給油の度の燃費測定が楽しみの一つ、なスーパーカブ。
58.3km/h
最高記録キター！？


先日スーパーカブの「スプロケット」なる部品を交換。

要はチェーンを回す歯車で、この歯数を変えるとギア比が変わると言うもの。

ホントは前後とチェーンを同時に交換するのだが、
今回は練習としてエンジン側(ドライブスプロケット)だけ変えてみた。
チェーンカバーを外してチョチョイと簡単に交換・・・とものの本には書いてあるのだが、
これまた意外と大変で1時間ほどかかってしまった。うぬぅ。

最高速度が10km/hくらい上がるらしいのだが、怖いのでそんなにスピードは出さない(死ぬ
そのかわり今までと同じ速度でも回転数が下がるので騒音は減るし燃料消費も減る。
1速・2速の受け持ち範囲も広まりローギアが有効に使えるなどメリット沢山。

デメリットもあり、顕著なのは加速力。
一旦スピードに乗って巡航すれば快適そのものだが、2～30km/hまで速度を落とすと3速のままだとノロノロ発車。
特に山道に弱くなり3速での登山は無理、2速で時速35kmくらいでトコトコ登っていくしかない。

で燃費はどうなった？
平均52km/h
↓
平均56km/h
おぉ・・・かなり向上してますなぁ。
1ヶ月600km走行・1リットル＝170円で計算すると

1961円/月
↓
1821円/月
月140円の節約。でもこのスプロケット自体1700円ほどだったし
元を取るには1年以上乗らないと・・・ってゆーか、コレ消耗品だし
それくらい走ったらまた交換しないといけないかも(涙