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• 「頭が悪い」という障害

  世の中、「頭が悪い」という障害は認められないのですかね。車を運転してて多数見受けられます。障害者ゾーンにおいてある車のほとんどは「頭が悪いという障害者」だね。自分本位の日本人の特性もろだし。先日突然、デフ・レパードが聴きたくなって車内に置いてあったMP3詰め込み版を聴いてます。やっぱりいい！サウンドの作りはもちろん、コーラスワークがなんとも言えずにたまりません。

  2005年02月10日

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• なんとかならんのか？中国

  中国の思い上がりは何とかならんのだろうか？現在の成長は国内の貧富の差をうまく利用し、国外からも多くの資本を「だまし」取って来ただけのことである。決して自力での成長ではない。各国も市場規模を見込んでその甘えを許してきたが、ここらで試練を与えたらどうだろう？強制的に為替の自由化に踏み切るべき。ロシアもそうだけど、大国意識だけが強くて・・・日本も怪しいものが侵入したら打ち落とせばいいじゃん。だって侵略だよ、正当防衛じゃん。中国人の入国も規制すべき。世界で悪さしてるのって大抵中国人。ほんとに金持つと悪知恵が発達するもんだ。

  2004年12月21日

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• DVDは難しい？

  そう言えば、先週メインマシン(自作機)のDVDドライブを換えた。格安だったLGのマルチドライブに。しかし、勝手にシャットダウンしたりと不安定だったので、ほかにも気になることがあった為電源も交換。そしたら問題はすべて解消したのですが・・・ドライブはメディアを選ぶようで、4倍書き込みは軒並み不調。うまく行ったのは何故か格安メディアだったけど。外周がうまく焼けていないようだったので2倍書き込みに変更。結果は的中。時間はかかるけど確実性から以後そうしてます。Band Aid 20、聴きました。う～ん、いまいち。。。時代がそうなのかもしれないけど、インパクトが弱い。いっそのこと新曲を卸したほうが良かったかも？当時は皆ここぞとばかりにシャウトして、フィル・コリンズの力強いドラムがバックを支えていた。オアシスのリアムが直前で不参加になったらしい。金持ちのアーティストがこんなことやって・・・とは20年前も言われた。しかし、その行動力だけは買いたい。公務員のボーナスをすべてこちらにまわしたほうが金額的には大きいかもしれないけど。公務員のボーナスほど無駄なものはありません。赤字のとこばかりなのに何故満額出るんでしょ？ミステリー・・・ゲームスタートしても全く動かないマリオが知らないうちに大きくってた、って感じのものですよ。

  2004年12月11日

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• ホークスファン＝ダイレクトメールの餌食？

  こんな簡単に決めていいの？ダイエーの買収。前にも書いたけど、企業として問題大有り。その昔、阪急をオリックスが買収したときも確かに何事もなかったように記憶してるけど、その方が楽なんだね。ジジイどもの突っ込みもなし。個人情報もまともに管理できない会社が球団経営なんてやりだしたら、チケット予約者の情報なんて簡単に流れるんじゃない？携帯業界にも参入しようとしているようだけど、怖いよね。自ら流したダイレクトメールをそのまんま請求されそう。子供の学力低下が著しいらしい。大人になった今からすると、文章の読解は最も重要なことだと思います。ことさら情報化時代の現代では必須課題といえます。理系のことはコンピュータに任せりゃいいことですから。文章を読みくだけない→まともな文章を書けない、ってことです。確かに最近は、何を言いたいのか良く分からないメールが多いです。情報処理ってことば、コンピュータ関連と思われていますが、現代ではその言葉は人間に返されているような気がしてなりません。まあ、恥かくのは本人だからど～でもいいけどね。曲がった知識ばかり身についてる日本人。先は暗い。

  2004年12月07日

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• あと１ヶ月に思う

  なっちが自身のエッセイでの著作権侵害で1月末まで活動を自粛するらしい。目立つ側はこういったペナルティーってあるけど、クリエーター側（まあ、言わずと知れた作詞作曲編曲方面）にはないの？つんくなんてすでに障害獲得収入でも払いきれないほどに達していると思うんだけど。最近の曲がつまらないのはこういったパクリが横行していること。こんなものを２次３次使用しても全く問題ないと思うんだけどね。ま、使わないけど。地上波デジタルが始まって今日で１年。静岡地区でも来年６月から始まります。TV買い替えが今後必要となりますが、これを機に環境構築から見直してくのもいいかな？と考えています。優秀になってきたPCでのTV環境。完全統合にはいい機会だと捉えています。今日は通勤時にエルトンの「グッバイ・イエロー・ブリック・ロード」を聴きました。さすが名盤といわれるだけあって曲の質が文句なしです。絶好調時のエルトンはやっぱり凄いですね。「土曜の夜は僕の生きがい」は、昔静岡ローカルでやってたジャンジャン金曜日（サタデーでも使ってたか？）のテーマで使っていたので、司会の三上寛を思い出します。そう言えば小森まなみもレギュラーで出てたな～。年末の風物詩となりつつある流行語大賞。今年は「超気持ちいい～」なんだってね。これ聞いたとき、正直不快でした。その後の北島は落ち着いたコメントでした。きっと関係者からクレームがあったんでしょうね。もう使われない言葉でしょう。お笑いからは波田陽区。伝統で来年は消える運命ですね。年初は期待された「間違いない」。時の経過で馴染んだようです。

