるイメージです。こんな洗車もガラスクリーニングも自分では今まで一度もできませんでした。これは3万円安いかも。

  October 31, 2013

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  車のキズ修理に挑む

  洗車の際に多くのキズを見つけた話は書きました。実際大きなものはないにせよ、どこで？というようなすりキズ、線キズは多く見受けられます。ガレージがないので小さいディップは小石でも飛んで来たのかもしれませんが（それもある）、線キズは....。もしかしたら、場所柄草木と擦っているのか？　にしては窓の下とか、場所も高いし上下方向のキズもあるしなぁ。修理に出すほどではないけど目立たなくはしたい、自分でリペアできるのかと、いくつか買ってきました。コンパウンドは一番便利で使い勝手がよいでしょう。確かに丁寧に擦るとフロントバンパーの謎のすりキズは目立たなくなりましたね。ただし手で触って凹みが感じられるようなすりキズ、線キズの場合、コンパウンドのみでの対応は難しいです。パテ盛りして塗装しないとね。パテにしても、宣伝文句ではいかにも簡単にできそうに書いてありますが、これはやってみるとなかなか難しい。ラジコンやプラモデルのパテ／塗装の経験がある私にしてこれなのは、やはり車とプラモという対象金額の違い〜思い切りの違いかと思います。深追いはかえって傷を深くするな（苦笑それに本当の山場はこの後の塗装だからなぁ...。

  August 28, 2013

• 車を洗う

  なぜ「車を洗うこと」がBlogネタになるのか。理由は簡単で，私は車に思い入れが薄いので，あまり洗ったり磨いたりしないのです（苦笑　車目当てに茨城に住む人も多々いらっしゃるっと思いますし，我が家のそばにもガレージハウスが何軒もあります。私はガレージはおろか，駐車場に屋根すら付けませんでした。適当な国産車に乗って（車は必要だとは思っていた），お茶を濁すつもりだったからです。話しがちょっと違ったのは車をどうやって買うかも知らぬまま，カーマニアのDWs’会長に中古のメルセデスベンツ C200を紹介されたときから。安ければ何でもよかったので，もちろん安いベンツでOK。それに丸5年乗って，今度は中古のBMW X5 3.0iを紹介され，買い換えたのは今年に入ってから。これも安かったのです。トヨタ ヴィッツより安い。C200の時も大事に乗ったとは言い難いです。子供もいましたし，乗せるものも多かったですし，運転がへただったし，茨城の道なき道を走りましたから。最初は（初めての車だから）傷が付いたり凹んだらちょこちょこ直していたものの，途中からは気にも留めなくなりましたね。一方，C200に対してX5は中古車でも高級車です。高級車は高級車らしく….今度は大事には乗っています。ただ4WDらしくも（爆4WDらしく走るということは前以上に未舗装の道なき道を走るということ。しかも屋根のない駐車場ですし，大きな車ですし。で，汚れます。家の真正面にある大きな車は洗わないとまずいかなと思いまして，（遅いけど）今日に至りました。家の顔ですもの。車はきれいになりました。それはよかったです。ただし，ドアに傷が多いこともわかりました。ぶつけたりかすった記憶のない線傷はなぜ付くのでしょう。これは何とかしたいかも。

  August 15, 2013

• 車のエアコンが利かない

  程度が良かったとは言っても、中古車はいろいろありますな。BMW X5 助手席後ろのパワーウインドウが開くけど締まらなくなったのは、3ヶ月前のこと。これは直りましたが、多少のお金はかかりました。今度は何か。なんと酷暑のこの時期にエアコン不調です（苦笑熱風が吹き出るわけではありませんが、少なくとも冷風は出てきません。どの吹き出し口もそうなので、X5の設定ではなさそうですね。。。私は実は窓を開けて走ればいいじゃん派なので、暖房さえ利けば困らないのですが、妻子には超不評。（そりゃそうだろう）とはいえ、すでにお盆シーズンですし、この時期代車と言うわけにもいかず、「この夏はエアコンなしでしのげやぁ！」と父の無茶ぶりで対応することにしました。ガス原因なら軽症なんでしょうけど、どこかで漏れているとか、コンプレッサ不良だったらどうしよう（泣

  August 8, 2013

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  車の窓が閉まらない

  まったく。買って1ヶ月のBMW X5に早速不具合が。助手席後ろのパワーウインドウが開くけど締まらなくなりました。ここは息子のチャイルドシートがあるため滅多に窓を開けない席でもあるのですが、よりによってこんなGWの真っただ中でおきなくても。窓が閉まらないでは、危なくて走れませんし、もちろん防犯上も危ない。その日のうちに馴染みの修理屋さんに来ていただきました。まずは締まらなくなった窓については、手動で上げました。パワーウインドウが手動で上がるとは知りませんでしたが、両手で挟んで引っ張ると上がるのね。ただこれだと振動とガラスの自重で落ちてくるそうなので、透明のテープで内側から目張り。BMWに目張り...泣きたい。状況とパワーウインドウの音を聞いた修理屋さんの見立てでは、ワイヤー異常かワイヤーとガラスを接続する部分が割れたのではないかとのこと。また窓は開けなければよいかというとそうでもなく、BMWは開け閉めしないとそれはそれで壊れるとのこと。なんやねん、ややこしい！　いずれにせよ部品の取り寄せはGW明けだそうですから、修理はそれから。GWはおとなしくしていろということですな。X5の話をBlogでした際に、ピピエコさんから「助手席側のパワーウインドウが壊れますよ」と忠告をいただいており、わすか一ヶ月で的中するとは。トホホ。。。

