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久しぶりにタイヤを新調しました。どの銘柄にしようか悩みましたが、雑誌BMWERの熱血九州男児・西山編集長さんが絶賛するネオバに決定。私達と同じ立場のホビーレーサーとしての視点で書かれたインプレッションは信頼出来ると感じたからです。実際にセントラルサーキットで何度もお会いしてますし・・・。
私自身も、マルニではずっとネオバAD07を履いていました。E36でもチームの耐久レーサーでネオバAD07で走り、いい手応えを感じていました。勝利したこともありますし、ネオバというブランドを古くより信頼しています。
進化したネオバAD08。走り出した瞬間から進化を実感!!高級車用タイヤと間違える程、パターンノイズが非常に少なく、しなやかです。転がり抵抗もかなり少なく感じられます。昔のスポーツラジアルはグリップと耐久性と剛性を求めて快適性は多少犠牲にしていましたが、今のスポーツラジアルはかなり快適です。乗り心地の良さに驚きました。 まだタイヤに熱を入れるような速度域で走っていませんが、このタイヤの万能な性能の片鱗を感じとることが出来ました。 やはり新品タイヤはいいですね~。安心感が違います。消耗したタイヤは早めに減速することを余儀なくされたりで、無用に神経を使いますから。直感的な操作が可能な新品タイヤは気持ちがいいです。もっと安くなるといいですが・・。タイヤメーカーさんにお願い!! 消耗品なんだから、磨耗したらすぐ交換出来るよう、もう少し価格を下げていただけませんか!?
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お久しぶりです。
AD08、気に入っていただいて嬉しいです。 実は、わたしも8月6日に、タイヤを新調したところです。 もちろんAD08。 以前のAD08は、赤いヤツに装着したので、 普段のラックスシルバー用に、またまたAD08をセレクトしました。 昨日タイヤを組んでもらったので、週末、自ら交換作業します。 ほんと、奇遇。 同じ日にAD08ネタがアップされるなんて。 九州も暑い日が続いていることでしょうが、 お体ご自愛下さいませ。 ではでは。 (2010/08/07 01:06:32 AM)
熱血九州男児さん
ブログ楽しく拝見しております。赤いマシンの完成が楽しみです。 ネオバは高い領域でバランスが取れたオールラウンドなタイヤですね。ゆっくり走っても重たくない軽快なフィーリングがいいです。これからもBMWを楽しみ尽くしたいです。(2010/08/07 08:34:48 AM)
私は、いまだにAD07です。
これが、雨の日でもいい感じで他には替えられません。 といっても、205/45/16、225/45/16は、これしかないんです。(2010/08/07 11:25:45 PM)
masaさん
タイヤは昔では考えられないような18インチとかが増えましたが、14、15、16インチはバリエーションが減る傾向にありますね。残念です。実は私のISもタイヤ代節約の為に16インチのホイールも確保してますが・・。カタチがかっこ悪いのでお蔵入りしてます。軽くて かっこ良ければ消耗品が安くつくので履きたいですが・・。 そのうちスタッドレスで使用すると思います。(2010/08/09 11:00:15 PM)
最近AD08を買いました。
装着後30Kmの移動のみでモビリティを走ったのですが、 スタートでストール気味になるグリップの良さでした。 205のAD07から225のAD08ですが、まるで別物です。 しかし、減りも早いようです。 炎天下のジムカーナだったからかな?(2010/08/10 10:33:54 PM)
トッチィ~さん
早速ガツーンと熱を入れて走られたのですね~。 新品タイヤでサイドターンなんてとっても野蛮な行為ですね~。 冷間時のグリップは私も驚きました。今は路面温度がタイヤにとって過酷な季節ですよね。ジムカーナのタイムは出ましたか? (2010/08/11 10:08:56 PM) │<< 前へ │次へ >> │一覧 │コメントを書く │ 一番上に戻る │ |