昨日から自分が住んでいる北郊外の町チャツウッドを始め西にある最大の副都心パラマッタ,南郊外の中心地ハーストヴィルなどもっと観光地化できないか妄想していました。

幾つか在る日本語のシドニーガイドブックを見ても何処にもチャツウッドはおろかパラマッタさえも紹介されていません。　

これには驚きましたね。

パラマッタといえばオーストラリアではシドニーに次ぐ二番目に古い歴史を持つ街で都心から西に約20km離れています。電車と共に川を行くフェリーも通っています。

短期間滞在が主流な日本人観光客にとってシドニーはまだ点でしかない,オペラハウスとハーバーブリッジみてボンダイ或いはマンリービーチ。　ブルーマウンテンのスリーシスターズ見ると線になる。

もうちょっと長期滞在してもらい点から線,線から面に持っていけないかと妄想中です。




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でも物価が高いから苦しいよね(宿泊費も）



コピペ


シドニー湾の一番奥にある町がパラマッタです。オーストラリアへやって来たフィリップ総督はシドニーで町作りを始めましたが、遠いイギリス本国から離れたオーストアリアで最初にしなければならなかったことは食料の調達でした。しかし、シドニーには、良い土がなかったので農業には適しませんでした。そこで農業の行える土地を探してシドニー湾を逆上ってパラマッタにたどり着きました。そこには農業に適した土があったのでここで農業が行われました。１７８８年１１月２日（つまりシドニーに上陸した年の１１月です）に政府の農園が作られました。そのため、現在でもパラマッタには古い施設が数多く残っています。

　


お薦めコース
パラマッタへは、サーキュラ・キーからリバー・キャットという船に乗って行きましょう。１日にあまり本数がありませんので時間を確認しましょう。パラマッタまで約３０分リバー・クルーズを楽しむことができます。パラマッタに近づくに従って次第に川幅は狭まり、狭い川の中を航行します。終点のパラマッタの埠頭で下車するとパラマッタ・エクスプローラーが待っています。これに乗ればパラマッタの観光地を順番に回ることができます。これもあまり本数がないので、１つ１つの施設をゆっくりと回れないのがたまに傷です。帰りは、パラマッタの駅で降ろしてもらいましょう。駅のそばにも色々と古い建物も残っていますので見学するのも良いでしょう。そして、駅から直通でシドニー中心部へ帰ることができます。１日コースでゆっくり回りましょう。
　また、列車で訪れ、ゆっくりと回るのも良いでしょう。


さらにコピペ


パラマッタ
Parramatta

ニューサウスウェールズ中東部、シドニーのシティの西方に位置する。
人口：130,783(1986)、20,816(1947)、12,520(1911)、4,128(1858)、5,389(1841)、3,600(1836)。

　白人入植以前には、この地域はダルグDharugのアボリジナルの居住地であった。おそらくそのクランの1つであったBarramatugalが地名の由来であり、「ウサギが繁殖する場所」を意味するとされる。初期にはローズ・ヒル（ロウズ・ヒル）Rose Hillと呼ばれたが、1791年に改名された。シドニーの入植地は農耕に適さなかったので、農耕地として開発された、初期植民地の穀倉である。 1789年オーストラリアで初めての小麦が収穫された。同年、ジェームズ・ルースJames Ruseに対し、オーストラリアで最初の土地交付が行われた。またこのときシドニーとの間にフェリーが開通した。 1790年町のレイアウトが行われたが、ここはオーストラリア大陸で2番目に開かれた入植地であり、シドニーが拡大し、ホークスバリーが穀倉地帯として成長する1792年までは、最大の入植地であった。 1790年に病院が建設され、翌年白人オーストラリア最古の墓地、セント・ジョンズ墓地が建設された。
　1793年、マッカーサー家のエリザベス・ファーム・ハウスが建築されたが、これは現存するオーストラリア最古の家である。 1794年シドニーとの道路が開通、1811年には料金所が設けられた。 1799年旧総督官邸、現存するオーストラリア最古の公共建築が造られた。これは1815年から1826年に拡張され、1847年まで総督の居所として用いられた。この建物は1967年、ナショナル・トラストによって購入された。またその敷地は公園になっている。 1796年ニューサウスウェールズで最初に教会が奉献されたのも、パラマッタであり、建物は1803年に完成、1850年代にセント・ジョンズ教会に立て替えられた。 1803年、オーストラリアで最初のカトリック礼拝が行われた。 1810年には最初の競馬が開催されたと言われている。ヨーロッパ人の入植に対して、先住民たちは抵抗を続けた。とりわけペマルワイPemulwuyはよく知られた戦士である。彼は負傷し、1度は入植者に捕らえられたが、脱出に成功し、射殺される1802年まで入植者たちを攻撃した。彼の首は切り落とされ、イギリスへ送られた。 1805年に一応の和解にいたるまで、入植者たちはダルグの人々を無差別に殺害した。また、このころ流行した天然痘は人口を激減させた。マクウォリーの時代になると、先住民に対する文明化政策が進められるようになり、食物や毛布が配布されるようになった。
　1811年、総督マクウォリーによって、町はレイアウトされ、通りの名前がつけられた。 1819年には「女性工場」が設けられ、毛織物の生産が行われた。 1820年ころジョン・ハリスはルースがもともと交付された土地に、エクスペリメント・ファーム・コテジを建てた。 1831年からシドニーとの間に定期連絡船が走るようになり、1928年まで続いた。ニューサウスウェールズ初の鉄道が、1855年にシドニーからパラマッタ・ジャンクション(グランヴィル)まで開通し、1860年にパラマッタまで延長された。 1861年自治体となり、1938年にシティとなった。
　大シドニーの地理的なほぼ中心に位置し、交通の要衝である。工業や商業施設が集積し、公共施設も多く、便利な場所ではあるが、雑然としており、他の郊外の町に比べて美しい町ではない。多くのハイウェイがこの付近で交錯するが、慣れない人間にとっては紛らわしい場所である。多くの古建築物が公開されており、植民地時代初期の歴史を知るには重要な場所である。
　藤川隆男0403