  2004年12月01日

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• ソフトバンクなんかでいいの？

  ダイエーがソフトバンクへ・・・決まりのようですね。なぜ、ライブドアのように叩かれないの？あれだけ個人情報を漏洩した会社だよ。著作権を大いに侵害する雑誌を出してる会社だよ。要は金だ、ってことが良く分かったよ。にしても孫の顔見るたび腹が立つ。ちなみにホンダとソフトバンク（Yahoo!)は嫌いな企業です。自らのポリシー（ないくせに）押し付けるし、品質最悪。まだ馬鹿正直な三菱の方が可愛いよ。Yahoo!BBも半完成なインフラだし。U2の新譜を買いました。前作の延長のような気もしますが、僕の好きな昔のU2もチラチラ見え隠れします。そう言えば、1500円前後で洋楽名盤の日本盤が出てますね。先日、エルトンの「黄昏の煉瓦道」と持っているのにブライアン・アダムスの「レックレス」を買いました。実のところ、こういった過去の遺産はもっと低価格にすべき。輸入盤に対抗するならなおのこと。ここ数年問題だったCCCDですが、絶滅の方向に進んでます。理由はiPodをはじめとするポータブルプレーヤー対策。こっちの業界も金になるところに群がるのは同じようです。それ以上にソフトの質を上げてもらいたい。今の質が悪いのは、CM見てりゃ分かりますよね。番組のために曲をおこすことすらしませんからね。

  2004年11月30日

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• ライヴエイドに想う

  ライヴエイドのＤＶＤを視聴中。。。リアルタイムでのアーティストの力関係も見え隠れしますが、歴史的大イベントであることには変わりありません。当時、一番の人気者だったかもしれないフィル・コリンズは、イギリス会場に出演(スティングと「見つめていたい」のデュエットも披露！)後、コンコルドに乗ってアメリカ会場へ！イラク情勢が不透明な中、こんなイベントは今でも有効かも？っと思いました。今見たいアーティストがいるか？ってのが課題ですが。紅白に出てほしい人が発表されましたが、聴きたい曲でアプローチした方が良かったように思います。年に1回のＮＨＫが総力をかけて取り組む番組ですから、何も今年の曲に拘らなくてもいいのに。ＢＳで懐かしい曲を披露する番組がありますが、そんなアプローチ+今年のメジャー曲って感じでいいのでは？

  2004年11月19日

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• 穴埋め球団誕生

  楽天、絶対ぽちゃるぜ！同じIT関連とは言え、ライブドアの方が多角的だし、将来的には臨機応変に対応できるように思うけど。何かやってくれそうという期待感もあったんだけど。と言うか、そもそも楽天に面白みを感じない。だよ。プチ読売だし。楽天は、対応できなくなった部分を買収で乗り切ってきた経緯がある。この日記も楽天が好きで使ってるわけではない。ライコスの頃から使ってて、勝手にこうなってしまったのだ。今思うとライコス時代の方が良かったよ。楽天が球団持ってもまあ、球界は変わらないね。特に強い改変意識が無いから。近い将来手放すでしょう。そこに出てくるのが基礎体力もパワーアップしたライブドアですね。根本的な疑問だが、なぜ絞る必要がある？現有球団の中で比較しても結構いい線行ってるし、ダイエー削っても入れたほうが良かったと思う。TBSもいずれは横浜、手放すんじゃないかな？とにかく、球界を牛耳るクソジジィには消えてもらって、 爽やかな空気を取り入れて貰いたい。１野球ファンのささやかな願い。大きな願いは、読売の完全撤退ですけどね。

  2004年11月02日

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• ボランティア

  中越地震を始め、全国各地での災害。ボランティアが注目を集めていますが、国としてもバックアップする体制を整えなくてはならないと思います。企業としても有給をマイナスカウントしないようにしてもらいたい。気持ちがあっても日常のしがらみから踏み切れない人って、参加者の数倍は居ると思うんです。こういったことも投げ打ってやるのが本来のボランティア精神だとは思うのですが、一日も早い復興を考えればその方法もありかな？っと。今後本格的な復興となると、いろんな業者がやってくるでしょう。金のために。今のうちから自治体で部門別の業者を選定しておく必要があるでしょう。で、ないと悪徳業者の食い物になりかねません。

  2004年10月31日

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• ２００４年のF1閉幕

  F1最終戦のバリチェロの地元初Vは雨とともに消えてしまった。ドライに変えても温まりが遅かったようで、正に足元をすくわれた感じ。いろいろあったけど、フェラーリにとってはベストシーズンでした。来期はレギュレーションも変わるようなので何とも言えませんが、信頼性というアドバンテージは今後も有力であるでしょう。現状のレギュレーション案には個人的に反対。F1はいつまでも夢のある世界であって欲しい。でも、レギュレーションで締め付けてもテクノロジーの進化には勝てないでしょう。例えは悪いですが、いかにして学校内でタバコを吸うか・・・ってのに似た状況にはなって欲しくないです。

  2004年10月26日

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• 上原ひろみ

  NHKの夢音楽館に登場した上原ひろみ、初めて見て聴いたけどかなり気に入った。基本的にはJazz。でも、ヒップホップしてるハービーやチック・コリア・エレクトリックバンドのような聴きやすさがあって結構お勧め出来そう。ELPに通ずるプログレっぽさも持ち合わせています。今週末はF1最終戦のブラジル。フェラーリのバリチェロには、セナ以来の母国優勝を勝ち取って貰いたい。ミハシューからはバックアップを匂わせるコメントも出ていますが、ここは自力で勝ち取って貰いたい。先の台風２３号でかなりの被害が出ているようだ。野菜も魚も価格上昇。冬眠前の熊がさらに餌を探しに現れてきそうな予感。関係ないけどガソリンも高い。自分が免許を取った頃の水準なんだよな～。当時はスターレットだったけど、今はスカイライン。結構痛い。価格を見て先を読み、給油量を調整しています。

