アサンテサーナから小さなお便り　「南伊豆の小径・・・」

[ちょっとした道路情報] カテゴリの記事

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  「東駿河湾環状道路」開通！

  今日は春の嵐です。横殴りの雨で風も強く、今はやっと穏やかになりました。これで本当に桜も終わりですね。さて、「東駿河湾環状道路」が2月11日開通しました！実は伊豆は「××環状道路」とか「〇〇道路」とか有料無料合わせて色々と名前がありよく分からない・・・。そもそも「伊豆縦貫道」とはどこの道？と思っていましたがどうも（私の予想ですが…）この「××環状道路」とか「〇〇道路」を全部ひっくるめて「伊豆縦貫道」と呼ぶ・・・らしい・・・（あくまでも「らしい」です）。下田や南伊豆に来るのには西回り、東回り、中伊豆回りがありますが、シーズン中はすぐに渋滞をしてしまうのでお客様も来るまでに疲れてしまう・・・ということがありましたがこの「伊豆縦貫道」が全線開通するとかなり利便性はよくなります。しかし今は利便性よりも「災害時の道」という考え方の比重が大きく、是非是非私が生きている間に全線開通をして欲しいものです。その一部の「東駿河湾環状道路」が先日開通したというわけです。早速乗ってみましたがやはり早い！というか、みなさん新しもの好きなんですね。そんな人達（自分も含め）が一斉に乗ったので渋滞していました……(^^;)渋滞していましたが早かったです。一部富士山もドドーーンと見られる場所もあってなかなか快適に走れます。（この日は生憎のお天気ですが、天気の良い日はここから富士山が見られます）現在修善寺から東名高速沼津ICまで有料のパイバスを使って行けますのでご紹介します。Googleの地図を参照しながら御覧ください。私たちが沼津に行く場合は西回りで行くので我が家からで説明します。土肥方面からR136を船原峠を通り、修善寺に向かって走って行くと、修善寺の少し手前に「天城北道路」というのがあります。この道路に入ったら後はそのまま有料道路でダーーーっと行きましょう！（こちらから行くと手前にセブンイレブンとミニストップのすぐ先、左側には「宮内歯科医院」があります。ここを右折です。　沼津のＩＣから来た場合はここが終点になりますね）修善寺インターを超えた咲きは「修善寺道路」です。確か200円を払います。いくつかトンネルを越えて行くと、長岡北インターの先は「伊豆中央道」です。そしてこの「伊豆中央道」を走っていると、「東駿河湾環状道路」に乗れる、という仕組みです(^^)。後はこの「東駿河湾環状道路」をひたすら走って行くと東名高速道路、または新東名高速道路に乗れます。いつもはあっちに寄ったりこっちに寄ったりしながらなので上記に記した全線を走ったことはないのですが今度走って幾ら掛かるか、どれくらいで行けるか等を計ってみますね。結構短縮できると思います。箱根を越えて小田原に出る場合も、「東駿河湾環状道路」が国道1号線と交差しているのでこちらから通ったほうが早いかもしれませんね。どこに行くにもまず「伊豆脱出」をしないことには行けないので少しでも早く通れる道があるとやはり便利です。説明がチョット分かりにくいかもしれませんが(^^;)是非利用してみてください。

  2014.03.13

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  雪景色

  昨日はとても奇麗な夕陽でした。少し空に雲があったため、真っ赤に染まった空一面を見る事は出来なかったのですがそれでも立ち止まって見入ってしまうようなそんな夕陽でした。もう少しこの夕陽も見られますので、南伊豆に来られた方は、是非ご覧になって下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　先日都心に大雪を降らした雪雲ですが、伊豆の山間部もかなり積もりました。先日用があって三島に行きましたが、さすがに仁科峠を越える度胸は無かったので船原峠を越えて行きました。が、こちらもビックリするくらい積もっていました。目隠しをしてここに連れて来られたら、絶対に「・・雪国？・・」と思うでしょうね。実際私もスキー場の近くの道を走っている感覚になり、かれこれ２０年以上も前に行ったスキー旅行を思い出しました。道は除雪されていたので通行には支障はありませんでしたが溶けた雪が氷る心配があるので夜中に通る方はご注意下さい。きっと船原峠がこの状態では、仁科峠はもっと凄そう・・・・（恐いもの見たさで行ってみたい気もしますが・・・）

