今日、ニュースを見ていると、インドで列車脱線事故が立て続けに起き、
多くの死傷者が出たと流れていました。

そこで思い出したのが、照さんの以下のブログ。


＜世見＞ 2011/05/30　列車事故
Date: 2011.05.30 | Category: 世見 | Tags:

今更こんな事を書くと後出しと言われるので　どうしようかなァと思ったのですが、
5月12日「中国なのかなァ？列車が脱線しているのが見えました」と書いてあったのですが
アップされていませんでした。
今回の北海道の脱線事故が私の見えた事だったのかは分からないのですが、
まだ胸の内に何かモワァーとしたものがあるので、改めて今日もう一度
「中国かな、列車が脱線しているのが見えました」をお伝えしておきます。
私の見えると書かせて頂く時は一枚の写真のように目の前に見えるので、
その写真のバックやその中に場所が分かるような字があれば良いのですが、
何もない事もあり、自分の感じた場所を入れたりもします。
「列車事故が続かない事を願いながら」
未だ、事故が気になるのでご報告しておきます。

インド北部で列車脱線　６０人以上死亡、約２５０人けが　朝日新聞ニュースより


多分、この事故の事を言っているのだと思いました。
北海道の脱線事故は、写真で見る限り、脱線という感じではなく
火災の印象の方が強かったですが、今回のインドでの事故は
どう見ても脱線としか言いようの無い事故であったと思います・・・

照さんも、こんな事故や事件は当たって欲しくないと思っていると思いますが、
そして注意していても、どうすることも出来ないというもどかしさに
苛まれてしまうと思うのですが・・・
ブログを拝見することで、少しでも幸福に近づけると良いなぁと思います。

照さんの予見にはいつもタイムラグがあるように思います。
東日本大震災の時もそうだったし・・・
だから、何か気になる予見があったら、２～３ヶ月先まで注意をしておこうと
思いました。


追記：8月22日
１ヶ月も前の出来事になってしまいました・・・が、これを付け足さずには
居られませんでした・・・

２０１１．７．２３　中国で高速鉄道脱線　車両２両が橋から転落

まさに中国で起こった電車脱線事故。
インドのニュースよりも大きく取り上げられ、日本でも毎日のように
放送されていました。

立て続けに何度も起こってしまった脱線事故。
何だか立て続けに起こる原発事故の予兆のような気がしてなりません・・・
本当に大丈夫？
追記：ここまで



後、気になっているのは、自然災害の予見がいくつか・・・

「2日間で630ミリ」
この数字の意味が瞬時に理解出来なかったのですが、
この数字を書きたくなった時に「足立区」　
こんな言葉も聞こえたので、背中がゾクッとしました。
足立区って、私が住む隣りです。「足立区」って、どう云う事なのでしょうネ。
この地区の皆様にはご心配事を増やす事を書いてしまいましたが
大雨には十分気を付けて下さい。

ロイス山って何処にあるのだろうか、エルテチョニ山って何処かなァ。
ペレー山、書いておきたい山の名前が次から次に出て来る。
アウ山・クラックウ山・ケルード山・タンボラ山、こんな山ってあるのかなァ。
エエ、ちょっと聞こえにくいなァ、ウェズヴィオ山　ここには○を、どう云う意味だ？
最後がエトナ山だって、今だけ書けば、もし噴火なら当たるだろう。
でも、何処が噴火しても仕方がない時期のようです。

大雨のニュースも火山のニュースも増えてきたが、まだ上記の内容にあたるものは
出ていないように思う・・・
今までの大雨、火山よりも、もっとすごい事が起こるのかな・・・
起こらないことを祈ってます

はやぶさの生みの親、川口淳一郎氏は、次のように述べていました。


イトカワにタッチダウンしたはやぶさだったが、２００５年１２月８日に
燃料漏れによって姿勢が安定せず、地球との通信が不能になりました。
状況はかなり厳しいものでした。広い宇宙空間で迷子になったはやぶさを見つけ
復旧する確立は１％かもしれないし０．１％かもしれない。
この状況で出来るのは、送信も受信も考えうるすべての範囲を想定しながら、
ひたすら呼びかけ続けること。計算や確率を超えた「祈り」のような感覚が
そこにはあったと思います。

