あれこれ Mix with タイムドメイン & Bike

ホイールバランス用のウェイトは、ゴルフクラブにはる鉛のチップにしてみました。シールタイプでハサミでも簡単に切れるので扱いやすいです。



重くて下になった部分の反対側に1円玉をリムに貼付けて、バランスをとります。





1円玉で計った重りの分だけ鉛のチップをホイールに貼付けます。軽く木ハンマーでたたいてやるとしっかり貼れます。



イェーンを外した状態で、バランスが取れています。どこで止めてもしっかり静止してくれました。





息子のロードバイクは、3グラムだけでバランスが取れました。





なんと前輪は、何もしなくてもバランスばっちり。



そして、奥さんのバイクは、2グラムでバランスが取れたので、チップ１枚を貼りました。



これでより快適にサイクリングが出来るでしょう！
もちろん、まめにメンテナンスをする事も大事です。ということで、シャフト類とチェーンの注油もしました。
そして、全体にワックスもかけてあげました。ピカピカなっていい感じです。



ボクのバイクは、タイヤもチューブも外してホイールリムだけでバランスチェックしたら、何もしなくてもばっちり。
という事は、リムのつなぎ目はないの？そんなことないよね。ARAYAのリム、素晴らしい。
しかし、そのおかげで、バルブの重さ分がもろにアンバランスとなり、タイヤを付けた状態でボクのバイクが一番アンバランスでした。(^_^)

前輪だけバランスをした状態で、峠道を走ったときは、ハンドリング、コーナリングが安定したのを体感出来ました。

もう少し暖かくなったら、長距離を走ってみよう！


追記：後日24km程、走ってみました。ボクのバイクは、前輪12g、後輪16gのバランスのずれがあったので、結構な回転ぶれがあったので、ホイールバランスの効果が体感出来ました。振動エネルギーは、駆動エネルギー（走行）に大きく影響して、走行性を阻害する要素です。
ホイールバランスは、やって損のない作業だと思います。