フェラーリ 458 イタリア 特集アマルガム 1/8 フェラーリ 458 イタリア(楽天市場で探す) BBR 1/43 フェラーリ458 イタリア(楽天市場で探す) フェラーリ 458 イタリアは、フェラーリ社が2009年7月28日に発表した、 フェラーリ最新のミッドシップレイアウト、2シーターマシンです(2010年現在) M.シューマッハがアドバイザーとして開発に参加しています。 F430の後継車種として開発され、ミッドシップレイアウトの フェラーリマシンで初の直噴エンジンが搭載されました。 DOHC・V型8気筒・4500ccの直噴エンジンを搭載。 名前の由来は、4500cc・8気筒から。 最高出力は570ps/9000rpm最大トルクは55.1kgm/6000rpmを発生し、 トランスミッションは7速デュアルクラッチが採用されています。 エクステリアはテールランプが上面に露出おり、 エンツォやF430を踏襲しているものの2灯式となり1つのランプにテールランプ、 ブレーキランプ、ウインカーがLEDランプで集約されています。 インテリアは、インパネ中央のタコメーター左右にTFT液晶ディスプレイを配し、 左側が水温・電圧・残燃料などの車両情報を、 右側がカーナビ・オーディオ・Bluetooth対応ハンズフリーフォンなどの インフォテインメント情報が表示されるようになっています。 ステアリングの付け根から生えていたワイパーレバーやウインカーレバーは廃し、 ウインカーは左右のボタン式となりステアリングに設置されました。 また、ワイパースイッチ、ヘッドライトのロービーム・ハイビームの 切り替えスイッチなどもステアリングに配置され、 とても近未来的なモデルになっています。 フジミ フェラーリ 458 プラモデル(楽天市場で探す) フジミ フェラーリ 458 用 ディティールアップ エッチングパーツ フェラーリ ミニカー グッズ 特集 carrozzeria PASSIONE ジャンル別一覧
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