救出運用をはじめたからと言って、最初の１、２ヶ月で「はやぶさ」との交信が
復活するとは予想していませんでした。運がよければ半年、普通に考えて１年以内に
どうなるかならないか・・・
２００６年１月２３日、我々は人生の中でも数少ない奇跡に立ち会えたのかも
しれません。

３億キロ彼方の宇宙から届いた「はやぶさ」のＳＯＳ。
電波はきれぎれにしか受信できていませんでした。
行方不明になったときとは逆方向に回転していました。

太陽光圧を使って姿勢を制御し、赤ちゃんのよちよち歩きから
なんとか運用できる目処が立ち始めました。
もう一つの問題は、試料採取容器の帰還カプセルへの移動です。
帰還カプセルは地球の大気圏再突入時の熱に耐えられるように
何重にも対策を施してありますが、試料採取容器がはやぶさの本体のなかに
入ったままだと、大気圏突入時の熱に耐えられず中に入っているかもしれない
イトカワのサンプルが失われてしまいます。

このカプセル移動に必要なのが、瞬間的な大きな電力です。
そのために、リチウムイオン２次電池を搭載していたわけですが
このリチウムイオン電池は過放電する（カラにする）と再充電できなくなるのです。

通信途絶直後、太陽電池が使えなくなったはやぶさは、リチウムイオン電池に
切り替えていたはずでした。リチウムイオン電池を使えるのは長くて４０分。
ということは、とっくに過放電になっている可能性があるのです。
バッテリーが死んでしまっていてもおかしくありません。

不思議なことが起こっていました。
なぜそんなことが起こったのか、答えは当時も今も分かりません。
一つだけ確かなのは、やはりはやぶさには人知を超えた特別な何かがあるということです。

搭載された１１個のリチウムイオン電池セルのうち、４個は過放電によって
使い物にならない状態でした。ところが補充電回路が「ＯＮ」になっていたため
残りの７個は無事で行方不明の間も微弱電流で少しずつ充電されていたのです。
つまり太陽電池からリチウムイオン電池に切り替わり、それが空になって過放電する
一歩手前で微弱ながら充電するような命令をはやぶさが自分で出していました。

これがなぜ不思議なのかというと、補充電回路を自動的に「ＯＮ」にする命令は
プログラムのどこにも書き込まれていなかったのです。
はやぶさには搭載されていなかったはずの機能なのです。

ではいったいどうやって補充電回路が「ＯＮ」になっていたのか、
いまとなっては記録が失われていてわかりません。
いろいろ調べてみましたが、結局、わからないままです。
はやぶさが自分の意思で、危機を回避するために補充電源を「ＯＮ」にした？
それは科学の原理としてあり得ないことです。
では、なぜ？いったい何が起こったのか？技術者としては。説明できない何かが
起こったとしか考えられませんでした。


はやぶさは、何度もの危機を乗り越えながら、２０１０年６月１３日、
大気圏に再突入し、その命を終えました。

７年６０億キロの旅の途中、何度も絶体絶命のピンチに見舞われながら、
奇跡と思える出来事によって助けられ、そして地球に帰ってきたはやぶさ。
川口氏にとってはやぶさは、機械ではなく、一つの命だったように思います。

照さんの言う「不思議な世界の人達」が、はやぶさに地球の未来を託して
はやぶさを地球に返してくれたのだとしたら、私達はそのメッセージを
しっかり受け止めなければならないと思います。

