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こんにちは。 ついに、この日がやって来ました。 一年前、期待と不安を胸に抱いて望んだ「越冬交代式」。 早いもので、あれから1年。今年は、追い出される側です。 去年は、天候不順のため室内で行いましたが、今年は曇りだったので、 １９広場（いちきゅうひろば）で執り行われました。 これで、基地の全権は52次隊に移り、これから一年 昭和基地の維持管理・ 運営をおこなっていく事となります。
少し寂しさを感じましたが、何となく晴れやかな心境になりました。 前日は、部屋の荷物のまとめや部屋の掃除とバタバタして、ほとんどの51次隊員が 寝不足状態で、この越冬交代式にのぞんだのではないでしょうか？ 式自体は30～40分ぐらいで終了し、その後、部門毎の記念写真を撮りました。
決して “やくざ” の集団ではありません。 建築・土木部門の面々です。 青いジャンパーを着ているのが52次隊（夏隊５名、越冬隊１名）と 赤いジャンパーが小生 51次越冬隊です。 その後、住み慣れた居住棟をあとにし、一部の者は「しらせ」に。 残留組は「第2夏宿」に移動し、残りの生活をします。 「しらせ」に向かうヘリに乗り込む51次越冬隊員
3日には小生も「しらせ」に乗船すると思います。 最後に弊社の社旗を囲んで、弊社４名での記念写真。
これで小生（我々？）の越冬生活は終了です。 一生の内のたかが1年。しかし、設営部門初のドロムランでの南極入りや 自然の驚異、28名での共同生活・・・色々な事を経験した1年でもありました。 生涯絶対に忘れることがない 仲間とも知り合え生活を共にしました。 これらは小生の『財産』です。 まだ、終わったという実感は沸きませんが、一年間ガンバッテ この日を 迎える事が出来たのは、きっと今後の糧となることと思います。 振り返ると、越冬生活はまさしく「真っ向勝負」でした。 下手な変化球より、ストレートで真っ向勝負した方が道は開けてました。
そして、このブログを閉ざす時がきました。 ブログを始めた頃は、南極での生活に当然慣れてなく、戸惑うばかりでした。 「ブログなど書いている場合ではない」という時もありました。 しかし、コメントやメールでみなさんに励まされ、ブログも越冬生活最後まで やり抜くことが出来ました。今思えばこれ（当ブログ）も南極生活の足跡になりました。 約一年半前、南極に来るにあたって自分自身でテーマを作っていました。 「背中を見せる」です。 子供を持つ親として、会社の先輩として、何らかの形で「背中を見せれた」 らと思っていました。 週1回 時には週２回ほどのペースでしかブログを更新でず、 南極生活をうまく紹介出来ない事が多々あったかと思います。 申し訳ございませんでした。 しかし、ブログを通して「背中を見せる」事は出来たでしょうか？ 本日まで『南極アザラシ奮闘記』をご覧頂きありがとうございました。 続きは、土産話で・・・・ 3月20日 元気に日本に帰国します。 本当にありがとうございました。そして、さようなら。
こんにちは。 1月30日。あと2日。と言っても、現在は21:00なので 実質あと31日を残すのみとなりました。 30日まで輸送がかかり、バタバタと部屋の整理や事務所、共用部の 片付け、掃除が行われています。 我々51次隊は１月中旬に「しらせ」が接岸したので、輸送に時間が掛かりましたが、 今回は年末に「しらせ」は接岸しているのに、30日まで輸送が掛かったのは 過去に例がなく、天候不順が大きく響きました。 視界不良、強風、ブリザードと何度輸送中止になった事か・・・ しかし、無事全部終了！ 先日（29日）、52次隊が51隊の「お疲れ様会」を開いてくれました。
別名「追い出し会」。 51次、52次と打ち解けて話も弾み、盛り上がった会でした。 そして、一夜明けた30日(本日）は、掃除日となりました。 朝一では持ち帰り輸送があったのですが、目処が付いたので、 130KLの水槽を51次隊手空総員で感謝を込め清掃を行いました。
