ドタバタ自動車屋の日記

昨日は、朝早く起きてしまったので、いっそのこと早めに出庫しようということで６時１５分に出庫しました。

早起きは三文の徳といいますが、昨日ばかりは当てはまりません。

駅に６時３０分より前に到着したのですが、最初の実車が７時２５分で近くの小学校の通学路をかすめる住宅地まで。

勿論、ワンメーターです。

７時３０分～８時３０分までスクールゾーンなので、ギリギリ通行はセーフ。

夏休みに入っても、スクールゾーンはやはり通行禁止なんですかね？

気を取り直して駅に戻るも、次の実車が８時４０分で私立高校の生徒さん。

夏休みで学校へ行く直通バスの運行が減便されて、１時間に２本程度になってしまうようで、タクシーのご利用が増えるようです。こんなペースで、昼休憩の１３時４０分まで回数１０回、税抜営収￥７，６００ほど。

この時点で、本日は数字が出来ないの確定です。

長めの２時間３０分休憩から出るも、当たらない・・・この時点で爾後がたったの１１。

完全にやる気がなくなります。

いくらワンメーターが多いといっても、酷過ぎる・・・

ペース的に、３万５千円かなと頭によぎります。

しかし、深夜の２３時過ぎに近くの駅間で人身事故発生の情報。

ここでも駅からの乗り込みで、隣の駅まで・・・隣の駅で乗せて、また隣の駅までと、距離が全く伸びません。

ひとつ私の間違いが・・・こういう場面では、各駅しか停まらない駅は長距離のお客様に当たらないという鉄則を無視して、目の前のお客様を乗せた結果です。

２５時過ぎに復旧して、駅に降りてくるお客様の顔に疲れが出ています。

近距離ですが、タクシーを求めて乗り場に駆け寄ります。

２６時過ぎて、一段楽したところで早朝出庫ということで、帰庫しました。

２６時１２分帰庫。回数４８回、税抜営収￥４３，２８０という、不甲斐ない結果に終わりました。














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