最後はエンジンや足回りなどの紹介です～。



画像は前の使い回し←
エンジンはS14のターボエンジンに換装されています＾＾　元々はNAでした。
エキマニ、エアクリ、インタークーラー、マフラーのみ交換された吸排気チューン仕様ですが、とても速いですよ♪



車高調はHKSのもの（多分ハイパーマックス2かな？）が入っています～。
社外のLSDが入ってるので慣れればドリフトも可能な仕様みたいですｗ



マフラーはメーカー不明なものですがなかなかデカい音を出してくれますｗ
おかげで近所迷惑になります（ぁ

少し引っ込んでる感があるので出口タンでも付けてみようかな？

触媒は純正なのでストレートにしないと（ぇ


まぁ分かる範囲ではこんな感じですかね。
やっぱり最初から十分チューニングが施されてるのでしばらくチューニングはする必要無さそうですｗ


とりあえず今後改造したいところは・・・

○ウインカーのクリア化orテール紅白テール化（ウインカーの方が安いからウインカーかな？）

○フロントナンバー位置変更（正直今の位置はあまり気に入ってないｗ）

○さりげない痛車化ｗ（通勤にも使うので派手なのには出来ないですｗ）

○USB対応オーディオ装着（CDは入れ替えるのが面倒ｗ）

○運転席もレカロ化（これはちょっと厳しいかな？）

こんな感じですね。
来週からこれで通勤することになるので駐車とかちゃんとできるようにしておかないと・・・ｗ
車が車なので上司とかにかなり注目されそうで正直恥ずかしかったりしますｗ（ぁ

ではでは。