一年間生活を支えてくれた水槽の清掃。何度この中に雪を入れた事か。 ここは、生活水の要。 雪入れ！越冬中の運動不足解消に役立ちました。 綺麗にして、次年度隊に引き継ぎます。
綺麗になったので、寝っころがりました。 水槽は、この130KL水槽の他にもう一つ100KL水槽もあります。 上の写真上部に写っているシルバーの建物。これは昔の通路でした。 今の通路は断熱材を鋼鈑でサンドイッチしているイソバンドという素材で作って いますが、一昔（？）前はコルゲートと言って鋼鈑のみの通路です。 現在は送水のパイプラインが入っています。
そして管理棟や居住棟、通路棟の大掃除
明日は久しぶりの休日。 部屋の荷物を最終のまとめを行います。 いよいよ最終日を迎えます。
こんにちは。 南極は、まだ夏だと思っていたら、先日から夜の冷え込みが 始まりました。今までは昼間雪が溶け、その雪解け水は夜中でも 凍ることはなかったのですが、ここ数日前からは凍りはじめています。 気が付くと、『白夜』も終わっており、太陽が沈み始めました。 まさしく、南極 昭和基地は 「秋色」 です。 これから、日に日に太陽が沈みだし、また、厳しい冬を迎える事でしょう。 さて、輸送ですが、先日ヘリコプターによる本格空輸も終了し、持ち込み物資 の輸送は終了しました。 これで52次隊が持ち込んだ物資は、すべて「しらせ」から降ろされて、 越冬準備が出来てきたのだろうと思います。
燃料は「しらせ」が接岸したら、１番に昭和基地の100klタンク ４つに「しらせ」 から送油ホースを延ばして送油するのですが、ドラム缶に入った燃料もヘリコプター で輸送されます。 タンクに入った燃料は主に発電用のエンジンの燃料で、ドラム缶燃料は主に車両や 各建物で使う暖房機用の燃料です。
（Q-R,4-5) ヘリで運んだドラム缶燃料を種類毎に分けておいています。 奥に見える建物は車両倉庫で、冬の間トラックとかの４輪車を保管しておく建物です。 南極で使用している燃料は、４種類の燃料を使用しています。 ・ウィンター軽油 （通称：ダブ（W）軽） ・南極用低温燃料 （通称：ナンケイ（南軽）） ・JP-5 （通称：ジェイピ－ファイブ） ・JET-A1 （通称：ジェットエイワン） ダブ軽は国内でも北海道や東北地方 寒冷地で使用している燃料で、南極の夏期間 に使用しています。この燃料もマイナス２０℃になって来ると凍ってくるので、南極専用 燃料 「ナンケイ」に変更します。 また、JP-5とJET-A1は航空燃料の一種ですが、南極ではボイラーの燃料で使用します。 航空燃料は凍らないので、使用しています。 JP-5とは海上自衛隊が良く使用する燃料だそうです。 燃料の話はこのくらいにして、輸送の話です。 輸送の最後を飾るセレモニーが毎年開催されます。 荷物の最後を飾る「花○○（丸丸）」と言う物で、例年は「花ドラム」なのですが、 今年は「花ダンボール」でした。
ヘリコプターで「しらせ」艦長（中央）が来られ、52次観測隊隊長と越冬隊長に最後の 荷物を渡すセレモニーが、Aヘリポート（N-O,4-5)で行われました。 これからは、我々51次隊のの持ち帰り物資の空輸が行われ、最後に我々が 2月１日 午前中にヘリで「しらせ」まで空輸され終了です。 基地の廊下には「しらせ」船倉に送る荷物が所狭しと並べられております。 あす（25日）にこの荷物はパレット積みします。 そして、船室に入れる荷物作りして、大掃除して終わりです。 今の気持ち、『早く帰国した～い！』 今までは全然 このような気持ちにはならなかったのですが、次の隊（52次隊）が 昭和基地に来て色々始めると、もう我々（51次隊）の越冬生活も終わりなんだと 思いました。「老兵は死なず、ただ消え去るのみ」なのかな？ ちょっと寂しですが、やはり新旧交代は重要だし・・・・