  May 1, 2013

• BMW X5 3.0iの燃費

  BMW X5 3.0iについて購入前にディーラーから「この車に乗る人は燃費なんか気にしない」と言われたと書きました。なにせ低燃費エコカーとは全く無縁の存在であることは間違いありません。では実際どのくらい走るのでしょう。前のメルセデスベンツC200ステーションワゴンは9〜10km/Lくらいでした。そのレベルとは言わずとも、6〜7km/Lはあるとうれしいのですが...7.2km/Lがメーカー見解のようですので、街乗りだとそれ以下であることは間違いないか。X5には燃費を測るシステムが組み込まれていました。購入してから25日で既に360kmは走っています。一般道はもちろん、高速道路も走りました。我が家のライフスタイルに準じた360kmだと思います。年5,000km走らないのですから、こんなもん。そこでX5の出した結果は...『4.9〜5.0km/L』。ハイオクで燃費5kmということは、娘を幼稚園に迎えに行くたびに153円（近所ガソリンスタンド換算）かかるということです。近所のSCに買い物に行くたびに153円はかかるということです。おおお、これはやはりケチ臭いうちら夫婦には向かない車だったか　（イヤイヤ信号の少ない茨城だからここまで走るわけで、都内だったら4km台なのでは？）　その代わり、無駄に乗らなくはなりました。車がC200に比べて大きいこともあって、安全運転になりました。小市民的には自制が利いてよかったのかもしれません

  April 24, 2013

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  BMW X5比べ

  先月末から我が家の一員になった BMW X5 3.0i。妻は娘を幼稚園に迎えに行くのにほぼ毎日乗っているようです。私は週末ドラーバー。乗り心地はいいし、（中古なので今のところ）不具合はなさそうだし、何より存在感があって目立つ（笑　車でも何でも人目につくものに存在感があるのはやはり大事なことで、無言のアピール力を持ちます。DWs'会長の言うところの「格が違う」とはそういうことなのでしょう。そのBMW X5、実は会長も1台お持ち。しかもこちらはV型8気筒DOHCを積んだX5 xDrive 50i X5 4.8 M sports。つまりは私の最初期のX5と新しいのX5がこの街では見られます（爆最新X5はデザインも今風でかっこいい。すげーすげー。ただそれでもカーマニアの会長は初期のX5がよいと言います。直6DOHCがいいんだ、乗らせてくれと。（会長の）X5は大きくて街乗りには向かないと。（よくわからないw）会長のX5がかっこうよく見えるのはデザインもそうなのですが、とにかくショウルームの車のようにピカピカだからです。車庫に入っているからですか？と問うと、横浜からここ茨城まで専門業者に来てもらって一台一台磨いてもらうとのこと。一台3万円程度かかるけどそれは安すぎるくらいだと。うちは野ざらしですけど効果ありますかとまた問うと、外だからこそきちんとワックスがけした方がよいそうで。今度うちもやってもらおうかな。

  April 22, 2013

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  さようならC200ステーションワゴン

  メルセデスベンツC200ステーションワゴンが引き取られていきました。前回も書きましたが、この車があったおかげでアグレッシブに生活することができました。子供ができてからは尚のこと重宝。ベビーカーを積んでの大量買いなんてこのタイプじゃなきゃできなかったでしょう。C200ステーションワゴンは自分にとって初めての車。ここのところいろいろ故障は増えていたけど、決定的なガソリン漏れさえなければ、きっと車検更新したんだろうなぁ。別れは突然だなぁ（苦笑

  April 2, 2013

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  BMW X5 3.0i

  はい，買ってきたよ，BMW X5 3.0i。お金も払ってきました。名義変更も終了。当然メルセデスベンツC200ステーションワゴンは売ることにしました。ただこちらは名義変更まだなので，一瞬ベンツとBMWの2台のオーナーに（笑中古とはいえ X5 3.0i車体価格＋整備費＋車検＋自賠責保険－C200売却価格よりCH PrecisionのDA Controller C1の買値の方が高い。どんだけ高いんだ，C1？下記は我が家に届いたBMW X5とベンツC200ステーションワゴン。X5，かっこいいですな。何かの雑誌でデザイナーの菊池武男氏がBMWのデザインの旬は2,000年～2,003年くらいと書かれていましたが，それにはまるこのX5。この重量感はちょっと素敵。車好きでなくとも惚れる。C200ステーションワゴンは初めて買った車だし，なにしろベンツは高級車のイメージので「おお！」と思いました。そして日常生活では非常に役立ちました。セダンや軽では，庭造りや川釣りといったアグレッシブな行動はできなかったでしょう。その意味ではここでの生活を支えてくれました。一方，C200に乗ってみても「車は日常生活に必要な道具」の域は出ず，特別乗る楽しさみたいなものはなかったですねぇ。X5には「道具」以外の何かがあるかもしれません。素人でもわかるくらいのはっきりした差が。とりあえず。次の車検までの2年間はX5に乗ってみようと思います。それでやはり維持費がかかりすぎるとか，不具合が多いとかあれば，また考えましょう。もう売り方も買い方もわかったので，次回は今回ほど苦労しない…と思いたいですな。

  March 30, 2013

• 車の外堀を埋める

  しかしメルセデスベンツC200ステーションワゴンの査定をしていると言うことは，次に何かを買うと言うことで，自分で自分の外堀を埋めているな，俺。C200を更に整備して，車検更新する選択肢もあるのに（笑さてBMW X5 3.0i試乗以後，右ハンドル/荷物が積める（ベビーカー等）/オートマ/150万円以下などいくつかの条件を付け，国産車も含めて試し乗りしました。それらは新しいし静かさや燃費は明らかに上回っているけれど，C200との乗り味の差も大きくはありません。というかC200の方がよい。ハイブリッドカーは荷物の多い子連れに向かないし中古車は少ないし，電動自動車に至ってはまだまだこれからでしょう。C200とはまったくの別物，「やばい車に乗ってしまった」というX5試乗時の夫婦の感想を覆すものはなにもありませんでした。むう。何事も経験。超予定外だけど，買うか（笑維持費やガソリン代や保険料は自分で自分を納得させました。そもそもこの大きさの車はもう買えないかも，乗れないかもしれません。40歳も過ぎてから新しい経験は貴重です。買おうとしたときに目の前にあるものは何か縁がある。ただしこれはオーディオ製品以上の金食い虫で，贅沢品であることは間違いない。私達夫婦には明らかにオーバースペック。むう。