私には科学のことも物理のことも、宇宙のことも全く分かりません。
その内の一つでも分かれば、と今は悔しい気持ちでいっぱいですが・・・


「イオンエンジンが実用化されるようになると、地球は美しい星に戻るでしょう。」


イオンエンジンとは、「イオンを飛ばして進む」「イオンの力を使う」エンジンの
ことです。
簡単に構造を説明すると、燃料（といっても、燃やすわけではありませんが）は
キセノンガス。
キセノンガスに電子レンジと同じマイクロ波を照射すると、原子の周りをまわっていた
電子がエネルギーを得て弾き出されます。
電子を失ったキセノンは「＋」の電荷をもった「キセノンイオン」になる。
「キセノンイオン」で加速するエンジンというのがイオンエンジンの名前の由来です。

低燃費がイオンエンジンのメリットですが、デメリットは推進力が小さいこと。
探査機を前に進めるために得られる力は。わずか「１グラム」弱です。

空気抵抗のない宇宙空間では、この少ない推進力でも、長時間かけ少しずつ
加速していくことで、大きな力を得られるようですが、不思議な世界の方が
おっしゃられるように、この技術は本当に地球上で生かせるのでしょうか・・・？

照さんと同じように、私もはやぶさに対して今まで知識はほとんどありませんでした。
はやぶさについて知っていた事は、「日本で初めてイトカワという星に行って
帰ってきた探査機」という事くらい・・・
本を読んでも専門的なことはとても難しく、ちんぷんかんぷんでした。

でも、はやぶさが、もしかしたら、不思議な世界の人達の力を借りて
もう一度地球に戻ってくることが出来たのかもしれないと考えたら、
そして、イオンエンジンを解明することができたら今の世界を救ってくれる
救世主になってくれるかもしれないと思ったら、とてもワクワクしました！

照さんの日記を、イオンエンジンの研究者の方が見て下さったら嬉しいなぁ・・・

「はやぶさ、そうまでして君は」　川口淳一郎著　を読み終えました。

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この本を読むきっかけを作ってくれたのは、照さんこと松原照子さんのブログの
以下の記述です。


２０１１．６．２０
宇宙の広さは私達の想像を遥かに超えて、もしかすると宇宙には終わりがなく
果てしなく続いているのかも知れません。
人類が頭脳を使い多くの謎解きをしても、この大宇宙の神秘を知りつくす事は
出来ない事でしょう。
私達は水素原子一つ作る事は出来ません。
ただただ、地球にある資源を消費しているだけです。
今日は皆様と未知なる大宇宙へ冒険旅行をしようと思っています。
昨年は小惑星探査機「はやぶら」が地球に帰って来ました。
はやぶさは7年もの歳月、どんな旅をしていたのでしょうネ。
「イトカワさん」何処からか軽やかな女の人の声がした。
イトカワさんって、いったい誰なのだろうと思っていたら
「小惑星のイトカワさんよ」
私は宇宙への冒険旅行を皆様とご一緒にしたいと思い、不思議な世界の方のお力を
借りられたら嬉しいなァと思ったとたん、この「イトカワさん」が聞こえて来たので、
頭の中でこの名前に心当たりがあるかを考えて見てしまったが、なかったので思わず、
女の人の声が聞こえた天井を見上げた。
「あのネ、はやぶさは当初の計画の通り帰還出来なかった理由を
　本当に分かっているのかなァ」
「チョット待って下さい。私、そのお話はチンプンカンプンですよ」
「まァ　いいから　照は私が話す事を書けばいいのよ」
妙に納得させられた。
「普通はネ、あれ程何度もトラブルが起きると、地球には帰れないものなの。
それを私達が知恵を出し、地球に戻したのよ。戻すのに3年近く掛かってしまったわ」
不思議な世界の皆様も未だに頭脳を使っているのだと思うと、少し変な気持ちになった。


２０１１．６．２１
不思議な世界の皆様が、どんな知恵を出されたのか凄く興味が湧いてきました。

「はやぶさから、長期間通信が途絶えた事があったでしょう。」
「そうなのですか。」
「そうなの。あの時私達は、はやぶさの姿勢を正し、エンジンにも一工夫
　プラスしておいたのを関係者諸君は分かったかなァ。いや分からない事だろうネ。
　だって私達の存在を知ることなど無いからネ。それと、自分達の技術と云うか
　知恵に酔っている為に、気付く事はないでしょうネ。」