こんにちは。 久しぶりの更新になり、申し訳ありません。 現在は、氷上輸送中で、昼と夜が逆転している生活を送っています。 なぜ？昼と夜が逆転しているかと言うと、現在輸送している物資は、大型物資 と言って、「重かったり」「大きかったり」してヘリコプターでの空輸が出来ない物を 「しらせ」からの海氷ルートを、雪上車で牽引して運びます。
いくら南極といえども、今の時期は‘夏’真っ盛り。 昼間は気温もプラスになるので、雪が溶けます。 ですので、重量物を運ぶ時は、雪が溶けず、氷が安定し 気温が下がる 夜中に輸送を行うのです。
また、南極は今時期 「白夜」なので太陽が沈まなく、１日中明るいです。 上の写真も、1:00AMぐらいの写真です。 話がそれてしまいますが、夕焼け？朝日？に染まる氷山はものすごく綺麗で、 感動さえ覚えます。 南極でしか見えない光景の一つかもしれません。 癒し系の写真を一枚。（基地から見える景色で、このように1年半 氷山を見ながらの 生活を送っていました）
氷上輸送の話に戻します。 最初に「しらせ」から降ろす物資は52次隊の基地への持ち込む大型物資です。 これには、４日間掛かります。 その後、３日間の51次隊の持ち帰り物資の準備期間があり、 それから「しらせ」の開いた船倉に51次隊の持ち帰りの大型物資を積み込みます。 これには３日間を有する予定です。 荷揚げ風景です。
現在は、51次隊の持ち帰り物資の積み込みを行っています。 「しらせ」への積み込み風景です。
使えなくなった車両を積み込んでます。
「ドーム富士」や「みずほ基地」みたいな南極大陸の内陸に行くときに使用する 大型雪上車 SM100も修理の為、日本に一旦持ち帰り修理を行います。
持ち帰り物資の１日目は雪上車のドライバーをやったので、「しらせ」に近づくことが 出来ました。先遣隊で南極入りした私にとっては、海氷上の「しらせ」に近づくのは、 初めての経験でした。 輸送は前年度隊の仕事なので、去年は建築作業を行っていたので・・・ 輸送作業中、休憩があるのですが、タイミングが合えば、「しらせ」で休憩が出来ます。 「しらせ」の中にはジュース類の自動販売機があるので、1年半ぶりに自動販売機で ジュースを買いたいと思い100円玉を握りしめ、雪上車を運転していたのですが、 残念ながら、基地の荷出し側での休憩で”夢かなわず”でした。 それらが終了したあと、ヘリコプターによる空輸で標準物資の持ち込みが７日間 ほど掛けて搬入します。その後は、持ち帰りの空輸があり、物資の輸送は終了です。 今月は、物資の輸送で大半が終わり、越冬生活も終わります。 あと15日。南極生活悔いがないようしていこうと思います。
あけましておめでとうございます。 本年は、3月にいよいよ帰国致します。 1年数ヶ月ぶりに社会復帰をします。 宜しくお願い致します。 さて、【南極 昭和基地】で2回目の正月を迎えました。 今年は、越冬隊としての正月だったので、豪勢でした。 日本では、1月1日 朝6:00～ TV朝日の番組で【昭和基地】との中継があったので、 【昭和基地】での「おせち」料理をご覧になった方もいらっしゃるかと思います。 （私は、アザラシの格好をしていました） 本番前のリハーサル風景です。
日本時間の朝6:00は、こちらでは0:00なのでTV中継が終わった後に、 「除夜の鐘」の鐘撞きを行いました。 この「除夜の鐘」はドラム缶を加工した物で、代々引き継がれている物らしいです。
そして「おせち」料理です。デザートは氷山の”かき氷”でした。
豪勢ですよね。当然、とてもおいしかったです。 食事風景です。
翌日（1月1日）は休日日課なので、ブランチでした。 ブランチに先立ち、鏡開きを行った後に、お雑煮を頂きました。
その後、前日に書いた、「書き初め」を披露したり、ビンゴ大会で盛り上がった 昭和基地のお正月でした。
羽根突きをして遊ぶ隊員。
「しらせ」は、12月31日 23:20に昭和基地に接岸しました。 2日からは通常業務。いよいよ物資輸送が始まります。