  2013.01.18

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• 道路情報

  満月です。満点の星空もいいですが煌々と輝く月に照らされた流れる雲を見ているのも飽きないものです。何となく宮崎駿の映画を思い出します。さて、雨で地盤が緩んでいた為に通行止めだった県道仁科峠宇久須線が１５日pm３時から片側通行で通れるようになりました。ただし時間制限があります。通行可能時間はam８時～pm７時迄。それ以外は通行止めなのでご注意下さい。この道、修善寺方面に行く時に使いますが宇久須から「仁科峠」方面に向かいます。峠迄はくねくね道。峠からは道が整備され、船原峠でR１３６に合流せず、旧西伊豆スカイラインを行くとお天気がいいと走っていても気持ちがいいです。くねくね道ですが国道が混んでいる時はこの道がおススメです。山道なので涼しいですよ(^_

  2011.07.15

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• お勧めしない道

  皆さんも伊豆に来るのにどのルートで来ようかと迷うことがありませんか？特に南伊豆に来るときは、こっちの道のほうが近いのか？あっちの道のほうが安いのか？と色々と検討することも多いと思います。このブログでも以前から「ちょっとした道路情報」を紹介していますが今日はお勧めしない道路を紹介？しますので参考にしてください。最近カーナビが普及するようになって皆さん簡単に来られましたとおっしゃる方が増えてきました。しかしそんな中、完全にカーナビに頼ってしまい指示されるがまま、今から紹介する「おすすめしない道」を通って来てしまうケースが多くなっているようです。私たちは参考にもなるのでお客様の通ったルートを聞くことにしているのですが、最近特に「おすすめしない道」を通ってきてしまうケースが多いのです。まずはこちらの地図を御覧ください。地図に向かって右側上に湯ヶ島温泉とあるのが確認できると思います。そこから県道５９号線がずーっと左に伸びています。そしてさらにそのまま下の方に向かって大沢里（おおそうり）という地名の所を通りすぎているのがわかるでしょうか？そうです！これが「お勧めしない道」県道５９号なのです。ひとつ広域で表示させた地図を御覧ください。確かにこの道が最終的に堂ヶ島などを通りすぎて国道１３６号に出ることが確認できますが、問題はこの道が狭い上に曲がりくねっていて、さらにその行程が長すぎるということなのです。「たまにはのどかな山道も良いものだね！」などど最初のうちは思うかもしれませんが、そのうち皆が無口になってくるでしょう。そして最悪誰かが車酔いを起こすこともあるかもしれません。しかしこの道をお勧めしないのはあくまでも「ドライブを楽しむ」という前提での話で、前述した大沢里などには地下１０００ｍから湧き出る名水をくめる施設があったり、きれいな川が流れる道を散策出来たりするスポットもありますのでそういった意味ではオススメです！当館においでになるお客様には不評であること、私たちもできれば通りたくないということで「お勧めしない道」に認定させてもらいました。

  2011.05.28

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  高速無料化社会実験

  高速道路の無料化社会実験が２８日から始まるようですね。伊豆に来るために関係ありそうな道路はあるのかな？と思っていましたが、ありました！大した距離ではないかもしれないですが東京、横浜方面からいらっしゃる方にはお勧めのドライブコースになるのでは？と思いましたのでご紹介します。特に横浜新道や国道１号を利用している方は参考にしてみてください。まずは国道１号を東京方面から来ますと藤沢の辺りで新湘南バイパスがあります。９キロ程度の高速ですがこれが無料になります。大した距離ではないと思うかもしれませんがアッという間に茅ヶ崎海岸まで運んでくれてあなどれない道路です。そこから国道１３４号に出ましてしばらく走りますと皆さんご存知の西湘バイパスに入ります。これも無料！海を眺めながら本当に気持ちのいい道路ですよね。途中休憩ポイントもありマイペースでドライブを楽しめますね。そして西湘バイパスを小田原西から箱根新道に向かってもらいます。この箱根新道、箱根峠までの１５キロ程度がやはり無料！箱根峠からは国道１号に向かってもらってももちろんいいですが何と言ってもお勧めは以前にもこのブログでご紹介しています伊豆スカイラインです。海を見下ろす絶景ポイントもありとても気持ち良く走る事ができ私たちもよく利用します。そして伊豆スカイラインも只今全線２００円です。これで亀石峠まで来てもらえれば後は東に行くのか西に行くのか決めて頂ければ良いですね。箱根新道や伊豆スカイラインはお天気によっては霧が濃くなる事があり、特にこれからの時期は注意が必要かもしれません。皆さんもぜひ「高速無料化社会実験」を機に伊豆へ新ルートでいらしてください。

