ブログ「鉄道幻灯館」

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  桜並木と阪急SDGsトレイン

  近所のソメイヨシノはほとんど散ってしまい、代わって八重のボタン桜が見ごろを迎えています。 今年は阪急電車と秩父鉄道で桜鉄を楽しむことができました。しかし、いつまでも桜鉄の写真をアップし続けるわけにもいきませんので、いつものように2日ぐらいをめどに入れ替えていきたいと思っています。 桜の阪急電車は、1dayパスを購入して撮り歩きました。桜並木の向こうからSDGsトレインが顔を出しました。この列車も結構長く走っていますが、来年は桜と一緒に撮影することができるかしらん、と思いながらシャッターを切りました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 少し前に引退したスーパー色「やくも」ばかりを一つにまとめ、「381系スーパー色やくも　1年2カ月の記録　総集編」と題する動画をYouTabeにアップしています。ご覧いただければ、うれしいです。リンクは、​こちらから​。

  2024/04/16

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  大山バックで4色の「やくも」を記録

  安来の大山眺望ポイントで岡山から帰ってくる国鉄色「やくも」を待っていると、「国鉄色、運転取りやめ」のニュースが飛び込んできました。原因は分からないのですが、1時間ほど新見駅で停車したのち、運転を取りやめようです。これが後続の列車にどのような影響を及ぼすのか？ お仲間さんと相談した結果、この場所での待機は諦め、この日3つ目の撮影地となる大山バックポイントへ移動することにしました。 ここにはこれまで何度も訪れましたが、菜の花（キガラシ）が咲いているのを見たのは初めてでした。そして、現地に着いて程なく、国鉄色がやってきました。どこに不具合があるのだろう？　と思えるほど、軽快に駆け抜けていきました。最終的には出雲市まで行ったようです。 このあと、スーパー色、ゆったり色、緑色と、この場所で4色すべての「やくも」を記録することができました。 スーパー色はすでに引退してしまい、この日の夕方が、わたくしにとってはスーパー色「やくも」を見た最後の瞬間となりました。

  2024/04/15

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  大山眺望ポイントで桜とスーパー色「やくも」をコラボ

  岡山から出雲市に向けて走るスーパー色「やくも」を撮影するため、大山眺望ポイントへ移動しました。この場所も、スーパー色や国鉄色狙いでカメラマンが集中するのが予想されたことから早めに移動したのですが、正解でした。現地には一番乗りで到着しました。 大山は少し霞んでいましたが、手前に立っている桜が満開を迎えていました。桜のもとでスーパー色を見送ることができ、桜とスーパー色をコラボさせたいという最後の夢を果たすことができました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ これまで撮りだめてきた「やくも」のうち、スーパー色「やくも」ばかりを一つにまとめ、「381系スーパー色やくも　1年2カ月の記録　総集編」と題する動画をYouTabeにアップしました。ご覧いただければ、うれしいです。リンクは、​こちらから​。 

  2024/04/10

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  お散歩コースの桜と阪急3300系の流し撮り

  阪急8300系の復刻塗装編成を撮影できたので機材を片づけ、自宅に向かって歩き始めました。普段であれば線路に沿って進むのですが、少し離れて並行する道を進みました。 そこも桜並木になっているのですが、木々の隙間から線路を見通すことができる場所を見つけました。花が咲いて初めて分かったアングルです。一旦しまっておいたカメラをもう一度取り出し、スタンバイしました。 久しぶりに流し撮りの練習をしてみようかな、と思いました。自宅近くなので、失敗しても気が楽です。 やってきたのは古参の3300系でした。車歴はすでに長く、阪急電車のレジェンドとも言える存在です。ベテランに敬意を払いつつ、流し撮りの練習台になってもらうという、何とも贅沢な一瞬！ 

  2024/04/09

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  お散歩コースの桜と阪急8300系復刻塗装編成

  わが家の近くの桜も先週末、一気に満開となりました。 阪急電車の線路に沿って歩くルートが、わたくしのお散歩コースの一つにあります。毎年、桜撮影のテープカットをするポイントでもあるのですが、今年の桜テツもルーティンどおりに始めました。 カメラを構えていると、8300系の復刻塗装編成がやってきました。車両誕生30周年を記念して行われた装飾ですが、掲出予定期間が過ぎたため、前面窓下飾り帯は外されていますが、代わりにHマークが運転席の前に取り付けられています。車輌側面のHマークもそのままです。さらに、控えめですが、記念のヘッドマークも依然として掲出中です。この状態がいつまで続くのかは分かりませんが、爛漫の桜とともに記録できたのはラッキーでした。

  2024/04/08

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  スーパー色「やくも」のラストラン

  381系スーパー色と、ゆったり色パノラマ車編成は4月5日（金）にラストランとなり、381系ファミリーから一足早い引退となりました。 ラストランの日は撮影にいくことが叶わないため、その前の4月2日に最後の面会をしてきました。桜には少し早いことから、代わりに菜の花（キガラシ）と組み合わせて記録することにしました。 ベストの時間帯に通過するのは国鉄色で、それより2時間早いスーパー色は日の当たっていない状況でした。少しフラットな調子になるのは致し方ありませんが、一面に咲いた黄色い花とコラボさせることができ、スーパー色への餞（はなむけ）になったと思います。 

  2024/04/07

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  コブシ咲く春の牟岐線

  雪景色から一気に春の情景へワープします。 少し前、義母のご機嫌伺いのため、妻の実家へ帰省しました。いくつかの用事を済ませて自宅に向けて走っていたところ、牟岐線の線路際に、おそらくコブシだろうと思うのですが、たくさんの花をつけた木が立っていました。わあ、きれい！ そのまま通り過ぎたのですが、後ろ髪を引かれる気持ちになり、念のために手元にあった時刻表を確認してみると、あと20分も経たないうちに列車がやってくるのが分かりました。後追いでの撮影になるのが残念ですが、列車本数が極端に少ない路線ですから、記録できるだけでもヨシとしました。 単行の1200形がゆっくりと走ってきて、ローカル情緒満点のホームに停まりました。満開のコブシの花と組み合わせて春爛漫のワンカットになりました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 今、ファンの熱い視線を浴びている伯備線の動画「381系やくも　再びの雪景色」をYouTubeにアップしています。リンクは​こちらから​。 また、姉妹編として「白銀の伯備線　EF64貨物」と題する動画もあります。あわせてご覧いただければ、うれしいです。ロクヨン貨物動画のリンクは​こちら​。 ​［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1847 287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット【特別企画品】​