「では、そのエンジンにどんな一工夫をしたのか、教えてくれませんか。」
「先ずは電気力の過信、計算せずなんですよ。宇宙に電気があると云ったら、
　私達の存在をどう思うのだろうネ。どうも、イオンの事を考え違いしているように
　思えて仕方がない。確かに私達も地球星で暮らしている時は、はやぶさのスタッフと
　同じ考え方になったとは思うの。この宇宙の事を知らなさ過ぎるが、私の答よ。
　一般の人には少し難しいお話になると思うのですが、後の役立ちの為に、
　照に書いてもらっておく事にします。イオン、つまり原子団の事なのですが、
　宇宙に於いて気体の分子が正や負の電気を帯びたものと見ると、かなりの無理があるわ。
　この事を良く考えて欲しいと思っています。
　イオンエンジンなるは、未だ感性には一歩及ばずです。」

「それから、サンプル回収の時も大変だった。私達は大宇宙を移動出来るのには
　限界があり、皆様のように考えを行動に移せる肉体がない為に、
　はやぶさに関わるスタッフを動かさないと事が運ばない、その為に、こちらから
　知恵なるエネルギーを送るのですが、頭が堅過ぎて大変でした。」
「あの不思議な世界の皆様って、私達今世に生きる人をコントロール出来るのですか」

　
２０１１．６．２２
「誤解をしてはいけません。人間一人一人を、こちらから操る様な事は出来ません。
　ただ、人類が一心に思いを掛けている時はその人の意識に溶け込み、
　その人の純なる思いの中で共に生きる事が出来るのです。私の話を「まさか」とか
　「ありえない」と疑問を持っている人には、勿論一体化などは出来ませんが、
　純粋に考えている人の心とは結び付けるのです。
　発見・発明の多くは私達が、その人とひとつになれた時に出来ている事の方が
　多いと思います。所が多くの発明・発見者はすぐに自分の力だと自惚れる。
　すると、次が中々進まなくなるのです。
　どんな時でも、閃きは自分一人の能力ではない事を忘れてはいけません。」
「はやぶさについて何故、私達が協力したのかは、地球星を守る為です。
　あのイオンエンジンが実用化されるようになると、地球は美しい星に戻るでしょう。
　その為のヒントを教えておきます。」
「前にも話をしたと思うのですが、希ガスをもっと研究し、それを利用する事です。
　それと、イオンの同素体を良く考えるのです。もうひとつがイオンとイオンの結合です。
　この三つを研究者が真剣に考える時、私達はその人と一体化して大発見を成し得る事に
　なるのです。さて、どの方がこの話を理解してくれる事になるのか、
　こちらから見ている事に致します。」
「私の話を聞いてくれている皆様、私達は皆様が思われる神様ではありません。
　皆様と同じ考えを持つこちらで生きている者です。
　皆様が清らかな思いの日にはいつでもお心の中に行ける準備をし始めています。
　どうか、思い遣る気持ちを育てられて、大仕事をしませんか・・・」
声が遠くなった。


この日記に書かれている内容が知りたくて、はやぶさの本を読んでみました。
そして衝撃を受けました・・・
衝撃内容はまた後日

ポテリッチ2種類をモラタメでためしてみました♪


味は、こだわりの塩味とコンソメDXの2種類

それぞれ1種類ずつは、妹におすそ分け。
８袋が箱に入っていましたが、現在塩３、コンソメ１が残ってます！
コンソメ人気ですねぇ～（旦那さんに・・・）

私は両方試してみましたが、どちらも甲乙付けがたいほど
美味しいって思いました♪

厚切りというだけあって、しっかりした歯ごたえのポテチ。
湖池屋さんのカラムーチョに近い厚さがありますが、もしかしたらそれ以上かも？
厚いだけじゃなくって、大きさは普通のポテチくらいあるので
食べ応えもサクサク感も十分！

