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レース練習走行で多数のアルファ軍団につい熱くなり、マシンを壊してしまい予選・決勝を走れなかった私・・・。お調子者ぶりに自分でも呆れてしまいます。 主治医より連絡がありました。デフのリングギア破損だそうです。 ２１世紀のグリップのタイヤに２１世紀のＡＴＳカーボンＬＳＤにちょこっと上がったエンジンパワーに負け、デフのリングギアが３４年の歳月で逝ってしまったようです。 マルニはデフオイル容量がとても少なく、おまけに古いので・・・。 何とか対策しなくては・・。デフオイルクーラーとかアルピナ・フィン付き冷却デフケースとか高級部品は買えそうにないので安価に対策したいのですが・・・。
何とか壊さずにこういった現代の強豪とバトルを楽しみたいのですが・・。 無理は承知ですが、英知を結集して何とか対策したいです。 [クルマいじり]カテゴリの最新記事
扇風機は、いかが？(2006/10/11 08:48:21 PM)
Mystarさん、それはある意味画期的なアイディアかも知れませんが・・・。ボツ！
リングギアにＷＰＣ処理を行い、ギアの強度を上げる作戦をとることにしました。早く直って欲しいものです。 (2006/10/12 12:36:54 AM)
やってますねー。
パワー全開ですね。（笑） 3.45ですか？3.64ですか？それとも3.36かな？使っていないリングギアーありますよ。 良かったら使ってくださいね。(2006/10/12 11:10:46 PM)
umeさん
本当にいいのですか？ありがとうございます！！ 大変助かります。しかし、貴重な在庫を放出されてはumeさんがお困りではないのでしょうか？ ご好意に感激です。 ファイナルは確かマルニ４速純正なので3.64だったと思います。(2006/10/13 12:15:12 AM)
umeさん
間違えるといけないので一応、リングギヤーの歯の数教えてください。 もし、また同じ症状が出るなら４.１１がおすすめですよ。まず欠けることが無いです。（笑） ありがとうございます。 現在、リングギアは主治医のところに置いております。確認して私信します。メルアドは伏せていた方が安全であろうとの判断で書き込みは消させて頂きましたが、気を悪くしないで下さい。 最終減速比を上げるとギア自体に掛かるダメージも減らすことが出来るのですね。アドバイスありがとうございます。 (2006/10/13 10:56:16 PM) │<< 前へ │次へ >> │一覧 │コメントを書く │ 一番上に戻る │ |
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