  2024/04/05

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  雪原を走る緑色「やくも」

  長く引っ張ってきましたが、雪景色の「やくも」は本日がラストです。 国鉄色が通過したあと、これで終わりと思っていたら、少し離れて撮影していたお仲間さんが、近くにいた方から教えてもらったといって、約30分後に反対側から緑色「やくも」がやってくるという情報を伝えてくれました。それくらいなら帰りがけのお駄賃としてもらっていきましょう。 場所を変えてスタンバイしました。この日の緑色は4輌の短い編成で、雪原の中を軽快に駆け抜けていきました。 次の冬には二度とお目にかかれない381系「やくも」。最後の雪景色を4色揃い踏みで記録できたのは幸いでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日のブログの動画編を「381系やくも　再びの雪景色」としてアップしています。ご覧いただければ、うれしいです。リンクは​こちらから​。 

  2024/04/04

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  雪煙を上げて走る国鉄色「やくも」

  スーパー色が通過したら帰宅しようと思っていたのですが、同行のお仲間さんから国鉄色を撮り直したいと要望されたため、帰宅時刻を先延ばしすることにしました。 撮影ポイントは、スーパー色を撮るため移動していたときに目撃した場所です。そこはわたくしもまだ行ったことがありませんでした。 現地に着いて確認すると、オーソドックスに編成写真をまとめられる直線コースです。 日が大きく西に傾いてきたこともあり、急速に気温が下がり、雪も降り続いています。そうしたなかで待っているうちに国鉄色が接近してきました。 足元から雪煙が上がっているのが、いい。ホント、格好いい！　お仲間さんのおかげで雪景色の国鉄色のバリエーションが一つ増えました。 スーパー色が通過したら帰宅しようと思っていたのですが、同行のお仲間さんから国鉄色を撮り直したいと要望されたため、帰宅時刻を先延ばしすることにしました。 撮影ポイントは、スーパー色を撮るため移動していたときに目撃した場所です。そこはわたくしもまだ行ったことがありませんでした。 現地に着いて確認すると、オーソドックスに編成写真をまとめられる直線コースです。 日が大きく西に傾いてきたこともあり、急速に気温が下がり、雪も降り続いています。そうしたなかで待っているうちに国鉄色が接近してきました。 足元から雪煙が上がっているのが、いい。ホント、格好いい！　お仲間さんのおかげで雪景色の国鉄色のバリエーションが一つ増えました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日のブログの動画編を「381系やくも　再びの雪景色」としてアップしています。リンクは​こちらから​。 

  2024/04/03

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  スーパー色「やくも」の雪景色

  桜のシーズンが間近に迫っていますので、3月の雪景色のアップもあと3日で終わりにしたいと思います。 スーパー色「やくも」がやってくる時刻となりましたので、インカーブから編成を捉える場所でスタンバイしました。それほど強くはありませんが、チラホラと雪は降り続いています。 スーパー色が走りだしたのは2023年2月27日で、翌28日、お仲間さんと一緒に撮影にいきましたが、そのときも雪景色でした。 スーパー色は来る4月5日に最後を迎えるのですが、こうしてみると走っていたのは1年1カ月あまりで、意外と短かったのですね。 伯備線沿線の桜の満開は、当初想定していた日にちより少し遅れそうです。スーパー色の桜情景はまだ撮影していないので、何とか最後に撮影できたら、と思っているのですが、おそらく大変な人出になるのでしょうね。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日のブログの動画編を「381系やくも　再びの雪景色」としてアップしています。リンクは​こちらから​。また、姉妹編として「白銀の伯備線　EF64貨物」と題する動画もあります。あわせてご覧いただければ、うれしいです。ロクヨン貨物動画のリンクは​こちら​。

  2024/03/31

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  瀬戸内海バックの「ロイヤル」

  「ロイヤルエクスプレス」のアップは、今日でおしまいにいたします。 香川県から愛媛県にかけて列車を追いかけていきましたが、お仲間さんたちとは車の中で作戦会議を行いながらの追尾となりました。 時間と天気の関係で、想定したポイントでの撮影をあきらめたところもありましたが、四国内のポイントを熟知されたお仲間さんからの提案で、瀬戸内海を見下ろす場所へいくことにしました。 わたくしたちが到着した時点でもすでにかなりのファンがスタンバイをしていましたが、その後も続々とやってきて、みなさんはズンズンと斜面を登っていきましたが、なかには足を滑らせている方もいらっしゃったので、わたくしは無理をしない方がよいだろうと思い、下の方で構えました。確かに、上の方がより広く海を取り入れることができるのですが、やはり「安全第一」です。 今年の「ロイヤル」は大人気のもとで終了しました。来年もまた四国クルーズが実施されることを切に祈りたいと思います。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン」岡山～高松～松山の動画をアップしていますので、ご覧いただければ、うれしいです。リンクは​こちらから​。 また、「白銀の伯備線　EF64貨物」と題する新作動画もあります。1月26日と3月9日に撮影したもので、すでにアップしている「381系やくも　再びの雪景色」とあわせてご覧いただければ、うれしいです。ロクヨン貨物動画のリンクは​こちらから​。 

  2024/03/29

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  「ロイヤルエクスプレス」の菜の花2景

  「ロイヤルエクスプレス」の瀬戸内クルーズにもう一度転線します。 紀行の温暖な四国・愛媛県エリアでは、2月下旬に菜の花が咲き誇っていて、2か所で菜の花入りカットを撮ることができました。 1つは、終点の松山車輌基地へ入線する直前のカーブで。もう1つは、石鎚山を遠くに臨むポイントで。 石鎚山バックでは山を入れるのがお約束ですが、築堤の下に咲いている菜の花の方がわたくしにとっては魅力的でしたので、お仲間さんからは一人離れ、見上げる角度で「ロイヤル」を撮影しました。

  2024/03/28

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  雪降る伯備線のロクヨン貨物

  国鉄色「やくも」が出雲市へ向けて走り去ったあと、30分ほどでロクヨン貨物が通過するため、少しだけ場所を移動して反対方向を向いてスタンバイしました。 ロクヨン貨物が接近する時刻が近づいてくると再び雪がちらつき始めました。 姿を現したのはパック塗装のロクヨンです。最近のロクヨンは、ほとんどが原色塗装になり、パック塗装は貴重な存在になりました。わたくし自身も撮影するのは久しぶりです。以前は原色機が来ると、ラッキー！　と思っていたのですが、今はパック塗装機が来ると、ラッキー！　と思うのですから時代の移り変わりに驚いてしまいます。 ​［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7169 JR EF64-1000形電気機関車（後期型・復活国鉄色）