  March 24, 2013

• ベンツC200を査定する

  車を買ったのは今のメルセデスベンツC200ステーションワゴンが初めてなので、売った経験もないのです。車ってどうやって誰に売るのかと思って、ネットで見つけたカーセンサーの査定サイトにC200情報を入力、気軽な気持ちでポチッと押してみました。自動車保険の比較サイトで見積もりメールが来るイメー ジだったからです。そうしたらポチッとした3秒後から登録電話が鳴りまくりました。ここここれは一体どういうシステムなんだ!?　見積もりがメールで届くんじゃないのか！車の詳細はもとより、買い替えなのか買い取りなのか、次の車は決まっているのか、既に他社の提示があったか、実際お車を拝見したい、本日おうかがいしたい、明日はいつ空いているのか、etc.。土曜日にポチったからいいようなものの、これ平日だったらどうなったんだ？速攻でその日のうちに1件、翌日4件、翌々日1件の査定が決まりました。週末はこれで終わりかよ（泣その他電話だけで終わったところ、メールのみのところもありますからねぇ、ふぅ。ひでぇな、車の一括査定を頼むとこんなことになるのか、サイトに書いておいてくれよ。しかし見に来るのはいいですが、変なシステムです。車検証と外観だけ見て全国の相場価格を見て「○○万円までです」という会社もあれば、とにかく隅から隅までチェックする会社もあります。全て立ち会ったので、だいたい見ていくポイントはわかりました。今後の参考にしよう。総じて大手チェーンも地元ディーラーもそれほど金額は変わりません。±数万円の攻防でした。地元ディーラーの方が交渉の余地はあるのかもしれませんが、うさんくさいのも多い。高値を言って帰って「御社に決めた」後に再交渉（再査定）で値を下げてくるパターンもあるようです。それがイヤなら個人売買と言う手もありますね。更に＋数万円にはなるでしょう。しかし。仮にここで10万円で車を売ったら、店ではいくらで売るんでしょうか。バカっぽい査定員が「今はもうネットで他社も含めた買い取り相場がわかるんす よ」と言って帰りましたが、彼は私達ユーザーもオークションも含めていくらで自分レベルの車が売っているのか知っていることを忘れているようです。私の車くらいの年式・走行距離なら今なら30〜45万円で買えます。どうも買い取り価格の7〜40倍の値段で売っているっぽいですね。あくどい商売です（苦笑

  March 18, 2013

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  BMW X5 3.0iを試乗する

  ディーラーにBMW X5 3.0iに試乗に行きました。X5はもうパッと見でかい。調べたら今のメルセデスベンツC200ステーションワゴンより長さも幅も150mmくらいでかい。SUVだから高さもでかい。インパクト十分。でかいメリットは乗り心地の良さ（安定感）と見栄え、デメリットは街中の走行／駐車の不安、維持費の不安。ただ悲しいかな見栄えやデザインは大事で、車が家の雰囲気を押し上げるのは否定できません。我が家のような家の前に車が横付け駐車する家だと、特にそう。X5が停まっていたら安普請の家の方が負けそう（涙車歴は2002年で走行距離は47,500km。セカンドオーナー。だいたい50,000kmを超えると不具合が出てきそうですが大丈夫でしょうか。いや 10年落ちで大丈夫か？ ただし前オーナーは4年で7,000kmしか乗っていません。本当に購入後は車庫の中だったみたい。整備記録もずっと追いましたがランプとバッテリー交換くらいで故障らしい故障もなさそう。ディスクブレーキも替えてありました。ネットで見てもやたら整備費がかかるというオーナーと、15万km走っても無問題というオーナーがいます。乗り方でしょうか。一方車検が今月で切れるので、それは購入者負担。プラスしてその他整備代＋自賠責保険等がやはり高く、計35万円ほど。タイヤ交換代が高い（涙燃費を聞いたら、「はっきりはわかりませんが、X5のオーナーで燃費を気にされる方はいらっしゃいません」とキッパリ。じゃ、うちら対象外じゃん（涙純正なのでしょう、高級車らしく内装は豪華。当時の車体価格は648万円らしい。運転席の座席を後ろに引こうとレバーを探したら「電動です」。おおおサイドスイッチで席が前後に！　聞いた自分が恥ずかしい（涙 一方マニュアルを読むと装備もすごいですが、時代遅れ感もあります。例えば標準ナビ。10年前ではもう使えないでしょう。iPhone OS6のアホ地図の方がまだマシかもしれません。そしてもっとも使えないのはTVです。「おっ」と思ったのは一瞬。アナログ放送用じゃねぇか（涙ただし。乗り味は極めて良い。すり込みではなく高級車感が車素人の私にもわかります。メインドライバーの私の妻が最初に乗って次に私が乗って、２人の共通の感想は「やばい車に乗ってしまった」でした。これは見ているだけではわからんな。んー。車検の切れる3月中に売りたいそう。んー。値段は交渉するけど、現状でもお買い得だそう。んー。 

