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スーパーカーからGTスポーツ・アメ車にドイツ車まで
なんでもござれのクルマ好きが書き綴る、車への熱き想い（!?）
ブログタイトルの「Max Veloce」（マックス・ヴェローチェ）
はランボルギーニのグレード、SV（スーパー・ヴェローチェ）
を参考にしました。「ヴェローチェ」はイタリア語で
「速い」を意味するそうです。
TA・KUの日記 [全242件]
どうも～。もはや存在丸ごと忘れ去られている頃でしょうが、
空気を読まずあえて更新します（笑）
近況報告ですが、
現在私は3月8日に免許を取り、アホみたいに親のA4アバントを
乗り回しているところです。
今年中にマイカーはまず買えないと思うので、
腹いせに親の車で地元をあちこち走り回っています。
とはいえ、免許取立てが多いこの時期、
ゴキブリみたいにパンダCarも巡回しているので
あまり飛ばせず苦しんでおります・・
オマケに初心者期間中は違反点数が3点しかないという
地獄のコースなので、一応安全運転気取って走ってます・・。
いちおー外車のアウディに初心者マークをベタベタ貼って走るこの
気恥ずかしさといったらないですねｗ
ハズかしすぎてたまに貼らずに乗ったりｗ
2.4のV6を積んでおきながらわずか165馬力（笑
でもそこは腐っても外車。なかなかにいい加速です。
マフラーがREMUSに換えてあるので
そんな気がするだけかもですが^^;
とりあえず、ティプトロは案外言うことを聞かないのと、
6000回転オーバーのレブ付近では勝手に変速しちゃう事が
わかりました。ティプトロも楽しいけどやっぱりMTに乗りたいねぇ。
大学も決まり、今月末には引越しで、PCも新調しました。
初都会、初独り暮らしでブログ管理なんて余裕も無いので、
これが最後の更新だろうと思います。
今までちょくちょく見に来てくれていた方々、ありがとうございました。
いつまでも車、ゲームなどへの情熱を忘れずにいて下さいね。
ではではみなさんお元気で(｀・ω・´) TA・KUでした。
あけましておめでとうございます～♪
とはいえ特に何も書くことも無いですがねｗ
とりあえずあと何回更新できるか分かりませんがよろしく～。
そういえば今自動車学校に通っております。
まぁつまらないこと（笑）
30万も払ってアレでは疲れますねホント・・・。
とりあえず、高校生活ももう終わりかーと思うと
感慨深い物が・・・・・・ありませんねｗ
特に高校で面白い事も良い事もありませんでしたし
平凡の一言に尽きますねｗ
平凡を愛す人もいるのでしょうけど・・
そんなこんなでもうすぐ大学生、
こんなクソガキが都会で一人暮らしできるのかとても
心配ですがなんとかなるでしょう。
とりあえず札幌に行っても独り身確定ですねｗ
とてもじゃありませんが無理ですｗｗ
都会のコとか進みすぎてついてけません（ぇ
・・・それではみなさんごきげんよう（何この締め
どーも。
お久しぶりでごぜーま。
実に二ヵ月ぶりの更新ですねｗ
ここ二ヶ月は入試（っつっても推薦ですがね）の対策やら
なんやらで何だかわたわたしてました。
無事入試も終わり、さて久しぶりにゲームでも・・・って
全くやる気しNeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!