  2004年10月21日

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• 日本ＧＰ

  地上波では只今放送中のＦ１。ミハシューの独走完全Ｖ！なんですが・・・ファーステストで比較しても、唯一３２秒台をマークしたのはフェラーリの２台のみ。後半、後ろから来たマッサをパスさせるなど流した感じに見えてもタイムは３５～６秒台。その他マシンのそこそこペースであるのだから勝つのは当然の結果。予選失敗して後方スタートのバリチェロは素晴らしいバトル、オーバーテイクシーンを見せてくれたもののクルサードをかわす際に接触しリタイヤ。クルサードは２戦連続で邪魔してるよ。今シーズン限りでお引取り願いたい。その前に厳正な処分を！フジテレビは琢磨琢磨だけど現実問題、力の差を見てもはっきりドライバーの力量として表彰台に登れるのは運が無いと無理。ＢＡＲも組織として勝ちにいける体制ではない。フェラーリが強すぎて面白くないとも言われますが、低迷時期がほんとに長かった。常勝組織を組み上げたのはシューマッハの力がかなり大きい。ここで何度か書いているかもしてないけど、｢こいつを勝たせるために！｣っとチームがまとまっていくと思う。こういったことが出来るドライバーはやはりシューマッハしか居ないと思いますけどね。

  2004年10月10日

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• いよいよ鈴鹿

  台風接近に揺れるＦ１日本ＧＰ。予選までは雨の影響は避けられない模様。が、決勝はうまくすればドライとなるかも？ウェットタイヤでアドバンテージのあるＢＳ勢、フェラーリ＆ザウバーが２列目まで独占が現実味あり。決勝もコースノウハウを生かしたタイヤチョイスが出来れば圧倒的優位に立ちそうな予感。明日は突然の休日となったので、フリー走行の映像が生で見られる！その辺しっかりチェックしておきたい。最近連敗中のミハシューも勝ちパターンを取り戻したいようだ。確かに来年に繋げるためにも必須事項です。ちなみにトヨタは今回、パニス＆トゥルーリです。それからクマ騒動。はっきり言って営林事業の失敗なんのですが、今からでも遅くないから果樹木の植林をある程度進めては？

  2004年10月07日

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• 番長

  この週末、話題はプロ野球選手会によるストのことばかり。日本らしく、中途半端に落ち着きそうな気もするけど・・・こんな中、球界の番長”清原”はなにをしてたんだろう？試合は出てないし、この問題でも蚊帳の外って感じ。う～ん、裏の番長なわけね。。。

  2004年09月21日

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• 80年代の財産

  浜松市内の某CDショップに行ってみた。何も買わずに出てきたのだが、店内で流れていたオリジナル番組の曲がストライクゾーンにズドン！ハングリー・ライク・ザ・ウルフ（デュラン・デュラン)～スターティング・オーヴァー（ジョン・レノン）～ドント・ストップ・ビリーヴィン（ジャーニー）～マイ・エヴァー・チェンジング・ムーズ（スタイル・カウンシル）～アフリカ（TOTO)～などなど・・・この並びでも80年代の豊かな音楽財産が伺えます。ちょっと、ホール＆オーツの作品を振り返ってみたくなりました。

  2004年09月20日

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• フォード撤退

  フォードが完全にF1から手を引くようだ。ジャガーレーシングとコスワースも手放してしまうらしい。ジョーダン、ミナルディは来期参戦のために新たなエンジンを見つけなければならない。ジャガー撤退となると、コンコルド協定による10チーム20台を下回ってしまう。ジャガーの売却先が決まらず来期18台しか出ないとなると、3台走らせるチームが出るかも？F1も残り3戦と言うところで大きな問題発生です。トゥルーリを更迭したルノー、中国GPはジャックに託すようだ。先日のテストでは勘を取り戻すことに終始したようだが、コンストラクターズ2位確保のために結果が求められる。気付かなかったが、ジャックは来期ザウバーに決まっているようだ。トゥルーリもトヨタでテストに参加。レースに出れるかは決まっていない。

  2004年09月19日

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• プロ野球がついにスト突入

  先週末のイタリアGPは、フェラーリの見事な作戦勝ちでした。フランスのミハシュー4ストップ作戦以来の劇的な勝利。終わってみれば、フェラーリ2台のトップタイムとタイムでの3位、ピツッォニアとの差は1秒以上あったのですが・・・ルノーのトゥルーリが残り3戦を残し更迭。後任になるのだろうか？ジャック・ヴィルヌーヴがテストを行うらしい。来期のルノーのラインナップは決まってるだけに価値を見出すことが重要でしょう。トゥルーリはどうするのか？希望的なコメントを残していたことから推測すると、残り3戦はトヨタ？で、来期も続いてトヨタ？パニスが今期限りと言うことで空いたシート。しかもここ数戦の戦いぶりは・・・僕が監督ならチェンジです。。個人的には中日の優勝が有効であって欲しいだけなんだけど。なにしろ落合伝説の今後がかかってますから。それにしても近鉄はこれでいいの？唯一日本一になっていない球団なんだよ。そんなんで手放していいの？意地はないのだろうか？？今の近鉄は金より意地だと思うんだけどな～。まあ、手放すにしろ阪急→オリックスのような電撃的でなく前振りがあり、社会に問題提起した点は意義があったと思う。しかし、これが大きく取り扱われるようになってから野球ファンを名乗るものが多くなったように思う。パ・リーグなんか見てないじゃんかよ～～～～！適当なこと言ってんな！日本人！！ちなみに開幕時、今年の好カードとして挙げていたのは、日本ハム X ロッテ です。当たってんじゃん自分の勘！

  2004年09月17日

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• CMソング

  CMソングは相変わらずナツメロメイン。現代音楽の衰退を意味しています。確かに音楽でなく、ノイズが多い今日この頃ですが。。。エルグランドがオープン・アームズからドント・ストップ・ビリーヴィンへ。セパレイト・ウェイズは使わないと思うけど。次はフェイスフリー（時への誓い）かな？ワゴンRターボはハイウェイ・スターだけど、軽って80キロまでしか出せないんだよね。とてもハイウェイスターにはなれっこない。僕の車でも楽々追い越しちゃうよ。無理すんなよスズキ。身の丈で頑張ろうよ。クイーンは再評価すべき時期が来たような気がする。先日妹のこの子供にクイーンのCDを聴きたいと言われた。そんな時代なんですね。ビートルズはさらに過去へ行ってしまうのか・・・でも、万人にとっつき易いのは80年代なんですけどね。トヨタのオリビエ・パニスが今期で現役引退。また馴染みのドライバーがひとり消えてしまう・・・しかし、彼は来期、再来期のトヨタのサードドライバーとして走るらしい。こちらの仕事の方が向いていると思う。BAR時代も結果を出していますから。これで来期のドライバーラインナップにも影響が出てくるでしょう。ラルフのチームメートは誰になるのか？憶測通りトゥルーリになるのだろうか？