  March 17, 2013

• BMW X5？

  我が家のメルセデスベンツC200ステーションワゴン、今年に入ってから不具合も増えてきました。特にガソリン漏れの一件はメインドライバーの妻にもショッキングだったようです（全部きちんと直しましたけどね。結構な額です）。理由はそれだけではありませんが、今回は妻も私も買い替えに積極的。惜しいなぁ、ベンツに10年乗ろうと思ったのに。C200は2000年車だからちょうど丸12年、車はそこらへんが寿命なのかな。（にしては高い、高すぎる。）ちょうど今年7月がC200の車検でもあり、それまでにめぼしいものがあれば決めたいところ。目星の条件は主に価格面です。なにせ我が家の場合車は完全に道具で、趣味の対象ではないからです。つまりは詳しくもない。詳しくないので詳しい人に、DWs'会長から紹介を受けたのが今のC200。今回も相談して挙ったのがBMW X5。いいタイミングで出物があって、距離50,000km以下。しかもここ何年も車庫にほぼ置きっぱなしの程度の良いものらしい。茨城は土地が広いからお金持ちは複数台を所有するのでこういうことがあるんですな。車体価格の相場をネットで調べたら、提示を受けたものは安い。ただし、元々高級車なので絶対値では高い。こちらの懸念はかかる一次経費（車体価格、保険、車検等）や二次経費（維持費、燃費等）といった金額の問題と、子連れの妻が気に入るか＆運転しやすいのかと言うこと。SUVは初めてですからねぇ。（つうかX5と言われてTweetして皆さんからの返信で初めてSUVと知ったw）C200は過去5年で26,000kmを走りました。その計算ならば、年5,000kmちょっと。SUVで燃費が悪いことが明らかなX5は、日常の買い物に乗る車には向きません。車体も大きい。このへたっぴ夫婦に狭い駐車場に停めるテクニックはあるのか!?ただ引かれるのは引かれますね。DWs'会長曰く「C200とX5では格が違う」らしい。車の格、それは興味深い。確かにX5の（今の）新車価格は700万円近いみたいだもんなぁ。BMWは人の車に乗るもんだと思っていましたが、まずは実物を見に、乗りにいきますか。

  March 16, 2013

• 不具合多発のベンツC200ステーションワゴン

  今年に入ってから、ベンツC200ステーションワゴンに急にガタが多発するようになりました。ことの発端は嫁の遭遇した後輪のパンクです。茨城県内でパンクすると相当焦りますよ。替えの交通が機関ないですから（苦笑　妻からのSOSを受け、変えたばかりの自動車保険会社に電話して、車はそのままレッカーでオートバックスへ。事無きを得ましたが、タイヤ交換代（1本）22,000円なり。原因はタイヤの裂け方からみて何かを踏んだのではなく、空気圧低下ではないかとのこと。えー、4ヶ月ほど前に（これまた別件ですが）整備を受けたばかりなのに。でも店に「三ヶ月に一回はチェックを」と言われると返す言葉もありませんな。このパンクは不幸中の幸いでした。翌日高速を走る予定だったからです。高速でパンクすることを考えたら、こちらの方がはるかによかった。次はバンパーずれ。これまた妻が「バンパーが左右対称でない」と言い出しました。左が浮いていると。確かに片方はまっていないようで、浮いています。走行中にバンパーが落ちでもしたら目も当てられないので、馴染みの修理工場へ連絡。どうやらバンパーを止めているプラスティックの部品があるそうなのですが、それが割れていると。ぶつけましたか？と。ぶつけてはいませんけど、修理は必要。留め具新調。お次ぎはエンジンの異音です。これまた妻が「エンジン音がいつもと違う」と言い出しました。確かにガラガラする気もしますが、週末ドライバーの私はまったく気づかない。ただ走行中にエンジン停止でもしたら目も当てられないので、これまた馴染みの修理工場へ。妻の意見は正しく、エンジンの排気に漏れがあるそう。ベンツだと部品交換すると10万円以上かかりますが、どうしましょう。溶接もできますが、と。こんな故障の多い車に10万円はかけられません。いつまで保つのかわからないながら、溶接対応しました。上記留め具新調とあわせて37,000円なり。それが一昨日のこと。本日ガソリンも今後上がり続けるだろうからと満タンにして、近所でお買い物。駐車場に戻ったら、またまた妻が「変な臭いがする」と言い出しました。見ると車体下が濡れています。そしてポタポタと垂れるものが....ガソリンです。昨日までガソリン漏れなどありませんでしたから、満タンにすると、チューブのヒビなのかバルブの弛みなのか知りませんが漏れてくるのでしょう。今までこんなことなかったのに！これはさすがにマズい。バンパー以上にまずい。またまたまた修理工場に連絡し、即引き取られていきました。原因はチューブの劣化だそう。ただし部品は月曜日なので、ガソリンは漏れ続けるらしい（苦笑　大丈夫か？　見積もりは10,000円程度ではないかとのこと。もう満身創痍ですな。このベンツはここにきて維持費ばかりがかかる。今年は夏に車検だし、これは買い替えかな。。。　10万キロ乗ろうと思っていたのに、まだ6万キロくらい。ふぅ。

