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日本のバイク史とベストマフラー

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2007/12/13
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バイク史

水冷化されたGSX-R750と共に誕生したモデル。
1998年には欧米で人気の高かったSS600レースを
照準として、106馬力を発生させる新設計599CCの
水冷4気筒をツインスパーフレームに搭載する。
このタイプで98年、99年と連続でスーパースポーツ
選手権を制している。

その後GSX-R750モデルチェンジと共に発展するが、
2004年に専用モデルとして登場。

2006年には新デザインの三角断面ショートサイレンサー
等の採用や新ユニットのエンジンによりマスの集中化が
図られる。

マフラーの紹介


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Last updated  2007/12/13 09:59:26 PM
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