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日本のバイク史とベストマフラー

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2007/12/06
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バイク史

カワサキのスポーツモデルとしては
史上最大排気量の1352CC
DOHC4バルブ並列4気筒を、
新開発されたアルミモノコックフレームに搭載。

世界最強のスペックとハイスピードツアラー
を両立させたマシンを登場させた。

4灯プロジェクターヘッドランプの採用など
独特で迫力あるスタイリングとなっている。

日本ではZZR1100やZZR1200と同様の
高速ツアラーに分類されているが、
20世紀最高のスーパースポーツを名乗った
ZX-12Rの後継としての位置づけでもあり、
このマシンの登場でZZR1200とZX-12Rは役目を
ZZR1400に引き継ぐことになる。

ZX-14のネームはアメリカ仕様。
ヨーロッパ仕様と同様に190馬力を発生させている。

マフラーの紹介


アールズギア:ソニック 手曲げマフラー ツイン / 真円DB 80001-419-11 / ZZR1400


ノジマ:ファサーム S 機械曲げチタンV スリップオン マフラー / ZZR1400/ABS (06-)


【P1207P】AKRAPOVIC ZZR1400('06)用 SP-SeriesLine:楕円サイレンサー(open)


ヨシムラ:OVAL-CONE チタニウム サイクロン フルエキゾースト マフラー/TS / ZZR1400(06-07)


【モリワキマフラー】【Kawasaki/カワサキ】ZZR1400 ZERO SS WT


その他のZZR1400のマフラーはこちら






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Last updated  2007/12/07 10:11:36 PM
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