昨日、在さんからメールが。
先日のモトクロスレースの写真が掲載されてますよ～っと言う事で仕事帰りに
早速ゲット！モーターサイクル系ファッション誌！？に出てるじゃあないですか！！
いよいよモデルデビュー？？？



在さん！情報アリガトウございます！！

ハイハイ。
ゴールデンウィークのネタいよいよカート当日のお話。
前日から明日は記録的な雨となる予想で誰もが中止を期待していましたが
今回から参加のＰＫＤＣ最年長ドライバー（64歳）がヤル気満々で、前日に
ワタクシの携帯に『明日行くんだよね！』っと電話が・・・ここで中止とは
男クニモリ負けを認めることに・・とか何とか考えて・・『モチロン行きますよ』
なーんて言ってしまったからさあ大変！！
当日の朝から集中豪雨。関越では前が見えないほどの大雨！！
ココまで酷い雨だと逆に楽しくなってきてしまう～♪
しかもスリックタイヤだしぃ～♪直ドリ直ドリ～♪パンツまでビチョビチョ～♪
って今回初参加のメタボＴＲ５さん・・土砂降りのコースでナカナカの走りしてましたよ！

そして最年長ドライバーも初めてとは思えない果敢な走り！で、このポーズ。

ピットに入ってくるなり『クニさーん！最高楽しいよぉ！！』だって・・・
御見それしました・・ハイ。

食事はお肉やサンの最年長ドライバーＳ氏が焼肉セット持ち込み！！肉はなんと10人前！？
旨すぎて6人でペロリ～♪
いやー最高のカートでした！！

今年のＧＷはワタクシ仕事をなんとなくしていましたが～3日は土砂降りの中
カートに行ってきました～その準備（5月2日）をしている最中に来たんですよ♪
チューニングキャブが！！先日オークションで落札したヤツ！！
そもそもカートのキャブはもの凄い種類があるんですが、ワタクシはＫＩＬＴという
メーカーのキャブのマニアでして幾つもコレクション！？しておりますが今回の
キャブはスゴイ加工がしてあります。

解るかな～？チョッとわかりずらいかもしれませんが、ＨＩ側のガソリンが出るポートが
なんと一周に幾つも穴が開いており、もの凄い量のガソリンを噴出すという加工がしてあるのです！！コレをエンジンに取り付けるとピストンバルブのダサダサエンジンが空ぶかしでまさかの１８６００ＲＰＭ！！普通は１５０００ＲＰＭ位なのに！！また爆砕させてしまうかも・・・

さて、先日のモトクロスレースの写真をカート仲間から頂いたのでアップしたいと思います。
本人はカナリジャンプしていると思っていましたが30センチ位ですね～ホホホ・・・


ナカナカいい雰囲気でしょ？！

先週末の21日、22日にブリティッシュクラシックマラソンというラリーイベントに出場
とはいってもワタクシはメカニックで同行してきました。
ラリーイベントの為に1年を掛けて仕上げてきたAUSTIN7、ラフェスタでは散々な結果でしたが・・今回ちゃんと走れるのか！？

AUSTIN7はやっぱり人気ありますよね～
今回のモディファイ部分はラジエターをサイフォンタイプから加圧式に変更しラジエター自体を改造ではなく新造！水の量を増やすためにエキスパンションタンクも追加。
もちろん水温計と電動ファンも付けましたヨ。
問題は雨の時にデスビ周りに水がかかって漏電する事・・雨降らないでくれ！！


ってお約束の様に雨・・・雨が降る前にコンビニ袋でデスビにカバーをかけておいたので
全く問題なし！！峠道もガンガン登り高速だってバッチリ！！

我がチームのライレーRMとAUSTIN7のランデブー・・・イイ眺め♪

結果はなんとマサカの優勝！！
トラブルも全く無く終始絶好調！！
今年のラフェスタもこの調子で行きたいですね～♪

今年初のカートに行ってキマシタ

人数はなんと7人！！
前回のモトクロスのメンツとワタクシの古くからの知り合いＨ氏と現役大学生が一人。
マツは今回ＮＥＷ？マシーン投入で張り切っていますが～この元気が空回りしない事を祈ります。

そんな中、最近メキメキ！タイムを上げているヤマちゃん。
ワタクシの気合ノーブレーキ1コーナー突っ込みを真似して付いてきたけど見事にコースアウトして・・・
マツのカートを壊してこのポーズ・・・。
一方マツは久々のカートにご満悦。

オイオイ・・後ろからジョージが迫っているゾ・・・

天気もいいので～工場の奥から貰ったＳＲ４００レーサーを出してスチーム洗浄。
時間を見てエンジンをばらして、どういう方向でカスタムしていくか考えようと思います。