そこそこすごいやろーけどなー、と思って行ったが、想像以上の大都会！

たった数日でソウルというまちを語れる訳がないけど、
思ったところを徒然なるままに。。


地下鉄の複雑さは東京並み？！

乗り換えの複雑さとルートの多様さに混乱。。。
でも、サインや券売機、各路線の識別などはしっかりデザインされていて、
数回乗った時点でなんとなくコツがつかめてきました。
これでハングルが読めればもっと分かりやすいんだろうが。

?東京はメトロと都営が分かれてる時点で意味不明だろうと思う。。。（さらに私鉄多数ときた）
せめてサインや放送の言語のユニバーサルデザイン（外国人向け）は努力すべき、とかねがね思っているところです。



バリアフリーはまだこれからか。

先述の地下鉄も、ELVが少ない、ESCが止まっているなどなど。
歩道整備も、少しメインストリートから離れたらガタガタ。
横断歩道の青の時間みじかい（気がする）。
そもそも、社会的弱者（と呼ばれる人）をあまりみかけなかった。
高齢者を大切にする社会なので、心のバリアフリーは進んでいるのだろうが、
インフラとしては、まだまだこれからなのだろう。

?日本もまだまだ。心のバリアフリーなんて後進国。がんばろ。



開発独裁的ななにか。

ソウル大学付属美術館で見た絵で印象的だったものがある。
タイトル、作者などはすべてハングルだったので、
詳しくは伝えられないが（見よう見まねでもメモしとけば。。）。

都市の昔ながらの市街地が、開発により高層ビルになっている
のを風刺したような絵画。
（あくまで個人的な理解です）
確かに、ソウル市内では大規模開発が目白押し。
もともと何だったんだろう。。。
（東大門デザインセンターは、スタジアムだったらしいが）

好例とされている清渓川でも、ソウル市長だった李明博さん（現大統領）の強力な指導力で実現されたと聞くが、
その陰にはいろいろな意見もあったはずだ。
ある面の裏側・側面にいる人々の声はどうだったのだろう。



都市のエネルギー

先ほどの開発独裁との裏表かもしれないが、
満ちあふれるエネルギーはすごい！

勢いのある国とはこういうものなのか、と感じてしまう。
（中国はきっともっとすごいのだろう）

挑戦的な施策が思い起こされる取組み、
常に外を向くエネルギー。
　2012年、ソウル市は国連におけるデザイン首都となっている
　至る所で見かけたキャッチフレーズ　“Seoul of Asia”

若者の多さと活き活きとした表情も印象的だった。

昨年訪れたインドとは違う勢いを感じた。

?日本にこの勢いは求めるべくも無い。（もう無理でしょ）
　使い古されているかもしれないが、成熟（オトナの社会）を、と思う。
　たとえ経済的側面では負けてしまっても、「やはり日本」と言われる社会を築き上げたいものです。


具体に欠く内容だが、徒然なるままに。。。。