そうなんです。ゲームはGT5以来買ってません。
先日友人に是非やってみろとアサシンクリードの2・3を
貸してもらったのですがやっぱりやる気しNeeeeeee
とまあ ゲーム離れが深刻なワタクシでございます。
でも車に対する情熱はよりいっそう深くなってます。
が、もうすぐ自動車学校いけるぜぇぇと思っていた矢先、
衝撃的事実が。
ワタシの進学先は札幌なのですが、
大学で乗る予定の車の話を親とした時、
俺→(´3｀)＜お父さんお母さん俺の車どうするのー
親→( ﾟдﾟ)＜えっ 一人暮らしじゃ保険料とか高いし無理だろボケ
(´3｀)＜・・・
( ﾟдﾟ)＜・・・
確かにそうなんです、21歳以下だと保険料ハンパないし、
排気量上がれば上がるほど税金えげつない額になるし、
おまけに私の欲しがる車なんて故障が付き物のポンコツばかり・・
よくよく考えればわかることでしたね・・。
なんとなく大学行けば車ぐらい買えるしょと思ってましたが
現実の壁は厚いぜ・・・。
しかも基本は親の仕送り12万＋バイト代しか収入が無いので・・。
まず、バイトもいつ頃始めるか目処が立ってないし・・
うーん絶望的。
親と同居じゃないので、保険のセカンドカー割引とか
等級の受け継ぎとかが一切出来ないので、保険だけでも
月2～3万になりそうだし・・。
バイトをしてない場合、
アパートの家賃が4万4千円なので、手取り7万で一月・・。
食費で2万以上、光熱費でやネットで1万以上、その他諸経費・・
そう考えると車に使えるお金なんてありませんねえ。
車だけを生きがいにして人生送ってきたと言っても過言ではない
ワタシにとっては一大事です。命にかかわります。死にます。
でも大学私立だし免許取得代も出してもらうし仕送りだし
これ以上はさすがに申し訳が立たない・・。
あーなんで最初ッから札幌に住んでなかったの我が家!!（やつあたり
とりあえず向こうで安定したバイト見つけられるまでは
車買うこともできなさそうです。 ( ´･ω･)＜ツライヨー
ちなみにそんな中、
小学校からの親友がブーストアップ済みの32GT-Rを買いました。
羨ましすぎるぜチクショー(´･ω･`)
P.S.
そういえば年明け2月に札幌モーターショーがありますね。
いやどうでもいいことなんですがね（笑）
先日、公開されたばかりのワイルドスピードMEGAMAX(原題:FastFive)
を友人と見てきました。
えっ－と、このシリーズ大好きなので、
熱く語りたいところなのですが、ネタバレも良くないので
多くは語りません。
まず、前作のワイスピMAX（F&F4）が序章に見えてしまうような
今までとは見違える迫力のアクション。
全編にわたって様々なアクションが繰り広げられ、
一瞬たりとも飽きを感じることのない、テンポ良いストーリー展開。
ラストの金庫を二台のチャージャーで引っ張るアクションは見もの。
新旧問わず様々なエキゾチックカーが登場、
そしてノリの良い音楽とたくさんの美女。
そしてファン感動の歴代ワイスピシリーズの主要キャラ勢揃い。
これには感動。ただ、むりやりお祭り感出すために連れてきた感じで、
結局ほとんどの活躍はドミニクとブライアンによるものでしたが・・。
あとジゼルとミアがすごいかわいい。
ケチをつけようと思うとキリがない映画でもあります。
まともなレースシーンが殆ど無い。
ゼロヨンシーンはありますが、
車を賭けてレースするシーンはまさかの完全カット。
10トン＋札束の詰まったコンテナを、
たかが二台の車で引っ張れるワケがなかろう。
しかも振り回しながら走ってるし。普通なら車体の後ろ半分が
速攻でサヨナラして終わりだよ。・・・とまあ、そういうことを言っては
つまらないのでその辺はワハハと軽く流しちゃいましょう。
今回、ダッジが協賛しているためか、ポリス・チャージャーをはじめ
ダッジ率が高いです。日本車は今回お呼びでないようです。
ハコスカとかZ34、WRXもチラッとはでますが目立たず。
あと、毎度おなじみの初代チャージャーですが、
今回は1970年式でした。前作では1969かな？
ドミニクこの車壊しすぎでしょ・・。
またこの車、見せ場が全く無いまま警察の装甲車に
Tボーンクラッシュで廃車にされてしまいます。
なんというか非常に残念。そしてラストで直した
チャージャーがドミニクの愛車として再び
登場するのかと思ったら、色は同じ黒ですが、
現行型のチャレンジャーになっていて非常に残念。
ブライアンは思い入れのあるBNR34をやめてR35に
乗り換えた模様。これも残念です。
結論。 アクションは面白いが、車の見せ場が少ない。
カーアクション映画としては上出来だが、
The Fast And The Furious(ワイスピ)シリーズとしては
TokyoDriftはともかく1，2を超えることはできてませんね。
でも、普通に映画としてはシリーズ最高に楽しいので、
