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2012.05.20 楽天プロフィール Add to Google XML

2012/05/19 オイル交換&マイクロフロン&RSTエアフィルター
[ サンバートラック ]    

87500km走行で約8000km走行したのでスタンドにキープしてあるサスティナに交換しました。今回はエレメントも交換なので、久々にマイクロフロン&マイクロセラを添加して様子見…アクセルを踏んだ瞬間の出足というかレスポンスが上がった感じが体感できました。
これならエレメント交換の度に添加しても良いかな~って位効果が有りました。

ついでにエアフィルターも28000km位になるし春先は冬期間のタイヤチェーンによる道路の粉塵が多く汚れているだろうな~と思い交換。

2012 05 19_0796.JPG
思った通りかなり汚れていました(汗)

さらにパワーが出た感じで燃費にも好影響が期待できそうです。

それにしてもサスティナ&マイクロフロン&マイクロセラは効果が有りますね~。

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Last updated  2012.05.20 21:58:57
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2012.05.01

2012/05/01 サンバートラック近況です
[ サンバートラック ]    

過酷な冬も終わり、サンバーもかなりお疲れの様です。

現状85000kmチョイ手前ですが近況報告です。
まずエンジンチェックランプが点いて原因を調べてもらったらO2センサーの異常だそうで
先日交換してもらいました。
ついでにミッション&デフオイルを交換、そのほかには異常は有りませんでした。

ややノッキング音が大きくなった様な気がしますが、温かくなって窓を開けるためそうかんじるだけかな~って思います。

昨日ブレーキパッドを左右入れ替えようと外してチェックしましたが、冬期間使用だったため踏み方がエコだったようで、15000km走行後ですがまだまだパッドが残っていたのでローテーションは89000kmまで延期しました。この調子なら30000km走破も期待できそうです。

89000kmでオイル交換予定ですが、次回は久々にマイクロフロン&マイクロセラを注入しようと思います。サスティナ&添加材で効果が出るのか期待しています。

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Last updated  2012.05.01 08:36:21
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2012.02.09

サンバートラック大雪によるトラブル続出中
[ トラブル ]    

驚異的な大雪でサンバートラックもあちこちトラブル発生してます。

タイヤハウス内に溜まった雪が氷になってあちこちの配線をいたずらして困ってます。
まずリアのスモールランプのケーブルが左右共に4極コネクターから抜けてしまいました。
多分氷や雪を取り除くときに引っ張ってしまったようです。

さらにフロントフォグランプの電源用コネクターにも氷が付着し走行振動で揺れてタイラップで止めた部分で断線…

両方とも応急処置でコネクターをパスして直結で繋ぎ直していますが、春にはきちんと治さなきゃね…

屋根付きのガレージと温水洗浄ジェットスプレーが欲しいですね(笑)

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Last updated  2012.02.11 08:01:23
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2012.02.05

大雪でチェーン履きまくってます
[ サンバートラック ]    

1月から今年は可なりの大雪ですでにチェーンを6日も履きました。屋根雪下ろしは1月に3回…大雪災害ですね~。
しかしスキー場は例年並みしか雪は無くそれ以外の地区で特に北の方が例年の2倍以上の積雪です。


  • 2012 01 31_0786.JPG

1月31日のとある地域の生活道路です。四駆スタッドレスのみのノーチェーンでUターン不可能なこの細道を行く勇気有りますか(笑)この後追加で2日間降り続いてさらに80cm位増えています…2.45mのサンバートラックより高くつもってます…

お気に入りのESチェーンもラスト1セットを使っているので今期中に切れる可能性が高く、コーニックを降ろして使う事になりそうです…

北の積雪が多いので糸魚川も当然大雪でヤリイカ狙いも行く暇は無く、必至で配達して休みは屋根雪下ろしで終わる生活が正月から続いていてかなり疲れてます(笑)

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Last updated  2012.02.06 22:52:31
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2012.01.17

2012/01/17 日清紡ブレーキパッドご臨終&SUSTINAインプレ
[ サンバートラック ]    

数日前から、ブレーキのタッチに違和感が有って限界かな~と思っていましたが、今日ようやく晴れたので交換しました。

43849kmに交換して左右ローテーションを経て本日70213kmでご臨終です。
26364km走行とサンバーバン時代から通算しても最高の長持ち記録を達成!!
しばらくは日清紡で行こうと思います。

2012 01 17_0785.JPG
今回は限界まで使いすぎましたね。かなり危険です(笑)
次回は15000kmで左右ローテーションして23000kmを目安にします。

さてENEOSのNEWオイル SUSTINA5W-30のインプレですが…

回転の上がり方、スピードの伸び、高負荷時の粘り共にマイクロロンを添加した時と同じ位体感できます。
驚いたのがエンジン音がかなり小さくなって、高負荷時のノッキング音が殆ど聴こえなくなった事ですね。かなり良いオイルだと思います。燃費については長期的にデータを集計しないと解りませんが、流石100%化学合成は違いますね。モービル1よりも一枚上かな~ってのが個人的感想です。

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Last updated  2012.01.17 18:24:59
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2012.01.16

2012/01/16 70000km突破! ENEOS SUSTINAにオイル交換
[ サンバートラック ]    

ついに70,000Kmを突破しました。
丁度オイル&エレメント交換なので、いつものエネオスにJAオイルに交換に行くと…

最近CMやってるエネオスのSASTINA良いよ~エンジン音がまるで違うからかなり燃費も良くなりそうだし、試しに入れて見れば??

という事でいつもの2倍以上の価格のオイルを入れる事に…

入れたのはENEOS SUSTINA 5W-30の奴です。
うっとりしそうなくらい綺麗な色のオイルで、100%化学合成油だし、数回前に入れたモービル1と遜色ない感じ…エンジンも喜んでいるかな~?