  2024/03/27

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  雪レフ効果の国鉄色「やくも」

  雪の伯備線、続編です。 午後になって少し降雪の度合いが弱まり、出雲市行きの国鉄色がやってくる時間帯になりました。 カーブの向こうに姿を現した国鉄色は、こちらへ近づいてくるにつれて地面に残っている雪の反射で車体下部が白く輝きはじめました。この時期ならではの雪レフ効果ですが、国鉄色でこれが見られて、本当によかったあ。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「白銀の伯備線　EF64貨物」と題する新作動画をアップしました。1月26日と3月9日に撮影したもので、すでにアップしている「381系やくも　再びの雪景色」とあわせてご覧いただければ、うれしいです。ロクヨン貨物動画のリンクは​こちらから​。 ​KATO Nゲージ 381系 (国鉄色リバイバルやくも) 6両セット(特別企画品) 鉄道模型 10-1780

  2024/03/26

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  カーブを曲がるEF210牽引「ロイヤルエクスプレス」

  20分近く運転停車をする間に先へ出て、二度目の「ロイヤル」を狙います。 考えることは誰しも同じようで、時間の経過とともに続々とおテツが集まってきました。カーブの外側から撮るのが定番のアングルですが、カーブの内側からも撮ることができます。わたくしはオーソドックスにインカーブから編成をまとめることにしました。 列車通過後は、たくさんいたカメラマンが一気に離散。これから先は思い思いのポイントで撮るのでしょう。わたくしたちも次のポイントをめざしました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日、「白銀の伯備線　EF64貨物」と題する新作動画をアップしました。1月26日と3月9日に撮影したもので、すでにアップしている「雪景色のやくも」とは別に切り離して1本にまとめました。ご覧いただければ、うれしいです。リンクは​こちらから​。 

  2024/03/24

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  「ロイヤルエクスプレス」と「サンライズ瀬戸」

  アップしたいカットが山積していますので、雪の伯備線と四国の「ロイヤルエクスプレス」を2、3日ごとに入れ替えていきます。で、「ロイヤル」。 高松に泊った翌朝は、多度津から出発する「ロイヤル」を松山まで追いかけたのですが、その前に「サンライズ瀬戸」で朝練することにしました。お仲間さんの後輩がフェリーでやってくるのをお迎えし、総勢4人で列車の到来を待ち構えました。 そのあと多度津の先へ移動。めまぐるしく変わる天気にドキドキしながら「ロイヤル」の通過を待ちました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン」岡山～高松～松山の動画をご覧いただければ、うれしいです。​リンクはこちらから​。 また、「381系やくも　再びの雪景色（2024年3月9日撮影）」と題する動画もアップしています。​こちらから​ご覧ください。 ​寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」の旅 （旅鉄BOOKS056）

  2024/03/23

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  雪景色の緑色「やくも」と「サンライズ出雲」

  ロクヨン貨物が通過したあと、10分以内に「サンライズ出雲」がやってきて、そのあと緑色「やくも」も続行するため、おれまで立っていた所が見える反対側の場所へとすばやく移動しました。 遅延が発生することの多い「サンライズ」はこの朝、定時でやってきました。そのあとの「やくも」が緑色であることは失念していたのですが、居合わせた方から教えていただき、その場に残留することにしました。 緑色「やくも」は4輌の短編成、「サンライズ出雲」は7輌と、長さが違いますが、白銀の世界を駆け抜けていくさまは、もう文句なく美しいのです！ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「381系やくも　再びの雪景色（2024年3月9日撮影）」と題する動画をアップしています。​こちらからご覧ください​。 「​根室本線のキハ40​　2023年夏から秋、そして2024年最後の冬へ」のほかに​宗谷ラッセル​や​石北本線のキハ40​など、冬の北海道で撮影した動画も取り揃えています。合わせてご覧いただければうれしいです。 ​285系方向幕ポーチ（サンライズ出雲/出雲市）

  2024/03/22

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  墨絵のスーパー色「やくも」と陽光を浴びたロクヨン貨物

  この朝、撮影を開始したお約束のお立ち台から見た景色は、新雪に覆われた樹氷がモノトーンの景色を織りなし、そのなかを駆け抜けるスーパー色の「やくも」は、一幅の墨絵を見ているようでした。 スーパー色が通過して25分後、ロクヨン貨物がやってきたときには、雪は降っているものの、雲間から太陽が顔を出し、編成の前半分を照らし出しました。 朝日に浮かび上がったバックの木々は、先ほどのモノトーンとは全く異なりますが、いずれ劣らぬ自然の美しさを短い間に堪能できた幸せを、雪の神さまに深く感謝。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「381系やくも　再びの雪景色（2024年3月9日撮影）」と題する動画をアップしています。​こちらからご覧ください​。 ​［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】

  2024/03/21

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  白銀の世界に国鉄色とパノラマグリーンの「やくも」を

  本日（3月20日）、伯備線の根雨付近では雪が降ったようですね。わたくしの車はタイヤを交換したため、雪道を走ることができなくなりましたが、今シーズンは1月26日と3月9日の2回、雪景色の伯備線を撮影できたので満足です。 もともと3月9日は別の場所へ撮影にいく予定でしたが、降雪の予報がでたため、急遽伯備線へ目的地を変更しました。結果的に大正解でした。 朝早い時間帯はまだ降雪が続いていて、木々についた雪が真っ白な樹氷を作り出し、その白銀の世界のなかを国鉄色やパノラマグリーンの「やくも」が駆け抜けていくのは、ため息が出るほど美しい瞬間でした。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「381系やくも　再びの雪景色（2024年3月9日撮影）」と題する新作動画をアップしました。リンクは​こちらから​。 「根室本線のキハ40　2023年夏から秋、そして2024年最後の冬へ」のほかに宗谷ラッセルや石北本線のキハ40など、冬の北海道で撮影した動画も取り揃えています。合わせてご覧いただければうれしいです。

