日勤でした。

　ちょっと忙しいです。
細かくする事がいっぱい、
久しぶりに仕事でPowerBookG４とか出たりしてます。
そう、なんか使ってて遅いなって
思ったりもしてます。

　そろそろPowerBookすら終了かなー
でも、まだMacBook高いしね、
もう少しPowerBook頑張ってもらいましょう。

　日勤でした。

　はい、昨日は疲れました
雨だったので、作業も困難だったしね。
楽しかったけど。

　どうにもセッティングが気になります。
PC２０キャブを使われてる皆さんは『ポン付け』
『セッティングが楽』なんて聞こえて来ますが、
８８ccでノーマルヘッド、
ノーマルマフラー
ハイカム無しでは大きすぎるのでは？
って結論になりました。

　PB１６キャブあたりが合ってるのではないかな。
どうだろう、、、。

　お休み。

　昨日から行っている作業ですが、
キャブはつきましたが、セッティングが合いません。
なんでだろう、、、。
予想に反してキャブが大きくのか、綺麗にエンジンが吹けません。
メインジェットを何とか小さくしてみると
少しずつ落ち着いて来ましたけど、買って来たメインジェットセットより
小さいジェットのようでした。

　やっぱキャブのセッティングが一番難しい。
やはり、もう少し小さいキャブに変更した方が良いのか？

　

　お休みでした。

　さて、先日取り付け出来るようにしたアダプター
お友達のお家に行ってとりつけて来ました。

　なかなか困難です、
出張作業はとても困難です、思うように行きません、
なんでだろう。

　やはり楽しいんだけどさ
作業箇所の勉強が足りんのでしょうね。

　困難な事もまた楽しいかな。

　準夜勤でした。

　日曜の準夜はいそがしそう。

　準夜勤が終わったらー？
またバイクの部品を取り付けに、お友達のお家にお出かけです。

　そう、以前のスーパーカブの続き。
先日、キャブアダプターが完成したので、取り付けしたいのです。
でも、どうかなー、
うまくいくかなー？

　バリバリ早いマシーンにしたいねえ。
（早ーいマシンを妄想中）

　深夜勤でした。

　そろそろ、バイク活動始めないとね。
今の所、ブレーキをどうしようかという所でした。

　さてさて、ブレンボですが。
キャリパーは無理そうなので、マスターシリンダーをブレンボにしようかと
思ってます。

　これが、小排気量用の安いもの売ってました。
あら、お手軽。
　何とかレーシング！とか言うのじゃなくて、
ごくごく『フツーのブレーキです』って言う程度の代物。

　買っちゃおうかなー。
http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/20299861/

　日勤でした。

　これからまた深夜勤に突入です。
今月はまだ勤務が良いリズムで、体に優しい気がする。
４月はキツかったねー。

　そろそろ仕事に慣れてきたのかな
あまり先月程、「行きたくない」気持が無くなって来たのか、
元の職場に行く機会があったけど、
「こんなんだったか？」と思った。

　あー、そうやって慣れて行くんだなって感じました。
でも俺の居場所はどこなんでしょうねえ、
結局まだ、慣れてません。

　日勤でした。

　またお仕事ですから、
たまには働かないとね。

　さて、また今日はいつもの委員会活動の日。
これが大変なお仕事なんですよねー、
また、便利屋しないと、、、。

　まあ、黒子でも便利屋でも歓迎ですけど、
使ってくれるだけありがたいです。

　おやすみ。

　そう、今日までお休みなんです。
現実に帰って来ましたがー、
私にとっては、まだ夢のお話。

　スーパーカブにつけるキャブに合わせて
キャブアダプターを加工しないといけないらしいのです。

　まあ、グラインダーでゴリゴリの巻ですけど
こういうヒマな時に、しなきゃです。
　

　お休み。

　なんだか楽しい事はあ～～～～～ッという間に終わりますね。

　昨夜は季節外れの花火とかやっちゃって
とっても楽しく過ごす事ができました。

　これから６年目に向かってがんばらないとね、、、
で、家に帰って来ると現実の重みが。

　いつ行っても温かいペンションでした。
あ、1泊２日は早すぎ。