  February 22, 2013

• ベンツのエアコン不調

  オーディオマニアは車好きが多い。というか日頃付き合いの多いダブルウーハーズの面々と高級車が切り離せない存在なので、オーディオマニア＝車好きのイメージが付いてしまったのかもしれません。都内からオフ会に来られる方と車の話なんてしないもんな。私は今も昔も車に興味がなく、それは出費の面で役立っています。車はやはり金食い虫だからです。興味がないと扱いはベンツでもマーチでも同じ。家を建てる時も車庫を造る気もなければ、カールーフを造る気もありませんでした。別にそれでよかったのですが、野ざらしは何かと車を傷つけます。気づかぬうちにポツッと塗装ハゲがあったりしてね。それでも別に乗ってますけど。そんな傷を塗装しようかどうしようか考えながらベンツC200SWは12ヶ月点検へ。実は今回塗装よりも大きな問題はエアコン不調。興味がないので情報を積極的に取りに行かない私ですが、ベンツは空調が弱いというのは聞いたことがあります。まさにこれからが夏。大人だけならいいとしても、小さな子供がいるのでエアコンが効かないとちぃっと不便なんですけど。。。調べてもらうと「ガス漏れの可能性あり」とのこと。ただしエアコンガスを補充して頻用しなければ一夏くらいは過ごせるとのこと。何より純正チューブは本国取り寄せとなり、取り寄せたら7万円だと(ﾉД`) 前述した通りの、特に外車は金食い虫です。しかも予期せぬ金食い虫が「車」。燃費も悪いし、ここにきて7万円も出すのなら買い替えた方がいいんじゃないかなんて案も出つつも、エアコンガスを補充してもらうことにしました。一夏と言わず、二夏でも保ってくださいな。そんな修理よりも。室内子供の食べこぼしまくりの我が家のベンツ、妻がシートを丸ごと取り外して洗ってくれると言うサービスを聞きつけてきました。妻はそれにだったら7万円投資してもよいそうです。この近所でそんなサービスしているところあるのかしら。。。

  July 6, 2012

• 接触事故る

  先週末、近所の交差点でひゃおさんを助手席に乗せて、隣町の爺さん運転の車と接触事故。こちら直進、向こう左折で、うちの左と向こうの右で接触するって、普通はあり得ない状態だわ　幸いけが人無く、車の傷も軽い。でも双方責任否定。そこから保険会社を通じて交渉が始まるのですが、今回保険の摩訶不思議の一面を垣間みました。こちら責任否定、向こうも否定だと、保険会社って積極的には間に入らないんですね。ようするに責任割合の交渉はするけど、お互い責任なしを主張すると打つ手がないらしい。TV CMのような「交渉はお任せを」みたいなのは双方過失を認める前提あってのことかよ（泣事故現場に警察は呼びましたが（取手警察）、警察は事故証明するためにちょろっと双方から話を聞いただけで、もちろん民事不介入。けが人や走行不良でもないと警察も片手間です。ひゃおさんがプロドライバー目線でずいぶん証言してくれたんですが。保険会社ってお互いの事故車の傷を調べ、場所を調べ、「ほら責任はそちらでしょう！」なんてTVドラマみたいなことをしてくれるのかと思ってました。が、しません。捜査権ないもんね。今回のうちの車に付いても、修理工場から傷の写真を取り寄せただけだったらしい。見にも行かない。事故の場合、責任割合については1:9でも9:1でも支払いが1万円でも発生すれば、来期の保険等級が二段階落ちというのも今回初めて知りました（そりゃ約款には書いてあるんだろうけど）。2段階落ちると保険金額が約9万円上がるとのこと。トホホ。。。それだと今回みたいなせいぜいお互い十数万円の損害事故じゃ、保険会社も執心しないわけだ。保険会社（あるいはその担当）が悪いのかな？　実は結構な生命保険会社経由で契約した結構な会社でこれでは、ネットで安い自動車保険を探した方がいいかもしれません。

  February 16, 2012

• 自動車保険を使う

  先の保険の話ついでに。我が家でもっとも頻回に使う保険は自動車保険です。なにせ夫婦揃って運転が下手な上に、ベンツC200ステーションワゴンなんて大きな車に乗っているから、ぶつかったり擦ったり乗り上げたりを1年1回ペースでやってます。全く誉められた状況じゃない一番ひどかった時は駐車場の低い壁に乗り上げ走行不能に。前のバンパー全面をやらかし、レッカーで連れて行かれた時です（あれ？Blogに書いてない。恥ずかしくて隠しやがったなw）。その時は修理代だけで80万円くらいかかったっけ。車体価格税込み100万円で買った中古車なのに（笑そんなことだから保険の等級が全く上がっていきません。保険料が安くならない（毒　先日も妻が縁石に乗り上げ、C200を小破。先週修理工場から直ってきたところです。修理費約12万円は年間保険料より高い。これから請求しなければなりません。うちの車に関して言えば、保険料以上に保険会社は支払っている。大変だなぁ。（と他人事）

  April 16, 2011

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  ブレーキパッドを交換する

  私は車に興味がないので、全然詳しくないのです。ただ、茨城に越してきて車との付き合いは親密になりました。というか親密にならざるをえませんでした。毎週末乗ってるもんね。それでも夫婦合わせて年間6～7000km程度ですから、「本当に乗っている」人に比べればまだまだなのでしょう。って、まだまだでいいんですけど（笑で、そんな我が家のベンツC200にも不具合はあります。しかも結構高頻度に（笑　何km乗ったかも重要なのでしょうが、何回乗ったか、あるいは乗り方も大事なんでしょうね。うちの使い方は、1回に長距離は極めて少なく、2～4kmを何回も乗ることが多い。それだからか、ブレーキに不具合が生じました。とにかくバックする度にキーキー言うんです。いや恥ずかしいくらい大きな音でそんな不具合がありながら2ヶ月は乗ってましたけど、いくら車にこだわりがないとはいってもこれはいけません。恥ずかしい。いや、夜あの音では近所迷惑です。 原因はブレーキパッドではないかと言うことで、一度は欺しましたが病状再発。やはり交換に至りました。これって定期的に交換するそうですね。いや、そんなことも知らないのですよ。マジで。車は維持費がかかるなぁ。症状はなくなりましたので、よかったよかった。

