車に詳しくないなら車相談でも読んで皆さんも参考にして豊かな
カーライフを送れください。参考にはなる。
あと・・番号がとんでるの何でか知らん。
【相談】
●：俺の車にエンジンブレーキがついてるか教えろください
中古で買ったんで良くわからないんです
メーカーオプションとかだったら後からつけたりすることは可能でしょうか？
４：できるよディーラーで相談してみそんな高くない
５：後付けは大変だよ
６：とりあえずうｐしとけ
８：エンブレは純正は高いよな マフラーみればわかるからうＰ
●： マフラー...？ですか？もうしまってしまったんですがちなみにユニクロです
１１： ユニクロかー手編み風のやつだったらいっぱつだけど
１２：後付けするの？高いよ
１４：国産のエンジンブレーキにしろよ安いやつは中国産だから怖いぞ
１６：ＡＴだとエンジンブレーキは高いよ
１８：ＡＴはギア付いてないからな
１７：ディーラー行って注文してこい
２１：エンブレなんてそこら辺のカーショップにいくらでも置いてあるだろ
２２：うちのフィットもついてなさそうだしオカンに付けろって言った方がいいかな
２６：何にせよこないだのトラック事故の二の舞にならないように今日中に
ディーラーに行く事をおすすめする。
２８：後付けだと１３万位掛かるな
３０：とりあえずうＰだな車種によっては近くのコンビニで買えるぞ
３２：メカニックの俺が言うんだから間違いないディーラー行って
エンブレ取り付けいくらかかるんですか？と聞いてこい
３３：最近事故多いのは こんなヤツら運転してるからかよｗｗｗ
３４：俺の車５速までしかないんで６速目つけたいんだけどシフトレバーを
無理やり５速から下に落とす訓練してれば６速に入るよね
４５：５の下にギア入れて後ろ向けば６速になるよ
３６：ニヤリとした
４０：こういうのって、たまーに本気のゆとりがいるから怖い
４１：笑えないわ
４３：車買った所に行って相談してくるんだ燃費よくなるから、
高くてもすぐ元とれるぞ
４４：ナンバープレートを見せてもらえないとなんとも言えないわ。
４６：親父のＢＭＢ、高級品のエンジンブレーキ付けてたん
だけど盗まれたわ。
●：半クラッチの取り付けも教ぇて！車種はモコ、ＦＦでＡＴだょ！
５３：先ず左足ブレーキを付けような
５１：マジレスするが、この前のトラック事故って
トラックにエンジンブレーキが付いてればおきなかったんじゃ
５６：排気ブレーキな
５４：パワーバンドもセットで付けると安くなるよ
５５：トルクバンドも付けといた方が良いかな？どっちかで良いとは
言われたんだけど･･･
５９：エンジンブレーキは５万キロで交換だぞ。
最近は社外品つけるやつが多いらしいな。
６２：後輪ブレーキはドラムらしいんだけどギターはどこに売ってるの？
よくロックするらしいんだけど俺はクラシックのほうが好きなんだけど
６３：ターボ？ターボなら、逆噴射装置でエンジンブレーキかかるけどな。
ノンターボなら、空気吸う所に蓋を付ける工事をしなければいけない。
ディーラーかチューニングショップどちらかで頼んだらいいよ。
マジレスごめん。
●： パワーバンドってエキパイに巻けばいい？
６４：マフラーに巻いた方が効率的。ん？まてよ、マフラーも巻く物だから
さらに巻いて効率うＰってことか！！エキパイはもちろんＤカップ以上だろ？
６５：オートマはなかったんじゃないっけか・・・・たしか
６６：オートマだとオプション扱いがほとんどだろ
６８：マジレスするとエンジンブレーキはｂｒｅｍｂｏがいい
７３：エンブレは消耗品
７４：ＡＰのエンブレ効き過ぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
７５：オートバックスで聞いてこい。できるだけお客さんがいっぱい
いる大きな店舗で聞けよ
７９：マジレスすると、最近のエンブレは取り付けただけじゃ使えないからな。
８０：モバイルサイトから会員登録しなきゃならん。
登録は無料だけど、ガチャに金がかかる。
ちなみに『エンジンブレーキ（ｅｎｇｉｎｅ ｂｒａｋｅ）』とは・・２つの説がある。
１・・エンジンについているブレーキ装置のことでフリクション制動と異なり
特殊なメカニカル装置が採用されているが社外秘のため各自動車メーカー
は構造を公表していない。極限の走りをするレースカーの第３の
補助ブレーキとしてＦ１カーに導入され徐々に民用されていった。
高コスト且つ精密機器のため高級車にしか採用されていない。
オプション取付け可能だが新車購入時の生産工場でのみの取付けになる。
ＡＴ車は構造上取付け車種が限定される。
２・・もうひとつの説は文字どおりエンジンがブレイクすること。言い換えれば
エンジンがクラッシュすること。いまではこっちのほうが一般的。
