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テーマ:鉄道(21813)
カテゴリ:気動車(JRの特急)
路面電車が発車していくのを撮ったあと、入場券を買ってJR高知駅のホームに上がりました。高知県は妻の実家があるため、年に数度は里帰りしているのですが、車で行かないと不便な場所ゆえ、土讃線を利用することはほとんどありません。テツにあるまじき行為ですが、仕方ありません。こうした事情のため、高知駅の構内へは本当に久しぶりに入場します。駅舎が新しくなってからは初めてです。
駅構内にいた小1時間ほどの間に2本の特急を撮影することができました。1本は岡山行きの上り「南風」。もう1本は中村行きの下り「あしずり」です。「あしずり」は高知以西でしか見ることができない、いわば貴重種です。このスジには先頭車輌にN2000系が充当されていました。
今から40年ほど前には高知駅のそばには機関区があり、DF50が配属され、重連で貨物の牽引にあたっていました。その貨物を撮るのが、当時のわたくしにとっては楽しみの一つでした。このブログでもアップしたことがありますが、40年ほど前のDF50重連貨物はこちらです。
たしか機関区で撮影した写真もあったはず。ネガアルバムを繰って、思い出のカットを探してみようかな。そんなことを今、思っています。
今日2月25日は、夕刊紙の日、箱根用水完成の日、歯茎の日、茂吉忌、プリンの日だそうです。 全国送料無料!台湾お土産 台湾切手 台湾鉄道 阿里山森林鉄路 100年記念切手 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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ひくまさんこんばんは。
高知は旅行で訪問したぐらいで鉄ではまだ未開拓なんです。 あしずりも撮影してみたいものです、DF50重連写真良いですね〜お地蔵様とのコラボもまた風情が有りますね〜 お地蔵様写真ではひくまさんと初めてお会いしたはまかぜ撮影の時を思い出します。何か懐かしいものです。 僕も情景写真に嵌りつつ有ります〜 (2017/02/26 12:46:41 AM)
クラフトケーさん
土讃線は渓谷美あり、海岸線美ありと、楽しめる路線です。ぜひ、ご来高を。40年ほど前のお地蔵さま、当時は遮るものがありませんでしたが、今や屋根付きの祠に鎮座ましましていますよ。 (2017/02/26 09:15:27 PM) |
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