トヨタ自動車、日産自動車、東京電力などを中心とする158社・団体が、電気自動車（ＥＶ）の普及に欠かせない急速充電器の規格統一を目指す協議会を 15日に発足させた。自動車、電力のほか、流通、商社といった幅広い業種の企業が参加。「オールジャパン」で、日本発の技術規格の世界標準を目指す。ただ、同様の技術は欧州や米国勢も開発、普及に力を入れている。将来のＥＶ時代を見据えた主導権争いが激しくなりそうだ。

　トヨタ、日産、東電、三菱自動車、富士重工業の５社が幹事会社となり、「ＣＨＡｄｅＭＯ（チャデモ）協議会」の設立総会を同日、都内で開いた。チャデモは「チャージ（充電）」と「ムーブ（動く）」を組み合わせた造語で、「お茶を飲んでいる間に充電する」の意味も込めたという。
nikkei netより抜粋

　世界規格統一の夢はかなり厳しそうですね。クロマグロ問題と同様、ジャパンバッシングが起こる可能性が高いですね。日本規格が「ガラパゴス」にならないように祈るばかりです。少なくても現状では世界をリードしているこの分野は絶対に押えたいところですね。なんとか頑張って欲しいものです。