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2010/07/11
テーマ：鉄道(21841)
カテゴリ：気動車（JRの特急）
 午後から神戸の父のところへ行くことにしたため、久しぶりに北条鉄道を訪ねてみることにしました。前回行ったのは2006年9月で、そのときは妻と一緒に北条の五百羅漢なども見て回りました。あれから4年近い年月が流れたにもかかわらず、沿線の景色はほとんど変わっていませんでした。 ところが、やってきた気動車を見て驚きました。どこかで見たことがあるのです。思いを巡らせてみると、三木鉄道で撮影した車輌です。妻も同じことを感じたようで、撮影後、車に戻ると「さっきのは三木鉄道のディーゼルカーじゃない？」と言います。 三木鉄道が廃止されたのは平成20年3月31日のこと。その前年には、何度か足を運んだことがあり、それで妻の記憶にも残っていたのです。 家に帰って三木鉄道のホームページを確認すると、現フラワ2000-3号は、もとミキ304-1号で、平成20年12月9日に三木鉄道から搬入され、翌21年4月5日から営業運転を開始したことが分かりました。 三木鉄道廃止後、使用されていた車輛が別の鉄道会社に譲渡されたということは鉄道雑誌で読んだ記憶があったのですが、近くの北条鉄道に来ているとは思っていませんでした。旧友に再会できた気分で、ちょっぴりうれしく思いました。 今日7月11日は、新宿・渋谷など東京の5駅のホームで禁煙タイムがスタートした日(1974年)、世界人口デー（国連人口基金、1990年)、真珠記念日だそうです。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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ひくまさん もしかして 仏像ファンですか？北条の五百羅漢良いでしょう。隣町なんで、小さい頃は自転車で行きましたね
(2010/07/12 12:00:16 AM)
柏餅さん
仏像は嫌いではありませんね。荒削りですが、味のある顔立ちの北条五百羅漢は、全国に数ある中でも秀逸だと思います。4年前に行ったときも、高校生のころに訪ねたときとほとんど変わっていなくて驚きました。 (2010/07/12 06:59:43 AM) |
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