TRIJYA トライジャ T-BOSSカスタム 創作日記

今日も全国的に雨ですよねぇ。。。　せっかくの日曜日お家でPCに向かっている方も多いのではございませんか？　　そこで....BOSSのこだわりをたっぷり注ぎこんでいます蔵出しTRIJYAカスタムバイクくんをご紹介させていただきます　　　下の写真を見る前にまずは少し長い文章にお付き合いくださいm(_ _)m  

フレームベースはカナダのゴールダマー氏にスペシャルオーダーで製作してもらったフレーム　＆　エアサス内蔵型片持ちスィングアーム　＆　エアサス内蔵型フロントフォーク　で　すべてアルミ３D削りだし特注商品　前後エアサスがコンピューター制御で組み込まれ　エアタンクはフレームの中に内蔵されています　

ゴールダマー氏はAMD（アメリカンモーターサイクルディラーズ）の世界シャンピオンになったビルダーで　今ではこのような特注品は。。。きっとむちゃくちゃ高いでしょうね　　そのフレームに合うように　これまた削り出しのホィールなどビレットパーツで足回りを揃えました　　

そのボディーに合うように信頼性の高いそして三拍子を出すためようにフライホィールも重めにした純正EVOエンジンを　showpolish(ショーに出すに耐えれる位のバフ研摩ポリッシュ)をし　シリンダーのフィンの間も一つ一つ磨き上げマリンブルーに塗り上げました　

カムカバー　＆　リフターブロック　＆　プッシュロッドカバー　などは　世界的に信頼度と精度が高いJIMSのエンジン回りのパーツを使用し組み上げ　ロッカーカバーはNESSを使用いたしました　　

T/Mもケースをshowpolishし中身をJIMSのギヤーにすべて入れ替え油圧式クラッチに変更し　カバー類ももちろんJIMS　　

プライマリーケースはNESSの3D削り出しショークローム　　

シフトはピンゲル製電動シフトを使用してスイッチ一つでギヤーチェンジしていきます　　　他にもBOSS厳選のこだわりパーツをふんだんに使用し。。。。。カッコいい　　

ここまで形になりましたので　あとはオーナー様を待つだけの状態です　　細部にわたるTRIJYAならではのボディー造形　＆　ディテール　＆　塗装　はオーナー様のお好みにあわせてではご覧くださいm(_ _)m

 この片持ち...　素晴らしい

 右から見た絵のスッキリ感は片持ち＆レフトサイドドライブならではですよね

 タイヤは走行性能を考え現在は240を履いていますが240～260まで対応できますよ

カッコいいでしょ～　このフロントフォークがエアサスであと４～５インチ伸びるのですよ 

 アルミ削りだし　すべてハンドポリッシュです.....凄すぎます

無垢の塊から削り出しています 

NO2へ続く。。。

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