こんばんわ。 いよいよ、年末大晦日を迎えましたね。 ここ昭和基地では、あまり、大晦日という雰囲気はありません。 緊急物資が日本から送られて来て、夏作業真っ盛りです。 いつ「しらせ」が到着するか？。 到着次第、本格物資輸送が約３週間続きます。 今のこの時期は、次年度隊の越冬準備に昭和基地は”大わらわ”です。 「しらせ」もそこまで来ていて、23:00頃には接岸するようです。 明日は、お正月なので、一休みして2日から本格的な輸送が始まるようです。 さて、最近は、持ち帰り物資の木枠梱包に追われています。 精密機械や傷を付けたくない物、コンテナに入らない物・・・等々を 木枠で囲って梱包し、「しらせ」で国内に搬送します。 これは、オーロラ観測用のカメラを持ち帰る為の木箱を作成しました。
他にも、衛星受信用のレーダーを格納していた物
を、台座部とドーム部と２パーツに分けて梱包しました。
上写真のようなユニック（トラックにクレーンが付いた車）も運転するんですよ。
このように木枠梱包が出来上がり、後は「しらせ」に積み込みます。 （写真は、機械建築倉庫内：6-7、M-N） あと、先日、正月用に餅つきを行いました。
このあと、お餅はおいしく頂きました。
こんにちは。 昨日、午前8時過ぎに52次隊を乗せた第一便のヘリコプターが Ａヘリに到着しました。
昭和基地の人口がいきなり、倍以上になりました。 これから、３日間の緊急品の空輸があり、その後、「しらせ」の接岸を待って、 52次隊が越冬するための物資や夏作業の物資が本格的に始まります。 昨日からの空輸は、52次隊隊員の他に我々51次隊の1年ぶりの物資の輸送も 行われました。
家族からの託送品や新鮮な野菜や卵、そして果物。 この日の昼ご飯にはレタスとトマトが出ました。
１年ぶりのレタスの「しゃきしゃき」感やトマトの「みずみずしさ」「甘さ」を味わいました。 また、夕食では「卵かけご飯」を堪能しました。おいしかった～。 国内ではこんな何気ないことでも、１年間物資が届かない越冬生活では、新鮮食料品 のおいしさを再認識します。 ちなみに、一年前のビールを飲んでいましたが、昨日は新鮮なビールでした。
こんにちは。 52次隊を乗せた「しらせ」は昭和基地から50kmぐらいの所にいるそうです。 「しらせ」船上では2機のヘリコプターの組み立てを行っているそうです。 いよいよ、明後日（23日）には52次隊がやってくる予定です。 約1年ぶりに越冬隊28名以外の人に会えると思うと、何か緊張してしまいます。 そして、すごく複雑な心境です。 52次隊が来れば、南極の内陸にあるドーム富士基地へのオペレーションが あります。約60日の行程なのですが、我々51次隊からも3人参加します。 52次隊が来るヘリに乗り、その3人が出発するので、我々51次隊としても、28名 で居られるのも、後２日となり、再度51次隊越冬隊28名が全員揃うのは、帰りの 「しらせ」船上となります。 そう言った意味でも、「これから始まる隊」と「これで終わる隊」。 何か寂しい気持ちになります。 ま、そう言っていても迎え入れの準備はしなくてはならないので、着々と進んでいます。 先日、基地主要部から第一夏宿に向かう峠道に茶店がOPENしました。
（3枚共17-18、H-I） 第一夏宿は、52次隊が来たら一番最初に宿泊するところです。 そこに行くには、この峠道を通らなくてはいけません。いわば、1本道です。 我々は、第一夏宿の立ち上げとかそちらの方面で除雪をしたり、Aヘリポートで 52次が使う布団を干したりしています。 当然、この峠道の往来が多くなります。そこで、電離層の隊員が写真のような 茶店をOPENしてジュースやお茶。ビールも置いてあります。 食べ物はシェフ特製クッキー。 ちょっとした「気の使い方」によって、忙しい合間の和みを提供してくれるとは、 さすが越冬経験者だな思いました。 また、52次を迎える為に、歓迎の看板を作り、彼らの宿泊先に掲げました。 看板の製作風景です。 久しぶりに、筆を持ちました。
