ヤフオクで入手していたf4200をようやく車に取り付けました。

F130の２倍ってんで喜んで取り付けようと思ったら、はまるスペースがなく、

バッテリーの脇につける方法やバッテリーの上に乗せることも

考えましたが、やはり、大きすぎ。

考えた挙句、バッテリーの下に挟み込む形で固定しました。

問題はボンネットにぶつかるか、でしたが、そこはクリアできました。

まぁ、バッテリーを固定する金具では高さの変更がきかなかったので

アルミ板を加工しましたがね。固定に問題なさそうです。

さて、取り付けてすぐ給油して、前回の街乗り燃費が7.6km/L 　orz

悪い、悪すぎるぞ！

で、今日は100km未満のショートツーリングに出ました。

昨日取り付けた直後から超低回転でのエンジンのぐずつきがなくなってる？

しかも、ある程度の傾斜の坂を1段高いギアで楽々上っていく。

アクセルは確実に踏まなくなっています。

普段、少し遠乗りするときでも満タンからゲージが動き始めるのは

35～40kmなのが今回は60ｋｍ！でした。

コレは凄いことになるかも～～

容量大きいののほうが効果は出ると言われていましたが、はたして

費用対効果は確認できるのか!?

ちなみにF130では燃費に有意な差は見られませんでした。





ROSSAMの最強技術EDLCは凄い！イナズマの2100倍！！最強パワー1000万μF★電圧安定＆燃費向上＆馬力アップ間違いなし！疾るんですF130PLUS