  2024/03/20

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  片パンのモモが牽く「ロイヤル」とレンゲ畑

  予讃線から土讃線へ転進し、「ロイヤル」はその日の最終目的地である琴平駅をめざします（乗客を降ろしたあとは多度津駅まで回送）。 当初想定していた場所が撮影できる状態でなかったため、場所を変え、偶然見つけたレンゲ畑と組み合わせて画面を構成しました。 土讃線内の架線は、わたくしたちが普段見るのとは違っているため、モモは前側のパンタを下ろし、片パンタで走行します。直流区間なので、前後のパンタが上がっているのがあたり前の光景ですが、片パンタだと頭の上がツルっとしていて、何だか忘れ物をしているみたいです。片パンタで走るモモを見るのは初めてですが、これはこれで貴重なシーンとなりました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン　岡山～高松～松山」と題する動画をご覧いただけます。リンク先は​こちらから​。 本15日、「381系やくも　再びの雪景色（2024年3月9日撮影）」題する新作動画をアップしました。リンクは​こちら​から。 「根室本線のキハ40　2023年夏から秋、そして2024年最後の冬へ」のほかに宗谷ラッセルや石北本線のキハ40など、冬の北海道で撮影した動画も取り揃えています。合わせてご覧いただければうれしいです。

  2024/03/15

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  二度目のPF「ロイヤル」

  岡山の宇野線から瀬戸大橋を通ってワープし、高松の手前で二度目のPF「ロイヤル」を撮影しました。列車の通過時には、それまで降っていた小雨も上がりました。 「ロイヤル」はこのあと高松駅でPFからモモへバトンタッチし、琴平駅をめざします。わたくしたちも先回りをして待ち構えることにしました。

  2024/03/14

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  EF65PF牽引の「ロイヤル」編成

  3回目の「ロイヤル」撮影は、お仲間さんと一緒でした。EF65PFが牽引する岡山駅から高松駅の間で撮影をスタートしたのが、それまでと大きく異なる点でした。 高松駅でPFからモモに機関車が交換され、編成も反対方向へ進むのですが、PF牽引区間は、機関車の後ろに「ロイヤル」がつくため、往年のブルートレインを彷彿とさせるものでした。​［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3061-6 EF65 1000 下関総合車両所

  2024/03/12

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  終焉を迎える根室本線のキハ40

  長らく引っ張ってきた雪の北海道シリーズは、本日が最終日になります。ラストショットは、3月末で廃線となる根室本線の富良野～東鹿越間で撮影した、かねやま湖の鉄橋を渡るキハ40です。 ここへは昨年の夏と秋にも訪れています。繁る緑、燃える黄葉、凍てつく白銀と、季節の移り変わりのなかで最後の年のキハ40を記録できたのはよい思い出になりました。 あと1週間ほどでダイヤ改正となり、4月以降はキハ40たちがこの線路を走ることはなくなります。最後の姿を記憶に残そうと、相当数の鉄道ファンが訪れることが予想されるため、普段は単行で走る列車が2輌に増結されるとアナウンスされています。残り少ない日々、事故なく運行されることを心から祈っています。 長らく引っ張ってきた雪の北海道シリーズは、本日が最終日になります。ラストショットは、3月末で廃線となる根室本線の富良野～東鹿越間で撮影した、かねやま湖の鉄橋を渡るキハ40です。 ここへは昨年の夏と秋にも訪れています。繁る緑、燃える黄葉、凍てつく白銀と、季節の移り変わりのなかで最後の年のキハ40を記録できたのはよい思い出になりました。 あと1週間ほどでダイヤ改正となり、4月以降はキハ40たちがこの線路を走ることはなくなります。最後の姿を記憶に残そうと、相当数の鉄道ファンが訪れることが予想されるため、普段は単行で走る列車が2輌に増結されるとアナウンスされています。残り少ない日々、事故なく運行されることを心から祈っています。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「根室本線のキハ40　2023年夏から秋、そして2024年最後の冬へ」と題する新作動画をアップしました。リンクは​こちらから​。ほかに宗谷ラッセルや石北本線のキハ40など、冬の北海道で撮影した動画も取り揃えています。 また、「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン　岡山～高松～松山」と題する新作動画も合わせてご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちら​です。 

  2024/03/10

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  終焉迫る根室本線のキハ40

  根室本線のキハ40が終わりを迎えています。根室本線の富良野付近には去年の夏、秋、そしてこの冬と三回、キハ40を求めて訪ねており、ほぼすべてのカラーリングを記録することができました。 冬の訪問では北海道色ばかりになりましたが、雪の中を走るキハ40を記録できただけでも御の字です。文句を言ったら罰があたります。普段雪がほとんど降らない関西に住んでいると、雪を見るだけで、庭を駆け回りたくなるワンちゃんの気持ちがよく分かるのでありますよ。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「根室本線のキハ40　2023年夏から秋、そして2024年最後の冬へ」と題する新作動画をアップしました。リンクは​こちらから​。ほかに宗谷ラッセルや石北本線のキハ40など、冬の北海道で撮影した動画も取り揃えています。 また、「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン　岡山～高松～松山」と題する新作動画も合わせてご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。​キハ40系

  2024/03/08

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  「坊ちゃん列車」の写真が切手に

  ずっと以前から、撮影した写真データをいろいろなメディアに提供しています。ありがたいことに、テレビや印刷物（書籍、雑誌、教科書、カレンダーほか）、デジタルコンテンツなど、毎月、何かに使っていただいているのですが、そうしたなかで今回、わたくしの撮った写真が切手になり、昨日（2024年3月6日）発売されました。「My旅切手シリーズ第9集　四国編」のなかの1枚で、「坊ちゃん列車」のカットです。 これまでにも、いろいろなカットが文庫本のカバー表紙などを飾っているのですが、切手になったのは初めてでした。思わず、郵便局の窓に貼られていたポスターを携帯で撮影してしまいました。知らない人が見たら、変なヤツと思ったかもしれません（笑）。2枚目がそのポスターですが、ガラスの反射が写り込んであまりきれいではありませんが、わたくしにとっては大切な思い出になりました。 「坊ちゃん列車」は現在、運転が中止されています。しかし、松山市にとっても貴重な観光資源なので、1日も早い再開を祈っています。

