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2013年01月15日
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モビリオスパイク(LA-GK1)を中古で買う場合の注意点

簡潔にまとめていきます。

1.まずホンダの平成19年式あたりまでのフィット、モビリオ、モビリオスパイクを乗っている方はご存じと思いますが、ジャダーという微振動が出ます。これは治りません。修理というか、ミッション載せ換えるしか方法がないと思います。諦めてCVTオイルを3万キロごとに交換しながら上手に付き合ってください。私はエンジンオイルをカストロールのマグナテックにしてなんとかジャダーを抑えてました。ホンダはオイル交換が肝です。

2.エアコンクリーナーは標準装備ですか?
自分でチェックできない方はネットで調べるか、ディーラーに行ってみましょう。親切に教えていただけます。どうしてチェックが必要かというと外気導入した場合や内気循環した場合、空気をろ過するフィルターが装着されていないからです。つまりエバポレータやブロアファンが真っ黒になってしまう可能性があります。ぜひチェックして付いていなければ装着してください。下記サイトで1000円くらい。オートバックスで4000円くらいです。若干品質は違いますが、素人でも工具なしで交換できますので、ネット購入で2,3枚購入しておくとよいかと思います。交換推奨期間は1年間または15000Kmです。
エアコンフィルターで快適車内 エアコンフィルターはP.M.C.パシフィック エアコンクリーンフィルター 高機能Bタイプ ホンダ エアウェイブ ゼスト ゼストスパーク パートナー フィット フィットアリア モビリオ モビリオスパイク ライフ GJ1 GJ2 JE1 JE2 GJ3 GJ4 GD1 GD2 GD3 GD4 GD6 GD7 GD8 GD9 GB1 GB2 GK1 GK2 JC1 JC2 用 PC-507B

3.エアクリーナーについて
エンジンに吸い込む空気をきれいにしてくれるクリーナーです。これはプラスドライバーでねじを6本はずすだけで簡単にできます。これは2年または2万キロ交換推奨のものですが、ディーラーで交換するとフィルター代に近い工賃が取られますので、ぜひ自分で交換したいものです。エンジンオイルやCVTオイル、ラジエター液の交換は後処理も大変ですし、手がオイルで汚れたりしますので、あまり薦めません。型式LA-GKの方は下記の商品が該当します。

独自の濾紙構造と、その通気穴形状などによって優れた空気洗浄能力を発揮!!HONDA ホンダ HAMP SYNERGY ハンプシナジー エアクリーナーエレメント MOBILIO Spike モビリオスパイク 排気量/年式【1500cc /02.9~】車両/エンジン型式【GK1~2/L15A】【SS02P02dec12】

お得情報を発信したくて買いました。
あとはタイヤですね。私はブリジストン派でしたが、最近金欠でアジアンタイヤを買いました。知ってる方も多いと思いますが、最近オートウェイというサイトが盛んにサイトにCM打ってますね。
個人的にはナンカンタイヤが耐久性と制動性能を兼ね備えていると感じています。
1本3900円代で4本で18000円弱で購入可能です。私はローテーション代金がもったいないので、2本ずつ購入してはきつぶしています。賛否あるかもしれませんが、ローテーションにお金を払うのがもったいないという考え方です。

RX615●185/65R15●ナンカンタイヤ●ラジアル

国産中級グレードのタイヤに比べると若干減りが早い気もしますが、まったく問題ないです。高速道路も快適そのものです。






最終更新日  2013年01月15日 21時48分12秒
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