ぜひ映画館で見るべきですね。
今日はトランスフォーマー・ダークサイドムーンを
映画館で観てきました。非3D・日本語吹き替え版です。
トランスフォーマーシリーズは
近作で3作目、完結とされていますが、
自分は去年、2作目のリベンジも映画館で観ました。
以下感想ですがネタバレ含みます。
気になる方は見ないで下さいね。
まず、ロボットに意思が宿るというアイデアはありきたりですが、
普段は普通の機械で、いざというときに変形する、というアイデアが
好きでしたね。車からロボットへの変形シーンは中々カッコ良いです。
それに個々のロボットたちにもきちんと性格があり、その言動は
人間味に溢れておりとても親しみを感じます。
それに車好きにはたまらないシーンがたくさん。
深く考えずともドッカンドッカンと様々な
ビルやら車やらを破壊しながら巨大なロボットたちが暴れる姿は
迫力満点、爽快な映像です。
ストーリーなんてオマケ程度。要は楽しめりゃいいんです。
そんな映画。
近作ではバンブルビーのカマロに加え、
458イタリアやSLSなども登場。
それだけでもワクワクです。
まさかの510ブルが出たときには笑いましたが。
他にも年代モノのブガッティーやタテ目のメルセデスもチラっと。
最高額のマイバッハである、ランドレーも登場。
オプティマスのピータービルトも、アメリカンコンボイの代表格で、
とてもクールで好き。
ただし今回は、前回までの若干コメディ色強めから、
一転してシリアスな内容に。戦闘シーンもより激しく描かれています。
今までなかった民間人の虐殺シーンも今回からははっきり描かれてます。
しかし一瞬で粉々になったり骨だけになるレーザーってどうなのよ？
シメの作品なので多少マジメな方向で作ったのでしょうけど、
ストーリーにツッコみどころがかなり・・。
あとちょっと話が暗くなりすぎかな。
味方のオートボットが大勢犠牲になったり、
軍隊や民間人も大勢死んだり・・。
しかもそれを終わりよければ全て良しといわんばかりに
サラッと流しているのも悲しい・・。
特にアイアンハイドやQの死はショックだったので・・
シリーズ通しての生き残りはオプティマスとバンブルビーくらいですし・・。
あと、一番腑に落ちないのはラストの決着ですね。
オプティマスが危機に陥った瞬間、
カーリーにそそのかされたメガトロンがセンチネルを攻撃し
重傷を負わせ、オプティマスと決着をつけようとするが、
メガトロンは前作で受けた傷が癒えていない事もあり、あっさりと
オプティマスに倒されてしまい、センチネルもオプティマスの手で
トドメを刺される・・・と、何だかモヤモヤするラストなんですよね。
その後の後日談とかが一切無く終わってしまったのもちょっと残念。
ですが全体的に観れば革新的なCGと実写の融合、
爽快感バツグンのアクションづくしで、とても楽しい作品でした。
深い事考えず観るにはうってつけのSFアクション大作でした。
これほどの大作が、今日映画館で観たら席はガラガラでした。
もうすぐ上映終了かもしれないので、車好きの方も、
アクション映画好きの方も、そうでない方も観に行きましょう。
そしてDVDorブルーレイを買ってもっかい家で観ましょうね。
車ゲーの隠れた名作、DRIVERシリーズの最新作が、
海外でもうすぐ発売のようです。
舞台はPS1の初代にも登場したサンフランシスコ、
主人公をおなじみのタナーに戻しての復活です。
なんと今回、登場車種は全てメーカー公認の実車。
しかもラインナップがすごい。
いかにも本場のシボレー、フォード、GMC、キャデから、
マッスルなポンティアック、ダッジ、シェビー。
ランボ、RUF、パガーニ、マセ、マクラーレンやアストン等スーパーカー。
高級車勢はリンカーン、ハマー、ジャガーにレンジ、ベントレー、アウディ。
いやはやよく分かってらっしゃる。
他にもビートルや、デロリアン、ストラトス等・・と
マニアックな品揃えでヨダレが出そうです。
予算の都合もあるのでしょうが、
フェラーリやBM、ベンツが無いのは残念。
ベントレーときたらロールスも欲しかった。
ですが正直、かなり目の肥えた方たちのチョイスだなぁと思います。
ベントレー・アルナージやランボルギーニ・ジャルパは
ゲーム初登場なのではないでしょうか。
メジャーな王道モデルを収録しつつ、マニアックな車もおさえるという
この絶妙なバランスが良いです。
ですがやはり主役はアメ車。
サンフランシスコにはやはり古き良き時代のアメリカ映画で
輝いていたマスタングやチャージャー、チャレンジャー、
トランザムが似合いますね・・。
日本版が出るのかどうかはわかりませんが、
気長に待ちましょう・・待ちきれなくて輸入版を買うかもですがｗ
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