　　　　

まずはパラマッタが元気になってチャツウッドを引っ張ってもらわないと。
歴史の割に都市計画が悲しいほど遅れをとっている。　長い間見捨てられたような？　現在遅れを取り戻すべく州が再開発計画を実施中。　フェリーの本数を増やしてもっと川沿いの街としてアピールして欲しいです。(2008.03.22 09:25:00)

＜大シドニーの地理的なほぼ中心に位置し、交通の要衝である。工業や商業施設が集積し、公共施設も多く、便利な場所ではあるが、雑然としており、他の郊外の町に比べて美しい町ではない。多くのハイウェイがこの付近で交錯するが、慣れない人間にとっては紛らわしい場所である。＞

これをどう解決していくかがパラマッタの成功の是否。(2008.03.22 11:27:22)

月並みな観光コースを用意しておかないと、儲からない超！短期観光の日本人、、、でも毎日往復していたブルーマウンテンは、若い人にはぜったい退屈だと思う。丸一日かけて観光地では30分ですよ。。。
ワイナリーもすっごく遠いし、もっと身時かなヘリテージを巡るコーストかをたくさん用意してリピートしてほしいですね。(2008.03.22 19:54:39)

Parramattaの街そのものは、要は郊外副都心ですから、歴史はあっても国際観光地としての魅力は乏しいかもしれません。でも、Circular Quayからのアプローチにテーマ性を持たせることによって、改善できる余地は大きいと思います。たとえば、

～今のタイプのRivercatを廃止して、トム・ソーヤーの冒険に出てくるような蒸気船を使って、Circular QuayとParramattaを結ぶ～


Parramattaに入る直前の区間は、川幅が狭くなり、マングローブのなかを蛇行するので、冒険ムード満点です。そこに、トムソーヤーのポンポン蒸気船が走ると、とても絵になると思います。(2008.03.22 21:21:01)

あと、Parramatta船着場の近くに、Tourist Centreなる施設がありますが、展示物とパンフばかりで、インパクトに欠ける。あれじゃ学芸会のレベル。

もっと設備投資して、3Dの映像で、スケール大きく見せたらどうでしょう。たとえば、

｢パラマッタ～オーストラリアはここから始まった｣

くらい言ってもいい。実際、それだけのネタはあるんですから･･･。シドニータワーの屋上で見せてる映像くらいの、インパクトは最低欲しいところです。(2008.03.22 21:30:05)

シドニーを面として楽しむのであれば、この街の誇る、｢コスモポリタン都市｣という観光資源に着目する価値は、大いにあると思います。たとえばこんなコースは？

シティ→(リバーキャットでパラマタ入り)→ハリスパーク(インド人街)→カブラマッタ(ベトナム人街)→ラケンバ(アラブ人街)→ライカート(イタリア人街)→シティ(2008.03.22 21:39:32)

manachan2150さん
やはりシドニーにはあなたが必要です。
Ａ級の頭脳と豊富な経験，多彩な分析力に文章力。
誰もが認める超一級のブロガー。(2008.03.22 22:00:52)

manachan2150さん
シティ→(リバーキャットでパラマタ入り)→ハリスパーク(インド人街)→カブラマッタ(ベトナム人街)→ラケンバ(アラブ人街)→ライカート(イタリア人街)→シティ

こういうコメントくれるのはまなちゃん以外にはいない。　さすが！
あえて付け加えればカプシとかいう韓国人街にシティーの中華街，それにロックスのアイリッシュパブ。
さらにディープにすればレッドファーンのアボリジニ街。(2008.03.22 22:08:26)

manachan2150さん
パラマッタに電車で行き返りは是非フェリーでのんびりとを計画していたら，まだ明るいのに最終便を逃してしまった。　少なくともサマータイムはフェリーに乗って川をゆっくりと夕涼みしたいですよね。(2008.03.22 22:15:12)

個人的嗜好としてはパラマッタにサイクリングのメッカになって欲しいです。　慣れないものとしてパラマッタ周辺のイメージは渋滞が慢性化している。
自転車専用道路を整備し，道路から交通量を減らす，しつこくいうけど川沿いに最低10kmのサイクリングロードが欲しいです。
(2008.03.22 22:24:08)

chi_bowさん
シドニーの場合やはり三日をきっているでしょうね。
せめて一週間過ごしてもらえるようにしないとチャツウッド、パラマッタまで来てくれないでしょうね。(2008.03.22 22:30:07)

manachan2150さん
全くその通り。　何といっても食料がなければ生きていけない。　オーストラリアの農業はパラマッタから始まった。　メルボルンの郊外バララットにゴールドラッシュ時代を再現したテーマパークがあるがパラマッタにも入植初期時代を再現したテーマパークを造り、まなちゃんのいうトムソーヤの蒸気船で行くというのがあったらいいな。(2008.03.22 22:39:09)