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2008/11/16
カテゴリ：車・バイク
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↓ ↓ ↓  ついでだからツーリングの写真！  NSX ドレスアップお見事。  いいじゃないか。  カウンタックと愛車の348tb  348tbのサイドエアインテーク  ホイール：BBS マフラー：ケーニッヒ  Mac nakata号とカウンタック  348tbとカウンタック  カウンタック  348tbの愛すべき欠点 ノンパワステでステアリングはめっちゃ重たい 高速でまっすぐに走らない 車内のプラスチック類は年月とともにべたべたとしてくる 冬、暖まるまでセカンドギアは使えない エアコンが効かない ガソリンスタンドでは燃料をちょろちょろと入れないとダメ 普通にジャッキアップは不可 等々 家でパンクに気付き「やっとのことで」タイヤを外す そしておじいちゃんは軽トラでスタンドへ スタンドでは軽トラのタイヤをみて「えっ」・・絶句 フェラーリ全般に言える愛するべき不幸 歩道があるとガソリンスタンドに入れない 超えられない踏み切りがある 雨の高速はリアがすべる 缶コーヒーは飲めない 車高が低くフロントのアンダーは傷だらけ 冬の高速はトラックの落し物、氷（雪）を拾ってしまう 等々 ツーリングではこんな不幸話が多い m｛_ _｝mどうかひとつポチを・・・モチベーションのところに参加してみました ↓ ↓ ↓ ■関連ブロク AXTC 348tb ランボルギーニ ディアブロ F40 ポルシェ カレラGT フェラーリツーリング 288GTO GT40 512BB？ 365GT/4BB？ テスタロッサ エンツォ フェラーリツーリング 599GTB 512TR 308GTB ポルシェ フェラーリツーリング 348tb F355 F40 F430他 フェラーリF４０搭乗体験記 ジャガーＸＪＲ１５ML お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2012/10/29 10:12:57 AM
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