  July 14, 2010

• 免許証を更新する

  つい最近スピード違反で捕まったばかりですが・・・・地元警察に5年ぶりに免許証の更新に行ってきました。住所変更もあったから、ちょうどいいや。そうすると新しい交通法規も含め、知らないことが多い。免許証がICチップ化したことを知りませんでした。免許証本体には本籍記載がないんですね。 眼鏡なしで写真を撮ることを知りませんでした。中型免許が新設されたことを知りませんでした。聴覚障害者マークを知りませんでした。（しかも義務とは）普通自転車の歩道通行可能要件が明確化されたことを知りませんでした。高齢者運転対策と飲酒運転＆救護義務違反の罰則強化は知っていたけどね～。今回の更新でゴールド免許ではなくなってしまいました子供ができると、割と身につまされることも多いです。安全運転しよう。

  March 2, 2010

• 25km/h over

  みごとにねずみ取りにやられました25km/hオーバー。せっかくゴールド免許だったのになぁ。（茨城に来るまで車の運転もしていなかったんだから。当然か。）交通違反って、大体余計なことをした時に捕まるんですよね。普段通らない道を通った時とか、滅多に会わない知人宅に行く時とか。昔からそうです。今日はふと、3連休だし、どこも行かないのもなぁ～。近場でいいんだけどなぁ～。そういえばEVISU（エヴィス）ジーンズのポケットが薄くなってたな～。ペイントしてもらおうかな～。そんなんですよ。リペイントなんかしなくたって履けるのにさしかも高速料金をケチって、一般道を走ったらこの様です。減点3。罰金18,000円。痛いさて、いかにも初めて捕まったような書きっぷりですが、スピード違反等全て合わせて10数回目です。原付に乗っていた頃は、まぁ捕まった捕まった。2ヶ月間に3回スピード違反で捕まり、累積6点で免停になったりとか、罰金の支払いを忘れて管轄警察に呼び出されたりとか。若かりし頃を思い出すなァ。

  January 9, 2010

• タイヤを替える（ヨコハマタイヤ DNA Earth-1）

  理由はわかりませんが、うちのベンツは買った時からスタッドレスタイヤをはいていました。前オーナーは女性ですし、土浦ナンバーなのに？です。タイヤにこだわりのない（というか車にこだわりのない）ワタシとしては、割とどうでも良い一件なので1年以上そのまま放置。ただし、我が家に来られた何人かの方には鋭く指摘されましたし、夏場のスタッドレスでは、すり減るのが早くなるだけです。タイヤは家族の安全を支えているというのも、あながち間違いでもないと思われます。今般、多少のボーナスも出たので、タイヤくらい替えておくかと近所のオートバックスへ。ちょうどタイヤの10％オフのフェアを開催中でした。（似たようなものは年中開催なんだと思うけど）オーディオでしたら、価格から、ブランドから、店員の態度まで非常にこだわりたいところですが、タイヤにこだわりはありません。聞けば、（オートバックス扱いの）ブランド的にはミシュラン＝ピレリ＞ブリジストン＞ヨコハマ＞＝ファルケンだとか。「今はピレリ（のスタッドレス）をはいてらっしゃいますが・・・」という店員を尻目に、「ブランドはいいから、値段が安くて燃費性能が向上するタイヤをください！」と迫りました。そもそも、普段するもっとも長い遠出は茨城－横浜の70kmくらいであって（それだって年2回程度）、年間2000kmも乗らないのですよ。紹介されたのはヨコハマタイヤ DNA Earth-1。最近CMでも見かけるヤツですね。グリップ力は「オレンジオイル」で、ころがり抵抗（クルマの走行抵抗）の低減は天然ゴムで、新開発のコンパウンドを採用し、相反する2つの性能をさらなる高レベルで両立させたアースワン。さらに、快適性や静粛性、耐摩耗性についても性能の向上をはかりました。だそうで＾＾「じゃ、それでいいです」と、オーディオでは考えられないスピードで即決しました（爆どうせワタシには、タイヤの価格差なんてわかりませんので。1時間待ちで取り付けてもらったDNA Earth-1。真っ黒い新品のタイヤというのは確かに気持ちの良いものです。乗った感じは「何から何まで軽い感じがする」。経験を積んでこの感触がわかるようになりこだわり出すと、あの大量のタイヤの中から一品を選び出すことができるようになるのでしょうね。

  August 2, 2008

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  BZN-100と霞ヶ浦へ

  GPSナビ Broadzone BZN-100を体験し、世の中の進歩に感動したワタシ。早速同製品をオークションで落札しました。手元に届いたのは先週半ばながら、試せずに今日になってしまいました。ようするに接続して、車のシガーライターに差せばそれでOKなはずですが、そこは車ド素人のワタシのこと。シガーライターがどこにあるかわからず、ベンツの仕様書を読み返してしまいましたよ。ハハ。それさえわかれば、フツーに、なんの調整もいらずにBZN-100は動いています。 すごいなぁ。これでシリーズ最安なのかぁ。こんなに小型で安価なハンディタイプのナビゲーション・システムが、「アンテナをたたもうと」「イスの下に隠そうと」「子供が舐めようと」GPSを受信するのに、オーディオ用にGPS から10MHzを抜こうとするとあんなにも仰仰しくお高いのかしら。そんなことはいいとして、せっかくナビもあることですし、少し遠出をしてみました。思いつく“少し遠出”といえば、霞ヶ浦かな？　茨城に越してから、行ったことがないのですよ。というか、常磐線の車窓から眺め見たことしかないかもしれん。将来、バスフィッシングでもチャレンジしたくなるかもしれません。ここは一つ押さえておくべきでしょう。 BZN-100に自宅を登録、目的地に霞ヶ浦総合公園をセットすると・・・およよ、高速利用で37分、一般道でも58分とでてきました。なんだよ、道さえわかれば遠くないじゃん！いやぁ、操作上これという不満もなく、目的地に到着しました。時間もほぼ正確。こんなに近かったのか。GPSナビ、ありがとう！！霞ヶ浦も広いねぇ。さすが湖面積、日本2位。海のように波が立ち、深いところは対岸も見えん。季候もいいし、これは気分が晴れます。ベンチの上で、一眠りしてしまいました帰りは一般道で。渋滞予測ができるほど高級ナビではないですが、それでも誤差15分くらいでしょうか。「オススメ」のルートも、地図を見ていただけでは思いつかないような、立派な道でした。ナビゲーションソフトのバージョンアップがHPで通知されていました。戻ってから、さっそく行いましたので、より便利に走れるようになると思います。

