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2009年12月18日 楽天プロフィール Add to Google XML

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[ ゴルフ ドライバー ]    

ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

 【送料無料】【日本仕様】 ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア ドライバー SQ-SUMO スクエアグラファイトナイキSUMOドライバーがお買得!!初代スクエアですが、その分お買得価格でご提供です!!残りわずかなのでお求めはお早めに!!■ 商品特長1."ブレなく、まっすぐ、もっと遠くへ"。ゴルフ界最大級の"スーパー慣性モーメント"を達成した「スクエアジオメトリー」過激なまでのスクエア(四角)形状を生み出した「スクエアジオメトリー」により、一般的な大型ヘッドのドライバーの常識を超え、ゴルフ界最大級のスーパー慣性モーメント、5300g・cm2を達成。このスーパー慣性モーメントにより、オフセンターヒット時の打点のズレによる、インパクト時のエネルギーロス、フックやスライスなどの方向性のミスは最小限に抑えられ、その結果、安定したストレートボールにより確実に最大飛距離を出すことが可能に。ドライバーショットにおける理想の"ブレなく、まっすぐ、もっと遠くへ"を実現します。ゴルフ界最大級のスーパー慣性モーメントを達成した要因:「スクエアジオメトリー」と呼ばれる四角い形状。過激なスクエアデザインを採用しPowerBow<パワーボウテクノロジー>を進化させた、「新ナイキパワーボウデザイン」。重心を限界までヘッド後方の深く低い位置に移動させた「MAXBACK CG<マックスバックCG>」。 凹ませたクラウン部にカーボンを用いたマルチ素材構造で、クラウン部を軽量化させ、より低重心化を実現。PowerBow<パワーボウテクノロジー>ウェイトをヘッドに装着するよりも、はるかに効果的に重心深度を深く低くし、慣性モーメントを向上するヘッドデザイン。アドレス時に後方の四角い形状が違和感なく見えるよう、シルバーでペイントしています。MAX BACK CG<マックスバックCG >重心をヘッド後方の限界まで深い位置に移動させ、さらに低重心にした深重心・低重心設計。インパクト時にロフトがつきやすくなり高い打ち出し角度を確保。低重心がもたらす適正スピンが大きな飛球線を描いた高弾道を実現。慣性モーメントが飛躍的に大きくなることによりスイートスポットが拡がり(ミート率が上がり)、平均的に飛距離の向上をもたらします。 深い重心深度が作り出す大きな重心角が、大型ヘッドにありがちな右へのプッシュアウトを防ぎ、つかまりの良いストレートな弾道を可能にします。2.専用シャフトと2種類のカスタムシャフトを搭載SQ-SUMO スクエア グラファイト超軽量のSQ SUMOスクエア専用設計シャフト。高慣性モーメントのヘッドをスムーズにインパクトゾーンへ導くよう適度なトルク設定で、超軽量にありがちな、振り遅れ感の無い強いインパクトを実現。手元の剛性を高め、高慣性モーメントヘッドの特長を最大限引き出し、直進性を高める。3.ラムキン社製のグリップを搭載多くのツアープロから支持されている、しっくりとしたソフトなグリップ感が特長のラムキン社「クロスラインブラックラバーグリップ」を採用。ナイキのスウッシュマーク入り。スウッシュマークがアドレス時に見えないように挿着しています。商品名 : Nike SasQuatch SUMO2 Driversナイキ サスクワッチ SUMO スクエア ドライバー価格 : SQ-SUMO スクエア グラファイト搭載モデル ¥70,350(本体価格¥67,000)ヘッド素材 : ボディ 6-4チタン/鋳造クラウン部 カーボンフェイス αβリッチチタンフェイス シャフト : SQ-SUMO スクエア グラファイトグリップ : クロスラインブラックラバーグリップクラブスペック ロフト角 9.5 ライ角 60.5 ヘッド体積(cc) 460 フェイスアングル 0.5フック シャフトスペック シャフト名 SQ-SUMO スクエア グラファイト シャフト硬さ S シャフト重さ(g) 52 シャフトトルク 4.3 シャフト調子 中調子 シャフト先端径(mm) 9 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D1 クラブ重さ(g) 309 推奨ヘッドスピード(m/s) 43前後


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2009-08-13 - devil-proceedの日記
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家庭と暮らし一覧. 戸籍改名のススメ. 学生時代に改名を決心してから様々な紆余曲折を経て、国内外のエッセンスに独自の理論を加えて十数年越しにようやく完成させた戦略的改名法は「3本の柱をコアとした不許可とならないための包囲網的改名戦略」と言い表せます。 ...



Last updated  2009年12月18日 00時45分17秒






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