ただ、美味しさの余り手が止まらず、１袋食べきってしまうので
ダイエットには不向きですねぇ・・・
しかも、１袋食べきっても、食べ終わった後の油ぎった気持ち悪さがなくて
もう１袋いけそうな満足感は何なのでしょう？
油が良いのかな？
パーム油と米油を使用しているようです。
普通のポテチがどんな油を使用しているのか勉強不足で分かりませんが
ポテリッチ、また是非食べたいです！
（でも、その前にメタボちっくなお腹を何とかしなくっちゃ・・・）

送電線の国有化を願う１０００万人の署名をご存知ですか？http://maketheheaven.com/japandream/

送電線が皆のものになったら・・・
自治体単位で、小規模な発電所を作って、電気の地産池消が実現するね！
遠くで電気を作って運ぶと、どうしても電気のロスがあるけど
近くで作られたものなら、ロスも少なくってすむよね！

野菜だって、遠くから運ぶと採れたて新鮮って無理だけど、
隣の畑で作っていたら、今採れたものを、そのまま食卓にのせることが
できるでしょ？
自分が使う電気はなるべく近くで作ったほうが良い。
野菜と一緒だよ！

送電線を皆のものにしたら、電線を使うのに使用料を払わなくって良いんだ！
そしたら、電気だけを効率よくリスクを少なく作る会社が増えるよね！
新規参入もしやすくなるんだ！

送電線は皆のものって考えは、道と同じだよね！
道が私有地ばかりだったら、通行料を払って通らないと行けなくなって
近所のスーパーに行くにもお金がかかるし、旅行なんて高くて行けないし、
家から出たくなくなっちゃうよね。
道が皆のものだから、私達は自由にいろんな所にいけるんだね！


送電線が国有化したら、きっと原発なしでも生活できちゃうんだよ！
一部の企業や利権がらみの人達のために、日本がこんなに苦しくて辛い思いをするなんて
ナンセンスだよね！

だから、私は送電線の国有化に賛成です！

１０００万人署名を集めたいみたいなんだけど、皆に知られてないせいか
あまり署名が集まっていないみたいなんです・・・
少しでも、興味があったら、上記サイトを覗いてみてください。

そして、その通りって思ったら、是非署名に協力してあげてください！
皆で未来を変えられるかな？
一人ひとりの小さな力が集まって、大きな希望になりますように！

今、「原発と地震　柏崎刈羽 震度７の警告」という本を読んでいます。


今から４年前の２００７年７月１６日、中越沖地震によって東京電力柏崎刈羽原発の
原子炉がすべて止まってしまった。
設計時の想定を大幅に上回る激しい揺れに襲われ、広範囲な被害やトラブルが
続発し、放射能汚染水が日本海に流れ出た。

この時点で、耐震基準をもっと見直せば・・・
活断層の再評価をし、それによって起こると想定される地震を上回る
安全性が確保されるまで、全国にある５５基の原発を一時停止していれば、
今回の福島の事故は起こらなかったと思う。


この時の首相は、自民党の安部晋三。
彼は、この地震から２ヵ月後、体調不良を理由に首相を辞任している。

体調不良の理由は知らないが、この原発事故がその原因の一つになったことは
確かであろう。
原子力発電における事故というのは、それほどまでに神経をすり減らして
対応しなければならないものであるということは、
安部元首相ならば分かるのではないのではないか？

しかしながら、彼は地下式原子力発電所政策推進議員連盟に入り
まだ原発推進をしようとしている。

一歩間違えば、柏崎刈羽原発は、福島第一原発と同じ運命をたどっていた。
その事故を首相として体験していたのであれば、２度と同じ過ちを犯しては
ならない・・・と普通の人ならば考えるのではないか？
普通の人ならば・・・。

地上に出していたものを、地下に作ったからと言って安全になるはずもなく
今回の地下式原子力発電所政策は、国民の神経を逆なでするものに
なるのは間違いない。


明日の内閣不信任案採決を前に、議員の皆さんはご自身の利害を考えるのではなく
国民の利害を考えて、賛否を決めて欲しいと願う。