  2024/03/07

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  車輌基地へ向かう「ザ・ロイヤルエクスプレス」

  瀬戸内海バックで俯瞰したあとは、松山駅から回送列車となって車輌基地へ向かう「ロイヤル」を撮影するため、松山市内を抜けていきます。土曜の午後とあって松山市内の道路は混み合っており、間に合うかどうかは運次第となりましたが、何とか通過直前にカメラを構えることができました。 車輌基地の手前のカーブそばには菜の花がきれいに咲いていました。 すでに2024年度の運転を終了した「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズ」ですが、来年も運転されることを心から願っています。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン　岡山～高松～松山」と題する動画をYou Tubeにアップしています。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。 また、本日「根室本線のキハ40　2023年夏から秋、そして2024年最後の冬へ」と題する新作動画をアップしました。リンクは​こちらから​。ほかに冬の北海道で撮影した動画もあります。合わせてご覧ください。

  2024/03/06

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  「ザ・ロイヤルエクスプレス」の瀬戸内海バック俯瞰

  都合3回撮影した「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズ」ですが、撮影地で待っている間、地元の鉄道ファンの方と親しくなりました。そうした方たちと撮影ポイントについて話をする中で出てきたのが大浦駅を俯瞰する場所です。 以前訪ねたのが何年前だったのか思い出せないほど昔だったのですが、一度行ったことがあります。たどり着けるかどうかは分かりませんが、ダメもとで行ってみることにしました。 一旦は進入路を間違えたのですが、かすかな記憶をもとに再アタック。通過直前に到着することができました。しかし、覚えていたのとは少し場所がずれているのですが、先客がスタンバイしていたのと、バックに瀬戸内海がきれいに見えていたことで、そのままカメラを構えることにしました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン　岡山～高松～松山」と題する動画をYou Tubeにアップしています。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。 ほかに冬の北海道で撮影した動画もアップしています。合わせてご覧ください。 ​［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 3092-1 EF210 300​［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 2022-1 C12 蒸気機関車

  2024/03/03

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  丘の上から根室本線のキハ40や富良野貨物などを俯瞰

  根室本線の富良野～東鹿越間は今月廃線となります。お見送りテツが殺到することを予想し、普段は単行で運転されている列車を増結して運転することがアナウンスされています。 今回の富良野訪問では、富良野と滝川間で運転されているキハ40の撮影にも注力しました。最初は夏に撮影した場所でカメラを構える予定だったのですが、積雪のために進入路が封鎖されていたため、お仲間さんの提案で、富良野市街を見下ろす丘の上から赤熊さんが牽く富良野貨物やキハ40などを俯瞰しました。 風がものすごくきつかったのですが、雪が止んでくれたため、市内をきれいに見下ろすことができたのは幸いでした。 根室本線の富良野～東鹿越間は今月廃線となります。お見送りテツが殺到することを予想し、普段は単行で運転されている列車を増結して運転することがアナウンスされています。 今回の富良野訪問では、富良野と滝川間で運転されているキハ40の撮影にも注力しました。最初は夏に撮影した場所でカメラを構える予定だったのですが、積雪のために進入路が封鎖されていたため、お仲間さんの提案で、富良野市街を見下ろす丘の上から赤熊さんが牽く富良野貨物やキハ40などを俯瞰しました。 風がものすごくきつかったのですが、雪が止んでくれたため、市内をきれいに見下ろすことができたのは幸いでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン　岡山～高松～松山」と題する動画をYou Tubeにアップしました。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。 ほかに冬の北海道で撮影した動画もアップしています。合わせてご覧ください。

  2024/03/01

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  蘆別岳バックの根室本線キハ40

  北海道のキハ40が終わりの時期を迎えています。今回の冬の北海道訪問は、宗谷ラッセルとともにキハ40を追いかける旅になりました。石北本線の次に訪ねたのは根室本線です。 根室本線では、この3月に富良野～東鹿越間が廃線になり、キハ40も姿を消します。根室本線は昨年の夏、秋、そしてこの冬と訪ねてきました。そして、朝の普通列車の1本を蘆別岳バックのカーブで撮影しました。 残念ながら山頂は雪雲に覆われましたが、雪が止んでくれたので、キハ40のお顔をはっきりと見ることができたのは、やっぱりうれしかった。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン　岡山～高松～松山」と題する動画をYou Tubeにアップしました。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。 

  2024/02/29

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  追いかけて押モモ牽引ロイヤル

  愛媛県エリアに入って天候が回復してきました。追いかけの次なるポイントは、道路のオーバークロスから俯瞰するアングルです。わたくしが到着したとき、先客は一人だけだったのですが、続々と追いかけ組が到着し、結果的には10人くらいがカメラを持ってスタンバイしました。 オーバークロスの下の畑では麦の若葉が緑色の絨毯になっており、そのなかを押モモに牽かれたメタリックブルーのロイヤルエクスプレスが軽快に駆け抜けていきました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日、「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン　岡山～高松～松山」と題する動画をYou Tubeにアップしました。本日のブログにアップしたカットも含んだ動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。 

  2024/02/27

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  ピカピカの押モモ牽引「ザ・ロイヤルエクスプレス」

  雪の伯備線「やくも」の連載が終了しましたので、代わりに四国で今、人気を集めている「ザ・ロイヤルエクスプレス　四国・瀬戸内クルーズトレイン」に転進します。これも北海道と四国を2日交替でアップする予定です。 「ロイヤル」は金曜から月曜の4日クルーズで毎週末に運転されています。習熟運転を含めて都合3回訪ねており、今回ご覧いただくのは2回目の訪問で撮影したものです。 香川県内の撮影ポイントはある程度分かっているのですが、愛媛県内に入るとあまりよく知らないため、一応の下調べはしたものの、現地に行ってから判断することにしました。 この場所も当初予定した位置ではないのですが、開けた場所でしたのでスタンバイすることにしました。 

  2024/02/26

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  ブルーモーメントの石北本線キハ40編成

  いつもの鉄橋で撮影終了と思い、撮影機材をひとまず座席近くに置き、その夜の宿泊地へ移動している途中、それまで追っかけと撮影を繰り返してきたキハ40編成にまたしても遭遇することができました。 駅に停車している間に追い越し、その先の踏切で遮断機が下りて列車の通過を待つことになったとき、ハンドルを握っていたお仲間さんから「下車して撮影」の指示が出されました。 あたりはかなり暗くなっているので撮影できるのかな、と思いながらも、ダメもとでカメラを構え、列車の動きにあわせてぶん回しました。 肉眼ではすでに夕闇と言える状況なのですが、その時間帯がどうやらブルーモーメントとなるマジックアワーに当たっていたようです。 列車通過後、車に戻ってモニターチェックをすると、きれいな青色の中に北海道色と宗谷急行色の姿が浮かび上がっていました。列車の車内からこちらを見ている乗客の姿もはっきりと確認できます。 撮影は無理とあきらめるのではなく、ひとまずシャッターを切っておくことの大切さを改めて認識しました。 

