台風一過の2日目。といっても、雲は重く、風も少々強い感じである。
宿を出発し、短い距離の間に、49番浄土寺、50番繁多寺、51番石手寺と集中。昨日の雨のつらさが体に染み付いているので、雲行きと雨の落ち具合で、どきどきしながら、進行。少々強く降ったりしたが、昨日の遅れを取り戻すため、合羽は辛抱し、先を急ぐ。
　松山市内を超え、52番、53番を打ったら、いよいよ瀬戸内海の海岸線沿いを今治市向けて出発。
　幸いにも、進めば進むほど天気がよくなってきた。しかも海岸線沿いで風を気にしていたが、ひどくなく、海岸線ライドを楽しむ。
　しかしこの今治の海岸線沿いの食堂というものが、ことごとくつぶれていたか、閉店だった。
　気持ちのよい海岸線沿いも、右ひざをかばいながら、こぎ続ける。
今治について、54番、55番、56番、57番とほぼ平坦の寺をうちつづける。
そして58番寺の仙遊寺は高台にある寺。右ひざをかばい続けていた左ひざがいよいよ悲鳴をあげ続ける。元気ならば、がんばれる坂も、自転車を押して進まなければならない。再び昨日と同様の時間との戦いが始まる。昨日に引き続き、ふがいなさで涙が流れる。歯を食いしばりながらなんとか寺の山門まで着くも、さらに石段が続く。
　この時点で、すでに右ひざで石段を登る力がなく、左ひざでのぼり、右ひざをそろえるという2歩で1段あがるというスローペース。
　58番の仙遊寺の納経を終わらせたころに、明日の石鎚山にある60番横峰寺へのアタックは不可能ではないかと弱気な自分、現実視している自分が顔を出した。
　何とかなるぜよと進み続けていた楽天的な私にとって、初めての現実視。
　その現実視は、本日の最終目的地の59番国分寺をうち、本日の宿の壬生川を目指す道中でほぼ確信に変わってきた。この60番の横峰寺をクリヤーするかしないかで、88箇所の工程に大きな影響を与える。
　話は変わるが、59番の国分寺を終わった時点で、寺のそばで店をしておられる方から、タオルのお接待を受けた。今治はタオルの町なので、納得！
　しかもこのお兄さん、流れるようなリズム感のある語りで、アイスクリンまでご馳走してくれた。さらにこのお兄さん、軽快なリズム口調で、壬生川までの道も教えてくれた。
お兄さん「このね～お寺の前の道ね～、道なりに進んで、踏み切り超えたら、道違うからＵターンね～」
私「はい」
お兄さん「そしたらね～自然と国道に合流するからね～、まっすぐいったら壬生川到着だよ～」
私「ありがとうございます。で、壬生川までの道中って登りありますか？」
お兄さん「大丈夫だよ～まったくもって平坦ですよ～」

　そのお兄さんの言葉を信じて、壬生川への10kmの工程を進む。
　国道に出るも、一向にスピードがのらず、体への疲れの蓄積、ひざへの負担といろいろ考えていたが、この道平坦じゃなっくて、のぼりじゃーねーかー！と突っ込みを入れながらペダルをこぐこぐこぐ…
　この時点で、本日の平均時速20.02km、なんとか20kmを切らないために国道を必死こいてこぎまくる。
　昨日に引き続き、絶叫、鬼顔と、対向車の方々にご迷惑をおかけしながら、本日の宿に到着した。
　駅前なので、近くにいろいろ居酒屋関係があったが、歩くのが苦痛のため、ホテルにある和食料理で、食事をすます。
　自転車後のビールは最高で、店で生中1杯、生小1杯、部屋戻って500ml2本、チューハイ2本をたいらげ、就寝。
　あすのひざの回復に期待を込めて。

距離：88.02km
時間：4時間24分
平均：20.0km