  2004年09月09日

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• F1、ヨーロッパ再上陸

  参院選ですね。茶番のようですが。最近の景気回復のような動き、新しいAV家電がオリンピックがらみで牽引役で、鉄鋼も中国需要で引っ張っています。それを政治の手柄と言わんばかりで腹立ちます。民間の努力だよ!これは!!なんもしてないじゃん!!!三菱自動車は瀕死状態。世界初の技術投入が仇となりました。まあ、あの黒煙が消えてくれればこっちはいいんだけど。デリカのライト位置も問題だと思います。明日からF1は再びヨーロッパラウンドへ。アメリカGPでクラッシュしたラルシューは脊椎に2箇所の骨折が確認され、3ヶ月は復帰できないようです。ミハシューの独走はさらに続きそうな感じです。そろそろバリチェロに勝たせてもいいんじゃない?ロス・ブラウンさん?とは言え、ヨーロッパのサーキットはミハシュー、強いです。今度のフランスは2002年にチャンプを決めた地でもあります。そのフランスには超低迷のマクラーレンもB型を投入。

  2004年07月01日

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• さ～て、アメリカＧＰ

  さて、アメリカＧＰ。走り出しからの好調を維持してバリチェロがポール獲得。予選中盤でトップとなったミハシューはチームメイト以外に抜かれることなく２位。久々の予選１－２獲得となりました。警戒しているルノー勢は後方に沈み一安心。今回もＢＡＲは相手にしてません。同じ重量なら走れる距離はフェラーリの方が長いから。今回もホンダエンジンの白煙は見られるか？ちなみに昨年は２台エンジンブローで撃沈してます。セクタータイムで見てみると、１ｓｔ、３ｒｄがフェラーリは速いです。２ｎｄでミスをしても取り返すだけの力を持っている。今回はバリチェロになんとかいってもらいたいと願っています。ミハシューのチャンプは決まったも同然だし。気がかりは琢磨が後ろに居ること。やらかしてくれなきゃいいけど。下手に前に出られると邪魔だし、無謀な突っ込みするし厄介。挙句の果てに煙幕と共にオイルぶちまけるし。

  2004年06月20日

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• カナダＧＰ結果

  カナダＧＰはミハシュー、ラルシュー、バリチェロの順かと思いきや、ウィリアムズとトヨタはブレーキクーリングダクトが規定外だったとのことで、リザルトを剥奪された模様。確かにモントーヤの後半の追い込みなんか鋭かったし・・・これによりフェラーリ１－２のバトンが３位となった。フィジコが４位でマクラーレンの２台とジョーダンの２台が入賞。マクラーレンは実質デチューンで好結果を得た格好。ジョーダンは美味しい結果。ＧＰ初参戦となったグロックはいきなりのポイント獲得となった。しかし今回はルノーのＷリタイヤがフェラーリにとっては助かりました。ほんとに作戦が読めず、正真正銘脅威のチームです。琢磨のブロー？ホンダの伝統であり、使い方も悪いのでは？シフトポイントの回転数もばらついている気がします。＝扱いが雑？ル・マンではアウディを使う日本チーム、チーム郷が優勝したらしい。motoＧＰはロッシが勝ったようだ。

  2004年06月14日

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• カナダＧＰに向けて

  三菱のリコール隠蔽が各所から攻められてるけど、国、地方自治体、各種団体も要は一緒じゃないの？欠陥住宅の問題なんか明らかにそうだよね。年金問題も同じ部類。日本人の特性として、他人の非は激しく突っ込むが自らの非は認めないというものがあるから。個人的に三菱ディーゼルエンジンの黒煙は絶滅して欲しいのですが。デリカの高い位置にあるヘッドライトも。さて、カナダＧＰ。フェラーリはコンサバにまとめてきました。恐らく２ストップでしょうが、状況に応じてミハシューは変化させることも予想されます。ウィリアムズ、ＢＡＲは軽すぎです。相手ではありません。ルノーが怖い。モナコでも予想外に積んであのタイムを出したことから、マークすべきチームでしょう。序盤は軽い連中にしっかり付いて行き、前が外れた後にスパート、後続をしっかり引き離しマージンを稼ぐことが重要。ラルシューがトゥルーリと１コーナーで・・・って結構ありそう。ペースカー導入なんかがあるとさらに有利ですね。ここ数戦はザウバーのフィジケラにも注目しています。ＴＶには映らないけどいい仕事しています。

  2004年06月13日

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• カナダＧＰフリー走行1回目

  カナダＧＰの走り出し、フェラーリ１－２。ここ最近では後続との差が大きいことからタイヤは決まったと見ます。今年の傾向からの推測です。下位チームのテストドライバータイムは個人的に参考としていません。以降デビットソン（ＢＡＲ）、ゾンタ(トヨタ)を置いて、ルノー勢が続いています。トップのシューとの差は1.4秒。高速サーキットにしては予想外でした。2回目は各チームセッティングを煮詰めてタイムをあげてくると思いますが、フェラーリは独自のレース(予選)セッティングに専念することでしょう。楽観的に楽しめるＧＰとなりそうな予感。