  May 18, 2008

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  GPSナビ（Broadzone BZN-100）

  車を買ってから1年ちょっと。ようやっとガソリンの値上げが身に染みるようになりました。確かに1L 125円と155円では家計に与える影響の大きさが違う・・・・ベンツは燃費も悪いしなぁ。燃費を抑えるには無駄に乗らない。急発進をしない、アイドリングしない等の運転を心がける。最短距離を走る。迷わない。などが考えられます。上2項目は心がけ一つ。ただ、「迷わない」というのはなかなかに難しい。なぜなら、うちの車にはナビがないからです。先日、ピピエコさんに新宿から茨城まで乗せていただきました。ピピエコさんのベンツには備え付けでないハンディ型のナビが！Broadzone BZN-100です。音声案内も普通にしてくれますし、地図の最新情報はネットからダウンロードできるそうですから、この最安機種でも必要にして十分の機能に感じました。これが30,000円台で買えるとのこと。ナビには高いイメージがありましたが、これはいい！妻にも話したら、即決購入OKの許可がでました。お互い結構道に迷ってるもんなぁ。これで初めて行く街も大丈夫だ^^

  May 10, 2008

• こすりこすられ

  いやぁ、元旦からベンツこすっちゃいました。さすが厄年やることが大胆だ（爆本年もよろしくお願いいたします。

  January 1, 2008

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  Cell Exert Module

  灯油ストーブを持っていないと灯油がいくらになっても興味が向かないように、車を持っていないと、ガソリンの値上げと言うのはなかなか身に染みません。ワタシも最近ですね。ガソリンが高いと思い始めたのは。特にベンツの燃費は良いとは言えず、まぁ10km/L走るのかどうかといったところ。先日武藤製作所で武藤さんとそんな話になりました。燃費を改善するグッズがあると。同行したひゃおさんは、さっそく仕事車にそれを装着し、燃費が10％改善したと。しかも取り付け簡単、12月まではモニター価格で10,000円ちょっとで手に入ると。販売しているのはオーディオ部品でも有名な、プラクト・サウンド・システムです。以前デジタルケーブルでお世話になったことがあるんですよね。そんなに燃費が改善するならと、早速買い求めました。その名は「Cell Exert Module」。バッテリーの＋－に接続することで、エンジン本来の性能を引き出し、燃費の改善、パワーアップ、オーディオのS/N改善などを実現するらしい。工具がなく、取り付けに苦労しましたが、用意があれば確かに難しいことはありませんね。週末ドライバーのワタシには、まだ燃費が向上したかどうかはわかりませんが、確かにアクセルを踏み込むとスムーズに回転数が上がっていく印象はあります。今までちょっと空ぶかし気味になることもあったんですよ。オーディオのS/Nが良くなったかどうかはわかりません^^思えば、カー・アクセサリーを買ったのは初めてかも。オーディオ・アクセサリーと一緒で奥が深い世界なのでしょうねぇ。

  December 4, 2007

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  CDがあった！

  中古のベンツC200ステーションワゴンに乗って早11ヶ月目になろうとしています。快調です。先日大発見をしましたないと思っていた「あれ」がありました。積んでいたんですね。ぜんぜん気づきませんでした。だって、トランクの、板の下にあるんだもの。   ベンツでCDが聴けたなんて、まったく知りませんでした。ええ、買ってから10ヶ月間気づきませんでした。笑いたくば笑え。

  November 30, 2007

• 燃費

  車を持たなかったときはガソリンの値段なんて無頓着で、正直言っていくらでもいい感じでした。茨城に越して早3ヶ月、車に乗りまくってますね。もう2500kmくらい走ったんじゃないかしら。このペースだと1年で10000kmは走りそうです。そうなると燃費も気になってきます。結構ガソリンスタンドに行っている気がするもんなぁ。（あ、10Lずつしか給油しないからか（爆））さて、我が家のメルセデスベンツC200ステーションワゴン、燃費はどれくらいなんでしょうか。満タンにしてから一般道を100km以上走行、再度給油して走行距離で割ってみました。結果、144.4km走行し、給油は15.3Lでした。ということは、144.4÷15.3＝“9.43km/L”かぁ ・・・ 10km/Lいかなかったかぁ。一時はカタログの燃費だけに目が行っていたのになぁ^^;　プリウス買おうと思ったこともあったのに中古のドイツ車ならこの数字は立派なものなのでしょうか。

  April 25, 2007

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  名古屋を行く（その３）

  栄・三越の道路を隔てた北側に「ROBOT MUSEUM」の建物を見た時から、行ってみたいと思ってました。今日は帰らないといけませんので、朝9時半にホテルをチェックアウトし、そのモダンな建物に向かったところ・・・11時開演でやんの。近くの喫茶店で時間つぶしです。 このROBOT MUSEUM、何がステキって、飾ってあるだけではなくて、実際にフィギュアやトイやキットの売り場が併設されているところ。私も今から東京に戻るのでなかったら買ったかもしれません。 それと、あの「セグウェイに試乗できる」んです！　知ってますか、セグウェイ。小泉元首相も総理官邸で乗ったアレですよ。ワタシも一度乗ってみたかったのですが、なにせ公道を走れないので、試乗機会なし。持っている人もいないし、そういうアトラクションにも出会えませんでした。それがここ名古屋で叶うとは、うれしい限りです。 待ち時間0で試乗させてもらいました。 1分ほど練習すれば、ワタシでも自在に乗れます。体重を右に乗せれば右へ、直進したいなら前に、止まりたいなら後に体重をかければよいのですから。横二輪でこの安定感とは、素晴らしい乗り物です！　科学技術万歳！ 練習時間も含めれば5分くらい会場を乗り回していたでしょうか。それでミュージアム入場券込みで1,300円は高いとは言えないでしょう。面白かったです。ちなみにセグウェイの実物は97万円ほど。実際に乗ってみるとそれが高いとは思いません。 さ、もう少し街をぶらついてから帰ろうかね。