  2024/02/25

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  石北本線の「ラベンダー大雪」

  紫色つながりで、伯備線から北海道石北本線の「ラベンダー大雪」にワープします。 北海道色と宗谷急行色がセットになったキハ40編成を追いかけ、わたくしたちのグループではお約束になっている鉄橋ポイントへやってきました。 本命のキハ40編成が通過する前にやってきた特急「大雪」がラベンダー編成だったのです。事前の情報では、この前日までがラベンダー編成で運転され、本来ならこの日は通常の列車にもどるということだったのですが、何らかの事情でそのままラベンダー編成が使用されたようです。ラッキーでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 今度のダイヤ改正で金沢～敦賀間の運転が終了する681系特急「しらさぎ」の動画を「681系しらさぎ　北陸本線ファイナル」と題して本日、You Tubeにアップしました。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。 また、「石北本線のキハ40　Last Winter」と題する動画（リンクは​こちら​）や「厳寒晴天の宗谷ラッセル」（リンクは​こちら​）、「雪景色の石北貨物と富良野貨物」（リンクは​こちら​）など、北海道の雪景色動画もあわせてお楽しみください。 ​【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98487 JR キハ261-5000系特急ディーゼルカー(ラベンダー) 5両セット 【A】

  2024/02/22

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  S字カーブを曲がるスーパー色「やくも」

  ついこの間のように思うのですが、大雪の伯備線を訪ねてから1カ月近くが経とうとしています。連載の最後はスーパー色の「やくも」です。 S字を描くこの場所も人気スポットですが、キャパが非常に狭いのと、草むらが車体の一部にかかることからロケハン後、あきらめて立ち去る方もいらっしゃいます。わたくし個人的には嫌いじゃないポイントです。 スーパー色の「やくも」は、リバイバルの第2弾として誕生しましたが、4色ある「やくも」の中で最初に離脱していくことが決まっています。ラストランまでにあと何回出会うことができるでしょう。まだしばらくは伯備線通いが続きそうです。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版「雪の381系4色やくも　最後の冬」をYou Tubeにアップしています。本日のブログでご覧いただいているシーンも含んでいます。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。​【ふるさと納税】 あら川の桃 約2kg 5-6玉 山名農園 《2024年6月下旬-9月中旬頃出荷》 和歌山県 紀の川市 桃 もも モモ 白鳳 白桃 フルーツ 果物 送料無料

  2024/02/20

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  雪景色の国鉄色「やくも」とロクヨン貨物

  雪の伯備線の連載もそろそろゴールが見え始めました。 ロクヨン貨物を追いかけつつ、前後してやってくる「やくも」も捕捉しようと、いつものように欲張りプランです。次なるポイントは定番の大カーブです。 午後になり、次第に雪が融け始めましたが、大カーブのあたりはまだしっかりと雪が残っています。普段どおりであれば国鉄色は走らない時間帯ですが、大雪による運用変更で、日の明るい時間帯に岡山へ向けて走る国鉄色を記録できたのはラッキーでした。 さらに、生山停車中に国鉄色に追い抜かされたロクヨン貨物が10分も経たないうちにやってきたのはうれしいことです。短時間で二度おいしい思いをすることができました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版「雪の381系4色やくも　最後の冬」をYou Tubeにアップしています。本日のブログでご覧いただいているシーンも含んでいます。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。 昨日、「石北本線のキハ40　Last Winter」と題する動画をアップしました。3月のダイヤ改正で運用を離れるキハ40を追いかけたものです。リンク先は​こちら​。 また、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」（リンクは​こちら​）、「雪景色の石北貨物と富良野貨物」（リンクは​こちら​）など、北海道の雪景色もお楽しみください。​［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】

  2024/02/19

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  氷の模様が美しい鉄橋ポイントのキハ40編成

  追っかけを繰り返すわたくしたちですが、次にお仲間さんが案内してくれたのはダムのそばにある鉄橋ポイントでした。 ガーダー橋と並行して架かっている道路橋から川底を見ると、水は流れているものの、水面の一部には氷が張り、その模様がとても美しいため、川原を大きく取り入れた情景写真にしました。 遠軽で前後が入れ替わったキハ40編成は、今度は北海道色が前になって鉄橋を渡ってきました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日、「石北本線のキハ40　Last Winter」と題する動画をYou Tubeにアップしました。本日のブログでご覧いただいているシーンも含んでいます。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。 「厳寒晴天の宗谷ラッセル」（リンクは​こちら​）、「雪景色の石北貨物と富良野貨物」（リンクは​こちら​）など、北海道の雪景色もお楽しみください。 さらに、「雪の381系4色やくも　最後の冬」もあります。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。リンクは​こちらから​。 

  2024/02/18

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  冬のキハ40、跨線橋俯瞰

  北海道石北本線のキハ40撮影にあたって一度行ってみたかったのが、遠軽駅の近くにある跨線橋でした。 遠軽駅は「ハ」の字のような線路配置なので、遠軽駅を越えて走行する列車は前後の向きが変わります。石北貨物がDF200のプッシュプルになっているのは、この方向転換に対応するためです。 北見の方から追いかけてきたキハ40の編成はここで前後が入れ替わり、それまで前についていた宗谷急行色が後ろになります。 その編成が発車する前に北海道色の編成が発車しました。跨線橋でとりあえずキハ40が撮影できたので、わたくし的にはまた一つ単位を修得したことになりました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」と題する動画をYou Tubeにアップしました。この前まで掲載していたラッセル車の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちらです​。 石北貨物と富良野貨物の動画もアップしています。こちらは2分弱の短編ですので、隙間時間にどうぞ。リンクは​こちら​。 また、「雪の381系4色やくも　最後の冬」もあります。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。リンクは​こちらから​。 

  2024/02/16

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  ロクヨンセンを真正面から

  緑色やくも、パノラマグリーンやくものあとにはロクヨンの貨物がやってきます。移動している時間がないので、S字カーブを曲がってくる機関車を真正面から切り取ることにしました。 ロクヨンセンが桃太郎に置き換わる噂がささやかれています。いつまでこの無骨な顔立ちの機関車に出会うことができるのでしょうか。1回1回の出会いを大切に記録したいと思う今日この頃です。 ​EF64 1053 ELぐんまみなかみ 高崎～水上 [ (鉄道) ]