  2004年06月11日

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• そういやぁ、次はカナダＧＰ

  Ｆ１ＧＰヨーロッパ、シューの貫禄が蘇った。鈍足ライコネンがジャンプアップしてくれたおかげで、高速で走るのは数周で済みました。琢磨はねぇ・・・さすが「物置メーカー」のエンジンって感じ。ちなみにミニバンを物置と呼んでいます。今週末、来週末と北アメリカ大陸ラウンド。今週はテストで必死の各チーム。フェラーリに近づけた、と評したＢＡＲだけど、まだまだだと思うよ。マシン特性とエンジンの信頼性の点でね。あとはル・マンも今週末開催。今年はほんとに面白くなさそう。昨年はかっこいいベントレーの活躍で楽しかったけど。

  2004年06月09日

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• 日朝会談

  何しに行ったんだろね、小泉。８人帰国で結果はゼロなのにマイナスじゃん。昼の１２時半に会談終了の速報で想像は出来たけど。死亡とされた家族の方の気持ちは自分には考えられません。訪朝発表翌日の未納告白。明らかに参院選対策としか思えない今回の行動、そして帰国後の会見。気持ちは入ってないですね。事前の根回しが足りなくて、完全に向こうのペースにはめられてる気がしてなりません。死亡とされている方の調査は、しっかり日本が主導権を握って調査することを確約(約束では甘い)しなければいけなかったのでは？これがほんとの核心だと思います。今回は自民的にはマイナスですね。だって、安倍ちゃんも８人帰国で目的達成が最低条件と言ってたしね。

  2004年05月23日

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• モナコ予選

  モナコ予選終了！トゥルーリがポール。次いでバトン、アロンソ。２位にラルフが入ったが、初日にエンジン交換してるので１０番降格。めちゃくちゃ軽く自虐的な戦略でスタート位置を確保した感じ。シューは４位であったが、燃料のマージンはかなりありそう。フェラーリの場合、出来るだけ単独走行でラップを重ねた方が良い結果が得られるし。タイヤのマージンもある。極端に言うと、前戦スペインでも見られたようにフェラーリの２ストップと他チームの３ストップでいい勝負といった現状。という意味では、バリチェロはいい仕事をしてくれたということになる。それにしても、フェラーリ２台の間に入ったライコネン。バリチェロは邪魔だろうな。。。早々に退くだろうけど。雨が予想されていたのに今日も晴れ。雨なら余裕でシューが記録更新なのに。まあ、明日も晴れでしょう。シューの記録更新に期待しつつも、ルノーの優勝も見たい気がする。ＢＡＲだけは嫌だ。だってホンダだもん。それは無いけどね、ピット作業遅いし信頼性も「？」だし。大昔、マンセルの連勝が止まったのもモナコ。ティフォシとしては要注意ＧＰなのである。ここをクリアすればシューの全戦勝利も現実味を帯びてくる。

  2004年05月22日

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• 学級会？

  国会ってでかい学級会？無駄だぁ。。。年金の話は１回白紙に戻すべきだと思う。未納告白のタイミングを政略に使ったからだ。それにしても小泉にやぁ相変わらず呆れる。年金問題に関しちゃあ、無関心ぶりが見え見えじゃん。将来よりも今生きることの方が大切。制度を無くすか、金持ちを切り捨てて税金投入しかないと思うんだけどね。奴らも口にすりゃいいじゃん。今のままじゃ「早く死ね」と言わんばかりだから。金持ちはほっといても死なないから。しぶとすぎる。

  2004年05月18日

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• 輸入洋盤ＣＤが買えなくなる・・・かも？

  邦楽の逆輸入ＣＤの問題で動きだした著作権法の改正。この網にどうも洋楽の輸入盤もかかりそう。規制の対象になるのは日本国内で同じ内容のＣＤが発売されており、「日本での販売禁止」と明示され、かつ国内盤の利益を著しく損なう恐れがあるもの・・・といういい加減なくくりになっているから。消費者(音楽ファン)の利益を著しく損なう法です。前から言っているが、この業界、企業努力が全くされていない。売れないのは高過ぎるから、まだ分かんないの？今の商売、はっきり言ってぼったくりです。音楽ファンが大幅に減ることは必至。音楽の価値も下がってるけど。ここで民主党あたりが廃案に向けて頑張ってくれれば１票入れるんだけど。

  2004年05月10日

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• スペインＧＰ予選

  スペインＧＰ予選、シューが定位置確保。２位モントーヤとの差は０．６秒。タイヤパフォーマンスからすると逃げることは可能です。例え１ｓｔスティントが短くとも余裕の展開が出来るでしょう。モントーヤも前戦通り軽いでしょ。佐藤は日本人最高といわれる３位を獲得。自分としては特に言うことはありません。最後にモントーヤが２位に飛び込んだことでバリチェロが５位になり、奇数列確保となったことで邪魔なＭｉ勢をスタートで１台でも抜いて欲しいものです。最初の予選で好タイムを記録したザウバーに注目しましたが、ほぼ空タンクで望んでいたらしい。予選では定位置と呼べる位置に落ち着きました。レース後の記者会見。英語でのいつも通りの会見の後の母国語コメントがあるのですが、通常ＣＳでもカットされるところ佐藤が３位で会見に望んでいるということで今回は放送されました。

  2004年05月08日

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• 価格．ＣＯＭ

  昨年９月にメイン機のＭ／Ｂ替えて、サウンドドライバーの不都合でノイズが出る（Ｖｅｒ．ＵＰするとＷｉｎが勝手にシャットダウン)ことは当時書きましたが、この度サウンドチップメーカーから直にドライバーを落としてインストール。無事直りました。エクスプローラーの安定度も向上です。情報を入手したのは価格．ＣＯＭ。欲しいものの価格をチェックすることに使う人は多いですが、購入者の意見が参考になるのです。自作・拡張パーツのところには、トラブル対処の方策がかなり記されています。気になる方は要チェック！もう１つ、シャットダウン後の再起動がなかなか上手くいかないのですが、これも電源が原因だと疑っていたのですが、はっきりそうだという確信も得られました。早速替えなければ！

