CARLO

アウトビアンキＡ１１２
水冷４気筒ＯＨＶ・シングルキャブ

アウトビアンキＹ１０
水冷４気筒ＯＨＣ・インジェクション

エンジンルームを上から覗くとわかるが、Ｙ１０の方が
ハーネスやらホースやらが多い。

で、「青:四号機」の話。
きちんとプラグに火がとんでない様なので、プラグ＆プラグコードを
交換する事に。
(プラグコードは「赤:弐号機」で使っていたノロジー)

前にも書いたが、とりあえずスロットルボディを外さないと
手が入らない。
そのスロットルバルブ(インマニ一体。とにかくでかい)に
負圧ホースがいっぱい繋がっているので、外す。

片っ端から外す。

もちろんどれがどこに繋がっていたかはマーキング。
やっとの事でプラグ＆プラグコードを交換して
スロットルボディを再装着。

キーをひねるが・・・。

火が飛ばない。初爆もなし。





今日は時間切れ・・・＿|￣|○