そして、宿舎に掲げました。
まさか、南極で毛筆で「字」を書かせられるとは思いませんでした。 極地にいけばいくほど、固定観念にとらわれず、色々経験している事が 必要だなと思いました。
こんにちは。 国内は年の瀬で、慌ただしい毎日の事だと思います。 ここ昭和基地も、12月は1年を通して忙しい月です。 12月中旬には、次の隊が来るので、それの受け入れ準備に追われています。 それぞれの部門の引き継ぎ資料を作ったり、帰国の準備の為に荷物をまとめたり、 次の隊が入る夏宿を立ち上げたり、一番時間掛かるのは除雪です。 雪を掘り起こして、道路を出し、物資輸送の為にトラックを走れるようにします。
この除雪、自然相手なので・・・・・ 先日も、ブリザードが襲来して、今まで除雪したところがいっぺんに埋まり、 元に戻ってしまい、一から除雪やり直しとなってしまいました。 また、今年は中々太陽が出てくれなく、雪が全然とけません。 52次隊を乗せたしらせは既に南緯55度を通過して、あと１週間もすれば、第１便の ヘリコプターが昭和についてしまいます。 みんな休日返上で、ガンバッテいます。
こんにちは。 国内で生活していると、電気にしろ、ゴミ処理にしろ、水道にしろ・・・ 色々な事が当たり前のように供給され、あまり気にしない事だろうと思います。 昭和基地では、隊員達が生活する為のライフラインを 機械隊員が中心になって維持・管理しています。 特に、電気は大切です。 基地の電気は、新発電棟に設備があります。 ディーゼルエンジン（ヤンマー製）で発電機（日立製作所製） を廻して作ります。 エンジン部分です。
これが、発電機で、エンジンの後ろ側に付いています。
このエンジンと発電機は1号機、２号機と2台あり、500時間毎に交互運転をしています。 （奥が１号機、手前が２号機です）
この発電機（１台）は、30kKVAの発電能力があります。 昭和基地の平均電力は170kWなので、1ヶ月に換算すると、 170kW×24hr×30日＝122､400kWhの電気を消費しています。 一般家庭（大人２人、子供２人）の１ヶ月の電気の消費量は約300kWhと 言われているので、昭和基地は、一般家庭の約400棟強分の電気を消費しているし、 発電能力を備えています。 一般家庭の約400棟強分と言う数字が大きいのか、小さいのか私には解りません。 昭和基地は、生活とオフィス機能が一つにまとまっている、街的な要素があります。 28名の隊員が個々に生活しており、仕事では、観測機器が動き、 地球の最南地域にいて、国内とあまり変わらない生活が送れていることには 違いありません。 このエンジンや発電機の汚水処理や造水設備は、毎日11:00と23:00に 機械隊員を中心に点検を行っています。（私も参加しています） また、電気を起こすにはディーゼルエンジンだけでなく、太陽光発電も行っています。 太陽光発電は、当然太陽が出ていないと発電しません。 昭和基地の夏にあたる11月～1月は太陽が沈まない【白夜】であり、 この時期は、次の隊が来て基地の人口も増え、夏作業の最盛期でもあるので、 これらの増えた電力を補うには、太陽光発電が大活躍です。
この太陽光発電用のパネルは８枚／１セットで88基の架台に取り付いてます。 パネル枚数では8枚×88基＝704枚。面積にすると448平米あります。 太陽光での発電能力は、平均で10.5kWhなので、月では7､560kWh 一般家庭の２５棟分を発電しています。 夏期間は24時間太陽は出っぱなしなので、太陽光発電パネルは東・西・北の ３方向に設置されています。南極は南半球なので、北にパネルが向いてます。 越冬生活も残りわずかとなりましたが、51次隊は今まで一度も停電を起こしていません。 間近でこれらを見ている私にとっては、停電させないすごさ、大変さがすごく解りました。
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