悪魔御殿

ようやくハードだった九州出張から帰ってきました。
今回の出張は福岡2店舗と宮崎で1店舗。
この3ヶ所の掛け持ちでしたよ。
殆ど毎日移動してましたので疲れがたまりました。
それと出張の間に身内に不幸がありましたので心身ともに憔悴して帰ってきました。
不幸があったからといって落ち込んでいられませんからね。
なんと言っても我家には子供達が大きな口を開けて待ってますから…

さて、今日からは出張中のたまったネタをアップしていきます。
今日は九州で乗った列車と見た列車です。
雅希が喜ぶのでこのネタでいきます。
まずは2月初旬に乗った電車から…





宮崎空港駅から乗込んだ電車です。
JR九州の713系電車です。
元は417系と言う古い形式で、車内も下の写真のように全面リニューアルされてます。



しかし元々古い車両（初登場から30年経過）ですから乗り心地は…
さすがに最新車両に比べるとどうしようもないですね。

宮崎で仕事を片付けて福岡に向かうのに鉄道が良い時間だったので乗ってみました。
乗ったのは485系レッドエクスプレス「きりしま」号です。





この列車はJR発足時にリニューアルされて登場した形式です。
当事ワシは九州で仕事してましたので、初めて見たときはあまりにも派手なカラーリングでビックリしました。
宮崎駅で隣のホームに止まっていたのはこの車両です。





485系のきりしま＆ひゅうが編成の「にちりん」号です。
この列車もカラフルですね。
きりしま号で鹿児島中央駅まで。
さすがに485系は登場してからかなり経ちますのでリニューアルしても古さが目立ちますね。
乗り心地も今一でしたし…
関西圏の新快速に使っている223系の方がはるかに乗り心地は良いです。

鹿児島中央駅で九州新幹線に乗り換えて新八代まで。
新八代駅でり787系「リレーつばめ」号に同一ホームで乗り換えです。
九州新幹線が博多まで開通するまでは新八代駅で同一ホームでの乗り換えです。







上2枚が九州新幹線「つばめ」号で下1枚が787系「リレーつばめ」号です。
九州新幹線はさすがの乗り心地でしたよ。
乗客も多くて、自由席だったのですけどほぼ満席でした。
シートも2＆2で広々してましたよ。
787系はJR九州の看板列車だけあってさすがの乗り心地でしたよ。

後日また鉄道で移動する機会があったのでまた撮影してみました。
久留米駅で目的の列車が来るまでの僅かな時間でしたけどね。
その前にこの久留米駅ですけど、九州新幹線が新八代駅～博多が開通すると駅ができるみたいで駅前は大々的に再開発してました。
何年後かに来るとここも風景が一変しているんでしょうね。



まずは久大本線のキハ200系です。
ローカル線のディーゼルカーもスタイリッシュですね。



続いては787系「リレーつばめ」の上り博多行き。



次は下り813系普通列車と上りキハ185系「ゆふ」号博多行きです。



「ゆふ」号を見送って程なくしたら目的の列車が到着です。





キハ71系「ゆふいんの森」号大分行きです。
この列車に乗って大分に向かいます。
普段ビジネス特急しか乗ってませんからね。
たまにはこういう観光特急に乗って気分転換です。





車内は上の写真のような展望ラウンジやビュッフェもありましたよ。
ワシはビュッフェで家族にお土産を買い込みましたｗ
客席は下の写真のようにハイデッカーになっていて景色がよく見えるようになってました。



この日はよく晴れてましたので久大本線の沿線の景色も最高でした。







列車は久大本線の名所・旧跡に近付くと車内アナウンスをしてくれてました。
もっとも全て忘れてしまいましたけどね。
乗客も由布院まではほぼ満席でした。
やっぱ観光特急って良いですね。
なんか旅行している気分になりましたよ。
乗込んでいたCAとも談笑して、すこしお土産を貰いましたよ。

大分駅で宮崎空港行きの783系の「にちりん」号に乗り換えました。



この列車も登場してから随分経ちます。
さすがに疲れが出たので宮崎の手前まで熟睡してしまいましたｗ

翌日も電車で移動でした。
まずは宮崎駅で別府行きの485系「にちりん」号に乗込みました。



前日は寝ていたから景色を見ていませんでしたけど、日豊本線って宮崎圏内は日向灘の近くを走るのですね。



海岸に近い所を485系は疾走してました。
しかもほぼ直線でしたからスピード感はありましたよ。
途中ではこんなものが…



高架の線路みたいなのが写ってますけど、これは昔のリニアモーターカーの実験線です。
今は使われていません。
延岡までほぼ直線の線路を走って、ここから佐伯までは今迄からは一変する山岳路線です。
急カーブを悲鳴を上げながらゆっくりと進んでいきました。
佐伯駅から別府駅までは海岸線を進んでいきます。
でも相変わらず急カーブの連続です。
途中の大分駅では885系の白い「ソニック」号が止まってました。



でもワシが別府駅から乗込んだのはこの車両。



同じ885系の「ソニック」号ですけど「かもめ」編成です。
この885系特急電車は振り子式で本当にカーブも直線も素晴らしく疾走してました。
シートも革張りで座り心地も最高でした。
今まで乗った列車の中で最高でしたよ。
この電車で博多まで行きました。
これで心ならずとも電車で九州を一周すると言う快挙（？）をしてしまいました。

さて、なんでここまで一所懸命電車の写真を撮ったかというと…






雅希に自慢したかったから！

相変わらず大人気ないワシでしたｗ