  March 10, 2007

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  C200快調

  車を買ったことがなかったから、なにせ車の買い方、見方、値切り方、保険の入り方・選び方、各種登録の仕方、車庫証明の取り方、運転の仕方（爆）がさっぱりわからず、だいぶ右往左往しましたが、ようやっと一段落。あとは夏の車検だな。この20日間余りで、10年分の運転距離に相当するくらい乗ったかもしれません。購入時は走行距離39,000km台だったのに、もうすぐ40,000km突破です。これは確かにここに住んでいたら車なしではやっていけないですな。都内とは住環境が違います。

  February 23, 2007

• メルセデス・ベンツ

  さて、車の件。実は早々にメルセデス・ベンツC200 ステーションワゴン（2000年登録車）を中古購入し、乗り回しています。走行距離は39000km、昔ワタシが乗っていた原付よりも走行距離が短い(o^_^o)この車がいいのか悪いのかについては、車経験がほとんどないワタシでは判断しかねましたが、皆さん良いというので、たぶん良いのでしょう^^　ワタシは値段の安さとブランドに惹かれて買っただけです。車に興味も知識もがなかったので、興味津々のDWs会長に選んでもらってよかったと思います。バブル時代に六本木でカローラ化していた190みたいな小ベンツ系の血は引いているらしく、今は街中をいい感じで走れてます。実際ドイツに行けばC200は大衆車なんでしょう？しかし、自動車保険って結構高いのね！ おかげで新しく自動車保険に入るため、掛け捨ての生保と火災保険を解約しました（爆　保険もいろいろダブってましたんで、見直すにはちょうど良かったかもしれません。しかし、腐ってもベンツだなと思います。我が家は今、表札もなければインターホンもない状態。しかも新興地なので、皆さん住所がわからない様子。宅配の兄ちゃんから郵便局員まで、「ベンツのあるお宅でしょうか？」と問い合わせてくるようです。やっぱり目立つんでしょうか。

  February 8, 2007

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  車は何だ？

  東京23区内で生活するのに車は不要です。交通機関は発達してるし、車よりも電車の方が早いし、駐車場代金もかからないし、タクシーはすぐにつかまるし、必要ならば必要な時間だけ必要な車をレンタルすればいいから。ただし、今度の転居先はそうはいきません。車がなければアスリート並みの運動をしなければなりません。 40歳前のこの年まで車を買わずに生活してきましたので、そもそもどういうものが良い車なのか、ということがさっぱりなんです。オーディオでバイオリンの音色を語られるくらいわからない。ワタシがバイオリンのなんたるかを知らなくても誰も困りませんが、車となるとそうもいかず。命にも関わります。なのに、軽自動車でいいんじゃないかとか、赤い方がかっこいいんじゃないかとか、オートマじゃないとダメだなとか、その程度しか希望も出てきません。 ここはひとつ、詳しい人の力を借りる事にしましょう。ということで、車6台分のガレージを建設中の会長に連絡。 「何か安くていい車ありませんか」   ということで、いきなり紹介されました、“メルセデス・ベンツ C200ステーションワゴン”。昔々「いつかはクラウン」というCMがありましたが、「いきなりベンツ」というのはどうなんだ？？？　（そういう年になったということか...） どうやら、会長が以前同じ車種に乗っていて、また買い直そうというとしていた車らしい。現行のベンツは顔が嫌いらしい。ワンオーナーで修理歴もなく、走行距離3万キロ台でこのお値段はとっても安いらしい。それを紹介してくれたらしい。 そう、確かに安い。相場が全くわからなかったのでネットで検索してみましたが、確かに安い。Passoの新車よりも安い。 お得意さま価格というヤツでしょうか。頻繁に買い換える人には安く売るという、「金持ちほど物が安く買える」法則に従った価格設定かと思われます。やはり宿り木のように生活するのがよろしいようで。 いくつかの不具合は会長の試乗で、既に販売会社に連絡が行ってます（ワタシが乗ってもどうせ不具合かどうかわからないから）。程なく修理されることでしょう。価格交渉もしていただきまして、いたでりつくせりですなぁ。 当初考えていた小型車とは全然違うけど、人から「何乗ってんの？」と聞かれた時に 『ベンツですよ、はっはっは』 なんてかっこいいじゃん（爆  てなことで、検討中。

  January 17, 2007

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  bB

   車を買わないといけないわけですよ。 今は持っていませんが、新居に越せば商店街もないところですから、車なしでは生活できないでしょう。 持ってもいないし、趣味でもないとはいえ、欲しい車もないわけじゃない。 ただ、住宅ローンを払い、新車ローンも払いでは、なかなかに生活が成り立ちません。しかも乗り慣れていないので、いきなり張り込むこともないか。 コンパクトカーを中心に車物色中。値段、大きさ、燃費、デザイン......車もいろいろ考えなきゃいけないことがあるのね。 写真は今のところ一番気に入っているTOYOTA bB。 いや、若向けの車だとはわかっているんだが（^^;

  October 12, 2006

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