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カテゴリ:ハーレー
大型免許取得から3カ月、ローライダー納車2カ月 先週末の土曜日に、初ソロツーから無事帰還致しました~
片道32キロの一般道、所要1時間 大した距離ではないですが、10分でも5キロでもとにかく一人で行ったことに 大大満足しています\(^o^)/
家の車庫から出すのから始まり、 いきなり苦手な坂道発進となり、 車線変更やら右折左折もナンのその!
どうにかこうにか10時の集合時刻に5分ほど遅刻して無事到着♪ 道順もバッチリ覚えたおかげで一度も迷わなかったよ~(*^_^*)
この日はHONDAのバイクレッスン(略してHMS)に参加しました! 初級コースで、参加者は20人くらいでした。 女性ライダーさんも5名ほど 久しぶりのCB750 懐かし~ 教習所以来だわー
いや、しかし・・・ 忘れてたけど、ハーレーとまるでポジションが違う・・・(汗) しかも足付き悪い(つま先立ち!) 重心が高くてコワい よくこんな怖いもので免許取れたよねーって思う
いよいよコースへ出発! なんだかわからないうちに一番端にいたため、 先生の次の先頭になってしまいました(>_<) 後ろの方に迷惑にならないように遅れないように必死で付いていきましたよ
最初は、急制動の練習 40キロ~60キロの範囲まで出して指定されたパイロンの所でブレーキング いつも止まる直前にギアを落とすクセがついているので ギアは止まってから落として下さい、と言われる。 次は止まる直前にクラッチを切るタイミングが遅れて、いきなりエンスト(>_<)
落ち着け~落ち着け~
次は、スロースラローム。 間隔を広くジグザグに置かれたパイロンを確実にブレーキングしながら コーナリングしていくというもの。
リアとフロントブレーキを微調整しながらやるのを教わりました。 「視点が近いですよー、次のパイロンを見ながらコーナーリングしましょう」
自分では気をつけてるつもりなんだけど、 そうなってないらしい。
次は、ストレートパイロンスラローム。 16個くらい直線にならんだパイロンをリズミカルに走り抜けるというもの。 これは苦手(>_<) 必ず1個か2個はパイロンを倒してしまう 集中力が続かないんだよね 何度かやってるうちに少しマシにはなったけど難しいなー
昼食をはさんで午後からはコース練習 荒川河川敷だから広~い! ヘアピンカーブの連続のようなコーナリング練習 午前中同様、ウシ子は一番手なので、先生についていくのに必死! ちょっと遅れがちになってしまうとすぐに後ろがダンゴになるので、 迷惑をかけないようにスピードをある程度は出しつつのコーナリング
何度もやっているうちに 普通の道なら怖くて出来ないようなスピードで面白いように回れるようになってきた! 調子にのってやってたらUターンコースでバイク倒しちゃった(>_<) 先生からは再び 「視線が近いから回れないんだよ」と言われる。
うーん、難しいよー
でもハーレーではこんなコーナー攻めやったことないから、 何だかちょっと上手くなった気がして嬉しかったなー(=^・^=)
隣でやってた上級コースの方たちは、まさに「神的」な上手さ! ひゃー カッコ良すぎ! 女性ライダーさんもいましたよ~ あり得ないスピードでコーナーに入るんですよね さらにすごい倒し方
10時~16時半まで約5時間半、ずーっとコーナリングの練習で、 ウシ子の身体はボロボロ 腕、肩、背中、腰、が疲労マックス
一人でローライダーで帰るのかと思うと、 いきなり不安になりました。
暗くなってきたし・・・・
ローライダーに跨った瞬間に、「あれ??」 足の置き場がない? (
タイヤに異物??いたずらされたかも? (
改めてハーレーの特殊性を感じちゃいました。 でもそれがやっぱり好き
私はやっぱりハーレー これしかないよ~(*^_^*)
この日のレッスンで上手くなったかどうかは? よくわかりません(^_^;)
でもこれだけは言えるな ハーレーで同じ事やれって言われても無理
じゃ、行った意味あったのかね?と少し思いましたが、 きっとそのうち成果が出ると信じてます!
とにかく 一人で乗れたのが何よりも進歩
やってみるもんですね!
ではでは
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