  2024/02/15

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  ネウクロのトンネルカーブで雪景色の381系緑色とゆったり色パノラマグリーン「やくも」を

  大雪による計画運休明けの伯備線は列車の運用が大きく変わりましたが、どの色がどの運用に入るのか理解できましたので、緑色「やくも」はネウクロのトンネルカーブで撮影することにしました。 このポイントで緑色「やくも」を撮影したのは初めてです。このカットで4色すべての「やくも」をこの場所で撮影できました。後追いながらパノラマグリーン車のお顔を記録できたのもラッキーで、雪景色というのは、さらにポイントアップになりました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」と題する動画をYou Tubeにアップしました。この前まで掲載していたラッセル車の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちら​です。 また、「雪の381系4色やくも　最後の冬」もアップしています。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。本日ご覧いただいたトンネルカーブの様子も収録しています。リンクは​こちら​から。

  2024/02/14

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  宗谷線急行色のキハ40登場！

  雪原の中のお立ち台でキハ40の普通列車や石北貨物などを撮影し、ひと段落したのち、移動することになりました。被写体となる列車をお迎えに行き、午後はその列車を追いかけて転進するのです。ベテランのお仲間さんの計画は抜かりありません。 最終時期を迎えた北海道のキハ40は、北海道色だけでなく、カラーバリエーションがいろいろあり、何が来るのかという楽しみがあります。 お迎えにいったキハ40の二連が姿を現した瞬間、「やった！」と思いながら、お仲間さんと目くばせをしました。宗谷線急行色のキハ40-1747号車が編成の前についていたからです。遠軽で方向転換するまで何度かこの急行色を撮影できるのはラッキーでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」と題する動画をYou Tubeにアップしました。この前まで掲載していたラッセル車の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちら​です。 また、「雪の381系4色やくも　最後の冬」もアップしています。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。あわせてご覧ください。リンクは​こちら​から。 さらに昨日、石北貨物と富良野貨物を一つにまとめた動画をアップしました。2分にも満たない短編ですが、よろしければ、これもご覧ください。リンクは​こちら​から。 ​【送料無料】鉄道車両シリーズ さらば夕張支線 全国縦断!キハ40系と国鉄形気動車II 北海道篇 後編/鉄道[DVD]【返品種別A】

  2024/02/13

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  氷点下の世界でキハ40や石北貨物を

  伯備線と北海道を2回ずつ交互にご覧いただきます。で、再び北海道。 今回の渡道は、ラッセルと同時にキハ40の撮影にも重点を置いていました。石北本線と根室本線。いずれも3月のダイヤ改正でキハ40が運用から外れるからです。「キハ40を撮りに北海道へ来る日が来るとは」とお仲間さんと、笑いながら話しました。 ベテランのお仲間さんの案内で、朝一番の撮影ポイントに選んだのは順光のお立ち台（その前に駅発車も1本撮りましたが、本命のポイントにまだ日が当たっていなかったので、それは緊急避難的な措置でした）。 さすがは有名ポイントだけあって、時間とともにおテツが集まってきます。気温はマイナス15度。風がほとんど吹いていませんでしたが、ブリザード状態であれば体感温度はさらに下がるでしょう。もしかしてリタイヤしたかもしれません。天候に恵まれたと思います。 朝の通勤列車としてキハ40の編成が何本か通過していきます。そのなかの一つに国鉄色ツートンを従えた編成がありました。ツートンが前になってくれていたら、と思うことはやめましょうね。 プッシュプルの石北貨物を最良の光線状態で撮影できたのも幸いでした。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」と題する動画をYou Tubeにアップしました。この前まで掲載していたラッセル車の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちら​です。 また、「雪の381系4色やくも　最後の冬」もアップしています。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。あわせてご覧ください。リンクは​こちら​から。 さらに本日、石北貨物と富良野貨物を一つにまとめた動画をアップしました。2分にも満たない短編です。よろしければ、これもご覧ください。リンクは​こちら​から。 ​さらば夕張支線 全国縦断!キハ40系と国鉄形気動車2 北海道篇 後編【Blu-ray】 [ (鉄道) ]

  2024/02/12

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  ゆったり色「やくも」をアウトカーブから

  この日は、最終的に根雨付近まで北上しようと思っていました。 もうすぐ根雨エリアというところで以前、お仲間さんに見せてもらった写真を思い出しました。そうか、あのカットはこのあたりで撮ったのか。わたくし自身はこれまで撮影したことのない場所です。車を停めてロケハンすることにし、見せてもらったインカーブのアングルに立ちました。うん、良いじゃない。 ふと周囲を見回すと、折りたたみ椅子に座った先客が一人、踏切のそばにいるのに気づきました。そちらに近づき、後方からアングルを確認すると、なるほど、そういうわけね。 大きなカーブを外側から狙う構図です。こちらにしよう！　「後ろから撮らせてもらってもいいですか」。 快諾を得て、列車がやってくるのを待ちました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」と題する動画をYou Tubeにアップしました。この前まで掲載していたラッセル車の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちら​です。 また、「雪の381系4色やくも　最後の冬」もアップしています。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。あわせてご覧ください。リンクは​こちら​から。 ​［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】

  2024/02/11

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  青空バックの雪原スーパーやくも

  伯備線へもどります。 第3西川橋梁で撮影後、再び北上し、線路を俯瞰する場所へ移動しました。 撮影した時系列で言うと2枚目のカットが先で、青空がのぞいている方があとに撮影したものです。この間、わずか30分ほど。短い時間で天気が目まぐるしく変わったのです。 たとえワンカットでも青空のもとで雪景色を撮影できたのはラッキーでした。それがスーパー色とあっては、今後のことを考えると貴重な記録になったと思っています。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日、「厳寒晴天の宗谷ラッセル」と題する動画をYou Tubeにアップしました。先日まで掲載していたラッセル車の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちら​です。 また、「雪の381系4色やくも　最後の冬」もアップしています。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。あわせてご覧ください。リンクは​こちら​から。   ​ビコム ブルーレイ展望::L特急 やくも 岡山～出雲市間 復刻版【Blu-ray】 [ (鉄道) ]

