車のカーナビから聞こえてくる国会中継は、全く退屈極まりない。なぜなら本題であるはずのこの国のカタチに関する議論が皆無だからである。将来の医療はどうあるべきか！年金や社会保障はどうなるのか！防衛は！教育は！エネルギーは！経済は！外交は！・・・何も無い

　議論の主は、失言だの！シロアリだの！中傷上げ足議論ばかりである。

　国のカタチも示さず増税などと、本末転倒はなはだしいと思いませんか？行く先も決めずにキップ買うようなものではないですか。国のカタチを示せない方々は、まず退場していただくのが筋道と考えますがいかがでしょうか。

　議員定数削減案、世論の批判にやむを得ず動き出した。しかし中身は削減の多くが比例区という安易なものになっている。小選挙区が今の政治の停滞を招いていることは否定し難い。なぜなら十数万票の得票（支持）で当選した中都市の代表の集まりから総理大臣になってしまうからである。せめて一国の宰相候補なら１００万票以上の得票を得なければならないぐらいのハードルがほしい。選挙区は国会に限らず、知事でも市長でも１００万票以上の得票があれば、首相候補になれるというのはどうでしょう。これなら地域代表小選挙区からは首相にはなれません。

　民主党の提案する小選挙区の強化は、政治（国会）をますます小粒にしてしまうでしょう。

　ある辞書によれば、「絆」とは「断つことのできない人と人との結びつき」とありますが、では反意語はなんでしょう？ある人は「溝」と答えましたが、私の解釈は、「自己中」です。

　結び付きを求めるのが「絆」であるなら、結びつきを遠ざけるのは「自己中」ではないでしょうか。絆（人と人の結びつき）を強めるには、単に（絆を強めたい）人のことを考え、行動すること。場合によっては自分を捨てて、その人のために行動することである。自己中になれば、絆は薄れ人の心は、離れてゆくことになります。

　自分（自己中）をどれだけ捨て、人のためにどれだけ行動できるかで絆の数が増え、絆の広がりで生きることの価値が計れるのではないでしょうか。

　２０１１年を表す漢字は「絆」です。
３月１１日の東日本大震災が、この言葉を思い起こさせたきっかけであることは、言うまでもないことですが、近い将来、ひょっとすると今年にも、もっと「絆」にふさわしい年にならなければとは考えすぎでしょうか。

　人々が「絆」を強く欲するのはどんなときでしょうか。恵まれた時ほど「絆」は薄れるのではないだろうか。「衣食足りて礼節を知る。」という言葉がありますが、「富貴を知りて絆を忘れる。」ことも一面にあると思われます。

　人々が絆の大切さを感じた時代は、勢いの出る時代でもあります。欧米列強の脅威を感じた「明治の日本」や廃墟を体験した「戦後の日本」は絆の時代でもあったのではないでしょうか。戦後のベビーブームの源泉も絆の力が働いたのではないでしょうか。

　今私たちに課せられているのは、今回経験した「絆への思い」を継続、次世代へ繋げる仕組み作りだと思います。

　名古屋圏の公共交通機関の代表格といえば、
名鉄とＪＲですが、
かつてのイメージは、
本数も少なく、長い車両の国鉄。車両は重く、暗く、乗降口も少ない。
メリットは、いつも座れることぐらい。

一方、私鉄の名鉄は、本数も多く、車両はパノラマカーなどスマート
特急、急行もあって便利だけど、名古屋駅などの混雑はひどい。

最近では
このイメージは逆転している。
スピード早く、本数も充実しているＪＲ、名鉄との競合区間では料金も安い。

乗り継ぎなどのサービス面でもＪＲに軍配が上がる。
ＪＲ刈谷駅では名古屋方面への普通電車が先に到着、同じホームの向かい側に１分違いで快速が入り、快速が先に発車するので、普通電車利用の乗客も待たずに快速に乗り継ぎできる。

方や名鉄新安城では、6：23西尾線からの普通電車と名古屋方面岐阜行特急が時刻表では同時刻着になっているにもかかわらず、必ず特急が先に到着、先行発車するため西尾線からの乗客は特急利用できないしかも、たいてい西尾線からの電車のほうが早く駅に入れる状態なのに手前で待たされ、特急を先行させている到着ホームは同じでも向かい側に着くので、西尾線が先着しても問題ないはずなのに

　赤字の西尾線・・・暖房も無しで運行中

その結果、ＪＲ沿線は、地価も高く人気の路線に、名鉄はかつての混雑もなく、西尾線は赤字当然の結果といえます

　増税と行政サービスの低下
今の政治の方向は、いったいどこへ向いているのでしょうか
まず増税ありきは、判然しています。次に年金は下がり、医療負担は増え、公共工事も減少。
増税してサービスは低下
いったい、何のための増税でしょうか財政再建というより、財政温存、今の政官の仕組みを永続させるための増税に思えます。

　一方国民のニーズも判然しています。
コストのかからない質の高い行政サービスです。
「コストをかけずに品質を上げる」・・・どこかで聞いたことないですか
そうです。民間企業なら毎日取り組んでいることそのままじゃないですか

　行政に置き換えれば、「減税と高い行政サービス」
民間に任せちゃえば、簡単にできそうなんだけど

　謹んで新年のご挨拶を申し上げます。


　ところで、元旦と元日の違いはご存知ですか
聞いたところによれば、元日＝１月１日のこと、
元旦とは、元日の朝のことで旦の文字は、
そのまま太陽と地平線（水平線）を表しているんだそうです。
上の写真は、今年の元旦わが家の物干しからのものです。

　昨年は吉良サンライズパーク（下写真）でしたが、
昨年に比べ今年の太陽はかなり大きく見えます。

　
　これは、昨年のほうが澄んだ空気で、
今年は空気中の水蒸気やチリなどが多いせいと考えられます。

今年は太陽の恵みを活かし、良い年にしたいと思います。
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。

　この数年、わが家の年越しは、地元吉田神社で迎えています。
１１時４５分、紅白歌合戦の終了を見届け、支度開始、思い切り着込んで、いざ初詣徒歩でも１０分ほどだが、午前０時のカウントダウンに間に合わせようと、車で急行すると、今年は４分前、外鳥居到着

　ところが今年は、外鳥居から行列が溢れ、表通りの歩道まで１００ｍ近くは、並んでいる。例年なら、中の鳥居の少し手前程度なのに、どうしたことなんだろう

　一通り参詣を終え、帰路になっても行列はまだ外鳥居から溢れている。

　「困った時の神頼み」・・・今年こそ良い年でありますように