  2010.06.27

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• 便利なライブカメラその２

  以前大変便利で伊豆にご旅行の際はぜひご活用くださいと紹介した静岡県沼津土木事務所さんが設置しているライブカメラですが予想以上に大好評なようで想定外の事態が起こっているようです。というのも今年は特にが多かったせいもありお天気によってはアクセスが殺到しサーバーがダウン。せっかくのライブカメラが見られない状態が多発してしまったようです。２月には何と！一日に４４０００件のアクセスが殺到しパンク状態に。映像更新の時間間隔を長くしたり自動更新をやめたりしてサーバーの負荷を軽減して工夫をしましたが甲斐もなく先日の雪でもパンク…県してはサーバーの容量アップ等検討しているようですが、とにかく想定外の嬉しい悲鳴のようです。

  2010.03.13

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  静岡県沼津土木事務所さん

  以前に国道１３６号線の船原峠に設置されているライブカメラが積雪や凍結の道路状況を把握するのにとても便利ですとブログに記述しましたが、沼津土木事務所さんのライブカメラを設置している方からコメントをいただき、ほかにもライブカメラを設置して沼津土木事務所さんのHPもリニューアルされた旨をお知らせいただきました。地図でご覧になると分かるようにずいぶんとたくさんの所にライブカメラが設置されてとても心強いです。特に以前にご紹介した伊豆スカイラインは料金も全線２００円になった事を機に私たちも利用しますし、交通量も少しずつ増えているようなので冬場の道路状況が見られるのはありがたいです。リニューアルされた沼津土木事務所さんのHPはこちらです。ぜひ伊豆ドライブの前に積雪、凍結、災害等、道路状況の参考にしてみてください。

  2009.12.23

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  西伊豆スカイライン

  最近道路の紹介が多いですが今回も西伊豆スカイラインを紹介します。以前に紹介した伊豆スカイラインは東伊豆を縦断する形で熱海峠から伊豆高原までを通っていますが西伊豆スカイラインは文字通り西伊豆の一部を縦断している道路です。以前は有料だったのですが随分前から無料になった事もあり伊豆の景色を楽しみながらのドライブにはお勧めの道路です。私たちは以前にもお勧めの道路としてご紹介した仁科峠と合わせてよく利用します。急いでいる時はあまりお勧めではないかもしれないですがゆっくりと自分たちのペースで伊豆の山と海の景色を楽しむには最高です。そのまま修善寺に出て修善寺を観光しても良いです。写真のように戸田港を見下ろす絶景スポットや富士山が見えるポイントもあります。皆さんも伊豆にご旅行の際は是非ゆっくりのんびり伊豆ドライブを楽しんでみませんか？地図はこちらで確認できます。地図上では西伊豆スカイラインとは書かれていませんが国道１３６号から戸田峠までを走っている県道１２７号がそうです。

  2009.11.22

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  伊豆スカイラインドライブ

  以前にご紹介した伊豆スカイラインを実際に走って写真を撮って来ました。秋晴れのドライブ日和で景色も良く全線が料金２００円以下となったのでこれからも頻繁に利用してみようと思います。今回私たちは亀石峠から熱海峠までの走行でした。伊豆スカイラインに乗るとすぐにスカイポート亀石というサービスエリアがありトイレや食事などで休憩ができます。意外と沢山の車やバイクの方々がいました。秋晴れでドライブには最高のお天気でしたが標高が上がってくるにつれてモヤが出て来ました。途中の多賀展望エリアは標高が５８４mあり眺望も期待しましたが模湾も見えずに少し残念でした。さらにどんどん走って行くと池の向展望エリアがあります。ここは知る人ぞ知る夜景スポットらしく駿河湾方面に沼津や三島の夜景が見事に見下ろせるようです。見晴らしが良い時は富士山も見える伊豆スカイラインでは一番の景観スポットです。標高が８００m近くあります。いよいよ熱海峠料金所です。２００円を払って伊豆スカイラインを降り、三国山を経由し２４６号に出るルートでドライブを楽しみました。できれば次回は伊豆高原方面から天城高原に入り伊豆スカイラインを全線走破してみたいですね。その時はまたご紹介します。

