【フィリピン】マニラ空港の運用効率化推進：ＪＩＣＡ、交通流管理機材を提供

NNA 12月2日(木)8時31分配信

　国際協力機構（ＪＩＣＡ）は１日、フィリピン民間航空庁（ＣＡＡＰ）に、航空交通流管理（ＡＴＦＭ）シミュレーターを正式に引き渡した。円借款事業と並行して行うＪＩＣＡの技術協力プロジェクト「航空航法システム安全性・効率性向上プロジェクト」の一環。シミュレーターの活用により、マニラ首都圏のニノイ・アキノ国際空港（ＮＡＩＡ）上空での航空機の待機時間短縮を図る考えだ。

　ＡＴＦＭシミュレーターは、ＮＡＩＡの離着陸状況を予測し、混雑時に到着が見込まれる航空機の出発時間を出発地側の空港で遅らせ、ＮＡＩＡへの到着時間を調整するもの。出発空港での地上待機時間を増やし、上空待機時間を短縮することで、ＮＡＩＡの効率的な活用のほか、安全性や燃費の向上、二酸化炭素（ＣＯ2）排出量削減といった効果が見込めるという。シミュレーターはＮＥＣ製で、コストは2,100万ペソ（約4,000万円）。

　日本の国土交通省から専門家として派遣され、ＣＡＡＰのチーフアドバイザーを務める岸信隆氏は、ＮＮＡの取材に対し、ＮＡＩＡを利用する航空機のうち、国内線が全体の約60％を占め、残りは国際線が約35％、一般航空が約５％と説明。その上で、混雑緩和のためには国内線の効率的な運航が不可欠との考えを示した。

　■上空待機を10分以内に短縮

　岸氏によると、ＮＡＩＡではピーク時に、１時間当たりの到着機が処理能力の上限とされる22機を超え、30機近くに達することがあり、上空での待機時間は最大30分に上る。こうした状況下、ＡＴＦＭを活用することで、上空での待機時間を10分以内に短縮できるという。

　シミュレーターを納入したＮＥＣの石田雅彦氏によると、ＡＴＦＭシステム上は運航を１分単位で管理できるが、運用レベルでは５～20分程度の出発遅延を指示することになるとされる。石田氏によれば、日本では羽田、福岡、那覇などの空港のほか、降雪により運航スケジュールが乱れがちな冬季の新千歳空港でも、ＡＴＦＭシステムが活用されているという。同社の海外でのＡＴＦＭシミュレーター納入は今回が初めてとなる。

　■来月から試験運用開始

　ＪＩＣＡはシミュレーター導入に先立ち、短期専門家を招いての講習のほか、今年２月にはフィリピン人スタッフを日本に派遣し、研修を実施。ＡＴＦＭの試験運用は来月から開始する予定で、2013年の本格導入を目指す。

　岸氏は一方、ＡＴＦＭシステムでは、インターネットを通じて民間の航空会社と情報が共有できる点に言及し、航空会社の運航スケジュールの見直しに期待を示した。さらに、運航数の上限を設けるスロット（発着枠）管理の導入を政府に提案していく考えも明かしている。

　航空航法システム安全性・効率性向上プロジェクトは、「新航空管制支援システム（ＣＮＳ／ＡＴＭ）」導入に向けた技術協力を行うもので、協力期間は09年２月～14年２月の５年間。ＡＴＦＭのほか、衛星データリンク（ＡＤＳ-ＣＰＤＬＣ）、広域航法（ＲＮＡＶ）などの導入支援も実施している。

最終更新:12月2日(木)8時31分

 

【フィリピン】比市場攻略、「まず価格」：ジェトロ売れ筋調査

NNA 12月3日(金)8時30分配信

　日本貿易振興機構（ジェトロ）は１日発表した「アジア売れ筋商品調査」で、フィリピンの消費市場について、他と比べても低価格志向が強いことなどを特徴として挙げた。ジェトロでは、日本ブランドの商品をフィリピンで売り込んでいく場合、「価格と品質の折り合いをどうつけるかがポイント」とコメントしている。

　この調査は、アジア消費市場への参入を目指す日本企業に対し、各国市場の具体的なイメージや消費特性についての情報を提供することを目的に、ジェトロが北京（中国）、バンコク（タイ）、ジャカルタ（インドネシア）、クアラルンプール（マレーシア）、マニラ首都圏（フィリピン）、ホーチミン市（ベトナム）、ニューデリー（インド）の７都市で、衣・食・住の計９品目について実施したもの。

