風来坊の気ままB級コラム

1. 1 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1'20"253 230.616 Km/h
2. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'20"397 230.203 Km/h
3. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'20"574 229.697 Km/h
4. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'20"764 229.157 Km/h
5. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'20"919 228.718 Km/h
6. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M 1'20"943 228.650 Km/h
7. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 1'21"073 228.283 Km/h
8. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'21"107 228.187 Km/h
9. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'21"329 227.565 Km/h
10. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 2'15"990 136.095 Km/h
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11. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'21"442 227.249 Km/h
12. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'21"567 226.901 Km/h
13. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'21"699 226.534 Km/h
14. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'21"990 225.730 Km/h
15. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'22"076 225.493 Km/h
16. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'22"207 225.134 Km/h
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17. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'23"129 222.637 Km/h
18. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'23"210 222.420 Km/h
19. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M 1'23"247 222.322 Km/h
20. 22 佐藤琢磨 SAF1 Honda B 1'26"158 214.810 Km/h
21. 23 F.ﾓﾝﾀﾆｰ SAF1 Honda B 1'26"316 214.417 Km/h
22. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 0'00"000

まず琢磨は午前中のフリー走行でコースアウトを喫しスペアカーに乗り換え、
エンジンも交換したため、明日の決勝は最後尾からのスタートとなる。
やはりダウンフォースのないSA05ではこの高速サーキットシルバーストンでは、
全開走行からのコーナリングがめちゃくちゃ難しそうでした。
琢磨もモンタニーも昨日、今日でかなりコースアウトしましたね。
ま、SA06出るまではとりあえず完走だけ目指して欲しいです。


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しかし母国GPバトンですがどうしたんでしょう・・・
モナコから非常に調子悪いのが続いていて、この母国GPでも
フリー走行から全く精細なく来ています。
俺、バトンってどんな車でもソツなく乗りこなせるってイメージだったんですが、
間違いだったんでしょうか・・・
ホンダのこの低迷はどうしたんでしょうね～バトンが精細欠く中、
バリチェロが調子あげてきてますよね。うーーん一体マシンにどんな変更があったのか。

ポールはアロンソですが、ミハエルが予選終了後、不敵な笑みを浮かべていたそうです。
フリー走行見る限り、ここシルバーストンではフェラーリの方がルノーより
よさそうなので、重タン作戦かもしれません。
アロンソとミハエルの1回目のピット戦略が今回決勝の鍵となるんではないでしょうか。

そして二人の間にライコネンが割って入りました。
今のマクラーレンの車の調子からして、完全にこれはライコネンの腕によるものですね。
できたら、スタート直後にミハエルに前に出て欲しいです。
アロンソにスタートダッシュかけられたら、多分今回はライコネンついていけないと
思います。そしたらミハエルの重タン作戦（仮定）が台無しになりますからね。