  2004年05月06日

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• 自己責任ってなに？公は無関係？？

  イラクで人質になった人に対し、「自己責任」という言葉で片付ける傾向にある。自己責任て・・・そんなの本人たちは充分理解してるでしょ？その言葉を無責任に国を動かしている人間が言っちゃあいけません。個人的には彼らには特に何も思いません。しかし、家族は・・・特に高遠兄弟。謝罪が欲しいものです。Ｆ１ＧＰ、次はスペイン。ミシュラン勢がオフで走りまくったバルセロナ。タイヤと気候がず～っと合っているＢＳに期待しています。ここ最近、シューとバリチェロの差が大きくなってきましたが、これはマシンがシュー好みになってきていることの現われだと思います。中盤になるとバリチェロもつぼを見つけ速くなる、ここ数年どおりです。ＢＡＲがミシュラン勢で最速の位置にいる理由、それはミシュランタイヤがこれまでのＢＳっぽくなってきているのでは？と思います。これなら昨年まではＢＳだったＢＡＲといきなり合ってしまうのも分かります。しかし、開発力の差ですぐにウィリアムズ、ちょっと後でルノーに抜かれて行くのでしょうね。今期のマクラーレンは・・・無かったことに。。。ダイムラークライスラーの台所も結構苦しそう。

  2004年05月04日

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• サンマリノＧＰ決勝

  Ｆ１の注目度が低いことで敢えて書きます。サンマリノＧＰは見事にシューの４連勝で決まりました。レースマネージメントの巧みさもありますが、コンスタントに速い走りを見せるシューも素晴らしいです。驚きはルノーのピット戦略。上手くバリチェロを６位にドロップさせてしまいました。敵ながら天晴れな戦略です。バトンはやはり軽めのスタートでした。シューの方が２周分余分に走り、しっかりと前に出て充分なマージンまで稼ぎました。ラルフはいつまで新人のような走りをするのだろうか？そんなんじゃどのチームも走らせたいとは思わなくなっちゃうよ。今回初めてマクラーレン２台が完走です。１周遅れですが。もう少しでフィジケラ(ザウバー)が入賞だったのに。。。シューの全戦制覇もなんとなく現実味を帯びてきたような気がする。ＢＡＲとウィリアムズで潰し合いをしてくれてるし。トータルに見て、シュー+フェラーリ+ＢＳのパッケージがクイックに、そしてコンスタントにいいタイムを稼げるパッケージなんだと思います。ホンダエンジンは、今回も琢磨が残り５周で煙を吐いたことでやはりギリギリのスペックであることが露呈したと思います。

  2004年04月25日

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• サンマリノＧＰ予選

  Ｆ１サンマリノＧＰ予選、バトンがトップ？タンク軽いでしょ？セクター３が速過ぎ。ホンダエンジンの燃費の悪さを考えると、１ｓｔスティントは短いでしょう。まあ、１つのショーですね。２番手につけたシューですが、いつも序盤はコンサバに走るバトンを抜いてしまえばいつものパターンに持ち込むことも可能です。ピット戦略での逆転も余裕で可能です。まあ、相手は所詮ホンダだから。moto GPで今期ヤマハへ移籍したロッシがいきなりの優勝。そのライディングに改めて驚嘆しました。そのロッシが今週水曜日にフェラーリＦ１をドライブ。昨年型のＦ２００３－ＧＡでしたが、フェラーリ自社コースフィオラノで５９秒台をマークしました。シューを先生にしていたようですが、初ドライブにしてはかなりいい線行ってるような気がします。次なるフェラーリのエースに育てたいですね。故アルボレート以来のイタリア人エース、誰もが望んでいます。

  2004年04月24日

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• ミニカー

  ミニカーを久々に購入。フェラーリ３５５スパイダーとベントレースピード８。フェラーリは歴代Ｖ８の中では一番好きなモデル。ベントレーは昨年ルマンで２位になったマシン。何故こちらを選択したのか？懐かしいＦ１ドライバーの組み合わせだったから。マーク・ブランデル、デヴィッド・ブラバム、ジョニー・ハーバートの３人。今、６月以降どうするか考え中。先日e-gakkoでマーケティング事例を聞いて、自分の場合はあと１歩だと思いましたので、考えていたことを行動に移してみようと決めました。

  2004年04月17日

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• バカ騒ぎは何

  イラクの人質解放。それはそれでいいかもしれないけど、家族のバカ騒ぎは何？選挙に当選したかのごとく。今朝、新たに２人行方不明になったばかりなのに。同じ境遇にあった家族として、そちらへの配慮が必要では？ほんとに自分たちのことしか考えてないんだから。よかった、よかった、チャンチャン！で終わり？あんなに騒いどいて。政府は何もしなかった、と言うか出来なかった。川口ババアも原稿棒読みだし。そこで嘘の涙でも流せば単純な国民は騙せたのに。小泉の「他人事コメント」もそのうち出るだろう。

  2004年04月15日

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• 平和なんてあり得ない

  イラクの件、他人があ～だこ～だ言う問題でもないけど。客観的に行ってはいけない所へ行った。本人たちはそのリスクを承知のはずだ。まあ、しょうがないってとこですね。偽善的なコメントはもうゴメンだ。国の対応はまあなんとも・・・他人事的動き。川口のオバはんがいい例。小泉は相変わらず。。。手前が行ったら？打たれるけど。核兵器を持たない（実は持ってたりして）日本の最終兵器をいよいよ投入するしかないか。その名は、猪木！過去にもカストロ始め数々の代表者と顔を合わせている猪木に行ってもらうしかない。猪木！祭やってる場合じゃないぞ！！個人的に思うこと。アルジャジーラは世界各国から放送権料をかき集めているが、その金がアルカイダに流れているような気がしてならない。平和？そんなのは望む方が無理ってもん。イスラム世界がある限り。１０人居れば１人くらいは嫌な奴がいるでしょ？その輪が大きくなると大きな対立となります。それに宗教・人種など複合的要素が絡むと・・・だから無理です。

