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2011.08.03
 行きは6.5時間、帰路は高速の補修工事が多く7.5時間でした。 W201は比較的速いペースを維持できますが 最近の国産車に比べるとどうなんでしょうか？？ エアコンですがエンジンが2500回転以上だと コンプレッサーのハミング音がはっきり聞こえます。 ピストンと斜板のクリアランス過大で 連続打音がでるのだと思われます。 急激に悪化するようでもなさそうですから このまま使い続けます！ ガレージに戻り、早速DROのモニターをセットしました。 付属のマウントブラケットを短く切ってDeckelに ボルトオンしています。 残りは配線の取り回しとチップガード取付です。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2011.08.03 12:57:01
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