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SUOMI ～ 芬蘭土 [全2591件]
   Wenger Evolution 81 GAKU ウェンガー・エヴォリューション 81 GAKU（岳） http://www.wenger.co.jp/products/knives/shosai.html?no=27 Youtube - Wenger Evolution 81 Swiss Army Knife Part 1 http://www.youtube.com/watch?v=amqh3K5mAFU   機能詳細：8機能 スモールブレード、ハサミ(特許) 爪ヤスリ、爪そうじ、スモールプラスネジ用ドライバー つまようじ、ピンセット、キーリング 岳 -ガクー （2枚組）【豪華版】 http://books.rakuten.co.jp/rb/11317958/  映画『岳-ガク-』 予告 http://www.youtube.com/watch?v=elUBfWiQMaA 【テレビ放映 5/28（月）】パタゴニアン・エクスペディションレース2012 2012年5月28日（月）：CS放送決定 記念すべき第10回大会「パタゴニアン・エクスペディションレース2012」 （2012年2月14日～2月24日開催） http://www.wenger.co.jp/news/detail.php?newsNo=53 2月に開催された 『The Last Wild Race パタゴニアン・エクスペディションレース』の CS放送日が決定しました。 ■ 放映予定日：5月28日（月）午前5:00～午前6:00 ■ 放送局：CS GAORA SPORTS 南米最南端「パタゴニア」の大地を舞台に繰り広げられる冒険レース： パタゴニアン・エクスペディションレース。 今年は、アジアを代表するアドベンチャーレースチーム・イーストウインドが 表彰台に立つという快挙を遂げました。 風の大地パタゴニアを突き進む約600キロの旅。 地球の原形をとどめる大地でどの様なドラマが繰り広げられたのか…。 待望のオンエアです！ 伝統的にアウトドアと深い関係を持ち続け、地球環境を深くリスペクトし 「環境の保全こそ、ブランドの存在意義」と考えるウェンガー。 壮大な「地球」「自然」の力、美しさをみて欲しい、伝えたい。 という願いが込められ開催されるこの冒険レースを支援するのは、 そのブランドポリシーからです。 ―――ウェンガーは、南米・チリの大自然を舞台に繰り広げられる 世界で最も過酷な冒険レース：パタゴニアン・エクスペディションレースの、 オフィシャルタイマー／メインスポンサーです――― ウェンガー・パタゴニアン・エクスペディションレースについての詳細は こちらを覧ください。 ※6月4日（月）午前8:00～午前9:00にも同放送局にて放映が予定されていますが、 前の生中継番組が延長した場合には休止となります。予めご了承願います。 ウェンガー・ジャパン http://www.wenger.co.jp/ 週刊ＳＡＫ- Swiss Army Knife・バックナンバー http://plaza.rakuten.co.jp/finlandia/4005 Last updated 2012年5月28日 1時10分0秒
 野生動物救護研究会『アニマルレスキュー教本 野鳥編』 11．野鳥の事故防止 治療やリハビリ、野生復帰の技術向上は当然望まれますが、 事故の未然防止も同様に重要なテーマです。 野鳥がこうむる事故として、次のようなものが考えられます。 中 毒：農薬、鉛、有機化合物 衝 突：ガラス、電灯、高圧線、灯台、鉄塔、ネット 交通事故：自動車、列車、飛行機 そ の 他 ：重油汚染、漁網混獲、有刺鉄線、空室密閉、釣り具被害、誤食 これらのうち身近なところで起きやすいガラス衝突、交通事故、釣り具被害の ３つについて防止策を示してみましょう。 ガラス衝突 ・鳥がガラスに衝突するのは、 １. 樹木や空などの景色が反射する ２. 向こう側もガラスで見通せる ３. 室内に植木などが配置され、それが外からよく見える ４. 樹木や餌台がガラスのすぐ近くに配置されている といった条件下で発生している。 ・防止策としては、 １. バードセーバーの貼付 ２. カーテン、ブラインドを下ろす ３. フクロウなど小鳥が嫌う置き物を窓際に置く ４. ビニールテープを一定間隔に張る ５. ガラスそのものにストライプ等を入れる ６. 建物の窓面をオーバーハングさせる ７. 鳥がガラスに近寄らない仕掛けをする 等が考えられるが、万能とはいいがたい。 ・窓ガラスへの衝突は早朝に多発する傾向があるので、 夕方ブラインド等を下ろし朝になってから上げることで、 かなり減らせると思われる。 ・より根本的には、ガラス自体に鳥が避ける機能を持たせるのがベストだが、 ガラスメーカー、業界ともに事態を把握さえしていないのが現状である。 ・さらに衝突事故を起こしにくい建築をアピールしていくことも不可欠である。  交通事故 ・交通事故を起こしにくい道路構造、施設について研究をすすめる。 ・経験的に時速80kmを超えると、鳥が車を避けられずに衝突する率が 高くなると云われている。 ・事故多発路線（箇所）をドライバーに知らせる措置をとる。 ・事故鳥（哺乳類も含む）の実態把握のため、報告システム等を検討する。 釣り具被害 ・テグス、釣り針、重りなどの釣り具が鳥の死傷の原因になっている。 ・放置されたテグスは時として鳥にからみついて死に至らすことがある。 ・テグスが足にからみつき、血行不良を招いて自然切断に至るケースもある。 ・川床、川原に落ちたままの釣り針を鳥が飲み込んでしまうことによる 事故が起きている。 ・釣り針が足、嘴などに刺さる事故が確認されている。 ・重りを鳥が飲み込んでしまったことによる鉛中毒が発生している。 ・釣り具に由来する動物被害については、当の釣りをする人にさえ自覚されないので、 広く危険をアピールする。 『アニマルレスキュー教本 野鳥編』 小川巌 著、エコ・ネットワーク発行 http://city.hokkai.or.jp/~eco/  Last updated 2012年5月27日 22時0分11秒 ｜一覧｜ |
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