  2004年04月09日

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• あ～こりゃこりゃ

  小泉の靖国問題。内閣総理大臣で記帳しといて私人は無いだろ？家庭でも内閣作ってつるのか？アホ。中日の試合は最後まで楽しませてくれる。Ｇの継投が意味不明なのもあるけど。それにしても堀内は貫禄無いねえ。茶の間のオヤジって感じ。ベンチの感じも見た目が全然違う、暗いし。。。阪神も失速。１７点取られて大敗とは伝統復活か？

  2004年04月07日

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• バーレーンＧＰ予選

  バーレーンＧＰ予選はフェラーリの１－２。シューは途中で何度かタイヤスモークを上げるも人間ＡＢＳで見事にコントロールしてトップタイム。それにしてもマクラーレンは駄目だね。今回はトヨタ以下。信頼性にも不安があるから論外でしょう。セ・リーグも昨日開幕。予想通りＧは駄目だった。楽しいシーズンになることを祈る。もちろんこのまま駄目Ｇで最下位が最高！中日の開幕は川崎だった。落合監督の演出か？

  2004年04月03日

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• マレーシアＧＰ予選

  マレーシアＧＰ予選は、シューが圧倒的タイム差を持ってポール獲得。ここでもＢＳは頑張ってくれたようだ。温度変化に敏感なミシュランに対し、「そんなに状況変わった？」って感じのＢＳ。バリチェロは３位であったが、彼はハード寄りのタイヤを選択している。シューは予選重視の為か、ソフトである。２人の間に割って入ったのは、ジャガーのウェーバーである。かなり軽く、レースでは早々にピットインすると思われるが、面白いことをやってくれた。期待されたルノーのアロンソはコース終盤で痛恨のスピン、ノータイムで最後列からのスタートとなった。はっきりしてきたのは、ウィリアムズマシンの神経質さ。昨年のフェラーリＦ２００３ＧＡ以上に空力的にシビアなマシンのようだ。マクラーレンはやはりエンジン信頼性に疑問符。ある程度制限しないとレースウィークは持たないのだろう。

  2004年03月20日

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• 土佐は放送コードに引っかかります

  サッカーのオリンピック予選が盛り上がってます。それにしても気になるのは、帰化した人の名前の当て字。昔の暴走族を思わせるものがあります。そう思うと昔の方が学力は高かったの？今のガキにゃぁ書けんでしょ。発想力もないし。女子マラソンも喧々諤々。誰でもいいが、土佐は勘弁。中継時はモザイク入れて！不細工にもほどがあります。冗談はさておき、代表選手が口をそろえて言うのは、「高橋には勝てない」だよね。なんだろね、協会とのこの温度差。３人のうち誰かがメダルに手が届けばＯＫだろうね。まあ、所詮他人事だし。完全無視された状態の男子代表の立場は。。。そんなことより重要なのは今週末のマレーシアＧＰ。予報では雨になるらしい。となるとＢＳ有利＝フェラーリ有利。今シーズンの試金石となるだけに、予選はドライであって欲しい。

  2004年03月17日

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• 日本不祥事列島

  日本不祥事列島ですなぁ。公人＝悪人である。「嘘つきは泥棒の始まり」っと子供の頃は言われたが、「嘘つきは政治家の始まり」って感じですね。国、公共団体。そんなに裏金あるんだったらしばらくは無税にしろ！っと言いたい。もちろん公務員はただ働き。でも、国民もバカだから仕方ないかも？何の技術もないおっさんがプロジェクトＸ見て我がことのように語り、ガキがガキ作るから幼児虐待もあるんだから。

  2004年03月16日

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• インチダウン

  昨日、車のホイールを１７→１６インチにインチダウン。理由はランニングコストの低減。走り屋じゃないし。コーナーで若干アンダーを感じるものの、乗り心地が良くなったことの方が、毎日４０キロ以上走るものとしては大きい。おかげで今日は筋肉痛でした。Ｆ１もバレンシアで合同テスト中。ＢＡＲは相変わらずトップタイムを出すことに必死のようだ。意味ないのに。一方、我がフェラーリは設定したプログラムを淡々とこなしつつも２番手タイムを記録している。フェラーリは合同テストをマシンではなくタイヤテストに費やしている。年初、２００３ＧＡで参加していたのもこの為である。フェラーリ危うしと言ったマスコミを笑ってやりたい。知識の浅さを。次週はマレーシアＧＰ。ＢＳはタイヤ直送体制を整えているという。当たりかはずれか、それは１９日のフリー走行で判明します。このＧＰが今年のシーズンを左右すると思っています。

  2004年03月12日

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• オーストラリアＧＰ結果

  オーストラリアＧＰ、フェラーリの完勝に終わりました。ラスト１０周は軽く流してもまだ余裕でしたね。Ｆ２００３ＧＡのウィークポイントを見事に解消して、ブリジストンもベストマッチングのタイヤを用意できました。レース中も他より１秒以上速かったですから。ルノー＋アロンソのパッケージは結構いい感じです。ウィリアムズは背水の陣？冒険したデザインが物語っています。マクラーレンは今のところ敵ではない。回らないのか回せないエンジンだし、なおかつ壊れちゃったしね。次戦マレーシアはフェラーリ不利が伝えられていますが、これまでのデータ上で言っているわけで誰にも分かりません。ブリジストンタイヤがはまれば・・・年末の結果も見えかねません。

