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だっちん堂(死ぬまでガンダマー?)

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2007/11/02
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川口うじのブログによると本日(11/2)テレ朝の「業界技術狩人 ギョーテック」なる番組でバンダイ様が取り上げられるそな。

深夜25:20~とちょと遅めですが興味のある方はどぞ。気のせいか、最近バンダイ様のTVへの露出が多い気がするっす。





んで全く関係のないお話ですが、(ザクじゃない)F2が燃えましたねぇ(--;)。当日ちょうどニュースを見てたら映像が入ってきましてね、その時は機種については情報がなかったのですが「ん?・・・これはまさか・・・F2かぁー!」とびっくりしましたですよ。

夕方のニュースでは航空関係者のコメントがあったのですけどね、おいらとしては「?」な部分があったのですよ(まぁおいらが航空機に詳しくないってことなんでしょうけどね)。その方は元民間の航空会社の人らしいのですけど、「エンジントラブルが~」とか申されてましたのよ。

しかし映像を見ると墜落の直前に機首が急激に下を向いたのですよね。これってエンジントラブルで起きるものではなく(エンジントラブルが無かったという意味ではありません)、操舵(というのか?)関係の問題によるものだと思うのですよ。

おいらはコンピュータ関係じゃないかと思ったのですけどね。ほらF2ってF16のスケールアップ版みたいなもんでしょ(おぃ)?F16と言えば「コンピュータが無ければまともに飛ぶことすら出来ない」と言われるほど操舵(?)関係をコンピュータに依存してる(逆に言えば形状的に飛ぶのが不思議なのか?)機種と聞いたことがありますんで、F2もそでないかと。

しかし今まで同様の事故が起きてないってことだから違うのかなぁ・・・OS(?)のバージョンアップとか実施したのならあり得るかも。ただ単に操縦系統の配線ミスとかかもしれませんけどね。

とにかくあの映像から墜落の原因として「エンジントラブル」を上げることになんか違和感を感じたのですよ。まぁ素人の意見でございますけどね(^^;)。



それからね、自衛隊の問題として「給油量問題」「守屋氏問題」と今回の事故をまとめて報道するメディアに不信感を感じましたね(まぁ今に始まったことではないですが)。


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Last updated  2007/11/02 04:31:11 PM
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