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2008.02.06
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テーマ:航空業界(1760)
カテゴリ:国内線(日本)
最早、旅行において「移動は最短距離で」という概念がなくなった感のある旅です(笑)

!内容は2007年12月に旅行したときのものです。
ひらめき<旅行記Top>こちら


空港再履修の旅to山口宇部 - その1


<Prologue>


「遥か昔に利用しただけだから記憶が薄れてきている」単純に本当にたったそれだけの理由で、広島に行くのに山口宇部行きのJALを選択したバカ丸出しの私。
(B737-800の国内線仕様にも乗ってみたいという目的も陰にありますが…(笑))

今回も空港再履修というマニア魂の目的と引き換えに、余計な数百キロの移動をするのでした。



<Part1 JAL1643>


【区間】 Tokyo(HND) -> Yamaguchi Ube(UBJ)
【距離】 509 miles
【機種】 B737-800 (JA302J) Japan AirLines


今回も目的地は(恒例の)広島ですが、羽田から乗るのは山口宇部行きJAL1643便・クラスJです。
機種はB737-800ですが、日帰り白浜のときとは違って、ちゃんと国内線仕様です(笑)

山口01-JAL1643_B737-800.jpg
『JAL1643便 山口宇部行き B737-800(JA302J) - 山口宇部空港で撮影』

羽田での搭乗口は88番、出発では久しぶりの沖止め(バスで移動して乗る)からの搭乗です。
…そう言えば、いつの間にか「機材や目的地、区間マイルなどの情報を表示」する画面が増えています。詳細な情報に、背景は季節に合わせてクリスマスになっているのが素敵きらきら目がハート

山口02-JAL1643_出発案内.jpg
『JAL1643便の搭乗案内 - 機材や目的地の情報を表示する画面が増えた』

山口03-JAL1643_沖止め搭乗中.jpg
『JAL1643便に搭乗中』
山口04-JAL1643_沖止め.jpg
『沖止めの山口宇部行き (B737-800) 』

さて、2台のバスに分乗した乗客のすべてが乗り込むと、JAL1643便は定刻の7:30にプッシュバックを開始。離陸渋滞の影響か、7:53に今回は珍しく(?)滑走路34Lを山口宇部に向けて離陸し、快晴の東京の空を順調に上昇していきます。

山口05-JAL1643_エンジンと主翼.jpg
『快晴の空とB737-800のブレンデッド・ウィングレット』

離陸して数十分後、機が富士山の南側を通過する頃、お茶菓子のサービスが開始されます。
今回のお茶菓子はお煎餅ですが、例によって飲み物はコーヒーを希望します。…そして、やっぱりミスマッチな選択でした。。。いつものことですが(笑)

山口06-JAL1643_ClassJ-茶菓子.jpg
『JAL1643便 クラスJのお茶菓子とコーヒー』

お茶菓子をいただいている間に、機は大阪を過ぎて中国地方に到達です。下を見ると、東京では快晴だった大空も、西に行くにつれ雲が多くなり、気がつけば地面が見えないほどの雲が眼下の空を覆っています。

山口07-JAL1643_雲海.jpg
『西に行くにつれ一面の雲海となる』

高度を下げるにつれ雨足が強くなり、その影響で定刻よりもやや遅れて、JAL1643便は強雨の降る山口宇部空港に着陸です。


--- <Part2 山口宇部空港>へ続く ---



 ~雑談~

 B737-800のクラスJ(国内線仕様)は2+3の配列です。
 普通席が3+3の配置なので、ゆったりはしているのですが、機体の大きさを
 考えると、クラスJの3人席はちょっと圧迫感があります…
 ご搭乗される際には、事前座席指定で、ぜひとも2人席(AC席)を指定してみて下さい!

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Last updated  2008.07.26 22:09:49
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