  2024/02/09

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  夕暮れ迫る宗谷南線ラッセル

  稚内から名寄までラッセル車を追いかけてひと段落したのち、同行しているベテランお仲間さんに案内してもらって、同じ宗谷本線のラッセル車ですが、いわゆる南線の運用を撮影するため、さらに転進しました。 撮影ポイントを探しているうちにラッセル車が通過し、見るだけテツに終わったのは残念でしたが、気を入れ直して追いかけ、最後は夕暮れで朱く染まった雪原をゆっくりと走るラッセル車を撮影できたのは渡道2日目の締めを飾るのにふさわしいシーンでした。 朱く染まった空を見ながら列車を追いかけて右にカメラを振ると、夕陽のあたらない雪原は一転して寒々しい青色になっていて、このあたりがいかにも北海道らしいと感じ入った次第です。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本日「阪堺電気軌道　大阪の町を走るレトロ電車　日本の路面電車(2)」と題する動画をYou Tubeにアップしました。1月の間、運行されていたレトロ電車の走行シーンを一つにまとめたものです。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちら​です。 また、「雪の381系4色やくも　最後の冬」もアップしています。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪景色の動画版です。あわせてご覧ください。リンクは​こちら​から。 ​［鉄道模型］ワールド工芸 【再生産】(N) 国鉄 キ100形 ラッセル車 II 組立キット リニューアル品

  2024/02/06

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  晴天の宗谷ラッセル

  稚内で一泊した翌朝、市内は雪が降っていました。昨年夏、ロイヤルエクスプレスを撮影したときに知り合ったフォロアーさんと一緒にラッセルを撮影したあと、追いかけモードに入りました。久々の再会は短時間でしたが、楽しかった。 稚内から南下を続けるにつれて天候は急速に回復。白銀にラッセル車の朱色がまぶしく映えます。ただ、晴れた分、跳ね飛ばす雪があまりなかったのは残念。まあ、ホワイトアウトで列車が見えないよりマシと思うことにしましょう。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 先日、「雪の381系4色やくも　最後の冬」と題する動画をYou Tubeにアップしました。現在、冬の北海道と交互に掲載している伯備線の雪写真の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちら​です。 また、少し前に四季折々の姿をまとめた「伯備線EF64貨物の四季」もアップしています。あわせてご覧ください。リンクは​こちら​から。 ​［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1868 381系100番台「くろしお」 6両基本セット

  2024/02/05

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  ゆったり色と緑色の混色編成「やくも」

  国鉄色通過後、「第3西川橋梁」へ移動しました。ここも最近は人気スポットとなり、行けば必ず誰かがいて、この日もすでに5人ほどがスタンバイしていました。 大雪の影響で列車の運用が大きく乱れており、次なるターゲットである緑色編成がいつやってくるのか分からない状況で待機しました。 列車の接近音が大きくなり、カーブの向こうから姿を現したゆったり色編成の後ろの方には緑色編成がついていました。これでこの日のスーパー色、国鉄色、緑色の運用が分かりました。何色をどこで撮影するか、撮影ポイントの通過時刻を想定して移動することにしました。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※昨日、「雪の381系4色やくも　最後の冬」と題する動画をYou Tubeにアップしました。現在掲載中の写真の動画版です。ご覧いただければうれしいです。リンク先は​こちら​です。 また、少し前に四季折々の姿をまとめた「伯備線EF64貨物の四季」もアップしています。あわせてご覧ください。リンクは​こちら​から。​［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】

  2024/02/04

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  雪景色の381系国鉄色やくも

  北海道から帰ってきたあと、雪の伯備線も訪れていました。厳冬の北海道、雪飛ばしラッセルをはじめ、ラストシーズンとなったキハ40など、ご覧いただきたいカットはいっぱいあるのですが、時系列に沿ってアップすると伯備線の写真は時期外れになりそうなので、今日から数日ごとに北海道と伯備線の雪景色を入れ替えてアップしたいと思います。 この冬一番の寒波襲来で、伯備線は2日にわたって運休となりました。その運休明けの日、沿線にはまだ雪が残っていました。最初の立ち位置に選んだのは備中神代と足立の間にあるオーバークロスです。この付近では、雪はうっすらと地面を覆う程度でしたので、おそらく午後には消えてしまうだろうと想像されました。 この日の運用では、ご覧いただいているスジには「緑やくも」が充当されるはずでしたが、やってきたのは「国鉄色」。大雪のため、出雲に帰れず、岡山に留め置かれていたのが復帰したのでした。本来ならこの時間帯に下っていくのは珍しいということに加え、降雪状況から、このタイミングを外すとこの場所で雪の「国鉄色」は撮れないことから、ひとまず記録することができてラッキーでした。 

  2024/01/31

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  渡道初日のラッセル車ラストシュート

  渡道初日のラッセル撮影は3回。ラストシュートは東恵橋で、がお約束になっているため、追っかけのカメラマンも続々と集まってきます。人気の高さでは随一のポイントです。 天気に恵まれたものの、南下するにつれて残っている雪の量は減ってしまい、このポイントでは申し訳程度にしか雪が飛ばなかったのは残念でした。 

  2024/01/27

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  晴天の雪飛ばしラッセル

  宗谷ラッセルの運行時刻は、昨年とほとんど変更がないようなので、経験則に基づいて撮影地を移動します。 この日2回目の撮影ポイントは、昨年も訪れた場所ですが、立ち位置を少し変えました。大きく曲がり込んでくるラッセル車を最後、正面勝ちに捉えるアングルにしたのです。 望むらくは、もう少し雪の量が多ければよかったのですが、晴れていると線路に雪が残っていないことも多く、これだけ雪を飛ばしてくれただけでも御の字というところです。 

  2024/01/26

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  雪晴れの宗谷ラッセル

  先週末から渡道し、宗谷ラッセルのほか、ラストシーズンを迎えた石北本線や根室本線のキハ40などを追いかけてきました。 宗谷ラッセルの撮影は昨年に続いて二度目ですが、今回は晴天に恵まれました。 渡道初日は時間の関係で3回の撮影となりましたが、真っ白に輝く雪原の中、雪を跳ね飛ばしながらこちらに向かってくる真っ赤なラッセル車のなんと美しいこと！　ちょうど雪が止んだタイミングでしたのでバックの山もクリアに見え、着雪した木々が殊のほかきれいでしたので、最初のカットはその情景を取り入れながら撮影しました。​［鉄道模型］ワールド工芸 【再生産】(N) 国鉄 キ100形 ラッセル車 鋤（すき）形プロウ改造タイプ II 組立キット リニューアル品

  2024/01/24

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