サンバートラックに交換してから(2010/10~2012/01)の通算燃費は11.99kmとサンバーバンの時よりかなりのダウンで色々試してみたが効果は余り無し…

コスト計算してみると、オイルが5000km交換2.5リットルで差額約2000円、5000kmで燃費12.0km/リットルで417リットル使っているので、燃費が12.5km/リットルに伸びれば400リットルで17リットル分少ないので現状とコストは変わらない計算になりますね。さらにエンジンには良いし…

しばらく様子を見て調子良ければ20リットルペール缶で購入しスタンドに缶キープすればもう少し安くなるかな~って感じです。

結果レポートは来月頃かな??

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Last updated  2012.01.16 17:40:46
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2011.12.25

2011/12/25 純正フォグをPIAAプラズマイエローに交換
[ サンバートラック ]    

数日前に純正のフォグ左が球切れしてしまったので、昨年の内に買っておいたPIAAのH8プラズマイオンイエローバルブ H-476 にやっと交換しました。
2011 12 25_0776.JPG

バンパーを外しての作業なので雪の晴れ間にさっと終了。交換自体はかなり簡単ですがバンパーが雪と氷で固着していて結構大変でした。

2011 12 25_0777.JPG
トップがイエローに塗装されていて一目で解りますね~

2011 12 25_0779.JPG
昼間で解りにくいけど、純正のぼんやりした色より綺麗に黄色くて雪道には効きそうですね。

夜間の映像は後日。



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Last updated  2011.12.25 11:38:41
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2011.12.10

コーニックP1マジック 買っちゃいました
[ サンバートラック ]    

お気に入りで使っていたESタイヤチェーンも今年は入手できず、昨シーズン1回使った物が手元にあるだけ…

シーズン途中でチェーン切れしてしまったら予備が無いと困るし…
長持ちする普通のタイヤチェーンは脱着に時間が掛かるし軽トラックでは振動が半端じゃないので使いたくない…

出来ればコーニックのスーパーマジックを買ってこまめに脱着して使うのが一番効率的かな~って考えていたが価格が高く買えずにいました…

増し締め不要ってのがとにかく魅力で忙しい配達には強い味方かな~って考えてはいましたが一番はやはり駆動力が一番の魅力でした。氷結路面よりも新雪の坂道をガンガン進める事が重要な自分の用途では金属チェーンが必要不可欠なんです。

ふと某ショップを閲覧したらP1マジックが期間限定超特価になっているじゃないですか!!
思わずポチッとしてしまいました。1万切ってますからかなりお得に買えましたね~。

通常でもこの価格ですから安いですよね。

出来ればスーパーマジックの超特価やってくれれば奮発して買ったんですけどね~

一般のスキー旅行の用途には断然非金属チェーンがお勧めですね。一般国道やスキー場までの道は除雪がしっかりしてますから氷結路面に強い方が安心です、雪国を離れるまで履きっぱなしで良いから非金属の方が断然良いですね~。

氷上性能ではオカモトサイルチェーンかイエティースノーネットが性能的には断然良いと思いますが脱着は多少面倒ですね。雪上のグリップは金属の亀の甲タイプが最高だと思いますけどね。

ESタイヤチェーンが寿命になったらコーニックを使う予定です。

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Last updated  2011.12.10 21:42:03
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2011.11.27

2011/11/27 日清紡ブレーキパッドは長持ちですね~
[ サンバートラック ]    

43849km走行時に日清紡のPF-7525の交換して今日63120kmで加速時にもブレーキフルード警告ランプ(サイドブレーキランプ)が点く様になったので、天気も良いパッドを取り外しし点検してみました。サンバーバンの時は16000km位が交換時期だったんですが、今回19900km程走行した結果右が約1.5~2mm、左が3mm程残っていました。交換しても良かったんですがもう1カ月程行けそうだったので左右入れ替えて再セット。サンバートラックでは20000kmが交換時期の目安になりそうです。しかし最初に使ったアケボノは16300kmで交換になったので日清紡のPF-7525の方がかなり長持ちするようですね。山岳路使用でこの持ちなので通常の平野部ならかなり長持ちするんじゃないでしょうか??効きも不満が有るわけでもなく、今後自分の定番パッドになると思います。


自分はここで購入しました。送料一律800円なので2、3セットまとめ買いがお得ですね。



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Last updated  2011.11.27 09:59:53
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2011.11.11

R&Bの声って??
[ オーディオ ]    

小5の長女が学校で、R&Bの声だって誰かに言われたらしく、R&Bって何って聞いてきた。
パパの大好きな曲だよって言ったら聴いてみたいって…

これはコレクションを公認で聴くチャンス!!

節電で封印していたCECのプリメインに火を入れて数時間…
寝る前に聴かせてって事でいきなりブルースで「ロバートクレイバンド」を聴かせると…

反応は激渋…まあ当然か…

ちょっとR&Bとは離れるが「クルセイダーズ」を掛けて見ると…
「これってカラオケ?」だって!!
インストが解らないようで「シマムラで流れてるよね」とまで言われてしまう(涙)

いよいよ眠くなって来たようで、静かな曲有る?って言うのでゴスペル聴いてみる?って事で

「シャリーシーザー」を掛けたら、心地よい眠りについたみたい。

温まったアンプで久々にゴスペル聴いたら、良い臨場感でS400の唇から教会の空気感が聴こえて来て、知らず知らずのうちにボリュームを上げて聴いていました。

6億当ったら(クジ買っても居ないが)DD66000&&WADIAシリーズ9&XA200.5&No26SLかNo326Sで最高のゴスペルが聴きたいなあ~

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Last updated  2011.11.11 22:13:12
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