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戸締り役 工場長 tori

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2011年04月03日
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昨日、苫小牧東港にて、
車から降ろし、フェリーの中までの少ない徐行を最後に、
この手から離れました。 

サハリンからポルトガルまでの大陸横断の足として、
現在の積算距離63500kmから、いわゆるレイドマシンとして、
本来あるべき姿へ向けての門出です。

無人航送1
          (鮮明とは言えない頭の中に残る描写、、今現在は、こんな感じ・・)

出来ることならば、乗れなくても置いて置きたかった。
飾りではなく、オフロードマシンとして、走り続ける為の整備を重ねて施してきたし、
メカニックとして恥ずかしくない様に、じっくり仕上げてきたつもり。
そんなヤツは機械だけれど、オイルが通いピストンが脈打をつ身の隅々まで、
息を吹きかけながら、林道を探訪し歩いた相棒。
こんな二輪車との別れは、とても辛いものがある。

ジェベル ラスト 1

元オーナーが乗りツブシタつもりのジェベルが、
ガチャガチャとドライブチェーンを震わせて、
我が老輪ホームに引き取ったのは2005年の秋。
DOHC 30PS ビッグタンクのデュアルパーパスマシン 。

ジェベル ラスト 3

それまで、もし出来れば、ヤマハのレイドが一台あれば、
もうそれでいいかもな・・・贅沢言わずに一生もん。
と思っていた自分ではあったけれど、
ジェベル250XCは、ヤマハ TT250R レイド に対抗したライバル商品、
と言っても過言ではない。
それゆえ、自分にとって、ヨレヨレな現状渡しの格安入手の、ジェベル250XCは、
それまでの中では、最も嬉しい再生ネタの一台でした。

ジェベル ラスト 4

手放す準備をしてから、一年、、、思い切れないまま、また春。
でも、本当によかった! p(^^)q
やりたくてしょうがない海外ビッグツーリング、、しかもオフロードが沢山!
そんな、冒険に使われることは、わたくし機械屋にとって、
モノスゴク、、、、し あ わ せ (^●●^)

しかし、、やっぱり、、うらやましい・・・・4ヶ月 16000km ですと・・・^^!

無人航送2

代二の車生を預かった者として、
新しいオーナーさんと共に旅の無事を願い、
代三の車生に、心からエールを送りたい。

自分とジェベル 






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Last updated  2015年05月16日 13時28分22秒
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新たなる船出・・   HONDA さん
毎度でございます。 地震・津波・原発により外国の皆々様は逃げるように帰ってしまって・・すっかりヒマになってしまいました。
さて・ジェベちゃんは第三の車生ですかぁ・・なにやら遠いとこみたいですね トリさんが手がけたマシンですから問題なしですね。 ガレージがチト寂しくなりましたね。汗 (2011年04月12日 14時26分36秒)

前途多難・・・   戸締り役 工場長 tori さん
いや~、どーもどーも~。
外は何とか春らしくなってきましたけどね。
世に中の雰囲気は冷えたまんまかな・・。

他人様の物になって、どうでいいジェベルはともかく、
目の前は不安要素が山積みですな~(--!
被災者の方々から見れば、被害など無いと言える自分ですけど、
間接的な影響が、、ジワッジワッ、と、怖いこと・・・。
けっこう深刻かもですね。
やっぱり異国の方々もクモの子状態なんでしょね。
いろんな流れが停滞してて、しかも先行き暗いですわ。
国が、お金を落としてくれて、みんなで一生懸命のお金回していかないとどうしようもないかもね。
下々の民は、お金を回す志があっても、
穴埋めに消えたりで、活性化の為には小銭を送り出すのが精一杯ですもんね。
でもやっぱり、ドンマイ!ドンマイ!でもってファイト!ファイト!
だねp(^^)q (2011年04月13日 09時31分32秒)


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