  2004年03月07日

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• ２００４ Ｆ１開幕

  フェラーリ危うし！っと報じられていた状況は覆された。昨年のポールタイムを破ったのはフェラーリの２台のみ。３番手のトゥルーリとのギャップは１秒。ＢＳは結構頑張ってくれたようだ。各情報でフェラーリがやばいと言われていたが、合同テストで走っていたのは昨年型だったし全く比較対照としては考えていなかった。むしろ好調と言われたＢＡＲ、所詮ホンダでしょ？レースディスタンスを走りきれるわけが無いでしょ。トヨタも信頼性には？？？ですよ。それにしても、新型ウィリアムズのマシンはかっこ悪い。結果が出なかったら即、Ｂ級マシンの仲間入り。マクラーレンはメルセデス頼みの感あり。だけど隠し玉は何もなし。ドライバー頼みだけど。実質ライコネンだけ。久々にフェラーリの会心のスタートダッシュが見られそうで楽しみにしています。

  2004年03月05日

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• 愛車リフレッシュ計画

  愛車スカイライン（ＥＣＲ３３）のタイミングベルト交換の為、知り合いの車屋に入庫。先日１１万キロを突破していたのに。。。分解工程を見ていて、タイミングベルトは意外と無事だった。普段気にしなかったが、左フロントタイヤが激しく片減りしていた。帰宅後すぐにネットで発注。予算的に厳しいから韓国製タイヤだけど。リヤも結構減ってたから来月あたり変える予定。韓国タイヤは安いね～。リヤは２５５/４０ １７なんだけど、２本でも２万で済む。減りが早くてもこの程度なら・・・１６インチにインチダウンも考えてる。乗り心地がよくなりそうで・・・別に走り屋じゃないし。この車、しばらく乗ることにして最近はリフレッシュ計画で結構予算割いて進めてます。今回は他にもオイルも替えるからしばらくは調子いいでしょう。アイドリング不調・アクセルオフでエンジンの回転が落ちる、これもちょっと調整してもらったら結構よくなりました。プラグ交換もしなきゃいけないからなぁ。。。

  2004年03月03日

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• イラクのこと

  自衛隊派遣のうんぬんかんぬん・・・派遣したからには成果を挙げなければなりません。現地住民の要望は、自衛隊の能力を超えるものがありますが、まずは雇用を確保。自ずとコミュニケーションも取れるでしょう。不満解消したところで民間派遣。様々な設備建設・整備によって、日本を見る目は変わってくるでしょう。世界に誇れるのは技術力だけですから。リスクを伴いますが、手を出したからにはそこまでしないといけません。議員や公務員が私腹を肥やす為に税金を使われるのは腹立ちますが、このような貢献であれば文句はありません。このようなビジョンを何故小泉は言わないのか！それは、ビジョンがないからです。

  2004年02月18日

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• 公の仕事＞詐欺です

  古賀氏の学歴問題。ど～でもいいじゃん。政治家にはそんなことより志じゃないの？公明党はここぞとばかりに攻撃してるが、あんたらは存在自体が憲法違反。(政教分離)政治家や公務員は利権で食ってる。国や公共団体がやってることって悪徳詐欺なんだから。１００歩譲って民間と同列の給与、ボーナスなし、退職金なしだね。だって自分で生んだ金じゃないんだから。

  2004年01月27日

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• 14日の日記

  逆輸入ＣＤに規制が入ったらしい。本末転倒だね。楽して儲けようだなんてもってのほか。不買運動でも起こしたいくらいだよ、全く。。。西川きよしが今季限りらしい。政治家としては潔い。庶民感覚は残してたってことですね。他の政治家もこの辺は考えて欲しい。何期も政治家してるとバカになるから。ザウバーが新車発表。2003-ＧＡにそっくり！今年は０４年型のエンジン＆ミッションが提供されるらしい。あとは風洞を上手く使いこなして上位進出。上手くすればマクラーレンは食えるかも？ウィリアムズも新車出したけど、かっこわり～～～Ｂ級マシンの匂いプンプンです。テストでは好調らしいけど、他チームは昨年マシンです。

  2004年01月14日

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• ７０年代後半

  ここ最近、７０年代後半に傾倒しております。ジャンル的には雑多な時期ですね。大きな流れはディスコ。ロッド・スチュワート、ストーンズまで巻き込んでいますし、ドナ・サマーがディスコクイーンとして君臨しておりました。ここから派生していったニューウェーヴ、イギリスでは反逆の音楽パンクが生まれ、大人向けのロック、ＡＯＲも大きな勢力となりました。ハードロック、プログレは頂点を迎えスケールの大きな作品が誕生しました。今日、名盤と呼ばれている作品はこの頃のものが多くないですか？・ビリー・ジョエル/ストレンジャー・レッド・ツェッペリン/プレゼンス・ボズ・スキャッグス/シルク・ディグリーズ・イーグルス/ホテル・カリフォルニア・スティーリー・ダン/エイジャ思いつきだけでもこれだけありました。ＴＯＴＯやフォリナーなど、８０年代に大きく花開くアーティストのデビューも７０年代後半ですね。

  2003年12月29日

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• 興味深い話題

  フェラーリ＝イタリアシューマッハ＝ドイツブリジストン＝日本気が付いたら三国同盟復活。第２次大戦の借りを平和的に返しているような気がする。２００５年にモントーヤがマクラーレン行きは決定済み。両チーム代表間の紳士協定で夏には決まっていたらしい。そこでモントーヤは来期のチャンプ獲得に意欲満々。ＢＭＷはラルフを絶対に引き止めるようウィリアムズに要請。ラルフは年棒ＵＰのチャンスと捕らえ、フェラーリと交渉開始との噂。となると初の兄弟チームとなり、話題としては興味深いものとなる。再来年となるとミハエルもそろそろ引退の声も大きくなってくるだろう。最後に弟とチームを組むなんて夢のようだ。これは是非実現してもらいたい。ウィリアムズは昔からいい道具を持ちながら生かしきれないという弱点を持っている。マネージメントは最悪と言える。兄引退後にラルフがチャンプを獲得するにはフェラーリ入りが最短だと思われる。昨日、前の会社の先輩に会った。先に辞めていた人だが、「顔色が良くなったじゃん」と言われた。確かにあの頃よりは充実してるけど、顔に出ていたのかな？

  2003年12月25日

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