楽天の期間限定ポイント消費と、サンバーディアスワゴンに積載しているサブバッテリーの持ちがイマイチになってきてる気がしているので、

パルス充電で、バッテリーのサルフェー署んを分解してダメージを修復・・・みたいなことw書いてある充電器を検討中。


【在庫あり即納!!カードOK!!】大自工業★Meltec PC-200　フルオートバッテリー充電器【MAX 8A/開放型・密閉型・カルシウムバッテリー対応】【バイク～普通自動車・小型トラック（D31サイズ）まで充電可能】


【送料無料!!カードOK!!】OMEGA PRO★オメガプロ OP-0002 フルオートバッテリー充電器★全自動充電・起動/4ステージパルス充電＆サルフェーション解消機能/オルタネーター診断/バッテリーチェッカー機能付き

とりあえずこのあたりが良さげかなと値段で検討しましたが、PC-200が7000円くらい、OP-0002が13900円くらいとなかなか差が大きいです。
そもそも効果のほども怪しいといえば怪しいので、安い方でいいかとも思いましたが、PC-200のほうはよく見たらディープサイクル対応との記載はなし。
少し心配になったので、メーカーのmeltecに問い合わせ。

リフレッシュ運転は充電可能なバッテリーであれば行って頂いただけます。
但し、充電対象が一般鉛蓄電池（開放・密閉）ですので、ディープサイクルバッテリーにおいては
容量の約80～90％程度の充電量となります。

というわけで、一応リフレッシュ機能は使えるけど、満充電はできないよってことでしょうか？

さて、値段をとるか、満充電をとるか・・・・月末までに決めないと。