  2009.11.06

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  伊豆スカイライン

  皆さんは伊豆に来る時にどのようなルートを通りますか？もちろん東伊豆に来るのか西伊豆に来るのかはたまた南伊豆に来るのかでも随分違うと思います。私たちも横浜や東京方面に行く時など様々なルートを使いますが以前よく使っていたのが大仁から山伏峠を通って伊豆スカイラインに入り箱根を超えて行くというルートです。伊豆スカイラインは東海岸の山の稜線部分を走る景観抜群の道路で、さらに箱根の景色も楽しめてとても良いドライブコースです。この伊豆スカイラインが１１月から全区間、全車種２００円になります。今までは普通車で最高９６０円、大型バスで３８７０円だったのでかなりの割引になります。皆様もぜひこの機会に伊豆スカイラインで南伊豆にいらしてみてください。詳しい地図はこちらから。

  2009.10.21

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  伊豆スカイライン

  皆さんは伊豆に来る時にどのようなルートを通りますか？もちろん東伊豆に来るのか西伊豆に来るのかはたまた南伊豆に来るのかでも随分違うと思います。私たちも横浜や東京方面に行く時など様々なルートを使いますが以前よく使っていたのが大仁から山伏峠を通って伊豆スカイラインに入り箱根を超えて行くというルートです。伊豆スカイラインは東海岸の山の稜線部分を走る景観抜群の道路で、さらに箱根の景色も楽しめてとても良いドライブコースです。この伊豆スカイラインが１１月から全区間、全車種２００円になります。今までは普通車で最高９６０円、大型バスで３８７０円だったのでかなりの割引になります。皆様もぜひこの機会に伊豆スカイラインで南伊豆にいらしてみてください。詳しい地図はこちらから。

  2009.10.21

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  天城牧場

  皆さん伊豆にご旅行の際はどういったルートで来られますか？例えば東京、神奈川方面からいらっしゃる時は東名を使って沼津インター経由だったり、熱海方面の海沿いを来たり、はたまた熱海から熱函道路で函南に出たり、箱根を超えて三島に出たりと様々なルートがありますよね。さらに南伊豆に来る時は意外とお客さんによってさまざまなルートがあるようです。結構好みが様々で興味深いです。ちなみに私たちが東京方面から帰って来る時は最近は箱根を通って帰るルートが気に入っています。 三島からR１３６をずーっと走り修善寺を経由して船原峠を 超えます。ここまでのルートを見て「別に普通だ」と思われる方もいると思います。しかしここから少しだけ普通の人と違うルートに入ります。船原峠を越えて普通ならそのままR１３６を土肥経由で南下していくのが一般的だと思いますが、私たちは船原峠からR１３６を外れて仁科峠を目指します。仁科峠を下って西伊豆の宇久須に出ると行ったコースです。地図的にはこちらで確認してください。 距離的にはR１３６を通るより３～４Km ぐらい遠くなりますが他の車もほとんど走ってないし、バスやトラックに道を塞がれる事も 無いので時間的にはほとんど変わりません。何だかとても気持ちが良い道なので気に入ってます。自分のペースで気分良く走れるのです。途中、天城牧場で牛を眺めたり峠から駿河湾を眺めたりとても気持ち良いですよ。 難点は標高が高いため霧がひどい時があったり冬は雪がかなり積もる事があります。皆さんもぜひ南伊豆にいらっしゃる時はこのルートを試してみてください。  

  2009.07.15

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• 便利なライブカメラ

  今日はどうしても沼津に行かなくてはならない用事があり天気が悪いにも関わらず行ってきました。しかし昨日からの悪天候で今朝は積雪や凍結が心配でした。特に下田、南伊豆西伊豆あたりの住民にとって雪は天敵です。スノータイヤはもちろんチェーンすら持っていない人も沢山います。そうまず使う機会がないのです。スキーなどに行く人は例外でしょうが我々のように十数年もスキーから遠ざかっている人間は雪に対する備えは脆弱です。うちには何年も使っていないチェーンが物置にあるだけ…。本当にあのジャラジャラしてる鎖のチェーンですよ。今の車に合うのかも分からない。不安だ…。特に心配なのが国道１３６号の船原峠のトンネル付近です。ここが通過できればほぼ問題ないと言える最大の難関です。そこで何気なくインターネットで検索した交通情報の中に何と船原峠のライブカメラ映像があったのです。静岡県沼津土木事務所が配信している映像で積雪の状態程度ならある程度状況が掴めてとても助かりました。朝出かける前に映像をチェック！積雪がほとんど無い事を確認して出かけました。静岡県沼津土木事務所さんありがとうございます。国道１３６号船原トンネルライブカメラのＵＲＬはこちらです。↓http://business4.plala.or.jp/numado01/funabara.html船原峠の地図はこちらよりご確認ください。皆さんも伊豆にご旅行の際に雪が心配だったらここの映像のチェックを是非お勧めします。

  2009.03.04

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