　手法は売り場店員への聞き取りや現地の小売業者・消費財メーカーなどへのインタビューなどで、マニラ首都圏については、「各品目で日系３社に聞いたほか、ＳＭやルスタンといった大手小売業者の店舗を各２～３店回り、また売り場で聞くなどした」（ジェトロ海外調査部によるＮＮＡへの説明）という。

　食品ではカップ麺、スナック菓子が対象で、地場ブランドの「ラッキーミー」が売れ筋のマニラ首都圏の場合、「コメを好むフィリピンでは、おやつ感覚で食べられている。シーフード味が最も好まれ、また味は濃い・こってりしている方がより好まれる」との調査結果が出た。

　スナック菓子は、北京やバンコク、ニューデリーで米ペプシコの「Lay's」が売れ筋となっているのに対し、「米国志向」（ジェトロ）とされるマニラ首都圏での売れ筋は、地場ブランドの「Oishi」だった。価格がポイントのひとつ。「Lay's」は北京、バンコクの場合、80～85グラム入りで70～85円（換算、以下同じ）。一方、「Oishi」は90＋26グラムで45円と、「Lay's」に比べて安い上に量が多い。ジェトロの分析でも、「同じ量であれば、ブランドより安さが優先」となっており、「小分け・少量の手頃な価格帯があることが、売れ筋の共通点」としている。

　価格以外の「Oishi」の売れ筋要因として、ジェトロは「フィリピン人好みの味付け」と「定期的な新製品の発売」を挙げた。

　衣類のうち、フィリピンはジーンズも、米国文化の影響を受けている一方で、売れ筋は地場ブランドの「JAG」となった。ブランド力が確立しており、地場小売業者は、「安売りしなくても売れる」と話したという。重視されるのは、◆手頃な価格◆スタイル--となっている。

　日用品のうち、ＵＶクリームについては、マニラ首都圏は米ブランドの「OLAY」が売れ筋との結果が出た。米国志向が表れた形だが、「スキンケア商品では日本ブランドも人気」とジェトロは説明した。

　■紙おむつは日米制し台湾

　かなり際立った特徴が出たのが紙おむつだ。ほかのアジアの都市はパンパース、ハギーズの米国勢、マミーポコ、Baby Loveの日本勢のどちらか一方に塗りつぶされている。ところが、マニラ首都圏だけは台湾ブランドの「EQ」が売れ筋。国によっては1,000円を超える日米ブランドに対し、267円という安さが要因だ。ジェトロも「価格が重要な要素」と分析する。

　■家電購入に電気料金の影

　家電製品ではテレビ、冷蔵庫、洗濯機が調査対象。マニラ首都圏はテレビと洗濯機は韓国ブランド、冷蔵庫は日本ブランドが売れ筋という結果が出た。テレビについては、液晶（ＬＥＤ）テレビでは32インチ型が人気。所得の高い層では、アジア一とされるフィリピンの高い電気料金を背景に、省電力化が進む液晶テレビの購入比率が高いという。また特に所得の高い層では選択基準がブランド、品質、価格の順と、価格を重視するフィリピンの一般的な傾向とは異なる分析結果が出た。一方で、ブラウン管（ＣＲＴ）テレビは日本ブランドが人気という。

　冷蔵庫についても、「最近では消費電力を気にするようになってきた」という。環境意識に加え、やはり「電気料金の高さは大きい」（ジェトロ海外調査部）ようだ。また耐久性も重視している。

　バンコクでは、デザイン性が高い冷蔵庫もよく売れているのに対し、「フィリピンの消費者は実用重視。デザインは気にしない傾向が強い」と、ジェトロ海外調査部はＮＮＡに補足説明した。

　低価格がポイントとなるフィリピン市場攻略だが、一部では高級品も売れているのも確かという。ジェトロが引用した資料では、昨年は約3,200万人だったローワーミドル（低層の中所得者層）が、15年には4,500万人強、20年には5,200万人強に増えるとみられており、「価格重視」の消費性向が徐々に変わっていく可能性もありそうだ。

最終更新:12月3日(金)8時30分